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Auteur Sujet: [214 MK2] probleme debimetre d'air  (Lu 16169 fois)

Rover820i

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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #15 le: 08 Avril 2006, 13:22:23 »

Moi ce qui m'étonne c'est qu'un débimètre n'a pas de moteur, puisqu'il est censé dire au calculateur le volume d'air entrant dans le moteur :roll:
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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #16 le: 08 Avril 2006, 13:32:09 »

puisqu'il est censé dire au calculateur le volume d'air entrant dans le moteur :roll:
Tout à fait :jap:

Ce "moteur" est peut être un capteur analogique :?:
Il me sure l'air entrant et renvoie un signal analogique ... Je ne vois pas d'autre explication !
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bens

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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #17 le: 09 Avril 2006, 07:45:16 »

el chilenos tu me met en érreure en disant débimètre sachant que c'est le moteur pas a pas du MPI 1.6,oui j'ai déjà eu des prob a ce niveau là.
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el chilenos

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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #18 le: 09 Avril 2006, 13:44:38 »

alors tu me propose de faire quoi bens comme tu a deja se probleme

donc c'est le moteur pas a pas  :roll:

est ce que c'est possible de le reparer
ou il faut tous racheté ??
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drakar220

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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #19 le: 09 Avril 2006, 18:56:30 »

el chilenos tu me met en érreure en disant débimètre sachant que c'est le moteur pas a pas du MPI 1.6,oui j'ai déjà eu des prob a ce niveau là.

ah je voulais le dire dès le départ qu'il n'y avait aucun débitmetre de monté quelque soit le moteur essence chez rover
mais dans ta premiere réponse bens, tu parle aussi de débitmetre, donc ca m'a troublé, je voulais pas te contredire, ignorant que je suis a coté de toi normalement  :D 

maintenant je comprends mieux
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Rover820i

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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #20 le: 09 Avril 2006, 19:38:20 »

ah je voulais le dire dès le départ qu'il n'y avait aucun débitmetre de monté quelque soit le moteur essence chez rover
T'as fumé Seb :ddr:

Y'a des débimètres sur les essences Rover, le M16 en a un, et je suis sûr que le T16 aussi :ddr:
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Guiio

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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #21 le: 09 Avril 2006, 19:40:18 »

Le D16 aussi :cagoule:
el chilenos tu me met en érreure en disant débimètre sachant que c'est le moteur pas a pas du MPI 1.6,oui j'ai déjà eu des prob a ce niveau là.
8) :bag:
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Jojo214

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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #22 le: 09 Avril 2006, 19:46:14 »

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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #23 le: 09 Avril 2006, 20:48:43 »

alors est ce que je peut reparer cette ou est ce que quelqu'un conaitrai un endroit pour achetée
(y a la casse mais aucunne rover 214) :x
« Modifié: 09 Avril 2006, 22:22:47 par el chilenos »
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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #24 le: 09 Avril 2006, 20:51:40 »

envoie un MP à igor ;)
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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #25 le: 09 Avril 2006, 20:56:18 »

c'est qui igor ???
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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #26 le: 09 Avril 2006, 20:57:53 »

Un membre du forum :bah: Il a environ 47 moteurs comme toi en pièces détachées :ddr:
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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #27 le: 09 Avril 2006, 20:58:32 »

ok merci pour l'info
 :wink:
« Modifié: 09 Avril 2006, 22:21:58 par el chilenos »
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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #28 le: 10 Avril 2006, 07:18:02 »

ah je voulais le dire dès le départ qu'il n'y avait aucun débitmetre de monté quelque soit le moteur essence chez rover
mais dans ta premiere réponse bens, tu parle aussi de débitmetre, donc ca m'a troublé, je voulais pas te contredire, ignorant que je suis a coté de toi normalement  :D 

maintenant je comprends mieux
oui éxact sur son system 1.6 il n'y a pas de débimètre (ben oui vu le monde sur le forum parfois je m'embrouille :D) mais par exemple sur le system injection 2.0l de la 800 il y a un débimêtre,d'ailleur ont appellait ça a l'époque le fil chaud,mais sur les turbo je crois qu'il y en a pas :?
pour el chilenos,les pas a pas que j'avais changé a l'époque,je ne me rapelle plus des symptomes,mais ton pas a pas sert pour controlé le ralenti et le ralentie accéléré et la course maxi est de 3.75 tours en 180° pas de 7.5°,un réducteur le transforme un déplacement de 150°.
le pas a pas ce déplace celont:
capteur PMH
sonde préssion absolue
sonde de température moteur
tension batterie
et alimentation allumage (contact coupé)
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drakar220

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Re : [214 MK2] probleme debimetre d'air
« Réponse #29 le: 10 Avril 2006, 18:08:32 »

ah j'ai pas carrement fumé :lol:
pas de débimètre sur T16 et T16-T et ni sur les série k en générale je pense
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