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Sections libres => Les lois, le code de la route => Discussion démarrée par: lytana34 le 12 Décembre 2006, 12:15:17
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Interdit de les mettre quand il n y a pas de brouillard ?
Pourquoi si on y voit mal ? campagne , montagne ? Ca ne gene pas les anti brouillard qd mm
Est ce verbalisable ?
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article paru dans "action AUTO MOTO du mois de décembre 2006
(http://img82.imageshack.us/img82/7253/sanstitre1qm8.jpg) (http://imageshack.us)
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ok donc par temps de pluie ...nonnn mais en general la nuit , on peut les allumer les anti brouillard avant
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On peut les allumer sur route sinueuse la nuit, mais il FAUT les couper dès qu'on croise ou qu'on suit un véhicule.
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ok donc par temps de pluie ...nonnn mais en general la nuit , on peut les allumer les anti brouillard avant
Bah moi si je te croise c'est plein phares dans ta gueule si tu les allume :D
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pourtant ca ebloui pas les anti brouillars , en plu sles miens sont jaunes
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pourtant ca ebloui pas les anti brouillars , en plu sles miens sont jaunes
Bien sûr que ça éblouit les anti-brouillard...
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Bien sûr que ça éblouit les anti-brouillard...
c'est clair, si en plus ils ont les phares aux xenon, c'est direct dans le décor :? :aga:
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:eek: on ma jamais foutu les plein phare qd je croise avec les anti brouillard doivent pas etre puissant ceux de ma UNO ....
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C'est pas du 1.5V les UNO? :lol:
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:eek: on ma jamais foutu les plein phare qd je croise avec les anti brouillard doivent pas etre puissant ceux de ma UNO ....
Ou alors reglés vraiment très bas .
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Et puis, sur ce genre de trucs, je cherche pas à comprendre: c'est réservé au temps de broulillard, on ne l'utilise qu'en temps de brouillard. Point :bah:
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Et puis, sur ce genre de trucs, je cherche pas à comprendre: c'est réservé au temps de broulillard, on ne l'utilise qu'en temps de brouillard. Point :bah:
ou en cas de forte pluie :bah:
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Interdit de les mettre quand il n y a pas de brouillard ?
Pourquoi si on y voit mal ? campagne , montagne ? Ca ne gene pas les anti brouillard qd mm
Est ce verbalisable ?
je l'espere sincérement
j'ai horreur de ces gens qui mettent leur anti brouillard n'imoorte ou et qnd , meme en ville en plein été ,
et SURTOUT ceux qui on le culot de roulé en feu de position avec les antibrouillard!
qnd il pleut c'est vraiment desagréable et le comble c'est la pluie la nuit
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ou en cas de forte pluie :bah:
Ben... trés forte alors... et puis, le gars moyen, il va se dire: "si je mets les AB avants, pourquoi pas les AB arrière?" .
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et SURTOUT ceux qui on le culot de roulé en feu de position avec les antibrouillard!
En effet, je trouve que c'est le comble du crétinisme :wink:
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Ben... trés forte alors... et puis, le gars moyen, il va se dire: "si je mets les AB avants, pourquoi pas les AB arrière?" .
faut revoir le code de la route les gars alors hein :bah: :ddr:
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Le code dit exactement ça:
Article R416-7
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.
II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
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les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses
ahhhh donc dans ma petite montagne , route sineuse et donc en pleine nuit , jai le droit
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Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route
Donc, ça peut s'utiliser s'il n'y a personne en face (comme les feux de route) :bah:
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ahhhh donc dans ma petite montagne , route sineuse et donc en pleine nuit , jai le droit
Enfin bon, sans être méchand, si tu as besoin des AB de nuit, consulte un occuliste.
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et SURTOUT ceux qui on le culot de roulé en feu de position avec les antibrouillard!
J'ai été obligé de faire ça jeudi dernier : mes deux ampoules de code ont grillé en même temps :bag: ... une mercredi soir et l'autre jeudi matin :eek: 8O.
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Enfin bon, sans être méchand, si tu as besoin des AB de nuit, consulte un occuliste.
Tu roules toujours en ville pour dire ça ? Je t'amène sur une bonne vieille route de campagne moins large que ta caisse, et tu verras que la moindre ampoule est nécessaire (^^) Reste que l'abus d'AB est débile... Et à part faire le kéké, à quoi ça sert ?
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Tu roules toujours en ville pour dire ça ? Je t'amène sur une bonne vieille route de campagne moins large que ta caisse, et tu verras que la moindre ampoule est nécessaire (^^) Reste que l'abus d'AB est débile... Et à part faire le kéké, à quoi ça sert ?
Non mais, je porte deja des lunettes pour conduire ... mais , lpour rentrer chez moi apres le boulot c est de la petite montagne , toute etroite , beaucoup d animaux aussi et fait vraiment sombre ... bref ... j ai don cpris l'habitude de rouler avec les anti brouilalrd avant , (et je ne suis pas la seule)
C'est vrai que sinon, quand je suis descendue en ville je les enleve , de mm arrivée dans le petit village ou j habite
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:bah: merci guillaume :)
VFR ça dépend où :bah:
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Un truc que je ne comprend pas, s'il y a des gens ayant eu leur permi réçament, pouvez-vous répondre s'il vous plait :
Le code de la route est-il toujours enseigné quand on passe le permi ?
Non parceque hier il y a eu du brouillard du côté de chez moi. Ça m'énerve déja pas mal de voir tout ces gens qui roulent en phare et/ou anti-brouilard en toute circonstance ou d'autres qui roulent la nuit sans allumer leurs feux, mais le comble c'est qu'hier j'étais pratiquement le seul à avoir allumé mes anti-brouillards parmis les véhicules que j'ai pu croiser !!!
Pourtant ce n'était pas un de ces petits brouillards légers que l'on a parfois... Alors ils sont où tout ces gens qui ne roulent qu'avec leurs anti-brouillards ?
C'est vraiment n'importe quoi.
Le pire c'est lorsqu'on arrive à en parler avec certains, ils se croient dans leur droit puisqu'ils ne dépassaient pas la vitesse limite... :roll2:
Pourtant quand j'ai passé mon permi il y a 20 ans, tout ça était très clairement expliqué.
