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Communauté RoverMG-France => Discussions autour de MG / Rover - Aucune question technique ici ! => Discussion démarrée par: didier40 le 04 Décembre 2014, 19:18:21

Titre: [420 Di/SDi MK2] - (Mécanique) : J'aime ma 420
Posté par: didier40 le 04 Décembre 2014, 19:18:21
Bonjour à tou(te)s, ami(e)s "Roveristes".
Je viens vers vous sur le forum, car je suis (enfin) l'heureux propriétaire d'une fantastique voiture que j'adore, que j'ai méritée et pour laquelle j'ai sué sang et eau pour finir de la financer. Mais la miss fait des caprices, c'est une anglaise faut la comprendre !! 
Je vais donc vous lister tous les petits (ou moins petits) problèmes qu'elle me cause :
- alternateur fatigué ... il ne charge plus la batterie,
- train arrière droit TRÈS bruyant,
- poignée extérieure arrière gauche cassée (le prisonnier qui se serait cassé),
- optiques complètement déréglées, une vers la route, l'autre vers le ciel,
- ciel de toit décollé, ainsi que garniture des portières.

Ma question est donc la suivante :
Dois-je me lancer dans des réparations plus ou moins onéreuses ou bien ferai-je mieux de la mettre en vente pour pièces ?
Je sais qu'en étant propriétaire de ce genre de véhicule dont les pièces sont rares et donc très recherchées, je pourrai faire beaucoup d'heureux !!
Merci de me m'avoir lu et merci de vos réponses prochaines.

Didier
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : j'aime ma 420
Posté par: antosdi le 04 Décembre 2014, 22:40:02
bienvenue  :)
rien de mechant sur ta 420sdi
une excellente voiture
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : j'aime ma 420
Posté par: didier40 le 05 Décembre 2014, 09:10:45
Merci Antosdi pour ta réponse encourageante. Il ne me suffit plus maintenant qu'à trouver les pièces (j'ai quelques pistes en neuf pour l'alternateur et les amortisseurs) et en occase pour le reste. Quant au mécano, il y a un gars qui vient de s'installer prés de chez moi et qui opère à domicile.
Y a plus qu'à !!  :saletetedeconquiditaurevoir:
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : j'aime ma 420
Posté par: didier40 le 04 Janvier 2015, 17:31:40
Bonjour à tous et Meilleurs Voeux !
J'ai redémarré ma Rover 420 et ohh surprise, une fumée bleue (inodore) s'échappait (j'utilise volontairement l'imparfait, puisque maintenant elle ne le fait plus) du bloc moteur.
Je poste ici 3 photos pour que vous vous fassiez une idée plus précise de la situation.
A vous, Messieurs les connaisseurs/bricoleurs, je vous demande quelques conseils pour corriger ce petit problème.

PS : je n'avais pas redémarré ma voiture depuis ... 6 mois ! :)


[url=http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/x6GfcDGec4jwaGWt3ZJb.jpg]
 (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/tr2s1YTvpiNaPGTWWlfb.jpg)
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : j'aime ma 420
Posté par: antosdi le 04 Janvier 2015, 17:41:02
a mon avis un peu d'huile qui était sur le l’échappement en provenance du turbo a brulé
rien d'alarmant
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : j'aime ma 420
Posté par: didier40 le 16 Février 2015, 21:41:48
Salut à tous,
 
Si je me permet de vous contacter aujourd'hui, c'est que j'ai besoin de conseils calés question Rover.
 
Alors voilà mon soucis :
 
Donc voilà, ma Rover "grogne" côté arrière-droit
J'ai pensé à un problème d'amortisseurs, puisque, quand je tourne à droite, et allège donc
l'amortisseur, le bruit disparaît.
Ce n'est pas un problème de roulement après vérification, et je ne connais pas de mécanos assez fous
pour s'aventurer sous le ventre de ma belle anglaise.
 
J'ai aussi une espèce de problème de freinage, maître cylindre, ou autre, que je ferai vérifier par
un professionnel.
 
Merci de m'avoir lu, et merci de vos réponses !!
 
Didier

PS : mes freins sont mous, malgré des plaquettes neuves, des disques changés, on m'a plus ou moins proposé un problème de maître cylindre. J'y comprends que dalle ... Y a t-il quelqu'un ici qui puisse me renseigner ??

Merci, Danke et Thank You !!
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : j'aime ma 420
Posté par: joudru le 16 Février 2015, 21:54:46
ouvre un topic par problème dans la section adéquate :wink: