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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: nomed le 12 Décembre 2007, 19:13:10
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bonjour! voila depuis que les temperatures ont chuter ma voiture a du mal a demarrer a froid il faut bien que j'insiste 5 seconde alors qu'a chaud c'est au quart, je precise qu'elle ne broute pas du tout quand elle demarre et qu'elle ne fume pas non plus, des accoups infimes se font sentir pendant 2 secondes et c'est tout niveau fonctionnement pas de probleme non plus .Merci de m'eclairer
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On devine le moteur ? (^^)
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td115!!!
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Ce n'est pas ta batterie qui commence à faiblir. :roll:
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bougies de préchauffage qui commence a fatiguer.
pense a faire une bonne purge du gazoil avant de pencher sur le problème de préchauffage.....
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Bougies de préchauffage non ? :)
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Grilled :D lol
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la batterie est bonne,et pour ce qui est des bougies ca devrait brouter un peu et fumer un ch'ti coup normalement ?
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la batterie est bonne,et pour ce qui est des bougies ca devrait brouter un peu et fumer un ch'ti coup normalement ?
Avec des bougies d'allumage wé mais pour gazoil lorsque j'ai eu à changer les bougies de préchauffage je n'avais pas ces symptômes...
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et un decalage de pompe pourrait il faire ca ? j'en avait eu un sur ma 220 sdi sauf que celle ci avait perdu un peu de peche
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et un decalage de pompe pourrait il faire ca ? j'en avait eu un sur ma 220 sdi sauf que celle ci avait perdu un peu de peche
elle n'a pas pu ce décaler du jour au lendemain quand le froid est arrivé si ? :ddr:
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elle n'a pas pu ce décaler du jour au lendemain quand le froid est arrivé si ? :ddr:
Quand il fait froid on entend les courroies qui patinent :o| :ddr:
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avec un froid pareil arreter de me faire rire je vais attraper des gerçures!!! j'essaie juste de trouver des idees avant de l'emmener dans un garage (vu que je n'y connais pas grand chose j'ai pas envie de me faire arnaquer)
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voila c'est une bougie de cramée mais comme par hasard c'est celle derriere la pompe injection donc demontage de pompe obligatoire car meme si l'on peut desserer la bougie avec une clef speciale( car impossible de faire autrement a part de forcer et de la casser dans la culasse)on ne peut pas l'enlever sans enlever cette p..... de pompe: resultat j'attendrais de faire la distrib (et la quand ca demarre ca broute et ca fume blanc environ 5 secondes )normal
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voila c'est une bougie de cramée mais comme par hasard c'est celle derriere la pompe injection donc demontage de pompe obligatoire car meme si l'on peut desserer la bougie avec une clef speciale( car impossible de faire autrement a part de forcer et de la casser dans la culasse)on ne peut pas l'enlever sans enlever cette p..... de pompe: resultat j'attendrais de faire la distrib (et la quand ca demarre ca broute et ca fume blanc environ 5 secondes )normal
:bah: ce moteur démare trés bien sur 3 bougies
a la base il n'y en avait que 3 dailleur en 1996/1997 sur les 200/400.......
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à propos des bougies quelle est la reference pour les bougies d'une zr td 101ch? merci :wink:
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http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=243&ID_OSC_TYPES=8221&ID_OSC_LEVELS=2699
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merci :wink:
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Avec le froid j'ai un peu le même probléme ; j'ai contrôlé ma batterie qui était un peu déchargé avec le froid (c'est normal).
En plus si tu fais des petits parcours, la batterie n'a pas le temps de se recharger. :wink:
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J'ai le même souci que toi.
Batterie nickel.
Bougie, les 3 qu'on peux changer toutes neuve.
Un démarreur neuf,
Et pourtant je dois faire 3 ou 4 coup de bougies de préchauffage
avant de démarrer.
Sinon, ca fait "Ouinge, ouinge... brrr..Brr...Va va vrouuum....et c'est démarré"
Soit, j'ai un problême de compression de cylindre, soit la pompe d'injection est mal régle,
soit les bougies de pré-chauffage ne sont pas assez puissantes.
Est ce que quelqu'un pourrait me dire si un diag pourrait éliminer quleques suppositions
ou faut il que j'aille voir direct un dieseliste ?
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bonjour
en effet, un manque d'avance au niveau de la pompe peu générer des problèmes de démarrage
mais aussi une mauvaise purge en air du circuit de gazole... :wink:
tu peu lire ce sujet :)
http://www.rovermg-france.com/index.php?topic=32694.45
les différent points a vérifier y sont énoncé...