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je pense pas que cela dépende d'année de permis ou quoi...
sinon les pleins phares c'est pas pour éviter les radars ?! :roll: :wink: :D lol
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Tu roules toujours en ville pour dire ça ? Je t'amène sur une bonne vieille route de campagne moins large que ta caisse, et tu verras que la moindre ampoule est nécessaire (^^) Reste que l'abus d'AB est débile... Et à part faire le kéké, à quoi ça sert ?
Perdu ! La campagne profonde dans un bled paumé avec des routes étroites et défoncées dans les bois, c'est mon quotidien tous les jours pour aller au boulot, en voiture ou en moto.
Rien de plus énervant que de croiser un véhicule qui ne baisse pas les phares ou coupe les AB quand y a pas de brouillard.
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sur l'autoroute je veux bien voir les flics me verbaliser pour avoir mis mes AB arriere :? justement je trouve que a l'arriere c'est plus important que a l'avant en cas de forte pluie et a vitesse elevee!
moi les kéké qui ont leurs AB avant sur la nationale c'est plein phare dans la gueule ils se demandent pourquoi (c'est des kéké...) mais je m'en fou ça me soulage :D
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sur l'autoroute je veux bien voir les flics me verbaliser pour avoir mis mes AB arriere :? justement je trouve que a l'arriere c'est plus important que a l'avant en cas de forte pluie et a vitesse elevee!
C'est bien pour ça que toutes les voitures sont équipées à l'arrière en série, et pas à l'avant :roll:
moi les kéké qui ont leurs AB avant sur la nationale c'est plein phare dans la gueule ils se demandent pourquoi (c'est des kéké...) mais je m'en fou ça me soulage :D
Oui, c'est déjà ça :ddr:
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C'est bien pour ça que toutes les voitures sont équipées à l'arrière en série, et pas à l'avant :roll:
Oui, c'est déjà ça :ddr:
non c'est plutot parce que le code de la route dit seul l'AB arrière est obligatoire par temps de brouillard et non ceux de l'avant !
aussi par temps de fortes pluies se sont seulement les AB avants qui sont autorisés, en effet les AB arrières avec de la pluie ça éblouie !
donc françois_mg_rover toi aussi tu éblouies là :D
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Ben, y'a une raison pour laquelle le code de la route le dit, nan? :ddr:
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Ben, y'a une raison pour laquelle le code de la route le dit, nan? :ddr:
dit quoi ?
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non c'est plutot parce que le code de la route dit seul l'AB arrière est obligatoire par temps de brouillard et non ceux de l'avant !
ça :ddr:
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parce qu'il est important d'être vu et que les feux arrières n'ont pas la puissance des feux avants, ce qui est logique ! :)
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parce qu'il est important d'être vu et que les feux arrières n'ont pas la puissance des feux avants, ce qui est logique ! :)
je ne dis rien d'autre :bah:
:-P
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:-P
lol :D
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le code de la route a parfois des extraits douteux :wink:
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le code de la route a parfois des extraits douteux :wink:
:bah: et?
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bah de toutes façon quand il pleut je sors pas :lol:
mais si un jour vous voyez un glandu avec les AB arriere allumé par forte pluie ben..... c'est moi! :wink:
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Si c'est pour mieux voir dans les routes sinueuses y a plus qu'à monter des longues portées façon rallye de monte carlo : un appel de phares et tu peux sortir les pinces!!!
:bouletfils:
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Si c'est pour mieux voir dans les routes sinueuses y a plus qu'à monter des longues portées façon rallye de monte carlo : un appel de phares et tu peux sortir les pinces!!!
:bouletfils:
Et puis, comme tu éblouies tout le monde, les gars sortent de la route en ratant leurs virages, et t'es peinard, tranquile, tout seul :ddr:
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:10:
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AB = petite lumiere rouge / orangée sur le tableau de bord . Tous ne le savent pas
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pas de lumiere sur le coupé
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C'est vrai mais le roveristes utilisent correctement leur AB :wink:
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petit deterage :ddr:
moi mes anti-brouillard avant sont toujours allumé la nuit car sinon je trouve que l'on voit rien
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petit deterage :ddr:
moi mes anti-brouillard avant sont toujours allumé la nuit car sinon je trouve que l'on voit rien
Change tes ampoules de feux de croisement et vérifie le réglage, il est possible que ça vienne de là.
Par contre, il est vrai qu'en rase campagne, j'ai tendance à allumer les miens pour bien voir le bas côté de la route.
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je pense opter pour un autre modèle d'ampoule car la puissance n'est pas terrible , je sait pas si toi c'est pareil ?
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je pense opter pour un autre modèle d'ampoule car la puissance n'est pas terrible , je sait pas si toi c'est pareil ?
J'ai changé mes ampoules directement après avoir acheter ma voiture.
D'abord j'ai essayé des Night guide de chez phillips et ensuite je suis passé aux Extrème power, toujours chez phillips.
Pour les night guide, c'est un éclairage très blanc avec un faisceau qui éclaire très bien les panneaux. A conseillé à la campagne car si il y a beaucoup de panneau, ça devient limite chiant de ne voir que ça. ;)
Les Extreme power procurent un éclairage très blanc et un faisceau qui "illumine" très bien la route. Je les préfères aux night guide surtout sur autoroute. ;)
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merci des info :wink:
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moi mes anti-brouillard avant sont toujours allumé la nuit car sinon je trouve que l'on voit rien
Légal de nuit et sur route sinueuse sans visibilité, mais tu dois obligatoirement les couper lorsque tu croises un véhicule hein ;)
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Légal de nuit et sur route sinueuse sans visibilité, mais tu dois obligatoirement les couper lorsque tu croises un véhicule hein ;)
je me permet de laisser les plein phare quand je croise un gugus avec les ab s'allumé la nuit
surtout que les 3/4 ont des feux mal réglé :x
franchement pour les personne ayant des lunette y'a rien de plus chiant la nuit
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je me permet de laisser les plein phare quand je croise un gugus avec les ab s'allumé la nuit
surtout que les 3/4 ont des feux mal réglé :x
franchement pour les personne ayant des lunette y'a rien de plus chiant la nuit
+1 Et si il me suit, il se prend mes feux anti brouillard arrière dans la gueule tout le long :D
Même si on ne porte pas de lunettes c'est chiant :?
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Rester en plein phares ne fera rien comprendre au mec hein ;) Par contre lui faire des appels d'anti-brouillard avant ça va peut-être le faire réfléchir :)
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Rester en plein phares ne fera rien comprendre au mec hein ;) Par contre lui faire des appels d'anti-brouillard avant ça va peut-être le faire réfléchir :)
Oui enfin tu comprend, un appel d'anti brouillard et ensuite c'est plein la gueule :D
je sens que je vais monter des longues porté en 100W couplé au plein phare histoire de faire comprendre aux gens que c'est saoulant :ddr:
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Oui enfin tu comprend, un appel d'anti brouillard et ensuite c'est plein la gueule :D
Voilà, ça je préfère (^^) :ddr:
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je cromprend pas votre réaction quand je croise une voiture avec ses anti-brouillard avant cela ne me derange pas du tout
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Le problème c'est quand c'est une gonzesse qui ne comprend rien à ses comodos :ddr: :bag:
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je cromprend pas votre réaction quand je croise une voiture avec ses anti-brouillard avant cela ne me derange pas du tout
tu as bien de la chance :bah: j'ai les yeux senseible :ddr:
d'un autre coté des feux bien réglé ça me dérange pas trop
mais y'a un sacré nombre de caisse qui ont des feux a l'ouest, des ampoule grillé est
la dernière fois le mec roulé en veilleuse avec ses AB :x
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la dernière fois le mec roulé en veilleuse avec ses AB :x
Wesh style :ddr: un grand classique par chez moi... :?
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les "ab" avant ne sont pas dereangant comparé a des phares mal regler
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je cromprend pas votre réaction quand je croise une voiture avec ses anti-brouillard avant cela ne me derange pas du tout
Tu verras quand tu auras des noeils de vieux :wink:
Le problème c'est quand c'est une gonzesse qui ne comprend rien à ses comodos :ddr: :bag:
A ses quoi ??? :roll: :D
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les "ab" avant ne sont pas dereangant comparé a des phares mal regler
dfaçon c'est illégal la nuit par temps calme :ddr:
toléré par temps de pluie battante(neige?) et petite route sinueuse :wink:
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Tu verras quand tu auras des noeils de vieux :wink:
Je suis pas encore vieux (enfin pas avant quelques mois :ddr: :bag: ) et ça me dérange quand même :o|
J'ai une très (trop?) bonne vue la nuit et dès que je croise un mec avec les anti brouillards ça m'éblouis :?
A ses quoi ??? :roll: :D
:ptdr: j'étais sûr que tu allais réagir :aga:
les "ab" avant ne sont pas dereangant comparé a des phares mal regler
C'est pas faux, imagine les deux associés :D
toléré par temps de pluie battante(neige?) et petite route sinueuse :wink:
Ici dès qu'il y a 3 gouttes, 90% des gens allument leur anti brouillards avant ET arrière :x
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les arrieres j'avoue que c'est tres emmerdant
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Imagine dans une caisse comme ma civic (position de conduite ultra basse, tu as pu t'en rendre compte :wink: ) les feux antibrouillard arrières sont pile devant tes yeux :? et les avant sont plus gênants que dans une caisse comme ta 200 :wink:
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25 :capello:
je te comprend tres bien , mais je vois que dalle sans les "ab" avant aussi :wink:
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25 :capello:
C'est pareil :o| :bag:
je te comprend tres bien , mais je vois que dalle sans les "ab" avant aussi :wink:
Tu fais comme moi avec le coupé, quand il y a du bruit à gauche tu tourne à droite et vice versa :bah: :aga: :tusors2:
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tu as des phares dans le coupé ? c'est nouveau ça :aga:
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Bah non justement, alors je conduis au bruit :aga:
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Bah non justement, alors je conduis au bruit :aga:
j'avait pas pigé :bag:
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Les ab avant sont pas vraiment gênant pour moi, en revanche je supporte pas les arrières! Du coup je fait des appel de phares pendant un moment et si devant il comprend pas, je double et balance les AB arrière de la ZS, il sont violent ceux là, les pire que je connaisse!
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:ptdr: j'étais sûr que tu allais réagir :aga:
Faut pas me tenter, hein :D :wink:
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Pour moi les anti-brouillard sont purement décoratifs, la seule façon de voir loin dans le brouillard c'est les feux de routes même si ça à tendance à faire un mur devant.
Ce que me gave le plus c'est tous les blaireaux qui roulent avec les feux de position + les anti-brouillard de préférence en ville et en été.
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Les anti-brouillard sont pas fait pur voir loin mais pour voir les bas coté de la route. Dans le brouillard de toute façon c'est au ralentis au en feu de croisement grand maxi, les feux de route font un mur blanc.
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M'en fous, moi j'en ai pas (^^)
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dfaçon c'est illégal la nuit par temps calme :ddr:
toléré par temps de pluie battante(neige?) et petite route sinueuse :wink:
C'est plus qu'une tolérance pour la pluie forte et la neige :wink:
Les anti-brouillard sont pas fait pur voir loin mais pour voir les bas coté de la route. Dans le brouillard de toute façon c'est au ralentis au en feu de croisement grand maxi, les feux de route font un mur blanc.
En effet pour éclairer les bas côtés puisque par temps de brouillard on nous apprend à se repérer aux lignes blanches, donc éclairées par les anti brouillards. Exactement, feu de route ça ne sert strictement à rien, mur blanc, ça épaissis le brouillard :)
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Ha ! Heureusement qu't'es là Franky ...
Ma réserve naturelle, certain diront faux-cul me faisait me taire.
A+
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C'est plus qu'une tolérance pour la pluie forte et la neige :wink:
:jap: puisque c'est clairement inscrit dans le code de la route :)
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Les AB arrières sont vraiment gênants quand il n'y a pas de brouillard, c'est clair ...
