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Communauté RoverMG-France => Les prototypes MG/Rover/Roewe => Discussion démarrée par: perkins le 26 Octobre 2007, 18:36:06
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La MG 3 a été dévoilée officiellement, certains spyshots circulaient déjà, mais elle apparaît désormais sur les sites web chinois. Sa commercialisation en Chine est prévue pour le début de l'anné 2008.
(http://img229.imageshack.us/img229/5238/mg3officialpc7.jpg)
Source : http://www.pcauto.com.cn/nation/xcyc/0710/595952.html
Précédents spyshots ici : http://www.rovermg.fr/index.php/topic,17375.75.html
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Merci de l'info :)
Ils ont mis autant de temps pour sortir une MG ZR MK2 sans aucun changement ?
Ils auraient au moins pu revoir le bouclier, il est tout moche et en plus les AB/cligno sont mal intégrés...
On voit une ZS MK2 en arrière plan. Des infos là dessus ? (^^)
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Merci de l'info :)
Ils ont mis autant de temps pour sortir une MG ZR MK2 sans aucun changement ?
Ils auraient au moins pu revoir le bouclier, il est tout moche et en plus les AB/cligno sont mal intégrés...
On voit une ZS MK2 en arrière plan. Des infos là dessus ? (^^)
Le plan initial de Nanjing Automobile (annoncé en juillet 2005 lors du rachat du "MG ROVER GROUP") était de produire la MG ZR en Chine, certains magazines anglais avaient évoqué la production de la ZR à Longbridge pour l'automne 2007 mais cela n'a pas été confirmé : le fait qu'il n'y ait aucun changement important au niveau du design est assez logique. Pour le marché chinois il s'agit d'une nouveauté, il était inutile d'engager des frais importants sur ce modèle. Il faut supposer qu'il s'agit d'un modèle destiné au marché chinois : ils veulent "faire de l'argent" avec ce modèle pour développer de nouveaux modèles destinés au marché européen, voire américain (leur plan sur 5 ans a déjà été fixé et adopté par le parti communiste chinois lors du dernier congrès à Pékin :ddr: ) :
(http://img374.imageshack.us/img374/833/20071019102310ne2.jpg)
A droite et en tenue civile, Zhang Xin (directeur de l'usine MG de Pukou) au congrès à Pékin le 19 octobre 2007
Pour certains niveaux de finitions de la MG 3, il y aura le clignotant intégré au rétroviseur.
(http://img223.imageshack.us/img223/8553/mg34lightsch3.jpg)
Sur le modèle exposé plus haut, ils ont peint les poignés de portes. :mrgreen:
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Il faut attendre que le site MG Nac ajoute la MG 3 pour se faire une idées, les clichés de chinacartimes montraient bcq de versions. Ce modèle sera destiné a faire du volume en Chine
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Merci de l'info :)
Ils ont mis autant de temps pour sortir une MG ZR MK2 sans aucun changement ?
Ils auraient au moins pu revoir le bouclier, il est tout moche et en plus les AB/cligno sont mal intégrés...
On voit une ZS MK2 en arrière plan. Des infos là dessus ? (^^)
Il semble que la photo qui donne le design officiel de la MG3 (mise en ligne sur certains sites chinois) soit une vieille photo (MG ROVER), cette pratique est assez banale mais le problème est de voir ici une MG ZS MK II à ses côtés : pour l'instant aucune info officielle n'indiquant sa production dans l'avenir.
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Il semble que la photo qui donne le design officiel de la MG3 (mise en ligne sur certains sites chinois) soit une vieille photo (MG ROVER), cette pratique est assez banale mais le problème est de voir ici une MG ZS MK II à ses côtés : pour l'instant aucune info officielle n'indiquant sa production dans l'avenir.
D'ailleurs en regardant bien, on voit une calandre de Rover derrière à droite... :ddr:
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Elle sera dévoilée quand -officiellement- cette MG3 ?
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Tiens voilà exactement ma voiture, une ZR ! en plus sur les photos disponibles il ont bien ajouter le MG3 mais il n'ont meme pas enlever le "ZR" en dessous du badge MG bizarre non ?
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ZR sera une normalement une finition, tout comme SE ou Crossover sur la MG 3 : http://www.chinacartimes.com/2007/10/09/mg3-and-the-mg3-crossover-new-metal-that-youve-seen-before/
Plus d'info quand le véhicule sera officiellement dévoilé (novembre ?)
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Normalement la MG 3 sera exposée au salon automobile de Guangzhou en novembre 2007
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Oui, ce salon qui débute le 20 novembre, prend de plus en plus d'importance en Chine. Ford y présentera meme sa "verve" (on ne rigole pas), qui préfigure la prochaine Fiesta.
Nanjing devrait y présenter toute la gamme MG3
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Sur le modèle exposé plus haut, ils ont peint les poignés de portes. :mrgreen:
c'est deja le cas sur la mienne de 2005 :wink: made in UK :-P
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Sur le site web chinois de MG, la "photoshop" de la MG 3 Streetwise a été mise aujourd'hui en ligne, il s'agit bien sûr du modèle déjà connu de nous mais qui est une nouveauté sur le marché chinois :
(http://img360.imageshack.us/img360/7075/mg3streetwise001hm2.jpg)
(http://img50.imageshack.us/img50/4959/mg3streetwisemodelal1.jpg)
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Décidement, Nac fait tout pour nous faire cogiter : En effet, d'après les photos de présentation de nombreuses MG 3 qu' Ashley de Chinacartimes nous montraient :
- qu'il n'y aurait pas de 3 portes en Chine
- que l'avant sera celui de la MKII (glace lisse, pas de modèleaaux phares ronds contrairement à la MG7 Mk I & II)
- que la MG3 Steetwise s'appelerait Crossover
Sur cette simple photo, je crois revoir une photo d'une bonne vieille doc papier que j'ai encore chez moi
On avance, on avance
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Décidement, Nac fait tout pour nous faire cogiter : En effet, d'après les photos de présentation de nombreuses MG 3 qu' Ashley de Chinacartimes nous montraient :
- qu'il n'y aurait pas de 3 portes en Chine
- que l'avant sera celui de la MKII (glace lisse, pas de modèleaaux phares ronds contrairement à la MG7 Mk I & II)
- que la MG3 Steetwise s'appelerait Crossover
Sur cette simple photo, je crois revoir une photo d'une bonne vieille doc papier que j'ai encore chez moi
On avance, on avance
oui Arnaud, ils ont utilisé le photoshop de l'époque de MG ROVER :
(http://img260.imageshack.us/img260/9812/streetwiseaq3.jpg)
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Bravo Perking, cela nous rappele des souvenirs cette époque. Je dois avoir des tonnes de docs papiers d'Austin, Rover, Mini, MG et meme Triumph
Une grande époque :o
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Les premières spéculations sur le prix de vente de la MG 3 en Chine, ce modèle n'est pour l'instant nullement destiné à l'exportation :
-71 800 yuans (soit environ 7 180 euros) pour la version de base de la MG 3 1.4 L
-89 800 yuans (soit environ 8 980 euros) pour la version SE (mieux équipée) avec le 1.4 L
-118 000 yuans (soit environ 11 800 euros) pour la version dotée du 1.8 L boîte de vitesse CVT
Source :
MG3 price speculation
There are already speculations to how the MG3 will be priced not long after the production of the MG3 has been approved by the Chinese state.
According unknown source, MG3 1.4L is likely to be priced at ¥71,800 (about ₤4630), and the MG3 1.4L SE with a better specification will have a price tag of ¥89,800 (about ₤5790), and the 1.8L model with the CVT gearbox would cost ¥118,000 (about ₤7612).
Source: http://auto.sohu.com/20071105/n253057786.shtml
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Ils ont gardé la CVT ? :transpi: Grossière erreur selon moi :bof: Les prix sont cependant sympathoche, et avec des prix comme ça en Europe, MG reprendrait de la clientèle, surtout sur la version de base :) Aux chiottes logan :ddr:
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Je pense que la MG3 & ses dérivés vont connaitre un grand succès en Chine, outre l'image MG, quand on voit certaines modèles des marques chinoises, Nanjing a une belle carte à jouer :)
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La MG 3 prochainement exposée au "Guangzhou Motor Show "
(http://img65.imageshack.us/img65/2540/mg3offjm6.jpg)
Quatre versions seront disponibles avec des motorisations aux normes EURO IV
Source :
http://auto.rednet.cn/c/2007/11/15/1372452.htm
Recently, the authors concerned that in Guangzhou Motor Show appearance will be the South Steam Christopher double-box car MG3 Streetwise will launch two new models, emissions were 1.4 L and 1.6 L.
Also, of Christopher MG3 of the four versions will be introduced, in the foreseeable future Beijing will be in the implementation of the new emission standards (None Euro IV cars will be banned from the city next year!) also are already prepared.
The positioning on the double-box hatchback sedan pursuit of stylish young domestic consumer groups, appearance animated Beautiful, outstanding performance, the crowd was very suitable for the consumption habits. The following table for MG3 detailed parameters:
(http://img65.imageshack.us/img65/1392/mg3off2ec9.jpg)
Christopher MG3 performance were more prominent, 1.4 L engine can reach 76 Kw of power, and other than-class is very competitive. One 1.4 L models will be equipped with a Spyker production for the PG1 5 speed the manual transmission, and 1.8 L may equipped with CVT automatic transmission. Also elected were Christopher MG3 will also be installed outside the siege and skirts, added to the overall appearance of a lot of sports flavor.
(http://img440.imageshack.us/img440/4473/mg3streetwise2si9.jpg)
A Jue MG3 likely to be listed early next year, the car most important 1.4 L and 1.8 L models, and 1.6 L models is still no accurate information. The car is expected to sell for 70,000 yuan to 100,000 yuan between Dongfeng and locked competitors are signs 206. The names of the upcoming market Jue MG3 enriched a suite of product lines, increased brand competitiveness. Guangzhou International Auto Show will be in Orange, interested friends to the site to visit.
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Photos de la MG 3 Streetwise mise en ligne sur le site web chinois de MG :
(http://img250.imageshack.us/img250/7568/mg200711161xe8.jpg) (http://img337.imageshack.us/img337/6303/mg200711162ai9.jpg)
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Gros doutes sur ces photos qui ressemblent a celle de l'époque MG Rover, attendons le Guangzhou Motor Show pour connaitre les modèles proposés par Nac
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Gros doutes sur ces photos qui ressemblent a celle de l'époque MG Rover, attendons le Guangzhou Motor Show pour connaitre les modèles proposés par Nac
Il ne devrait pas y avoir de surprise...
(http://img477.imageshack.us/img477/3568/mg3crossover209102007of5.jpg)
(http://img353.imageshack.us/img353/244/mg3109102007by3.jpg)
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je ne comprend pas que ça traine autant alors qu'elle sont "identiques" aux anciennes :??:
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je ne comprend pas que ça traine autant alors qu'elle sont "identiques" aux anciennes :??:
Il y a eu quelques modifications apportées : déjà il a fallu réinstaller la chaîne de production en Chine en faisant acheminer le tout en container, puis former le personnel, retravailler les moteurs (POWERTRAIN avec l'aide LOTUS) qui répondent maintenant aux standards d'émission EURO IV, NAC MG a également changé de fournisseurs pour certaines éléments, il a donc fallu repenser les problèmes de logistique et d'approvisionnement des pièces...STADCO (pour la carrosserie) a dû installer une partie de son activité en Chine etc...
Pour la MG 3 Streetwise le bouclier avant est une nouveauté, le rétroviseur avec clignotant intégré est également une nouveauté... :wink:
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Seul le 1.4 est EURO IV si mon mandarin n'est pas trop mauvais :-P
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Seul le 1.4 est EURO IV si mon mandarin n'est pas trop mauvais :-P
Peut-être également le 1.6 sur lequel aucunes informations n'ont été communiquées pour l'instant ...
les chinois commencent à ne plus supporter la polution ambiante, le gouverneur de Beijing veut faire de sa ville une cité respirable pendant les jeux Olympiques (2008), avec interdiction de circuler pour les voitures n'ayant pas le standard EURO IV. :cagoule:
On ne sait pas trop encore quel est le travail réel effectué par les ingénieurs de POWERTRAIN et LOTUS pour les modèles MG mais officiellement ils travaillent pour NAC MG...
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Seul le 1.4 est EURO IV si mon mandarin n'est pas trop mauvais :-P
ben pourquoi seul le 1,4?
1,4 1,6 ou 1,8 c'est la meme base moteur :roll:
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ben pourquoi seul le 1,4?
1,4 1,6 ou 1,8 c'est la meme base moteur :roll:
Effectivement, donc cela doit être en cours de réalisation, mais ils ont dû commencer par réduire les émissions de CO2 du 1.4 parce qu'il sera sans doute la version la plus vendue, après ils proposeront la même chose pour les autres motorisations.
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il est beau ce noir, belle couleur :)
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Le site chinois de MG détail la 3 : http://www.nacmg.com/about/detail.jsp
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Autres photos du stand du salon de Guangzhou, avecen avant première, la MG 3 SW, la streetwise de Nac :http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=219059&page=2
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Encore des photos de la streetwise : http://www.chinacartimes.com/2007/11/19/mg-really-does-it-launches-old-knackers-in-new-lands/
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Encore des photos de la streetwise : http://www.chinacartimes.com/2007/11/19/mg-really-does-it-launches-old-knackers-in-new-lands/
La MG 3 streetwise exposée pour la première fois au Salon Automobile de Guangzhou (19/11/2007) :
(http://img512.imageshack.us/img512/9127/mg3streetwise001eo7.jpg)
(http://img239.imageshack.us/img239/5308/mg3streetwise002gd2.jpg)
(http://img239.imageshack.us/img239/6921/mg3streetwise003em6.jpg)
(http://img117.imageshack.us/img117/3378/mg3streetwise004hb8.jpg)
(http://img117.imageshack.us/img117/283/mg3streetwise005as0.jpg)
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superbe en rouge!!
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Les blocs optique de la 25mk2 ça le fait moins que l'ancienne streetwise, la verte ça fait très chasse ou ONF :D
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Etonnant de ne dévoiler que la MG3 SW (streetwise), et le reste de la gamme que Chinacartimes nous montrait ???
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Etonnant de ne dévoiler que la MG3 SW (streetwise), et le reste de la gamme que Chinacartimes nous montrait ???
Ils préfèrent révéler la gamme progressivement, ce qui est plus judicieux...
Autres photos du Salon Auto de Guangzhou :
(http://img110.imageshack.us/img110/121/3tmpdrnk07720008nk0.jpg)
(http://img110.imageshack.us/img110/9075/3tm202i107720008cj3.jpg)
(http://img110.imageshack.us/img110/4102/3tm1vqva07720008pk9.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/4044/3tm1vovb07720008sx5.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/4493/3tm1v72l07720008dq2.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/4746/3tm1v3d407720008ub9.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/3543/3tmpe2fk07720008cd3.jpg)
(http://img136.imageshack.us/img136/3869/3tm1v25o07720008sr8.jpg)
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Oui probablement, car sur les photos de Chinacartimes, on y voyait toute une gamme visiblement prete :)
Pas encore de photos de l'interieur pourtant.
30 000 ex en 2008 pour cette MG 3, cela serait déja pas mal.
Sait on si ce modéle succite un certain interet durant le salon ?
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photos (récentes ?) de MG 3 1.4 (ZR) & 1.8 (cvt) : http://car.autohome.com.cn/3177/index.html
Et enfin l'intérieur : http://car.autohome.com.cn/pic/ls1/10/555.htm
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MG 3 ZR[/b] : http://car.autohome.com.cn/photo/3479/1/132187.html
MG SW : http://car.autohome.com.cn/photo/3177/1/132152.html
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MG 3 ZR[/b] : http://car.autohome.com.cn/photo/3479/1/132187.html
MG SW : http://car.autohome.com.cn/photo/3177/1/132152.html
(http://img88.imageshack.us/img88/1750/mg33479376057235ab8.jpg)
(http://img118.imageshack.us/img118/664/mg3u3479964991711zd2.jpg)
(http://img91.imageshack.us/img91/7984/u3177885818644oi0.jpg)
(http://img118.imageshack.us/img118/8558/u3177913252116wb7.jpg)
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L'assemblage sur la dernière photo est plus que mal fait, notament au dessus de la calandre et sur le passage de roue :roll:
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L'assemblage sur la dernière photo est plus que mal fait, notament au dessus de la calandre et sur le passage de roue :roll:
oui, je me me demande si ce n'est pas une voiture de pré-production, utilisée comme mulet...en tous cas elle est à l'extérieure de l'usine, elle ne semble pas vouée à la vente...
Autres photos :
(http://img148.imageshack.us/img148/6837/u3479863537840fl0.jpg)
(http://img132.imageshack.us/img132/9255/u3479604777578ch4.jpg)
(http://img114.imageshack.us/img114/6697/u3479619238009tq7.jpg)
(http://img114.imageshack.us/img114/4629/u3479138283066fh0.jpg)
(http://img132.imageshack.us/img132/6310/u3479856722128yx4.jpg)
(http://img148.imageshack.us/img148/1808/u3479539387473xc5.jpg)
(http://img49.imageshack.us/img49/801/u3479829578705ee4.jpg)
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Les feux arrières, c'est assez osé, un peu risqué meme je dirais :roll2:
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Article et photos repris par Chinacartimes : http://www.chinacartimes.com/2007/11/27/nac-mg3-a-monument-to-modern-plastic/
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Article et photos repris par Chinacartimes : http://www.chinacartimes.com/2007/11/27/nac-mg3-a-monument-to-modern-plastic/
Donc les rédacteurs de ChinaCArTimes croient que la MG3 (sous cette forme) ne sera pas lancée au Royaume-Uni ni sur d'autres marchés que la Chine
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En discutant avec Ashley de CCT, j'ai l'impression que celui ci préfère Saic (Roewe) à Nac (MG), il y croit visiblement plus.
Les énormes moyens financiers du 1er chinois fera il pencher la balance ?
On entend tellement de rumeurs sur les nouveaux modèles, la commercialisation, le devenir de la marque qu'il vaut mieux etre prudent.
Moi aussi, le retour de la MG 3 en Europe m'étonne. Qu'ils relancent la marque en Chine, gagne de l'argent et reviennent en Europe avec une gamme so british, voila ma conclusion. Sur ce, je retourne bosser, na :) :D
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Il semble y avaoir quelques problèmes sur la finition, les plastqiues font un peu toc et ce levier de vitesse si haut c'est moche, j'aurai préféré une console centrale plus fonctionnelle. De plusla clim auto mais pas trop ça le fait pas, j'espère qu'il y a enfin des airbags latéraux, autrement ce serait le comble, les phares "jacky tuning club" à l'arrière suffisent déjà.
Donc je sui un peu déçu par cette Rover 25 remaniée.
Saic a plus de financement, plus de volonté et de projets pour l'avenir, mais en terme d'image, le nom MG semble plus utilisable. Cette fusion est une bonne chose et aboutira à la naissance d'un vrai constructeur et non d'un quincailler comme Brillance ou Landwind ;-)
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Je pense que ce sont des pré series, et puis pour le marché chinois, c'est deja pas mal (cfla soyat, les cheryQQ etc ...) des autos pas tj fraiches :x
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Photo de la MG 3SW, mais le problème est qu'elle semble avoir été produite à Longbridge, il y a GB sur la plaque et c'est l'ancien design :
(http://img165.imageshack.us/img165/513/mg3sw2008020316c4c9ec07er5.jpg)
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En tout cas, de dos, la fille n'est pas mal du tout :francais:
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Elle ne devait pas sortir pendant le nouvel an chinois (mi fevrier) cette MG 3 ?
Encore du retard ?
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Elle ne devait pas sortir pendant le nouvel an chinois (mi fevrier) cette MG 3 ?
Encore du retard ?
Officiellement elle devait être lancée après le 7 février, mais on est actuellement en plein brouillard par rapport à ce qu'ils comptent faire. La fusion SAIC/NAC semble avoir ralentie provisoirement les choses, en plus des intempéries (fortes chutes de neige en Chine).
ChinaCarTimes a avancé la date du 12 mars pour le lancement de la MG3 en Chine, quant à la MG TF on se demande ce qu'ils comptent faire (lancement après la MG 3 ?) :
There is a date in your diaries for you.
March 12th will see the MG3, including the Streetwise Crossover version, hitting the Chinese market place. Priced at 80 to 120,000rmb its well placed to go up against the other recently launched crossovers, such as the Polo Cross, SX4 etc. MG Dealers are reportedly taking deposits on the MG3, but we’re unsure if the dealers have actually received any demonstrator vehicles.
What happened to the MGTF? Wasn’t that supposed to be NAC MG’s second model after the MG7? We wonder if current weather is too cold to launch a two seater sports car in China.
Source : ChinaCartimes (13/02/2008)
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Visiblement la date du 12 mars semble enfin la bonne.
A noter que Nac lance un site et blog sur la MG3 : http://www.mg-3.cn/SW/pioneer/
Version SW (streetwise) pour les jeunes, voila ce que vise MG
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Arrivée de la MG 3, d'abord en SW (ex Steetwise) : le positionnement sera celui d'un véhicule jeune et branché (pour la chine). prix en rapport. Elle a tj une bonne bouille cette 3
http://forum.rovermg-france.com/index.php?action=post;topic=19178.0;num_replies=54
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Arrivée de la MG 3, d'abord en SW (ex Steetwise) : le positionnement sera celui d'un véhicule jeune et branché (pour la chine). prix en rapport. Elle a tj une bonne bouille cette 3
http://www.rovermg.fr/index.php?action=post;topic=19178.0;num_replies=54
Quelques "photoshops" circulent sur les sites web chinois :
(http://img338.imageshack.us/img338/5679/mgstreetwise12035850566ct0.jpg) (http://img406.imageshack.us/img406/6913/mgstreetwise12035850575tl3.jpg)
(http://img172.imageshack.us/img172/7811/mgstreetwise592142es4.jpg)
(http://img231.imageshack.us/img231/4418/mgstreetwise12035850600mm0.jpg)
(http://img406.imageshack.us/img406/70/mgstreetwise592141xg6.jpg)
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Quelques "photoshops" circulent sur les sites web chinois :
Oh! une MG Steetwise :D
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Oh! une MG Steetwise :D
Non une MG 3 Streetwise :aga:
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espérons qu'ils resortent une MG 3 ZR :)
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espérons qu'ils resortent une MG 3 ZR :)
Elle est prévue pour le marché chinois mais après la Streetwise : les citadines se vendent moins bien en Chine (baisse de 15 % en 2007) alors que les petits "SUV" sont en progression, ce qui semble justifier la stratégie de MG. La MG 3 Streetwise n'est pas une 4 roues motrices mais correspond aux véhicules qui pourraient plaire à une clientèle citadine chinoise branchée.
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j'adorre cette MG 3 :wink:
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Etonnant de sortir pour l'instant que la Streetwise, et pas le reste de la gamme qu'on a pu voir en photos quasi définitive trainer dans le coin de l'usine de Pukou. Pour surfer sur la vague des pseudo Suv qui débute en Chine ?
Sortie de 12 mars
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Lancement -enfin- de la MG3 Sw en Chine. prix intéressants : http://es.autoblog.com/2008/03/12/china-comienza-la-comercializacion-del-mg3-sw/
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S'ils pouvaient lancer ces prix-là en France, adieu logan :mrblue:
Par contre on croit rêver... j'ai bien lu CVT ?
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S'est une annaonce à 2 sous, ou s'est la vériter ?
Car ils sont bien mignon, mais on les attends toujours ...
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La MG 3 SW devait etre lancée le 12 mars en Chine, mais meme sur le site Chinois de MG, rien n'est mentionné. Etonnant, encore une fois
Elle se fait désirer la petite 3, et je ne parle pas de la TF :eek:
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Des photos prises en Chine :
(http://img512.imageshack.us/img512/1787/mg3sw200803131yg4.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/8905/mg3sw200803134zn2.jpg)
(http://img519.imageshack.us/img519/3120/mg3sw200803135au0.jpg)(http://img214.imageshack.us/img214/5909/mg3sw200803133bt5.jpg)
(http://img214.imageshack.us/img214/5968/mg3sw130320087lh8.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/1318/mg3sw200803136ow0.jpg)
(http://img521.imageshack.us/img521/9366/mg3sw200803137rq6.jpg)
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Kiffant le radar de recul (^^)
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La MG 3 à l'usine de Pukou
(http://img521.imageshack.us/img521/4481/mg313032008qp9.jpg)
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Ils ont repris les jantes et les suspensions de la 25, c'est horrible :bof:
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Ils ont repris les jantes et les suspensions de la 25, c'est horrible :bof:
tu veux dire la suspension de la Streetwise ? Elle est peut-être au goût des chinois, on verra...ils vont décliner la MG 3 en différentes versions avec le châssis élevé de la Streetwise et celui de la 25/ZR, avec des niveaux de finition différents.
Sur cette photo on voit que c'est l'ancienne version de la ZR qu'ils vont également produire :
(http://img118.imageshack.us/img118/664/mg3u3479964991711zd2.jpg)
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tu veux dire la suspension de la Streetwise ?
Oui on dirait :ddr: :transpi:
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Les nouveaux feux arrières de la SW, il y a pas un ancien proprio' du forum qu'avait mis les mêmes sur la sienne !
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si, il s'agit de dominique, sur une street wise noire me semble t'il. Véhicule sauf jumelle, visible à Pau 64.
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Ah ok :) Va falloir qu'il réclame des droits d'auteurs aux Chinois, tout comme "mylpat" avec son ZR. :D
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Salut à Tousss,
Effectivement, j'avais installé ces feux sur ma Streetwise (voir le topic dédié à la Streetwise) :)
Y a plagiat, scrogneugneu ! Vais leur demander des droits d'auteurs. Non ! Mieux ! Qu'ils m'embauchent, na ! :lol:
PS : dans les deux cas, on peut toujours rêver, hein ?
A+ :rover: for ever
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Je doute que bosser pour des Chinois soit judicieux :aga:
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Donc Dominique ta streetwise est elle bien visible à Pau?
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Ben comme c'est un élément de tunning, je crois pas que tu puisse tirer quelque chose ! Sauf la fierté d'avoir été le précurseur du nouveau design de la SW, peut être qu'un chinois t'as croisé et à pris une photo de ta bagnole :-P :D
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Salut du soir,
La Streetwise est toujours visible sur Pau mais je l'ai remplacé depuis presque deux ans par une 75 tourer.
Je trouve que ces feux tuning vont très bien à la StreetWise.
Les Chinois ont peut-être aperçu les photos de mon ex-Streetwise sur ce sympathique forum, allez savoir ?
A+
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Ça serai la classe et pour toi et pour nous :sol: :D
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Salut, Dominique, moi même j'habite sur Pau, et je suis proprio d'un tourer 75! à quand la rencontre! matthieu
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Salut, Dominique, moi même j'habite sur Pau, et je suis proprio d'un tourer 75! à quand la rencontre! matthieu
Il y a une rencontre à Narbonne le 30/03 (^^)
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Encore des photos détaillées de la MG3 sw, visible en concession ?
http://www.chinacarforums.com/forum/showthread.php?s=fa247688a78ae81095ac9e1367c7a7ab&t=2914&page=7
Noter la couleur de la console centrale
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Sympa une rencontre à Pau entre 75 :roll2:
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Pourquoi pas t'es partant?
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p
Photos d'une MG 3 SW sport, cela ressemble plutot a du tuning chinois : http://www.chinacartimes.com/2008/04/20/mg3-sw-sports-we-want-one-and-we-want-one-now/
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Pfff, faut choisir franchement, entre soit conserver la touche SUV propre à la StreetWise, soit la repenser avec un look sport, mais pas coupler les deux looks, enfin perso' je trouve ça horrible ... En plus ils mettent la boite StepSpeed sur la finition sport ^^
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c'est clair que c'est vraiment pas terrible :o
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il manque la moumoute sur le volant et les néons rouge sous la caisse :lol:
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Perso j'aime bien l'intérieur je trouve que ça va pas mal, mais le reste... :?
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ils ont mis de sacrées jantes :eek:
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La MG 3 SW était engagée dans le Championnat national chinois de Rallye dans la catégorie S1 (groupe 2) avec comme rivales la Suzuki Swift et la Citroën C2 : victoire finale de la MG 3 SW le 29/09/2008
(http://img205.imageshack.us/img205/4137/20080929ae41f06ec46ac7fdq4.jpg)
(http://img205.imageshack.us/img205/9960/20080929b0ef23b3b3b05a9fz8.jpg)
(http://img205.imageshack.us/img205/5504/20080930164202487ra7.jpg)
Source :
CRC: Maxxis tires hard Changbai Mountain in adversity, team win championship
http://www.ourracing.com/Article/Chi...09/10231.shtml
Chinese car WebEx: Changbai Mountain in the just-concluded rally, the 3 car Maxxis tires rally against the team final, only finished one race car. However, the team still with the Northeast Tao Li Changchun's outstanding performance for the S1 team won the team title.
Maxxis tires in the fleet September 26-28 Rally of the Mountain race, Xue Lei / Zhu Jinpeng, Li Tao / Chi Shang-hua, Feng Jinhai / Lu Chun, three MG3SW car. 27 in the first phase of the competition, well-known driver Xue Lei car racing as a result of failure on the race back. His car at high speed in the left front wheel rolled all of a sudden, though, through the end of each tire for tires and unloading a spare tire to continue to tighten the screw entries (one from each wheel 3 screws), but in the end because the track in time for delay Too long and missed the evening time was forced to withdraw from the race. Tao Li Jilin local drivers in the first day of the race by 2 minutes to lead the group S1.
In the second phase of the competition, Tao Li won a smooth and steady. The team from another veteran of Nanjing and Xue Feng Jinhai while there is a mine of the same, he's racing in the event the next day in the left rear wheel fell off, I do not know where to track rolled. Xue Lei and rely on their way to put on the same spare tire, but are not able to track out of the race were forced to retreat.
As a result of complaints, the night of the awards show has not issued S1 team trophy. The presentation was scheduled at the scene Li Tao girlfriend to marry him late Shang-hua of the moving scene did not play, Tao Li made the 28-year-old north-east of the small group upset about. But for the younger Li Tao, in the future there are still many good opportunities to win.
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Vive MG :sol:
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Pas mal,
Il faut se faire de la pub et le rallye en chine est très coter, un peu comme chez nous à l'époque du fameux groupe .
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Enfin Roewe et MG en chine, faut arreter avec ca.
Me voila actuellement en chine, en 2 mois je n'ai croise qu'une 550 et vu qu'une seule pub pour MG dans un magazine se trouvant dans un train entre Guangzhou et Hong-Kong. :lol:
Le pouvoir des medias pour manipuler l'Europe est assez fort ici
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C'est intéressant un retour comme ça :)
Et c'est bien ce que je pensais :lol:
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L'industrie automobile est la même partout alors,
Les résultats donner sous toujours aussi floue ...
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Bizarre, sur les sites et dans les concessions chinoises, il n'y a que la 3 SW, mais tj pas le reste de la gamme
La stratégie de Nac est étonnante
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1er essai par AutoExpress de la MG3SW, modèle vendu en chine. Pourrait etre venu au UK en septembre ?
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Il semble que certains distributeurs MG Chine proposent des versions améliorées de la MG 3 :
(http://img145.imageshack.us/img145/4903/12409802462825.jpg)
(http://img145.imageshack.us/img145/2046/12409802624351.jpg)
(http://img145.imageshack.us/img145/4805/12409802738729.jpg)
Source : http://www.che168.com/article/html/200904/20090429/20090429_241142_1.html (http://www.che168.com/article/html/200904/20090429/20090429_241142_1.html)
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je trouve ça sympas!!!!
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La streetwise était sympa côté esthétique mais complètement dépassé pour le reste. Je pense pas que ce énième replatrage d'une 200 mk3 va faire bondir les ventes.
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La streetwise était sympa côté esthétique mais complètement dépassé pour le reste. Je pense pas que ce énième replatrage d'une 200 mk3 va faire bondir les ventes.
:jap: Surtout que la cylindrée est trop importante pour que l'acquéreur aie les aides de l'état chinois (pour les cylindrées < 1300 cm3 ). Reste à voir si le prix en lui-même de ces MG 3SW est attractif :roll:
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Elle fait "encombrée" un peu, mais j'aime bien quand même :)
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Ce qui est étonnant, c'est qu'il n'y a que la MG 3 SW qui est commercialisée, alors qu'on a pu voir circuler des photos d'autres versions (SE, ZR ect ...)
Stratégie étonnante :(