Forum Rover MG Communauté Francophone
Communauté RoverMG-France => Actualité MG Rover Group => Discussion démarrée par: arnaud7675 le 27 Mars 2007, 11:58:11
-
Et voila MG renait
Microsite MG 7 : http://www.nacmg.com/mg7/
Microsite MG TF: http://www.nacmg.com/mgtf/
On attendait tous ça
-
sympa leur site
-
sympa :)
-
Super le trombinoscope avec le projet de 75 datant de 1993 :top: je savais bien que Mercedes avait pris sa CLS quelques part :lol!:
-
Musique et présentation (surtout pour la TF) me font penser à Gran Turismo :ddr:
-
Musique et présentation (surtout pour la TF) me font penser à Gran Turismo :ddr:
Ca y ressemble fortement :D
-
pas de revolution dans le design de la TF :roll2: peut etre des améliorations niveau moteur ou comportement routier ?
dommage pour la 7 qui reste trop sobre a mon gout
-
Jamais je n'aurais imaginé acheter un jour une voiture asiatique et encore moins chinoise. Toutefois, si mon concessionaire se remet à vendre des MG, je pourrais bien craquer ...
-
Quelques photos qui donnent un aperçu de quelques modifications, sur le plan des accessoires (système de navigation, boutons de la clim, toit électrique) et de l'esthétique (phares arrières), ils n'ont pas altéré le charme de la belle anglaise :mrgreen: :
(http://img49.imageshack.us/img49/8669/u642p33t148d165790f2100ir2.jpg)
(http://img103.imageshack.us/img103/144/u642p33t148d165801f2100hy1.jpg)
(http://img461.imageshack.us/img461/3558/u642p33t148d165805f2100hz2.jpg)
(http://img461.imageshack.us/img461/8618/u642p33t148d165806f2100st1.jpg)
(http://img461.imageshack.us/img461/8319/u642p33t148d165811f2100ob3.jpg)
(http://img338.imageshack.us/img338/1118/u642p33t148d165817f2100is1.jpg)
-
2 MG 7 se cotoient dans la gamme:
La 7 classique est dérivée de l'ancienne ZT et la 7L est dérivée de la version restylée et V8, etonnant mais bon pour les chinois ...
-
L'image officielle de la MG 7 (site web MG) :
(http://img19.imageshack.us/img19/5715/mg7eoa3.jpg)
-
Curieux mélange que de réintroduire en parallèle les ZT Mk I et "75" Mk II.
Ceci dit la différenciation y gagne, mais le problème est que désormais les badges sont unifiés ...
-
sympa merci :)
les feux arrières sont jolis, on dirait un peu les feux de jaguar s type :)
-
Parmi les différentes versions de la MG 7 dévoilée le 27/03/2007 à Pukou , celle-ci dont la désignation n'est pas encore bien claire à part peut-être la motorisation (moteur1.8T, le N serie ?):
(http://img103.imageshack.us/img103/2232/u2050p33t148d165760f210rz6.jpg)
(http://img103.imageshack.us/img103/5072/u2050p33t148d165768f210hk8.jpg)
(http://img108.imageshack.us/img108/6148/u2050p33t148d165771f210la8.jpg)
(http://img108.imageshack.us/img108/2323/u2050p33t148d165759f210qd7.jpg)
(http://img162.imageshack.us/img162/3096/u2050p33t148d165764f210in2.jpg)
(http://img108.imageshack.us/img108/9521/u2050p33t148d165763f210qe9.jpg)
-
Un truc super à l'interieur c'est le GPS 16/9, car l'actuel est très petit.
Sur un autre forum MG, Des anciens responsable de rover MG france ce demande comment ils produisent la version 7L car à l'époque lors de leur visite à Longbridge elle était pas faite à chaine mais les mecs soudés des racord entre les deux partie de la voiture de façon artisanale.
Je pense que ovus avez du lire cette infos.
-
Un truc super à l'interieur c'est le GPS 16/9, car l'actuel est très petit.
Sur un autre forum MG, Des anciens responsable de rover MG france ce demande comment ils produisent la version 7L car à l'époque lors de leur visite à Longbridge elle était pas faite à chaine mais les mecs soudés des racord entre les deux partie de la voiture de façon artisanale.
Je pense que ovus avez du lire cette infos.
Ils (ingénieurs du groupe NAC-MG) ne se contentent pas de reprendre les choses en l'état (en 2005), ils ont travaillé depuis presque 2 ans, effectivement la version allongée (L) suppose des empatements différents.
Sinon, vois-tu d'autres différences (des détails) par rapports aux anciennes versions ? :wink:
-
Si si :
Le plafonniers completements différents et le bouton du TO a changés de sens.
Sinon le volant est celui de la 75 MK2 La clim retouchés
-
Autre photo de l'intérieur de la MG 7 L (version luxe) :
(http://img113.imageshack.us/img113/628/u2050p33t148d165845f210mt6.jpg)
-
Bon, pourquoi pas :roll: je suis toujours pas convainc... mais tant qu'ils se remettent à fabriquer des pièces :D
-
Lors de la cérémonie de lancement de la marque MG, les chinois ont exposé ce moteur :
(http://img244.imageshack.us/img244/2995/v8pourmg7ay5.jpg)
4.6 litre V8 (FORD) pour MG 7 (qui équipait la ZT 260...)
"V8 engine for MG 7" (sur le carton blanc)
-
:sol: yeah.
-
Euh ils comptent la reprendre :??:
-
Euh ils comptent la reprendre :??:
Ils ont tout fauché, pourquoi pas ça aussi? :aga:
-
on leur a tout vendu !!!!!!!!diference
-
on leur a tout vendu !!!!!!!!diference
:bah: question de point de vue... je suis de mauvaise foi :wink: , je le reconnais, et j'assume :ddr:
-
les europeens n ont pas ete capable de garder cette marque centenaire de prestige ,bmw la depouille de sa technologie 4/4 , de la mini et la abandonne .depuis ce jour jamais une bmw rentrera chez moi
je serais le plus comptent le jour ou les chinois coulerons bmw car bientotje pence que l on vera de tres belles berlines a 20000e de moins et equivalente en conception calitee
-
Bricar, c'est bien plus compliqué que cela. Enfin tu as bien raison de ne pas prendre de BMW. Depêche toi de vendre ta 75 car tu as une bmw déguisé avec moteur bmw. Ils ont reussi à t'avoir.
Pour le V8 ils ont rien volé puisqu'ils vont l'acheter à Ford tout simplement.
-
Bricar, c'est bien plus compliqué que cela. Enfin tu as bien raison de ne pas prendre de BMW. Depêche toi de vendre ta 75 car tu as une bmw déguisé avec moteur bmw. Ils ont reussi à t'avoir.
:ptdr: rien que ça, je te colle un +1
Pour le V8 ils ont rien volé puisqu'ils vont l'acheter à Ford tout simplement.
:bah: J'ai dit que j'étais de mauvaise foi :wink:
Ils reprennent où Rover s'était arrété, j'y vois pas de mal :)
-
Bricar, c'est bien plus compliqué que cela. Enfin tu as bien raison de ne pas prendre de BMW. Depêche toi de vendre ta 75 car tu as une bmw déguisé avec moteur bmw. Ils ont reussi à t'avoir.
Pour le V8 ils ont rien volé puisqu'ils vont l'acheter à Ford tout simplement.
arrete tu menerve !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
j ais 4 rover et bientot 5 alors pour le moteur de ma 100th j ais pas eu le chois cetait la derniere qui etait en vente en neuve
-
Mais la 75 est une bmw déguisé. :lol:
Ce v8 est pas un mauvais moteur, c'est un v8 a l'ancienne préferant le couple à la puissance pur. Et quel bruit...
Merci Jojo.
-
Mais la 75 est une bmw déguisé. :lol:
Ne serait-ce que le chassis et la conception :bah: le M47 c'est la cerise sur la gateau :jap:
-
Arrêtez de vous chamailler :o|
De toute façon toute Rover à partir de la 200 Mk I est un troll d'autre marque :lol!:
-
Mieux vos rouler en SD1 alors :lol:
-
Mieux vos rouler en SD1 alors :lol:
Non en P4 dans la plus pure tradition de la bourgeoisie britannique 8)
-
Ce qu'il ne faut pas lire :roll2:
-
Dans les anciennes la seul me faisant craquer est la P5.
Sinon la RV8 qui sera ancienne quand je pourrais me l'offrir :lol:
Sinon une petite 6 de chez bm des années 80 :wink:
-
http://www.roewebeijing.com/
http://auto.sina.com.cn/photo/rover75/index.shtml
:eek:
-
Je trouve que le 27 mars, lors des journées de présentation des MG 7 et MG TF, le groupe n'a pas trop dévoilé sa gamme de moteur. Plus d'info au salon chinois en fin de mois ?
-
Mais, c'est que ça canarde ici!
Merde, si j'avais su... Quand je pense que j'ai bazardé (vendu) ma bonne Austin Métro 1ère génération 1L "special" de 135.000 km, avec sa chaine de distrib', son moteur ou je pouvais mettre les doigts dans le camboui sans électronique... ...
