Je suis donc à la recherche d'une occasion berline ou break autour de 5000 euros (max). Pour le moment mon choix s'arrête sur deux voitures. pouvez vous me dire vers laquelle irait votre choix? Je peux aller jusqu'à 5000 euros dont le prix n'est pas réellement un probleme mais je veux de la fiabilité avant tout, pas de panne dans 2 mois, pas de travaux à faire... les deux sont jolies donc la n'est pas le probleme:) au fait je fais 20 000km/an
merci de me donner votre choix
1- CITROEN XANTIA
année : 1999
carburant : essence
kilometrage : 77 000
nombre de CV fiscaux : 9
nombre de chevaux réels : ??
motorisation : 2.0l 16V
couleur : gris métallisé
état carosserie : superbe, un tout petit pet
option : exclusive pack => luxueux, ronce de noyer; FC RE VE (4)
clim
auto radio K7 commande au volant
réparations récente : courroie de distribution, pneus, echappement
CT vierge
dort dans un garage
historique : achetée à 6 mois à un garage et entretenue depuis par un papy (2eme main)
carnet d'entretien, facture à jour
consommation : 7l/100
coffre : haillon, grand (500 l environ)
assurance : 1500 euros/an
prix : 4900 euros
2- VOLVO S40
année : 1997
carburant : diesel
kilométrage : 176 000 km
nombre de CV fiscaux : 5
nombre de CV réels : 90
motorisation ; 1l9 moteur renault
couleur : gris métallisé
état carosserie : superbe
options : pack luxe avec toutes options sauf cuir
auto radio : RIEN (enlevé)
réparations récentes : entreteien volvo, distribution à 137 000 km, 4 pneus, révision
CT ok(sans précision)
historique : 1ere main, vente par un mandataire automobile qui l'a achetée chez un concessionnaire renault
consommation : 6l/100 en mixte
coffre : malle, grande mais moins pratique
assurance : 1100 euros
prix : 3900 euros
Je viens de faire mes calculs :
Avec un prix à la pompe de 1¤ pour gazol et 1.25¤ pour sans plomb et une consommation de 6litres et 7.5 litres aux 100 kilomètres ça fait un gain de 500 euros par an à la pompe.
Ensuite un gain de 400 euros par an d'assurance: 900 euros par an de moins pour le diesel.
Mais les réparations sont plus cheres, l'entretien aussi...