Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: SylV le 02 Mai 2008, 16:43:47
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Hello !!
Je suis aller chez MG ce matin et malheuresement il sont fermer durant 1 semaine
Il faudrait que je change les disques et les plaquettes de ma ZR
Est ce que qulqu'un pourrait me donner un ordre de prix pour cette opération ???
Si c'est vraiment trop cher est-ce facile a faire soit meme ??
Mercii + :saletetedeconquiditaurevoir:
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Topic déplacé en section MG
Pour le prix il faut compter aux alentours de 80-90€ pour les plaquettes avant.
Pour ce qui est de la difficulté, c'est facile pour un quelqu'un qui sait se servir de ses 10 doigts, et c'est impossible pour quelqu'un qui appelle le garagiste pour changer les essuis-glace :transpi:
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Et pour les disques tu pense a peu près combien ??
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:bah: j'en sais rien :ddr:
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OK et bien je crois que je vais le faire moi meme alors parce que c'est pas donné lol
Meri de ta reponse ++
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SFP00039 - Jeu de plaquettes-freins avant - Freins à disques ventilés 60,57€ HT les 4
SDB000990 Disque-ventilé-Freins - avant, 262mm de diamètre, Profondeur totale 44.50mm 52,2€ HT la paire
Rajoute au moins 15% les prix datent "un peu" :ddr:
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J'ai des plaquettes a vendre si tu veux mais je sais pas si ce sont les même sur le TD et les 160..
http://www.rovermg.fr/index.php/topic,15842.0.html
:saletetedeconquiditaurevoir:
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C'est différent sur les 160 :)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/c7DsEBddEs0XnZhB3gZz.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/c7DsEBddEs0XnZhB3gZz.jpg)
Changement des disques:
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/hmmY01n8BIxBUkxFN3l0.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/hmmY01n8BIxBUkxFN3l0.jpg)(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/HxbvPQKFjuFqZXFwqcwE.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/HxbvPQKFjuFqZXFwqcwE.jpg)
Changement des plaquettes:
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/MwWQ7y4fil2EDyuMNH6g.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/MwWQ7y4fil2EDyuMNH6g.jpg)(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/H1XsxiKf5Km2IFJFZjPe.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/H1XsxiKf5Km2IFJFZjPe.jpg)
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Je viens de trouver un site qui vend des pieces détachées et entre autre des plaquettes et des disques
mais il existe plusieurs sorte de plaquettes et de disques (ventillés, pas ventillés, 239mm,262mm)
Pourriez vous jetter un petit coup d'oeil et me dire quel type de matos il me faudrait pour une ZR TD 115 ???
merci beaucoupp :)
http://www.mister-auto.com/mg-mg-zr-turbodiesel-100-cv,v16606.html
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Il te faut du ø262mm ventilés
http://www.mister-auto.com/valeo-jeu-de-2-disques-de-frein,186438,021,a82.html
Pour les plaquettes je pense que c'est ça mais je n'en suis pas certain:
http://www.mister-auto.com/bendix-jeu-de-4-plaquettes-de-frein-a-disque,571977B,049,a402.html
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OK et bien je pense que je vais commencer par l'arriere
J'ai lu sur un forum qu'il fallait serrer les vis avec une clé dynamometrique
est-ce exact ???? :roll:
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Pourquoi tu veux commencer par l'arrière? :ddr:
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Pourquoi tu veux commencer par l'arrière? :ddr:
Faut bien commencer par quelque part :aga: :ddr:
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Parce que quand je freine parfois ca couine et je soupconne l'arriere d'en etre la cause
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oscaro :bah:
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Hello ce matin je suis aller chez un garagiste basique pres de chez moi
deja le mec ne savait pas trop quelle plaquettes et quel disques montés
il a prix comme reference ceux de la rover 25 etant donné qu'il n'avait pas les references MG
et enfin il m'annonce fièrement 320 E juste pour le train arriere
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
je vais donc attendre que le garage mg réouvre la semaine suivante
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Salut !!
Ca y est j'ai commender le matos pour changer disques et plaquettes mais je me pose la question de savoir si il faut absolument revisser les disques et les plaquettes a l'aide d'une clé dynamométrique ??
Pouvez vous m'éclairer ?
merci
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Salut !!
Ca y est j'ai commender le matos pour changer disques et plaquettes mais je me pose la question de savoir si il faut absolument revisser les disques et les plaquettes a l'aide d'une clé dynamométrique ??
Pouvez vous m'éclairer ?
merci
non je l'ai fait il y a 2 jours :wink:
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C'est toujours mieux mais bon quand on en a pas on peut pas l'inventer :D lol
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Ca peut peut etre s'acheter si ce n'est pas trop cher
je n'ai pas vraiment d'idee de prix je vais essayer de me renseigner
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http://www.twenga.fr/search.php?q=cl%C3%A9+dynamom%C3%A9trique+plaquette+de+frein
je pense que c'est ca
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Et sinon pour repousser le piston il suffit juste de pousser ou il faut également tourner ??
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pousser :wink:
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OK merci je vais essayer de pas tout casser :wink:
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:) pense a bien dépoussiérer les supports de plaquettes, et surtout surtout de pomper sur les frein quant tout est terminer !! :)
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Ça serait con de se manger une auto après s'être fait chier :D lol
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Ça serait con de se manger une auto après s'être fait chier :D lol
:transpi:
et dégraisse les disques avant montage hein :D !!!!!!!!