Par contre à l'avant ça ne me gêne pas du tout. Ça éclaire la route et les bas côtés, à moins d'être à plat ventre sur la chaussée je vois mal comment ils pourraient être éblouissants :lol:
Sur les petites routes c'est agréable les AB avant, ça donne une vision plus large de la route et des accotements, c'est rassurant et confortable sur de longues distances.
Après c'est sûr en ville ça sert à rien, mais il m'arrive d'oublier simplement de les coupés (quand je traverse pleins de petits bourgs je vais pas couper/allumer à chaque patelin de 50 âmes...)
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(quand je traverse pleins de petits bourgs je vais pas couper/allumer à chaque patelin de 50 âmes...)
C'est pourtant obligatoire, et comment tu arrives à oublier de les couper ? :blague: Faut être concentré sur sa route un peu les gars, quand vous êtes au volant vous êtes censé savoir précisément ce qui est activé sur votre véhicule...
Et je confirme les dires plus haut, il n'y a rien de plus emmerdant que les mecs qui roulent avec les anti-brouillard allumés en croisant, c'est super gênant, surtout que, comme certains ici, j'ai les yeux très sensibles car clairs.
Respectez un tant soit peu le code de la route et arrêtez d'être égoïstes, vous n'êtes pas seuls à rouler (^^)
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Je ne rajouterais rien de plus que ce qu'a dit Nico sinon je vais m'énerver. (^^)
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comme certains ici, j'ai les yeux très sensibles car clairs.
Dans les miens, sensibles, clairs et beaux (^^), il s'y reflète déjà l'intelligence, inutile d'en rajouter :D :bag:
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Dans les miens, sensibles, clairs et beaux (^^), il s'y reflète déjà l'intelligence, inutile d'en rajouter :D :bag:
MDR ça va les chevilles? :roll: :ddr:
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Il est logique (et la loi l'est en ce sens) que sur une chaussée mouillées, la lumière par réverbération sur la route puisse être gênante, mais aucun risque par temps sec. Soyons sérieux, un anti-brouillard avant (bien réglé j'entends) ne dérange pas lorsque la route est sèche.
Lorsque la voiture en face freine vous êtes éblouis ? Pourtant certains feux stop sont bien agressifs, niveau éclairage, bien plus que la lumière indirecte d'anti-brouillards qui éclairent le sol.
C'est pas une question d'être égoïste, c'est juste que les anti-brouillards ne me dérangent pas et que je sais que les miens (assez faibles d'ailleurs, qui n'éclairent que la route, et jaunes en plus) ne sont pas dérangeant pour les autres conducteurs. Après que vous "fassiez chier" l'autre parce qu'il a ses AB allumés, par simple plaisir de l'emmerde gratuite... C'est ça le comportement égoïste et dangereux à mon avis.
Le gars peut avoir autant de feux allumés en face, tan qu'il fait pas chier les autres je vois pas de raison de lui en mettre plein la tronche. On croise beaucoup plus souvent des voitures pourtant bien récentes avec un phare qui part en couille et qui arrache la pupille que des ab vraiment gênants.
Et pourtant je suis un ancien myope (je me suis fait opéré au lazer) et comme tout les myopes je reste particulièrement sensible à la lumière. Et là encore, même lorsque je conduisait avec mes lunettes je n'ai jamais éprouvé ne serai-ce une gêne face à une voiture avec des ab avants allumés.
Des feux à la con mal réglés, ça oui, et très fréquemment par contre.
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Dans les miens, sensibles, clairs et beaux (^^), il s'y reflète déjà l'intelligence, inutile d'en rajouter :D :bag:
Euh, rappelle-moi la couleur de tes cheveux ? :roll: :dr
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Il est logique (et la loi l'est en ce sens) que sur une chaussée mouillées, la lumière par réverbération sur la route puisse être gênante, mais aucun risque par temps sec. Soyons sérieux, un anti-brouillard avant (bien réglé j'entends) ne dérange pas lorsque la route est sèche.
Je vais te donner l'exemple sur, allez, juste un seul véhicule, dont les anti-brouillard, d'origine, éblouissent lorsqu'ils sont allumés. Pourtant pas déréglés ni rien : les peugeot 406. Regarde bien une 406 avec les anti-brouillard allumés, tu verras que ça éblouit.
C'est pas une question d'être égoïste, c'est juste que les anti-brouillards ne me dérangent pas et que je sais que les miens (assez faibles d'ailleurs, qui n'éclairent que la route, et jaunes en plus) ne sont pas dérangeant pour les autres conducteurs. Après que vous "fassiez chier" l'autre parce qu'il a ses AB allumés, par simple plaisir de l'emmerde gratuite... C'est ça le comportement égoïste et dangereux à mon avis.
Donc, si ça ne te dérange pas, à priori ça ne doit pas déranger les autres, si je comprend bien. Si ça ce n'est pas de l'égoïsme, ça s'appelle comment alors ? :ddr:
Je rappelle le prix de l'infraction, à savoir anti-brouillard allumés hors des conditions normales d'utilisation (chute de neige, forte pluie ou brouillard uniquement / de nuit hors agglo sur route étroite ET sinueuse à la seule condition qu'ils soient coupés lorsque le conducteur croise un autre véhicule). Ceci est régit par l'article R416-7 du Code de la Route, et est puni par une amende de 4ème classe (90€, pas de perte de points).
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Rayht.
Tu peux dire ce que tu veux, la personne qui les mets pour son intéret personnel et pas plus, il a droit à mes pleins phares !!!!
Quand on fait 75000 kms/an, comme c'est mon cas, la fatigue oculaire est là !!! Et c'est le cumul de lumiere qui dérange, pas forcement la puissance .
Ce matin encore, en virée sur IDF, faut voir le nombre qui les laisses et que ça ne sert à rien ( à part emmerder les autres) .
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Donc, si ça ne te dérange pas, à priori ça ne doit pas déranger les autres, si je comprend bien. Si ça ce n'est pas de l'égoïsme, ça s'appelle comment alors ? :ddr:
Rien à voir avec de l'égoïsme, c'est simplement que comme ça ne m'a jamais posé problème je ne pensais donc pas une seconde que ça puisse en poser aux autres.
