Il n'y rien de compliquer à faire une vidange, rassure toi
- tu ouvres le bouchon de remplissage d'huile (pour que l'huile s'écoule mieux quand tu vas enlever le - bouchon de vidange)
- tu mets un bac sous les voiture (pour récupérer l'huile)
- tu dévisses le bouchon de vidange (vis n°1 sur ton schéma) avec une clé plate ou à pipe
- si tu as bien placé le bac, ça doit couler dedans
- t'attends que ça ne coule plus pour mettre le bac sous le filtre à huile
- tu dévisses le filtre à huile avec une clé spéciale
- quand il n'y a plus d'huile qui coule, tu néttoies le support du filtre à huile
- tu mets de huile sur le joint caoutchouc du filtre à huile neuf
- tu revisses le nouveau filtre à la main et tu sert avec la clé quand tu peux plus tourner à la main
- tu remets le bouchon de vidange avec un joint neuf si possible
- tu remplis avec de l'huile par le bouchon de remplissage : pas mettre 5L d'un coup, mais vérifier le niveau de temps en temps, tout en sachant que l'huile mets du temps à descendre, et vérifier que ça ne fuit pas en dessous de la voiture
- quand le niveau à l'air bon : faire tourner un peu la voiture à l'arrêt et revérifier le niveau et compléter si ça a baissé