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Et ne fais pas comme certains, qui ont mis de la graisse sur les plaquettes :transpi:
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Et ne fais pas comme certains, qui ont mis de la graisse sur les plaquettes :transpi:
Nannnnnnnnnnnnn ? :lol:
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Nannnnnnnnnnnnn ? :lol:
Si si :D même joueur joue encore :D lol
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Nannnnnnnnnnnnn ? :lol:
Si si, sur une 600 :mrblue:
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je connais rien mais je me doute quand meme qu'il ne faut pas graisser les plaquettes vu que justement l'effet rechercher est de ne pas faire glisser :D
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Sur que non faut pas les graisser les plaquettes. Pourquoi pas les peindres tant qu'on y est! :lol:
Le ptit truc a faire si on change les plaquettes sans changé les disques: limé les bords des plaquettes pour qu' il y est un meilleur contact avec le disque qui lui a déja de l'usure
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Bonjour,
Je relance le sujet pour savoir si les sites Internet cités dans ce sujet sont toujours d'actualité ?
J'ai une ZR TD 113 Donington et quand je cherche sur certains sites (oscaro pour ne pas le citer :) ), il me propose ZR TD 2.0 101 cv. Est-ce que ce sont les mêmes disques et plaquettes à l'avant ?
J'ai démonté ma roue avant pour voir le système de freinage (c'est du LUCAS), dois-je mettre uniquement du LUCAS ? Ou bien y-a-t'il autre chose que je puisse mettre ?
Merci pour vos réponses !! :) :) et surtout votre aide :wink:
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Salut, non tu n'es pas obligé de remettre les mêmes si tu veux changer il y'a ce site:
www.automotostop.com
Tout est indiqué comme il faut, tu n'a plus qu'à rentrer ton modèle.
Kenavo
PS: Sinon regarde dans la section vente, il y en a peut-être qui en vende.
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Merci pour ta réponse,
Je ne veux pas changer de système de freinage, je veux garder mes étriers d'origine (pas de fric :( :( ).
Donc je dois pobligatoirement mettre du Lucas ou je peux mettre autre chose ?
Désolé, je crois que j' ai pas compris ta réponse... :riencompris:
Salut, non tu n'es pas obligé de remettre les mêmes si tu veux changer il y'a ce site:
www.automotostop.com
Tout est indiqué comme il faut, tu n'a plus qu'à rentrer ton modèle.
Kenavo
PS: Sinon regarde dans la section vente, il y en a peut-être qui en vende.
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Tu mets les plaquettes et/ou les disques que tu veux à partir du moment où c'est compatible avec ta voiture :wink:
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OK ça j'ai compris.
Questions plus claires :wink: :
1) est-ce que c'est le même système de freinage entre les ZR TD 101 et les ZR TD 115 ?
2) que vaut la marque bendix ?
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OK ça j'ai compris.
Questions plus claires :wink: :
1) est-ce que c'est le même système de freinage entre les ZR TD 101 et les ZR TD 115 ?
2) que vaut la marque bendix ?
Système et taille de plaquettes/disques identiques entre ZR TD 101 et 115. Pas de souci à te faire de ce côté.
Pour la marque Bendix, je sais pas, je suis passé à du EBC Green Stuff en même temps que le changement de disque.
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Système et taille de plaquettes/disques identiques entre ZR TD 101 et 115. Pas de souci à te faire de ce côté.
Pour la marque Bendix, je sais pas, je suis passé à du EBC Green Stuff en même temps que le changement de disque.
erreur !!
certaine 101 sont en disques pleins !!!
donc pour les disques attention a l'épaisseur
pour les plaquettes tout pareil :wink:
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Moi c'est une 115 cv et les disques sont pleins !
Bendix : très bien
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Moi c'est une 115 cv et les disques sont pleins !
Bendix : très bien
une 115 disque plein ?
et tu va me dire qu'elle fait 6cv fiscaux aussi ? :roll:
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OK merci pour vos lumières !!
:10: :merci:
Je vais prendre les bendix sur le site yakarouler !!
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En fait yakarouler est en rupture, j'ai pris sur oscaro.
J'ai appelé Feu Vert pour un devis pour faire faire le changement ... le gars ne veux pas prendre ma MG car il ne connait pas la marque ....
:0:
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En fait yakarouler est en rupture, j'ai pris sur oscaro.
J'ai appelé Feu Vert pour un devis pour faire faire le changement ... le gars ne veux pas prendre ma MG car il ne connait pas la marque ....
:0:
J'ai déjà fait changer mes disques + plaquettes avant sur mon ex-ZS chez Norauto :wink: (par contre, il faut bien leur préciser que :mg: = :rover: car ils ne le savent pas tous)
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En fait yakarouler est en rupture, j'ai pris sur oscaro.
J'ai appelé Feu Vert pour un devis pour faire faire le changement ... le gars ne veux pas prendre ma MG car il ne connait pas la marque ....
:0:
Juste comme ça, en regardant ton profil je vois que tu es aussi sur Eragny dans le 95. Si tu le souhaite, je peux te faire le changement de plaquette sur la ZR. Dis moi ça par MP. ;)