Le rappel à la loi, ok... Mais il y a des feux qui, malgré leur autorisation par la loi, sont bien plus dérageant (notamment avec les ampoules au xénon). Et pourtant vous ne taxez pas les personnes qui ont ces feux d'égoïstes...
Je reste persuadé que mes AB ne posent aucun problème aux autres conducteurs. Après c'est sûr, c'est con de prendre une prune pour ça.
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Donc, si ça ne te dérange pas, à priori ça ne doit pas déranger les autres, si je comprend bien. Si ça ce n'est pas de l'égoïsme, ça s'appelle comment alors ? :ddr:
+1
J'ai une très bonne vue, pas de lunettes et je n'ai pas les yeux clairs, pourtant, je suis très sensible à la lumière :bah:
Par exemple, dès qu'il y a un rayon de soleil, je suis obligé de mettre des lunettes sinon j'y vois rien :?
Alors OUI les anti brouillards sont génants dans toutes les conditions (sec y compris).
Comme le dis Nico, même bien réglé, certains modèles éblouissent plus que d'autres. De même, dans certaines voitures où la position de conduite est très basse (comme bon nombre de vraie sportives) le phénomène est accentué, je prend pour exemple ma civic, où je suis beaucoup plus gêné que dans le coupé par exemple :wink:
C'est moins gênant que les feux mal réglés, certes....
Ce qui me gonfle par chez moi, c'est que dans 75% des cas les mecs allument les anti-brouillard juste parce que "ça fait beau" :ddr: comme les jackys des années 80 :D Le summum c'est quand le mec met les anti-brouillard avec les veilleuses :roll2:
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Je suis bien moins gêné par des feux xénon (qui sont auto-réglés par une assiette automatique) que par des kékés qui roulent avec les anti-brouillard parce qu'ils ont des problèmes de vue hein :ddr:
Et je précise à toutes fins utiles que ça m'emmerde autant les abrutis qui roulent avec des codes mal réglés (ce qui est également puni par la loi et donne lieu à une contre-visite au contrôle technique), sauf que le sujet ici sont les anti-brouillard ;)
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Par exemple, dès qu'il y a un rayon de soleil, je suis obligé de mettre des lunettes sinon j'y vois rien :?
Même par temps couvert je les met, on se fout de moi parfois quand j'ai les lunettes de soleil par temps gris mais pas le choix, sinon je fais le chinois :ddr:
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Ah ça, j'allume pas les miens "parce que ça fait beau" vu qu'ils sont trop laids (vieux jaune pipi style années 80 :p).
Non mais sérieusement, je n'avais jamais penser que ça puisse gêner, c'est tout.
Je tâcherai d'y faire plus attention à l'avenir :)
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Je suis bien moins gêné par des feux xénon (qui sont auto-réglés par une assiette automatique) que par des kékés qui roulent avec les anti-brouillard parce qu'ils ont des problèmes de vue hein :ddr:
Là, je ne suis pas d'accord...
En ligne droite aucun problème, mais dès que le mec arrive sur toi dans une courbe, ou pire, au sommet d'une côte, tu en prends plein la gueule :?
Le pire étant ceux qui installe le xénon sur une voiture qui n'en est pas équipé à la base (souvent mal réglé), ceux là ils se prennent mes pleins phares dans la tronche direct :ddr: (encore que c'est pas trop génant pour eux avec mes phares jaunes :bag: :ddr: )
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Mais au fait, pour ceux qui "voient mieux" avec les anti brouillard par temps sec ou pluvieux, vu la portée de ces feux (ça doit être du genre 5-10 mètres) sachez que le regard du conducteur doit aller BEAUCOUP plus loin hein :aga:
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Je suis bien moins gêné par des feux xénon (qui sont auto-réglés par une assiette automatique) que par des kékés qui roulent avec les anti-brouillard parce qu'ils ont des problèmes de vue hein :ddr:
Ouais enfin là en l'occurrence les problèmes de vue c'est plutôt de ton côté il me semble. :-P
Je peux très bien rouler sans les anti brouillards (ce que je fais 90% du temps de nuit d'ailleurs, ne les utilisant que dans les portions de mauvaises routes étroites où il est très agréable et plus sûr d'avoir une bonne vision sur les cotés)
J'ai une bonne vue de nuit, mais les AB c'est tout de même très confortable par le fait qu'ils éclairent la route de façon plus ample sur les flancs.
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je parle aussi d'un confort pour rouler , mais sérieusement moi ma caisse n'eclaire pas grand chose je trouve , et roule la plupart du temps sur petit route avec plein de virage
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mais les AB c'est tout de même très confortable par le fait qu'ils éclairent la route de façon plus ample sur les flancs.
Je suis tout à fait d'accord. C'est bien pour ça que la loi autorise leur utilisation. Tant que tu les coupes lorsqu'un véhicule arrive en face, ou lorsque tu suis un véhicule...
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Tant que tu les coupes lorsqu'un véhicule arrive en face, ou lorsque tu suis un véhicule...
J'ai bien compris, je ne ferai plus l'erreur :wink:
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J'ai une bonne vue de nuit, mais les AB c'est tout de même très confortable par le fait qu'ils éclairent la route de façon plus ample sur les flancs.
Voir ma phrase plus haut :wink: si une bestiole (ou autre) traverse au moment où elle est dans le champ de tes anti-brouillard, c'est déjà trop tard...
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Voir ma phrase plus haut :wink: si une bestiole (ou autre) traverse au moment où elle est dans le champ de tes anti-brouillard, c'est déjà trop tard...
10 mètres c'est peur être un peu sous-évalué ^^
Mais c'est sur que le but n'est pas de voir mieux en face, l'éclairage sur les côtés permet de mieux se rendre compte de la route, de son état, notamment dans les courbes serrées, lorsque il n'y a pas de marquages au sol, que les bas-côtés sont en mauvais état, etc...
