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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: rossi 46 le 07 Juin 2008, 23:44:46
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Déjà propriétaire d'une ROVER 75 CDT PACK de 2002, je me tatte pour acheter un modèle plus récent que je viens de trouver sur petite annonce; le hic c'est que le proprio n'a pas l'air de connaitre sa voiture plus que ça. La 1° mise en circulation est du 02/06/2004 (donc je pense qu'il s'agit d'une phase 2), ça doit être une pack luxe puisqu'elle a l'intérieur cuir + GPS + chargeur CD .... La puissance DIN est de 131 cv (8 cv fiscaux). Par contre il a été incapable de me dire le modèle exact (HERITAGE, LSE ...). Je ne lai pas encore vue mais le prix me paraît très compétitif même si elle a un peu plus de bornes que ce qui est préconisé : 130 000 en 4 ans. Pour le prix : 8000 euros. Qu'en pensez-vous ? DD'après la 1° mise en circulation, la puissance et les équipements, de quel modèle s'agirait-il ? Merci de vôtre aide car sur la centrale il y a une tripotée de modèles pouvant correspondre à ces critères.
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32.500km/an ça me parait très raisonnable pour un mazout hein... Ce n'est pas fait pour faire 10.000km par an une chaudière, sinon on prend une essence :aga:
Par contre il est possible que ce soit une MK1 également... Tu n'as pas eu de photos ?
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Si c'est une pack luxe c'est une MK1. Sinon vue l'équipement en MK2 cela serait une héritage. Les mk2 sont arrivé printemps 2004 mais il restait pas mal de mk1 en stock. D'ailleurs au moment de la faillite il y en avait encore chez certain concessionnaire.
Sinon concernant le prix si c'est une LSE il est très bien.
Le plus simple serait de mettre des photos.
Cela peut-être aussi une mk1 en finition sterling.
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Certainement une MKI pour une juin 2004, cela fait un peu tôt pour une MKII.
Se doit etre CDTi si elle fait 131Cv le CDT en fait 115 je crois, si je me trompe certain vont me :violent1: avant de me corriger ...
Si il s'agit bien d'une Pack le GPS n'est pas celui avec l'ecran TV, mais la version avec affichage sur le tableau de bord.
Comme sur mon Ex ZTT version Pack Alcantara.
Pour le prix cela reste correct.
Pour info mon ZTT en CDTi avec 130000Km de 2004, je l'est vendu 9000€ il y à 6 mois.
Juste un truc à vérifier, l'embrayage car il sont un peu faible. Je l'avait changer à 120000Km est pourtant je ne faisais que la grand route...
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1/ Première MK2 en février 2004
2/ le cdt fait 116 et non 115.
3/ GPS navigator de série sur pack luxe et non sur pack. GPS avec TV option et de série sur Sterling en MK1 et série sur LSE en MK2.
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2/ le cdt fait 116 et non 115.
:dede:
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Je suis allé la voir hier A/M. Il s'agit bien d'une MKII. J'ai été très déçu par l'état négligé et le peu de soin porté par le propriétaire, pourtant assez prêt de la 60 taine. Les disques et plaquettes de freins AV sont à changer, les bas de porte sont griffés par les chaussures du conducteur, l'état des plastiques et de la carrosserie est très moyen. Je comprends mieux maintenant le prix modéré; je laisse donc tomber. Merci pour ceux qui ont répondu à ce post.
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La même en était nickel c'est 12000 euros. Donc avec une petit négociation il faut voir à combien reviennent les travaux.