Hors sujet, ok...
Plutot cool de voir MG de retour, mais Quid de la qualité et finition? C'est quand même censé être le haut de gamme "sport"... Donc des ménaniques sollicitées! (surtout avec vous au volant! Mort de rire)
Ok => :jesors: :)
-
sur une metro il n y a pas de chaine de ditribution ni couroie dailleur ce sont des tiges direct a l arbre a came
-
sur une metro il n y a pas de chaine de ditribution ni couroie dailleur ce sont des tiges direct a l arbre a came
Oui, A Series ;) tiges dont la longueur explique le relatif affolement des soupapes à haut régime
-
sur une metro il n y a pas de chaine de ditribution ni couroie dailleur ce sont des tiges direct a l arbre a came
mon ami sur une metro il y a une chaine de distri que ce soit une 1000 oo une 1300 c'est le meme moteur que les mini !!! :)
-
:roll2: ok ok... woops! :roll2:
Ma métro avait pas de chaine ou de courroie... :) pour en revenir au sujet, bah, reste à voir ce que le "nouvel MG" va pondre en "qualité" générale...
Est ce que ça restera de bonne caisses?
-
mon ami sur une metro il y a une chaine de distri que ce soit une 1000 oo une 1300 c'est le meme moteur que les mini !!! :)
quant tu aura demonte autant de metro que moi tu sera que toutes sont a tige sauf le metro parisien qui est electrique :lol: :lol: :lol: :lol: idem pour les mini moteur austin
-
quant tu aura demonte autant de metro que moi tu sera que toutes sont a tige sauf le metro parisien qui est electrique :lol: :lol: :lol: :lol: idem pour les mini moteur austin
ooh mosieur a la science infuse ou 85 ans comment tu l'appelles la chaine et le tendeur qu'il y a sur ton moteur???
chaine pour tracter ta metro peut etre!!! :bday:
-
si même c'est un arbre à came lateral et que les soupapes sont entrainées par tiges et culbuteurs il faut bien une distribution et celle ci est à chaine sur le moteur a.
Amon avis le démontage des moteurs n'a pas été complet... :)
-
Bonjour,
Pour revenir au sujet, la gamme MG7 devrait se completer d'une motorisation V6
visiblement.
Voyez ça (http://www.chinacartimes.com/2007/02/06/yet-more-chinese-made-nanjing-mg7-spy-pics/)
A part quelques détails, Nanjing n'a fait que reconstruire une Rover 75 MkII et grand bien leur en a pris
car c'est bien là la preuve qu'il n'y avait rien à changer au merveilleux dessin de Richard Woolley (pour l'avant du MkII, je sais pas...).
C'est vrai que le modèle est vieillissant mais qui a dit que ce qui est vieux doit être abandonné ?
Personnellement, si ces MG sont un jour vendues en France (en V6), je me laisserais tenter (il faudra voir à quel prix.)
A bientôt. :)
-
c'est marrant sur les compteurs de la MG y'a ecris "rover" :D
-
c'est marrant sur les compteurs de la MG y'a ecris "rover" :D
Et c'était en option les panneaux de portes!! :D
-
NAC MG fait ses débuts sur le plan international au salon AUTO de SHANGHAI 2007. Officiellement, il y a 7 modèles exposés (MG 7, MG 5, MG TF, MG A et MG SA). Il semble que la MG 7 soit présentée comme la seule "nouveauté" avec différentes variantes .
Premièrès photos :
(http://img291.imageshack.us/img291/9367/438466dsc0606thumbct4.jpg)
MG 7
(http://img153.imageshack.us/img153/3797/6339669w600ey2.jpg)
MG TF
(http://img181.imageshack.us/img181/2627/6336149w600pr5.jpg)
MG 5 (=ZS sedan)
(http://img148.imageshack.us/img148/3964/x1piykpqhc35lkeibfgpfbdur2.jpg)
MG SA (1936-39)
http://en.wikipedia.org/wiki/MG_SA (http://en.wikipedia.org/wiki/MG_SA)
News Release 20/04/07
NAC MG MAKES INTERNATIONAL DEBUT AT
AUTO SHANGHAI 2007 SHOW
• First public appearance of new model range
• Seven models to feature on show stand
• First Chinese-owned international brand to exhibit on world stage
The Auto Shanghai 2007 Show will witness the public debut of NAC MG and its exciting
new model range. The company’s presence in the ‘International’ hall of the show marks
a significant first for a Chinese automotive manufacturer, with NAC MG representing the
world’s first truly International Chinese-owned automotive brand.
The stand will feature new models from the new 7- Series, 5-Series and TF range of
vehicles, while an MG SA and MGA from the brands illustrious past will provide showgoers
with a snap shot of the company’s British heritage. That very heritage remains a
fundamental element of the MG brand and will continue to play an important role in its
appeal to the international market.
Zhang Xin, General Manager of MG says: “We are devoted to building MG as an
international brand whilst keeping it true to its British roots. Our show stand has a theme that
makes reference to classic British culture and its unique appeal. The brand is all about
passion and energy, characteristics that are not only reflected in our products but also within
its people who work tirelessly for the company.”
The Shanghai Show provides a perfect platform to show off its new products and world-class
credentials to the press and public alike. The successful launch of MG is not only a reflection
of the immense amount hard work put in by all those involved in the project but is also a
reflection the continuing success of the entire Chinese automotive industry. Zhang Xin says:
“The MG project has been turned around in record time and has shown the world what a
Chinese auto maker is capable of. We are confident that this is the first stage in a new
strategic direction for Chinese manufacturers.”
http://blogs.motortrend.com/6205537/china/mg-rover-roewe-chinese-do-the-british-thing (http://blogs.motortrend.com/6205537/china/mg-rover-roewe-chinese-do-the-british-thing)
-
la TF et la MG 7 se sont des nouvelles couleurs nan ?
-
on dirait une peinture caméléon sur la TF
-
la TF et la MG 7 se sont des nouvelles couleurs nan ?
Je dirais que oui, jamais vu ces couleurs auparavant. Pour la MG 5, il n'est pas sûr qu'elle soit produite avec cet ancien design, NAC MG était en discussion avec HONDA tout récemment, et si un accord n'intervient pas, NAC MG a prévu de produire des modifications. Tous ces modèles concernent le marché chinois mais sont susceptibles d'être exportés. Apparemment pas de MG 3 exposée, plutôt surprenant, car la MG 3 devrait être produite à Pukou pour le deuxième trimestre :mrroll:
-
Autres photos (Shanghai Show cars):
MG 7: http://picture.auto.sohu.com/@picture_f1158232.html#slide (http://picture.auto.sohu.com/@picture_f1158232.html#slide)
MG 5: http://picture.auto.sohu.com/@picture_f1158315.html#slide (http://picture.auto.sohu.com/@picture_f1158315.html#slide)
MG TF : http://picture.auto.sohu.com/@picture_f1158208.html#slide (http://picture.auto.sohu.com/@picture_f1158208.html#slide)
-
Je suis assez étonné aussi : Normalement :
- Honda avait repris l'outillage de la 45/ZS et avait interdit que cette "vieille" Honda/Rover soit reprise et produite par Nanjing
- Le plan 2007 prévoyait la MG7 et ensuite la MG3, puis la MG5 en 2008
Surtout qu'on avait vu depuis 1 an des photos de 25 & streetwise portant le logo MG quasiment prête
Le marché Chinois étant friand de compacte & véhicule a coffre, ceci expliquant cela ?
A creuser tout ça !
-
Je suis assez étonné aussi : Normalement :
- Honda avait repris l'outillage de la 45/ZS et avait interdit que cette "vieille" Honda/Rover soit reprise et produite par Nanjing
- Le plan 2007 prévoyait la MG7 et ensuite la MG3, puis la MG5 en 2008
Surtout qu'on avait vu depuis 1 an des photos de 25 & streetwise portant le logo MG quasiment prête
Le marché Chinois étant friand de compacte & véhicule a coffre, ceci expliquant cela ?
A creuser tout ça !
Pour la MG 5 exposée à Shanghai, les discussions entre NAC MG et HONDA sont toutes récentes, d'ailleurs PAUL STOWE, responsable de la qualité pour MG était au Japon il y a quelques jours. Le fait qu'ils exposent ce modèle'est peut-être significatif ...du résultat des discussions entre les deux constructeurs mais il faut attendre les annonces officielles. Pour la MG 3, l'absence de photos est trompeur car elle figure bien sur le catalogue et elle a le design de la STREEWISE avec le badge MG (leur plan initial en 2005 était de produire la ZR en Chine). Le salon ouvre le 22/04/2007, sachant que la Chine est en avance de 6 heures sur nous...pour l'instant nous ne disposons que de photos prises par des journalistes accrédités.
-
Autres photos du salon de Shanghai :
(http://img442.imageshack.us/img442/5248/3ch4qhpq060k0008nl6.jpg)
(http://img442.imageshack.us/img442/9501/3ch4qnad060k0008vi7.jpg)
(http://img466.imageshack.us/img466/6977/3ch6ovtq060k0008ch3.jpg)
(http://img466.imageshack.us/img466/9296/3ch59u1n060k0008bz4.jpg)
(http://img466.imageshack.us/img466/6743/3ch59ruu060k0008fe0.jpg)
(http://img466.imageshack.us/img466/6977/3ch6ovtq060k0008ch3.jpg)
(http://img54.imageshack.us/img54/6/3ch6uqal060k0008hh6.jpg)
(http://img255.imageshack.us/img255/130/3ch6mlin060k0008gn5.jpg)
(http://img255.imageshack.us/img255/1193/3ch6gtm8060k0008nf6.jpg)
(http://img258.imageshack.us/img258/3296/3ch6vhrl060k0008ww3.jpg)
(http://img258.imageshack.us/img258/6597/3ch6v0r6060k0008ql1.jpg)
-
encore des photos : http://auto.sina.com.cn/2007/hall/MG/index.html
Par contre, un truc étonnant : lors de la journée de présentation de la gamme MG by Nac, la MG7 se présentait en 2 versions, version longue et luxe avec la grosse calandre et MG7 version courte, normal... phares ronds comme les anciennes ZT.
Sur les stands, la MG7 normal se montre, avec le restyling de 2004 et plus les phares ronds !
un peu le bordel
Quand la présence de la MG5, c'est étonnant tout de meme : http://www.chinacartimes.com/2007/04/21/the-mg5-on-show-at-the-shanghai-auto-show/
-
En tout cas ils jouent à fond sur l'english touch
-
En tout cas ils jouent à fond sur l'english touch
Ba oé encore heureux
-
Autres photos du salon auto de Shanghai :
(http://img256.imageshack.us/img256/7858/3ch5a05g060k0008zb8.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/6895/3ch6grug060k0008gy3.jpg)
-
Tiens une ZT Mk I :!: :lol!:
-
Tiens une ZT Mk I :!: :lol!:
Parmi les différentes versions de la MG 7, il y a au catalogue officiel celle avec le design de la ZT MKI
Voir ces animations du site officiel de NAC MG qui viennent d'être mises en ligne :
Présentation de la MG TF avec l'hélicoptère MG....
http://www.nacmg.com/mgtf/ (http://www.nacmg.com/mgtf/)
Et pour la MG7 :
http://www.nacmg.com/mg7/ (http://www.nacmg.com/mg7/)
-
Oui, mais cette dichotomie ne laisse pas de me surprendre .... les chinois ont sûrement du étudier de prêt les phlétoriques gammes BL pour en arriver là :lol!:
-
Oui, mais cette dichotomie ne laisse pas de me surprendre .... les chinois ont sûrement du étudier de prêt les phlétoriques gammes BL pour en arriver là :lol!:
C'est vrai que la gamme MG apparaît très disparate pour ce qui est de la Chine, le design courant n'est plus reconnaissable au niveau de la face avant de la MG 7. Mais je pense que cette stratégie est une première étape (rentabiliser l'achat des actifs de MG ROVER sur le marché chinois, en reprennant les anciens moules...etc), pour le marché occidental, leur stratégie devrait être différente, le boss a affirmé que les voitures produites à Longbridge seraient encore plus soignées et d'un niveau supérieur de finition, destinées plus spécialement au marché européen. Les chinois tardent un peu à renouveler leur gamme, en partie parce qu'ils manquent un peu de moyens (argent et personnels) et aussi parce qu'ils sont manifestement très prudents et avisés, en voulant mettre l'accent sur la qualité et conserver la 'british touch" . On se demande ce que va donner la collaboration de la NAC avec LOTUS sur les prochains modèles ainsi que le relancement de la marque AUSTIN.
-
Le site de MG Nanjing n'est plus qu'en chinois, enfin : http://www.nacmg.com/en/
-
Le site de MG Nanjing n'est plus qu'en chinois, enfin : http://www.nacmg.com/en/
oui, c'est logique car le site en anglais va bientôt arriver :wink: : http://www.mg-cars.co.uk/ (http://www.mg-cars.co.uk/)
-
Pas de confirmation officielle de la venue en Europe de MG ?
-
Pas de confirmation officielle de la venue en Europe de MG ?
Si, si...au salon de Shanghai, les officiels de Nanjing ont confirmé leur stratégie mondiale (avec les 2 pôles que sont Pukou et Longbridge) et le relancement de la production de l'usine anglaise fin mai début juin, avec le début des ventes en Europe pour l'été, au moins pour la Grande-Bretagne. Le directeur de MG, Xhang Xin, a affirmé que la MG TF MKII était arrivée au stade final des tests avant la production. Dans les mois qui viennent MG devrait refaire son apparition en Europe puisque "le site de Longbridge reste le quartier général de MG" (dixit). On attend d'ailleurs des annonces sur AUSTIN... :wink:
-
J'ai trouvé d'autres photos sur un autre forum MG ROVER (portugais)
La W2 concept J'adore!!!!!
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/Lr7SvEh05m2JWVi6nXmo.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/Lr7SvEh05m2JWVi6nXmo.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/uBQRzslU0hW4TkDx1s5u.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/uBQRzslU0hW4TkDx1s5u.jpg)
-
EOS et GTC l'avant, avec une poupe de Lexus :?
-
Reponse de MG Uk sur un possible retour en Europe suite à un mail que j'avais envoyé :
"Dear Arnaud,
Please not that NAC MG UK is in the process of re-introducing the MG brand back into the UK this year. There are possibly future plans to launch the MG brand into Europe, but as yet, there are no official dates set for a global market. Due to the infancy of the new MG brand, we are at present, are unable to comment on any possible export dates from UK to Europe.
Thank you for your interest in MG and we regret that we are unable to assist further with your enquiry
Sales and Marketing
NAC MG UK HQ"
On peut rever un peu non ?
-
Reponse de MG Uk sur un possible retour en Europe suite à un mail que j'avais envoyé :
"Dear Arnaud,
Please not that NAC MG UK is in the process of re-introducing the MG brand back into the UK this year. There are possibly future plans to launch the MG brand into Europe, but as yet, there are no official dates set for a global market. Due to the infancy of the new MG brand, we are at present, are unable to comment on any possible export dates from UK to Europe.
Thank you for your interest in MG and we regret that we are unable to assist further with your enquiry
Sales and Marketing
NAC MG UK HQ"
On peut rever un peu non ?
Intéressant....la réponse (de l'équipe de Stephan COX...) est donc que NAC MG travaille actuellement au retour de la marque MG au Royaume-Uni. Leur plan est bien de relancer la marque en Europe mais ils ne sont pas en mesure de communiquer de date officielle en ce qui concerne l'Europe toute entière. De même pour les importations en provenance de Chine.
Je pense qu'ils savent que tant qu'il n'y a pas de modèles vraiment nouveaux à proposer sur le marché européen, il vaut mieux temporiser. 8)
-
C'est vrai qu'en tant que passionné, on attend avec impatience le retour MG chez nous, et on trouve ça long mais quand on voit en tout juste 2 ans, le travail effectué, l'usine a été construite et la prod relancée, bravo Nanjing !!!
-
Vidéo de Nanjing Automobile sur MG :http://www.youtube.com/watch?v=HYXRWr30oHc (http://www.youtube.com/watch?v=HYXRWr30oHc)
-
vont il sortir une version chinoise de la 218 ?
-
vont il sortir une version chinoise de la 218 ?
:roll: euh... je comprends pas là...
:ddr:
-
Encore des infos sur le rapprochement de 2 concurrents : http://www.chinacartimes.com/2007/06/29/500-million-pounds-sterling-for-mg/
Peut etre aura t on des surprises au salon de francfort, a la rentrée prochaine ?
-
la rumeur enfle : http://news.caradisiac.com/Nanjing-SAIC-l-union-forcee-886
-
Etonnante découverte : via http://www.chinacartimes.com/2007/07/13/kiwis-rejoice-even-you-guys-downunder-will-get-few-mgs/, on trouve le 1er site du MG/Nac, outre le site anglais, un site néo zelandais, ou la gamme sera probablement commercialisée : http://www.mgrover.co.nz/index.cfm
-
Et regardez, toute une liste de contact (ventes, concessionaires, sav ...) vient de se mettre en place : http://www.mgrover.co.nz/contact.cfm
-
Normalement, pour le retour de MG en Europe, les 1ers a etre servi seront les Espagnols : http://es.autoblog.com/2007/07/19/nanjing-mg-elige-espana-como-el-primer-pais-europeo-en-exportar/
Dans les années 2002-2005 ou Rover avait développé en parallèle une gamme MG sur base Rover, l'Espagne est devenu le 1er pays hors Uk en vente de MG Rover, on en voit bcq la bas encore
-
D'après l'article les :mg: produites par longbridge ne seront livrées qu'aux britanniques et aux irlandais... si le retour se fait en France sa sera du chinois à 100%... dommage :roll:
-
je suis allé en Espagne récemment et c'est vrai que le virus MG-Rover s'est bien développé là-bas aussi étonnat que cela puisse paraître, d'ailleurs allez sur youtube et vous verrez le nombre de vidéos amateur faites par des Espagnols ;-)
-
Rien d'étonnant à ça, les espagnols comme tous les habitants du sud de l'europe sont fanas de voitures 3 volumes (avec une malle quoi :wink:) .... les Rover ne sont elles pas les plus belles des trois volumes :D
-
Rien d'étonnant à ça, les espagnols comme tous les habitants du sud de l'europe sont fanas de voitures 3 volumes (avec une malle quoi :wink:) .... les Rover ne sont elles pas les plus belles des trois volumes :D
j'ai l'impression que tu dis le contraire de serpentin :roll: :D je sais qu'en espagne et en bulgarie se sont les deux seules pays où j'ai vu des clio 4 portes... c'est encore plus laids :D :D
-
j'ai l'impression que tu dis le contraire de serpentin :roll: :D je sais qu'en espagne et en bulgarie se sont les deux seules pays où j'ai vu des clio 4 portes... c'est encore plus laids :D :D
Tu sais la plupart des rover sont à malle !
Les clio 4 portes j'en ai une dans mon quartier(une des voitures de mes voisins de l'ambassade de Bulgarie) .... pas besoin de faire une Logan ils avaient déjà une laideur chez Renault !
-
c'est kif kif :roll: à voir en nombre de véhicules roulants et non pas juste en comptant par exemple la 75 = malle, 200 mk3 = hayon,... :)
-
pire que la clio 4 portes, la 206 4 portes, faut que je prenne une photo
edit:
http://www.xelopolis.com/Xdossiers/dossier_293_peugeot+206+sedan+ultime+4+portes+.html
-
ça fait genre une petite 607 :D je la préfère à la clio à choisir lol
-
au moins la clio quitte a se faire afficher tu peux dire que c'est une logan
-
certes :D mais c'est pas le même prix qu'une logan j'imagine :ddr: lol
-
certes :D mais c'est pas le même prix qu'une logan j'imagine :ddr: lol
et la peugeot alors imagine :lol:
-
faut tirer la chasse :ddr: lol
-
En chine y a meme la C4 à malle :ddr:
Quant une voiture est étudié à la base sur un concept (ou malle ou hayon) le résultat est généralement correcte mais quand on veut passer d'un concept à l'autre généralement on obtient un gros caca :lol:
-
Bon, de toute facon, saluons le retour de MG en Europe, après l'Angleterre, l'Espagne sera le 1er pays à importer des MG. Bonne nouvelle non ?
-
Il faut l'admettre :wink:
Surement que certains membres du forum très impatient importerons les premiers une MG venue d'espagne en France histoire de savoir ce que ces nouvelles voitures valent :)
-
En chine y a meme la C4 à malle :ddr:
Quant une voiture est étudié à la base sur un concept (ou malle ou hayon) le résultat est généralement correcte mais quand on veut passer d'un concept à l'autre généralement on obtient un gros caca :lol:
genre clio sedam est autre ZX rallongé pour les japs / chinois :D
-
En chine y a meme la C4 à malle :ddr:
Quant une voiture est étudié à la base sur un concept (ou malle ou hayon) le résultat est généralement correcte mais quand on veut passer d'un concept à l'autre généralement on obtient un gros caca :lol:
oui mais la C-Triomphe n'est pas si mal en vrai ..... il faut dire qu'il faut voir les horreurs qui l'entoure là bas .... une Mochus pourrait presque me sembler belle là bas :lol:
www.c-triomphe.com.cn
-
Pour la C-triomphe ils ont fait un effort mais pour certains modèles ils y sont allés direct à la tronçonneuse puis soudage d'une malle et rouler chinois...euh jeunesse :ddr:
-
oui mais la C-Triomphe n'est pas si mal en vrai ..... il faut dire qu'il faut voir les horreurs qui l'entoure là bas .... une Mochus pourrait presque me sembler belle là bas :lol:
www.c-triomphe.com.cn
Elle va être importée en espagne ;) (décidemment)
-
Le site web de NAC MG ( version en chinois) a été mis à jour : il y a pas mal d'animation et une présentation des versions de la MG 7, voir ce lien :
http://www.nacmg.com/mg7/index1.jsp?menu=2&sub_menu=1 (http://www.nacmg.com/mg7/index1.jsp?menu=2&sub_menu=1)
Cliquez ensuite sur MG7...
