Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => MG F / MG TF => Discussion démarrée par: maxou le 21 Février 2005, 12:55:59
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salut à tous , ma MG F VVC de 97 va étre déculassée cette semaine à cause
de la poulie de vilbrequin qui est tombée (erreur humaine apres changement de courroie de distrib) et je cherche la procédure de calage de la distribution.
Chez MG Chartres il n'ont pas pu me la fournir et ils savent pas le nom de l'outil spécifique dont on a besoin.
Est-ce que qqun a eu la meme mesaventure ou des renseignements qui purrait m'étre utiles. Merci d'avance et bon rassemblement.
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:o
tu n as po posté au bon endroit
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Essaye donc ce lien.
http://www.lame-delegation.de/mgf-net.de/index.htm
(tu peux utilisé un traducteur comme goggle)
C'est le site de Dieter un allemand passionné qui a démonté sa mg-f.
Il est une grande référence dans le monde de la mg-f.
Tu trouveras ton bonheur.
Sinon essaye aussi ce lien, c'est le site de bugman avec des fichiers pdf très interressants.
http://kidlogis.com/mgpassion/mgpassion/documentation.php
Voila et bonne lecture
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merci lyta c'est arrangé! déplacé dans mécanique!
qui avait fait l'erreur?
toi ou le garage MG rover?
si c'est le garage retournes donc les voir!
s'ils disent qu'ils ne sont capables de réparer qu'ils contactent le siège!
attend si c'est eux qui font une connerie ils réparent!
après si c'est toi c'est plus délicat! lol
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Comme te le dit " dingfoot ", tu peux essayer le lien MG Passion dossier - manuel moteur K16, super clair et précis.
Je ne suis pas mécano mais ma voiture a à peu près le même moteur que la tienne.
A la suite d'un changement de pompe à eau et de courroie de distribution, le garage m'avait mal réglé la distribution qui semble assez difficile à faire...
Donc tu trouveras sur ce site tous les renseignements utiles pour éviter un problème de réglage toujours très ennuyeux pour les perfomances de ta voiture.
A+
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non l'erreur vient d'un ami qui est pourtant trés competent mais ?!
je vous lirais plus demain , merci bcp pour les infos. A+
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enfin , bon currage et puis bonne chance , jespere que cette mg reroulera un jour
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c'est bien le post je l'ai passé en section "mg" pour le voir ratérir en mecanique :D
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c'est bien le post je l'ai passé en section "mg" pour le voir ratérir en mecanique :D
sa concerne un problème mécanique nan?
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c'est bien le post je l'ai passé en section "mg" pour le voir ratérir en mecanique :D
sa concerne un problème mécanique nan?
bataille de modos :lol:
:robot:
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Le choc des titans :robot:
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(http://smileys.smileycentral.com/cat/10/10_9_207.gif)
:lol: :lol: :lol:
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max n'est pas modo mais administrateur du forum :P :D
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Salut a tous, désolé si je poste au mauvais endroit mais des fois je n'est pas trop le tps de faire attention. En tout cas merci pour les liens MG passion super complet en infos. Concernant ma voiture je m'attendait à un moteur HS et bien à croire que j'ai une chance de ...., pour l'instant on a juste ouvert le couvercle d'arbre à came et RAS et j'espere qu' en dessous c'est aussi propre, s'il y a juste qqes soupapes de mortes c'est pas cata.
Je suis en stage lundi dans ce garage et je vais essayer de prendre des photos si ca vous interesse. Merci A+
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en général il y a que les soupapes a changé,mais une fois démonté control bien comme même les guides de soupapes