N'oublies pas qu'on parle de petites routes de campagnes/de montages. Toi t'es un fou :-P
De nuit j'roule tranquillou et la portée, quoi que ridicule comparée aux longues portées (très puissants sur les 800), reste rassurante.
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10 mètres c'est peur être un peu sous-évalué ^^
Mais c'est sur que le but n'est pas de voir mieux en face, l'éclairage sur les côtés permet de mieux se rendre compte de la route, de son état, notamment dans les courbes serrées, lorsque il n'y a pas de marquages au sol, que les bas-côtés sont en mauvais état, etc...
N'oublies pas qu'on parle de petites routes de campagnes/de montages. Toi t'es un fou :-P
De nuit j'roule tranquillou et la portée, quoi que ridicule comparée aux longues portées (très puissants sur les 800), reste rassurante.
Je t'accorde le bénéfice du doute :ddr: vu que je n'ai jamais roulé avec des anti brouillard même par temps de brouillard (d'ailleurs mes voitures actuelles n'en n'ont même pas :D )
Et oui je parlais bien de routes de campagne (bestioles, comme sanglier par exemple :aga: ou lapin, assez fréquent chez moi :wink: ).
Je ne suis pas fou :o| (enfin.... au volant :bag: )
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Ce qu'il y a 5/10 mètres devant ma voiture ou sur le bas côté ne m'intéresse pas, mais plutôt ce qui il y a devant à 30/40 mètres. :)
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Et oui je parlais bien de routes de campagne (bestioles, comme sanglier par exemple :aga: ou lapin, assez fréquent chez moi :wink: ).
oué tu vois juste le choc venir avec le AB :D alors que sans même pas le temps de serrer les dents :lol:
moi ils sont griller donc... :D
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+1
J'ai une très bonne vue, pas de lunettes et je n'ai pas les yeux clairs, pourtant, je suis très sensible à la lumière :bah:
Par exemple, dès qu'il y a un rayon de soleil, je suis obligé de mettre des lunettes sinon j'y vois rien :?
Alors OUI les anti brouillards sont génants dans toutes les conditions (sec y compris)
Idem avec 12/10 et les yeux très sensibles 8).
Comme les anti-brouillard ne servent que dans 0,1 % des situation de conduite, pourquoi ne pas les supprimer ?? ...:
Plus sérieux, ça sert lors que l'on traverse les forêts, durant l'hiver et de nuit mais à condition et c'est mon cas, de les virer lorqu'un autre vehicule arrive.
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Tout à fait d'accord :)
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Tout à fait d'accord :)
Y'a pas longtemps, en traversant la sologne vers La férté st Aubin et vu l'éclairage à chier de la 75 ( en feux de croisement ),c'est aprés avoir remis les AB que j'ai vu
surgir une biche juste à temps !! C'est le genre de situation qui peuvent donner un sens à ce genre de "gadgets".
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Désolé, mais je reste sur ma position : les feux AB avant ne sont pas gênants.
J'ai fait particulièrement attention aux voitures que je croisait ces deux derniers jours sur des trajets de nuits, même par temps de pluie comme actuellement aucun des véhicules avec AB avant allumés n'étaient gênants, ça n'éclaire jamais plus niveau luminosité que des feux de positions normaux.
Mon amie, qui porte des lunette, a les yeux clairs et est très sensibles à la luminosité, est tout à fait d'accord : On a même fait le test avec sa voiture (Rover 214) qui a pourtant des AB assez puissants et très blancs, en se mettant face au véhicule sur une portion d'asphalte humide. Même en s'accroupissant il faut être très près de la voiture pour arriver à être gêné par le faisceau. A mois d'être en kart...
Je reste donc persuadé qu'il y a énormément plus de sources dérangeantes comme les cons qui roulent en feu de route, les réglages foireux, les optiques mal fixées qui "flashent" avec les vibrations, les feux xenons qui t'en collent plein la tronche dans les virages ou les côtes/dos-d'ânes, même des feux stop qui crachent trop, ....
Désolé mais honnêtement, à moins d'un cas particulier (que je n'ai jamais rencontré (ou au moins ne m'a jamais attiré l'attention) et pourtant j'ai le permis depuis 1999, je fait pas mal de route et il m'arrive de bosser de nuit...) je ne crois pas une seconde qu'un AB avant puisse être une gêne.
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Rayht.
Tu peux dire ce que tu veux, la personne qui les mets pour son intéret personnel et pas plus, il a droit à mes pleins phares !!!!
Quand on fait 75000 kms/an, comme c'est mon cas, la fatigue oculaire est là !!! Et c'est le cumul de lumiere qui dérange, pas forcement la puissance .
Ce matin encore, en virée sur IDF, faut voir le nombre qui les laisses et que ça ne sert à rien ( à part emmerder les autres) .
Tu vois RAYHT, j'ai écrit ça, mais comme tu doit avoir de la merde dans les yeux, 8O tu n'as pas dû le voir, à moin que ce ne soit ton manque de considération pour
les autres qui te font, ne pas prendre en compte tout les avis !
En clair, ce n'est pas parce que toi, ta copine et quelque autre "pense" que ça ne dérange personne, qu'il faut en faire une généralité .
:bah:
Après tout, pourquoi fait on des lois ........alors ???? Je vais te l'apprendre,....... c'est pour le bien de la majorité .
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Salut à tous :)
on va laisser redescendre la pression calmement pour éviter les noms d'oiseaux et autres ...
merci :wink:
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Tu vois RAYHT, j'ai écrit ça, mais comme tu doit avoir de la merde dans les yeux, 8O tu n'as pas dû le voir, à moin que ce ne soit ton manque de considération pour
les autres qui te font, ne pas prendre en compte tout les avis !
En clair, ce n'est pas parce que toi, ta copine et quelque autre "pense" que ça ne dérange personne, qu'il faut en faire une généralité .
:bah:
Après tout, pourquoi fait on des lois ........alors ???? Je vais te l'apprendre,....... c'est pour le bien de la majorité .
Déjà, reste tranquille garçon, je suis pas ton copain.
J'ai bien lu ton message, et j'ai bien compris que tu éprouvais une frustration toute particulière concernant ce sujet.
Mais il faut que tu comprenne quelque chose : insulter ne fera certainement rien pour changer mon opinion. Même si visiblement c'est difficile pour toi de faire une telle constatation, la vie est ainsi faite, les gens ont parfois des opinions différentes des tiennes. C'est comme ça, j'ai mon avis. Il te déplait, mais ça reste mon avis.
J'ai bien saisi ton soucis, mais mon message est assez clair sur ce que je pense à ce sujet, j'ai fait mes propres constatations et j'invite tout lecteur à en faire de même, je n'ai pas vraiment de doute sur leurs conclusions. Peut être à la rigueur sur des feux non d'origines montés à l'arrache... mais je n'en ai pas croisé...
Maintenant pour revenir à ta petite personne, si les AB te posent un soucis si énorme, arrête la conduite de nuit, tu es un danger pour toi et les autres usagers, et cela pour plusieurs raisons :
- Il y a, avant les AB avant, un énorme paquet d'autres sources lumineuses qui éblouissent. J'en ai énumérés quelques unes dans mon autre message. Le fait que de simple AB puisse te poser autant de problèmes signifie que tout le reste t'es absolument insupportable. C'est dangereux.
- Dire que c'est le "niveau lumineux général" et non l'éblouissement ponctuel est un faux argument puisque très peu de véhicules possèdent des AB, et dans ces véhicules l'écrasante majorité ne les utilisent jamais.
- Si tu met tes pleins feu à chaque fois que tu croise quelqu'un qui a un comportement qui te déplait, tu es hors la loi : Personne n'a le droit de se faire justice seul, et tu as un comportement bien plus dangereux, gênant et irresponsable qu'une personne utilisant ses feux AB avant. Tu risque une contravention, ou pire, de provoquer un accident.
Tu n'es donc clairement pas apte à la conduite de nuit dans des conditions de sécurité et de sérénité optimales. Prendre le volant de nuit avec ton handicap est vraiment de l'inconscience, j'espère que tu t'en rend compte.
Bref, pour faire court : mon avis, qu'il te plaise ou pas, ne t'autorise pas à être désagréable. :)
Ah, et concernant ça :
Après tout, pourquoi fait on des lois ........alors ???? Je vais te l'apprendre,....... c'est pour le bien de la majorité .
Ton savoir, certes impressionnant, ne change pas grand chose à la donne. Je ne suis pas d'accord avec toutes les lois, il y en a d'ailleurs parait-il un énorme paquet inutiles ou inapplicables. Si c'est une bonne base et que je comprend leur utilité -je suis très respectueux des lois-, si une loi stipule que les oranges sont vertes, je continuerai à les percevoir oranges malgré tout.
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Il me répond, le débile optu !! Pseudo intellectuel de mes fesses qui insulte tout ceux qui ne sont pas d'accord avec lui ( voir les topic depuis son inscription ).
Cela fait un paquet de post ou tu réagis avec ton aire provocateur et tes experiences de taré !! Parce que oui, il faut être un fin farfelu pour aller se mettre
accroupi, devant sa voiture pour voir si elle ébloui !! Il est temps d'aller consulter raaaaaaaaaapppppidement ..
[/b]
PS: message pour les modo: si vous virer mon message, faut aussi penser à supprimer les grosses connerie du bouffon .
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eh oh stop maintenant !! :o|
on peut discuter sans s'en mettre sur la gueule oui ??
et je ne nettoierais pas ce post ! marre des conneries! que tout le monde voient vos réactions d'adultes !
on dirait deux gamins de CM1 qui se mettent dans la cour de récré
donc s'il faut jouer au maitre d'ecole, ce sera pas façon "l'instit"
c'est une semaine de colle !
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Cela dépend avec qui .
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C'est pas moi que ça vas déranger !! Salut .
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je te dis bye (^^)
et bye, ca veut dire tchao en anglais :wink:
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Joudru, on te voit plus, c'est pas à toi d'aller en colle :(.......aller reviens !! Tes blagues que tu es seul à comprendre .......nous manque déja (^^) .
Fais nous signe, .....!! :jesors:
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hello (^^)
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Les AB avants, je les allume sur petite route de nuit, ça me permet de mieux voir, mais je peux m'en passer.
Ca m'arrive d'oublier, alors un appel de phare et je coupe, mais globalement, personne ne me fait signe quand je les mets, donc je ne dois pas être si genant que ça!
En ce qui concerne les feux mal réglés, c'est vraiment fatiguant :?
J'ai roulé de nuit pendant plus d'un mois, en camion, donc pas ou peu genants, mais c'est impressionnant de voir autant de feux mal réglés, HS, plein phare quand on croise un camion et feux de croisement quand c'est une voiture ... Un appel de phare avec la rampe sur la cabine et hop, c'est réglé (^^)
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Le pire, c'est que régulièrement ce sont des voitures récentes qui ont des feux vraiment gênants (et je parle pas des gens qui roulent en plein phare hein, juste les feux de croisements moisis ^^). A croire qu'elles sortent du concessionnaire déjà mal réglées 8O
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et a coté de cela on vois les Twingo rouler tout feux eteins en pleine nuit :lol:
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et a coté de cela on vois les Twingo rouler tout feux eteins en pleine nuit :lol:
Une certaine 216 aussi :ange: :bag:
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et a coté de cela on vois les Twingo rouler tout feux eteins en pleine nuit :lol:
Tiens c'est marrant ça, pas plus tard que ce matin j'avais une twingo tout feux éteint qui me suivait dans les Mureaux ... :?
En plus de couleur noir ... :x
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bien un peu d'ordre la dedans ! l'article du debut est totalement faux !
les feux de brouillard avant, on peut les mettre lorque : chute de pluie, chute de neige, brouillard, ils peuvent etre en complement des feux de route ou de croisement lorque vous rouler sur route etroites et sinueuse, aussi chose que personne ne sais, mais on peut remplacer les feux de croisement par les feux de position + feux de brouillard avant !!!! et tout ca c'est dans le code officiel ...
les feux de brouillard arriere et non anti-brouillard (ah ba oui, ca n'enleve pas le brouillard ... :-P ) peuvent etre mi que dans 2 cas : chute de neige et brouillard !
encore un truc, le feux de brouillard si il y en a qu'un, DOIT etre placé du coté gauche a l'arriere du vehicule ( c'est dans le code) merci peugeot 206, mini cooper ... ah le pouvoir des constructeurs ...
encore une tite regle en rapport, regle des 50, si visibilité inferrieur a 50m vitesse max 50klm et distance de securité de 50 metre ...
voila !
