ah je voulais le dire dès le départ qu'il n'y avait aucun débitmetre de monté quelque soit le moteur essence chez rover
mais dans ta premiere réponse bens, tu parle aussi de débitmetre, donc ca m'a troublé, je voulais pas te contredire, ignorant que je suis a coté de toi normalement
maintenant je comprends mieux
oui éxact sur son system 1.6 il n'y a pas de débimètre (ben oui vu le monde sur le forum parfois je m'embrouille
) mais par exemple sur le system injection 2.0l de la 800 il y a un débimêtre,d'ailleur ont appellait ça a l'époque le fil chaud,mais sur les turbo je crois qu'il y en a pas
pour el chilenos,les pas a pas que j'avais changé a l'époque,je ne me rapelle plus des symptomes,mais ton pas a pas sert pour controlé le ralenti et le ralentie accéléré et la course maxi est de 3.75 tours en 180° pas de 7.5°,un réducteur le transforme un déplacement de 150°.
le pas a pas ce déplace celont:
capteur PMH
sonde préssion absolue
sonde de température moteur
tension batterie
et alimentation allumage (contact coupé)