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Sections libres => Les lois, le code de la route => Discussion démarrée par: Jicky24 le 22 Mars 2010, 22:05:11
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Salut :)
Quelqu'un sait-il si un impact sur le pare-brise peut être un motif de contre-visite au contrôle technique ?
Merci.
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D'après cette fiche de contrôle technique, normalement non :)
http://www.controle-technique.org/points/311.htm
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au pire tu vas chez antonio :aga:
http://www.youtube.com/watch?v=GP-sV3HP5Z0
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dans le champs de vision tu peux être recaler il me semble :wink:
tu n'as pas le bris de glace inclus dans l'assurance ?
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D'après cette fiche de contrôle technique, normalement non :)
http://www.controle-technique.org/points/311.htm
Alors entre les "fissures", les "cassures", les "impacts".... j'ai du mal à faire la différence ! :)
au pire tu vas chez antonio :aga:
:lol:
dans le champs de vision tu peux être recaler il me semble :wink:
tu n'as pas le bris de glace inclus dans l'assurance ?
Ce n'est pas du tout dans mon champs de vision mais dans celui du passager. Quant à mon assurance, je suis au mini-mini... alors Carglouch :wink:, je ne sais pas si j'y ai droit :bah:
Je préfère me renseigner avant d'y aller pour éventuellement faire quelque chose si obligation :)
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Alors entre les "fissures", les "cassures", les "impacts".... j'ai du mal à faire la différence ! :)
:lol: Ce n'est pas du tout dans mon champs de vision mais dans celui du passager. Quant à mon assurance, je suis au mini-mini... alors Carglouch :wink:, je ne sais pas si j'y ai droit :bah:
Je préfère me renseigner avant d'y aller pour éventuellement faire quelque chose si obligation :)
OK :)
coté passager alors pas de souci si ce n'est qu'un impact :)
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Sur la mienne j'ai un impact juste devant le conducteur. J'ai voulu le faire réparer chez les "concurrents d'Antonio" ( :lol: ) mais impossible car un impact dans le champs de vision du conducteur ne se répare pas, obligation donc de changer le pare brise...
Je vais donc attendre l'échéance du contrôle avant de faire quoique ce soit.
Dans ton cas ça doit se réparer sans problème si l'impact n'est pas trop grand, et un petit coup de fil à ton assurance te permettra de savoir si tu y as le droit ou pas.
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OK :)
coté passager alors pas de souci si ce n'est qu'un impact :)
:jap:
Sinon contre-visite :)
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Bon, merci tout le monde :)
Le problème s'est réglé cet aprem car Carglass s'était installé sur le parking de mon super marché !
Le gars m'a dit que je n'avais rien a payé après avoir vu mon attestation d'assurance... alors roule :wink:
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/rZZYNc0c4NkS51KHUDu6.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/rZZYNc0c4NkS51KHUDu6.jpg)
Il a aussi voulu voir mon moteur et m'a soutenu que j'avais un moteur Italien 8O ainsi que des feux arrières de 405 :roll: :D
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Il a aussi voulu voir mon moteur et m'a soutenu que j'avais un moteur Italien 8O ainsi que des feux arrières de 405 :roll: :D
:lol:
pour l'impact que dire a par
NICKEL :D
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ayé il t'as injecté sa résine spéciale ?? :bag:
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ayé il t'as injecté sa résine spéciale ?? :bag:
:ddr:
ben oui c'est un moteur italien la dedans, franchement isa tu me déçois :aga:
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ayé il t'as injecté sa résine spéciale ?? :bag:
A moi :roll: Rien du tout, oui :D :bag:
ben oui c'est un moteur italien la dedans, franchement isa tu me déçois :aga:
De toutes façons, il a commencé à me dire que Rover c'était Russe.... on partait sur de bonnes bases ! :D
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il y a un paquet de pros qui "parlent" sans connaitre, et du coup qui passent pour des nazes :D
par contre ceux qui connaissent rover, on les reconnait :? :bag: :ddr: