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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: coyote113 le 30 Décembre 2023, 16:15:07
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Rover 25 ess. 1,4 16s (103ch) phase 1
Je modifie le post car la situation a évolué.
J'ai récupéré, les absorbeur de chocs arrière de forme pyramidale en accordéon.
Le problème est que mon pare chocs est vide, or il me semble qu'il devrait être équipé d'un renfort (ou traverse) comme sur la photo jointe, entouré en rouge.
Peut-être ne suis-je pas doué en recherche, mais je ne le trouve nulle part sur le net.
Pas trouvé avec google, ni sur ebay, ni sur opisto ...
Est-ce bien le même que celui sur la photo dont j'ai besoin ?
Est-ce une pièce vendue uniquement avec le pare chocs complet ?
Quelqu'un pourrait me dire où je peux trouver ce renfort de pare chocs arrière, svp ?
En vous remerciant,
Cordialement
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up car sujet modifié
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Bonjour,
lors d'un précédent changement de pare choc sur une série 200 j'ai eu le même souci : pas de renfort - mais cela s'est monté tout de même
Par contre pas sûr pour les contrôle technique que cela passe si les gars s'y connaissent un peu, à suivre...
Jean Pierre
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Bonsoir Player7892 et bonsoir tous,
J'ai réussi à récupérer le fameux renfort semblable à celui sur la photo,
"Renfort" qui est en fait un bloc en polystyrène qui, s'il y a lieu qu'il soit présent (j'y reviendrai plus bas), doit être collé sur l'intérieur de la coque du pare chocs,
Quant à la nécessaire présence de ce renfort, j'ai écumé les sites web de casse auto pour le trouver et, la quasi totalité des photos de pare choc pour Rover 25 présentait des pare chocs sans ce renfort.
Le Ct n'étant pas très explicite j'ai demandé à un garagiste ce qui n'allait pas et, outre un absorbeur de choc plié, lui aussi m'a parlé (sans autre précision) d'une pièce en plastique devant se trouver entre les absorbeurs de choc en métal et la coque du pare choc.
J'ai cherché ce renfort sur le site de "Rimmer Bros" sans le trouver et leur ai demandé si, excepté les 2 absorbeurs de chocs en métal fixés en queue des longerons arrières, il y avait un renfort à l'intérieur des coques de pare chocs de Rover 25. Ils m'ont répondu (avec la réservé qu'il n'effectuait aucune réparation eux-mêmes) qu'après avoir regardé dans le manuel d'atelier, celui-ci ne mentionnait aucune autre pièce que celles présentes sur l'illustration qu'ils ont joint au mail (postée ci-dessous), donc aucun renfort supplémentaire.
Donc je ne sais pas trop
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A mon avis si le contrôle technique est présenté par ce garagiste auprès de son centre habituel pour sa clientèle et toutes Ses explications, ton CT sera Ok et pas de souci de sécurité pour tes déplacements.
Ce qui restent les 2 points essentiels👍
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Bonjour tous,
En réponse à player7892, c'est moi qui l'amène au CT.
Sinon, je dois changer les absorbeurs de chocs arrières et pour cela démonter le pare choc arrière.
Je ne peux le faire que dans la rue, sans lever la voiture, et sans pouvoir passer dessous pour situer, de visu, les points d'ancrage dudit pare chocs, donc le faire quasi en aveugle.
Aussi, si une âme charitable pouvait me donner la marche à suivre ou, du moins, m'indiquer où se trouent les différents vis et clips, cela me rendrait bien service.
Il y en quelques unes sur l'image postée mais je pense qu'elles ni sont pas toutes
Merci
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Je croise les doigts avec conviction pour ton CT, je viens de faire passer celui de ma 620 achetée il y a 2 mois avec 7 défauts majeurs ...
OK cette fois-ci avec quelques travaux faits perso et quelques explications au centre auto de présentation : et me voilà en règle.
A ton tour bientôt :)
Jean Pierre
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Bon elle est passée au contrôle TK.
Le long renfort de la 1ere photo ne correspond pas à mon modèle de 25 ; sur la mienne, c'est 2 absorbeurs de choc en métal de part et d'autre de la face du pare chocs et un petit renfort central en polystyrène.
Cela dit, la personne qui a fait passé la visite m'a dit qu'il devrait aussi y avoir un renfort à chacun des angles arrondis du pare chocs mais je ne vois vraiment pas à quoi ça ressemble,
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Je confirme.Il n'y a
Jamais rien eu.Que ce soit la 200(RF) ou la 25 ou MGZR,il n'y a rien d'autre qu'un grand vide.