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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: tonton412 le 27 Mars 2009, 19:39:48
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Bonjour à tous,
En prévision du prochain changement du joint de culasse (fuite d'huile :x ), j'ai commandé sur Ebay.uk une pochette de joints complète.
Ce qui m'étonne, c'est la matière du joint de culasse: 4 feuilles métal ! C'est bien la 1ère fois que je vois un joint comme celui-ci. Qui en a déjà remplacé sur ce modèle?
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Moi, :sol:
Les joints lamellaires sont assez courants maintenants :wink:
Le truc, par rapport à monter 4 joints composites, c'est que les 2 cales latérales appuient sur le joint et non plus sur le bloc.
Il faut donc monter des cales qui font la hauteur des culasses.
La première fois, c'est mon père qui a monté un joint comme ça, il a acheté des cales. Pour les suivants, j'ai rectifié des câles car c'était dans les 50 Euros :( . (je peux donc fournir des câles rectifiés)
La semaine dernière j'en ai monté un sur une Alfa 155, je trouve que c'est moins chiant qu'avec les 4 joints. :)
Tu as bien pris un joint de même hauteur que ceux montés ?