-
Un article sur le succès de Nac dans la reprise de MG en chine : http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/210552/mg_in_china.html
-
Videos de la MG S2000 qui laisse penser que la MG 3 produite en Chine reprendra vraisemblablement les grandes lignes du design de la 25/ZR :
http://uk.youtube.com/watch?v=CKXYF4BuQVE&NR=1
http://uk.youtube.com/watch?v=Vj7BwWUUlSg&mode=related&search
http://uk.youtube.com/watch?v=QZ4f0XF66b0&mode=related&search
-
Elle envoie du bois cette S2000 :transpi:
-
:top:
-
:top:
(http://img373.imageshack.us/img373/3684/14ri2.jpg)
-
vivement des photos officielles de la MG3 et son dérivé streetwise (si encore d'actualité)
-
vivement des photos officielles de la MG3 et son dérivé streetwise (si encore d'actualité)
Dès cet été certains journalistes se sont déjà bien avancés dans les pronostics, par exemple ceux des "voitureschinoises.com" :
"MG3 ZR: la même mais de Chine
voitures chinoises - MG
30-07-2007
MG3 ZR: la même mais de Chine.
La MG7, clone de Rover 75, rejoindra fin août sa soeur quasi jumelle, la Roewe 750E, sur le marché chinois. En 2004, la MG ZR qui était la version vitaminée de la Rover 25 était le modèle plus vendu de la firme encore anglaise.
Les améliorations apportées à l'époque lui permettaient de proposer des prestations sportives que les essais presse qualifiaient de très bonnes quoique sans concessions. Mais c'était là le but de MG.
Nanjing va faire revivre cette auto sous le badge MG3 comme le montre ces photos. Aucune autre info à se mettre sous les yeux sinon que ce modèle semble en tout point identique à l'ancienne mouture anglaise contrairement à la MG7 qui a subi un petit lifting extérieur et intérieur.
Viendra, viendra pas en Europe...?
Elle rejoindra certainement la Streetwise, elle aussi 'reloaded in China'."
(http://img208.imageshack.us/img208/444/mg3zr5hq6.jpg)
(http://img505.imageshack.us/img505/9112/mg3zr1fx2.jpg)
Modèle aperçu en Chine en juillet 2007, notez qu'elle porte l'inscription MG 3 :wink:
-
? Une nouvelle streetwise ?
Cool ca peut etre pratique si jamais j'ai besoin de piece un jour...
-
Elle a toujours le sigle ZR !?
-
D'apres les photos de chinacartimes, le sigle ZR sera un niveau de finition comme SE ou Crossover? Plus d'info sur la gamme MG 3 en novembre normalement.
-
Un article étonnant qu'on a vu nul part, meme sur MG-ROVER.org : le 1er concept car de Nac-MG : http://www.austin-rover.co.uk/ rubrique news
Une auto dévoilé pendant le "2007 China Automotive Design Conference"
A creuser
-
Un article étonnant qu'on a vu nul part, meme sur MG-ROVER.org : le 1er concept car de Nac-MG : http://www.austin-rover.co.uk/ rubrique news
Une auto dévoilé pendant le "2007 China Automotive Design Conference"
A creuser
Eventuellement le design d'un futur modèle de NANJING AUTOMOBILE, à ne pas confondre avec MG, mais keith Adams affirme hâtivement qu'il s'agit du premier design de NAC MG...alors que les chinois ont confié cette tâche à ARUP (UK)
(http://img366.imageshack.us/img366/9475/news20071014nacmguz7.jpg)
-
Effectivement, cette ligne ne ressemble pas a l'ADN de MG ou Rover
Il est tellement facile de lancer des rumeurs ou extrapoler via quelques détails ou articles
Je verrai plutot cette auto remplacer la Soyat dans la gamme Nanjing
Reste que d'autres reprennent a leur compte cette info : http://www.chinacartimes.com/2007/10/31/nac-mg-making-new-cars-behind-the-scenes/
Nanjing doit d'avoir lancer sa gamme MG 3,5 et 7 afin d'envisager d'autres modèles : vaste progammme :)
-
Hier soir dans le droit de savoir, ils ont parlé et fait un reportage sur Roewe et MG, Une importatrice commentait un peu tout ça, ça fait plaisir de voir des mg à la télé, parcontre elle a pas mal critiquée trouvant que l'ex-Streetwise n'était pas dans l'esprit MG pour nous Européens
-
Hier soir dans le droit de savoir, ils ont parlé et fait un reportage sur Roewe et MG, Une importatrice commentait un peu tout ça, ça fait plaisir de voir des mg à la télé, parcontre elle a pas mal critiquée trouvant que l'ex-Streetwise n'était pas dans l'esprit MG pour nous Européens
L'importatrice en question n'était autre que l'ancienne directrice commercial de MG Rover :)
On en parle de ce reportage en section actualités MG Rover, topic NAC-MG je crois :)
-
L'importatrice en question n'était autre que l'ancienne directrice commercial de MG Rover :)
On en parle de ce reportage en section actualités MG Rover, topic NAC-MG je crois :)
J'ai vu mais qu'après :D et également en section libre :wink: