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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: 1nico le 31 Juillet 2008, 15:38:42

Titre: [75 CDT MK1] - Perte de puissance
Posté par: 1nico le 31 Juillet 2008, 15:38:42
voila j ai refais mon message dans le bon topic

j ai un petit soucis avec ma rover75 cdt pack de 2000
voila, elle a eu du mal a demarrer puis au bout de 50m on aurait dit qu elle ete bridee a 40km, imopossible d accelerer ou autre chose.
apres 200m elle a cale.

quelqu un peut il venir m eclairer.
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Posté par: bens le 31 Juillet 2008, 19:36:32
faire les tests pour déterminé la cause:
soit injecteurs
sonde haute préssion et connecteur
pompe basse préssion de gavage ou secondaire :wink:
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Posté par: 1nico le 31 Juillet 2008, 23:44:02
l administrateurma dit que  c est surement l e.c.u
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Posté par: damien205 le 31 Juillet 2008, 23:55:12
en général, quand l'ecu est noyer, ça démarre pas du tout :wink:
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Posté par: yallah5 le 01 Août 2008, 00:03:05
l administrateurma dit que  c est surement l e.c.u
L'administrateur dit beaucoup de conneries ;) :ddr: lol
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Posté par: 1nico le 01 Août 2008, 09:16:57
depuis c le cas....elle ne demarre plus.
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Posté par: bens le 01 Août 2008, 20:00:24
quand tu met le contact,les 2 pompes de basse préssion ce mette en route environ pendant 1mn 30,
coté batterie,entend tu la pompe secondaire?
si oui,quelle genre de bruit,crognement ou bruit normal?
si bruit bizarre dans la pompe,soit la pompe de gavage(dans réservoir) ne fonctionne pas donc la pompe secondaire aval de l'air et fait un bruit bizarre,ou pompe en elle même hs.
si tout normal,tu peut testé les injecteurs:
déclipse les tuyaux de retour injecteurs,bouche avec une pince le tuyau de retour injecteurs(sinon cela va coulé partout) avec une autre personne qui met seulement le contact sans démarré.
il doit avoir aucun gazoil qui sort des injecteurs.
si ok,il faut absolument prendre les préssion de basse préssion et haute préssion :wink:
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Posté par: damien205 le 01 Août 2008, 23:06:53
dépose le boitier de gestion moteur, tu l'ouvre et tu le fais sécher! je fais comme ça et ça à toujours remarché!
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Posté par: bens le 02 Août 2008, 04:12:16
dépose le boitier de gestion moteur, tu l'ouvre et tu le fais sécher! je fais comme ça et ça à toujours remarché!
je ne suis pas au courant,sont boitier ECM aurai prit la flote?
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Posté par: 1nico le 04 Août 2008, 10:39:10
oui je pense que c est ca.
je vais essayer de le faire secher.
pour les autres test je ne suis pas assez doue pour ca.lol...
merci a tous,je vous tiens au courant.
normalement j ai rendez vous au garage jeudi...
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Posté par: 1nico le 04 Août 2008, 10:41:37
pou les bruits, il n y a rien de particulié...
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Posté par: 1nico le 04 Septembre 2008, 14:31:06
bonjour
juste un petit mot sur l etat de ma voiture une fois revenue du garage  gbr a chatenay malabry.
elle est donc passee au T4 est verdict : PAS DE PANNE EN MEMOIRE
une reprog DE L ECU et 75 euros apres,  ma voiture est nickel.

merci a gbr pour leur gentillesse.