@+
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feux de brouillard arriere en cas de neige tu en ai sur ?
EDIT : j ai confondu avec la pluie :D
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feux de brouillard arriere en cas de neige tu en ai sur ?
Oui en cas de forte chute de neige, il est autorisé de mettre le feux de brouillard arrière. ;)
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yavolt :D
j'ai un moyen memo technique pour mes eleves !
les parents sont assis devant dans la voiture, et les parents vont ou ? a la BNP ( brouillard neige pluie)
les enfants derrieres dans la voiture mangent des BN (brouillard et neige !! )
et mes eleves retiennent ! :D
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yavolt :D
j'ai un moyen memo technique pour mes eleves !
les parents sont assis devant dans la voiture, et les parents vont ou ? a la BNP ( brouillard neige pluie)
les enfants derrieres dans la voiture mangent des BN (brouillard et neige !! )
et mes eleves retiennent ! :D
pratique :D
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yavolt :D
j'ai un moyen memo technique pour mes eleves !
les parents sont assis devant dans la voiture, et les parents vont ou ? a la BNP ( brouillard neige pluie)
les enfants derrieres dans la voiture mangent des BN (brouillard et neige !! )
et mes eleves retiennent ! :D
Je connaissais pas ce moyen mnémotechnique. C'est pas mal pour retenir. :)
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:)
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bien un peu d'ordre la dedans ! l'article du debut est totalement faux !
les feux de brouillard avant, on peut les mettre lorque : chute de pluie, chute de neige, brouillard, ils peuvent etre en complement des feux de route ou de croisement lorque vous rouler sur route etroites et sinueuse, aussi chose que personne ne sais, mais on peut remplacer les feux de croisement par les feux de position + feux de brouillard avant !!!! et tout ca c'est dans le code officiel ...
les feux de brouillard arriere et non anti-brouillard (ah ba oui, ca n'enleve pas le brouillard ... :-P ) peuvent etre mi que dans 2 cas : chute de neige et brouillard !
encore un truc, le feux de brouillard si il y en a qu'un, DOIT etre placé du coté gauche a l'arriere du vehicule ( c'est dans le code) merci peugeot 206, mini cooper ... ah le pouvoir des constructeurs ...
encore une tite regle en rapport, regle des 50, si visibilité inferrieur a 50m vitesse max 50klm et distance de securité de 50 metre ...
voila !
@+
Hello,
si c'est dans le code de la route, pourrais-tu citer les numéros des articles stp?
Merci :(
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Article R313-8Modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 6
Feux de brouillard avant.
I.-Tout véhicule à moteur peut être muni à l'avant de deux feux de brouillard émettant de la lumière jaune ou blanche.
Le véhicule peut être équipé d'un système d'éclairage avant adaptatif tel que défini à l'article R. 313-3-2.
Lorsque les feux de brouillard sont inclus dans un système d'éclairage avant adaptatif dans lequel ils exercent également une autre fonction d'éclairage, leur axe peut être automatiquement orienté vers l'un ou l'autre côté.
II.-Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur à trois roues peut être muni d'un ou de deux feux de brouillard avant.
III.-Les dispositions du présent article ne sont pas applicables aux cyclomoteurs à deux roues.
Article R313-9
Modifié par Décret n°2001-1362 du 28 décembre 2001 - art. 3 JORF 30 décembre 2001
Feux de brouillard arrière.
I. - Tout véhicule à moteur ou toute remorque doit être muni d'un ou de deux feux de brouillard arrière émettant de la lumière rouge. Cette disposition ne s'applique qu'aux véhicules mis pour la première fois en circulation à compter du 1er octobre 1990.
II. - Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux motocyclettes, ni aux tricycles à moteur, ni aux quadricycles à moteur, ni aux cyclomoteurs à trois roues, ni aux véhicules et matériels agricoles ou de travaux publics, automoteurs, qui, toutefois, peuvent être munis d'un ou de deux feux de brouillard arrière émettant de la lumière rouge.
III. - Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux cyclomoteurs à deux roues, ni aux véhicules et appareils agricoles ou de travaux publics remorqués.
IV. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du I ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.
Article R416-7
Feux de brouillard.
I. - En cas de brouillard, de chute de neige ou de forte pluie, les feux avant de brouillard peuvent remplacer ou compléter les feux de croisement. Ils peuvent compléter les feux de route en dehors des agglomérations, sur les routes étroites et sinueuses, hormis les cas où, pour ne pas éblouir les autres usagers, les feux de croisement doivent remplacer les feux de route.
II. - Le ou les feux arrière de brouillard ne peuvent être utilisés qu'en cas de brouillard ou de chute de neige.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
voila !
c'est fou ca, mais j'etais persuadé que le feux de brouillard arriere si il y en avait un, devais etre placé du coté gauche ! cela m'avais marqué quand j'avais etudié le code de la route lors de mon diplome de moniteur ! et je m'en souviens en avoir parlé avec des collegues ! je vais rechercher ca dans mes bouquins ! peut etre que l'article a été modifié ou que je me suis trompé ! :x
enfin ...
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Oui, il me semblait que le feu de brouillard arrière devait obligatoirement être placé à gauche aussi :? il me semble que c'est ce que j'ai appris au code, et ça m'avais même choqué en voyant les 206 avec les anti-brouillard au milieu.
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Non, pas de position spéciale pour le feu de brouillard arrière, du moins dans mes souvenirs les plus lointains :)
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Merci COub, cet article peut servir à bon nombre de personne et à pourrir ceux qui mettent les feux de brouillard par temps dégager !!!!!!
Héhé !!!
Ca rend trop bien les feux de brouillard avant sur la MG ZR !! (au passage)