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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: olivier_k le 15 Novembre 2008, 10:11:45
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Bonjour tout le monde…
Je me pressente, je m’appel olivier, j’ai 29 ans et j’habite à Chalons en champagne.
J’ai une 220 SDi de 97 et je me suis inscrit sur ce site car j’ai un gros problème, je ne peux plus la démarrer.
Y’a environs un an, ma télécommande deconnait, je l’ai réparé deus trois soudure et c’était reparti. Aujourd’hui elle est morte.
Le seul garagiste pouvant me reprogrammer une nouvelle télécommande est sur Reims, 50 km et bien sur mon assurance ne prend pas les frais de remorquage…
Alors j’aimerais savoir si c’est possible sans le code clé car je ne l’ai plus, de pouvoir la démarrer au moins une fois pour faire la route ?
Si jamais on ne peut pas elle finira sûrement a la casse car payer plus de 700 euro pour un véhicule de 300 000km ça ne vaut peut être pas le coups….
Merci d’avance et bon week end a tous…
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Salut et bienvenue.
Normalement, si tu avais le numéro de code tu pourrais démarrer je pense, il te faudrait ce numéro (à 4 chiffre je crois), ensuite il faut tourner la clef dans le serrure x fois à droite (selon le premier chiffre), puis x fois à gauche (deuxième chiffre) etc...peut-être qu'un concessionnaire ex MG ROVER pourrait te fournir ce numéro et te dépanner :?
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Bienvenue
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Salut :)
pas de code + pas de boitier = emmerde :?
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salut :bienvenue:
+1 pour essayer d'avoir le code par une ex concession :?
Bon courage
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bienvenue!
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:bienvenue:
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Salut et bienvenue :)
Tu peux très bien récupérer le code à clé avec ton numéro de série, certains concessions font payer d'autres non.
Pourquoi 700€ de frais ? :roll:
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:hello2:
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Merci pour votre accueil,
C’est le concessionnaire qui ma dit de lui ramener la voiture via l’assurance mais bon pas d’assistance 0km.
En suite pour faire amener ma 220 il faut conter entre 300 et 400euro de remorquage et je crois que c’est 300 euro pour refaire la clé, non ???
Je vais rappeler lundi avec mon numéro de série je verrais bien…
Sinon aujourd’hui j’ai juste réussi a la bouger du trottoir en enlevant le cache de la pompe a injection et en bloquant la commande avec un bout de plastique puis en actionnant le relais de démarrage,
bon le moteur varier entre 600 et 2000 tour mais j’ai réussi a la rentrer chez moi.
Et maintenant plus rien…
sinon j'ai des petites question... quel type d'info donne le 5AS au calculateur?
Pourquoi j’ai un boîtier en plus (rouge) derrière mes fusibles reliés au 5AS et non qu'un seul boitier?
J’ai un peu cherché sur le site des solutions pour mon problème mais ça me démoralise car j’ai beau essayer avec les quelques schéma que j’ai trouvé mais je tourne en rond et les fils ce n'est pas ça les couleurs la misere....
voila j'ai fini de me plaindre, merci encore et bonne soirée
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En même temps tu loues un camion plateau permis B chez kiloutou pour une 50aine d'euros hein :roll:
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Ouvre un topic en section technique ;)
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Bienvenue à toi habitant de Chalons sur Marne :bag: :D
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Hello tout le monde
C’est vrai j’y ai même pas pensé, louer un camion mais tu vois en ce moment rien n’arrive seul et oui je viens aussi d’avoir 3 mois de suspension,
la 220 c’est pour ma femme moi j’ai une mini et elle ne veut pas la conduire car une mini ça ce pilote :D alors galère…
Mais dans tout les cas j’appel Rover à Reims et je vois ça avec eux pour le devis et le délais de réparation.
Merci min t’chiot et bon dimanche sous la pluie si c’est comme ici…