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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Lylo le 04 Septembre 2006, 19:21:57
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J'aimerais connaitre les dimensions du coffre.
Nottament et surtout l'ouverture et la largeur.
En fait non, toutes les dimensions, ouverture, largeur, profondeur, hauteur :idea:
Et est-ce que la banquette est rabatable comme sur ma 825 ?
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J'aimerais connaitre les dimensions du coffre.
Nottament et surtout l'ouverture et la largeur.
En fait non, toutes les dimensions, ouverture, largeur, profondeur, hauteur :idea:
Et est-ce que la banquette est rabatable comme sur ma 825 ?
On ne peut rabattre l'assise (de la berline), mais la banquette est rabatable ( autant que possible avec une assise non rabatable); aucun fractionnement sur la berline. Tu as aussi une trape à skis.
Pour les dimensions, jamais mesuré, mais le volume de chargement est d'environs 300 litres, ce qui est trés petit pour une voiture de cette catégorie... mais c'est la faute à son joli petit derrière arrondi :-P
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Un peu plus de 430 litres pour le volume du coffre :)
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Un peu plus de 430 litres pour le volume du coffre :)
ça m'étonne un peu, j'en ai 390 sur la 214, et celui de la 75 est bien plus petit :roll:
mais j'ai entendu et lu un peu tout et n'importe quoi sur le volume de ce coffre :?
ton info vient d'où? :)
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ton info vient d'où? :)
De la brochure de la Rover 75 (^^)
432 litres exactement ;)
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De la brochure de la Rover 75 (^^)
432 litres exactement ;)
:roll: ça me semble énorme, mais je te fais confiance :-P
Donc: 430 litres :D
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La berline est bien donné pour 430 litres et la tourer pour 400 litres sous caches bagages.
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Houlà, c'est désolant comme info.
J'ai pour ma profession besoin d'un grand coffre.
Alors éventuellement avec une banquette 2/3-1/3 je pourrais m'en sortir mais sans le fractionnement :roll2:
Quelle tritesse ces coffres de plus en plus petit :(
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Houlà, c'est désolant comme info.
J'ai pour ma profession besoin d'un grand coffre.
Alors éventuellement avec une banquette 2/3-1/3 je pourrais m'en sortir mais sans le fractionnement :roll2:
Quelle tritesse ces coffres de plus en plus petit :(
Ben, la 75, c'est le chassis, la forme, le charme, les motorisations et la fiabilité... mais question habitabilité et volume de chargement, c'est sur, c'est pas l'idéal :bah: (et c'est un Ayatolah des 75 qui parle :ddr:)... par contre, le Tourer est vraiment trés bien, avec un CDTI ou un 2.5V6, y'a de quoi faire :wink:
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Si tu veux de la placep rend une tourer.
Sinon j'arrive à mettre ds la 75 berline une poussette 3 roues tout terrains, le lit parapluie et valise donc pas si petit que cela et surtout pratique pour charger.
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Si tu veux de la placep rend une tourer.
Sinon j'arrive à mettre ds la 75 berline une poussette 3 roues tout terrains, le lit parapluie et valise donc pas si petit que cela et surtout pratique pour charger.
:? si t'as pas peur d'abimer la peinture du pare-choc et les garnitures en plastiquelà coté de la fixation :roll:
franchement, le volume de chargement est tellement léger que j'ai du acheter un coffre de toit pour partir trois semaines en vacances :ddr: (j'ai fait la même chose l'an dernier, mais j'avais l'habitacle plein, et j'aime pas ça :-P)... et pourtant on est que deux :wink:
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Je mes pratiquement rien dans l'habitacle car en plus j'ai du cuir. Pousset a gauche, grand valise à droite et lit parapluie dessus plus 2/3 sacs devant.
Mais c'est vrai que celui de la 827 est plus grand.
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Mais c'est vrai que celui de la 827 est plus grand.
C'est pas bien compliqué :ddr:
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C'est pas bien compliqué :ddr:
Forcément, la 800 est une gamme au dessus de la 75 :ddr:
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Forcément, la 800 est une gamme au dessus de la 75 :ddr:
:o| ça veut rien dire :bag: ma 214 est deux gammes en dessous, et pourtant son coffre est plus grand
:ddr:
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:o| ça veut rien dire :bag: ma 214 est deux gammes en dessous, et pourtant son coffre est plus grand
:ddr:
C'est 350 litres un coffre de 200 MK2 :ddr: Et le chargement est différent, la 214 c'est un hayon, la 75 c'est un coffre :)
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Cela dit si une bonne âme peu donner les dimensions et faire une ch'tite photo... :)
En enchange de ma gratitude éternel bien sur :angel:
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Le coffre de la 75 est dans la moyenne de la catégorie. Une bmw série E39 est de la même grandeur aisn que celui de la superb mais ils sont bcp moins pratique pour le chargement.
La 75 est dans la catégorie des routières comme la série 5 ou 800 puisqu'elle a un chassis que bmw avait créer la E39 en traction.
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Cela dit si une bonne âme peu donner les dimensions et faire une ch'tite photo... :)
En enchange de ma gratitude éternel bien sur :angel:
(http://img419.imageshack.us/img419/3698/fabvt10915696007520ks1.th.jpg) (http://img419.imageshack.us/my.php?image=fabvt10915696007520ks1.jpg)
Pour la tof, voilou :wink:
Pour les dimensions, j'ai pas envie de descendre au garage avec un mètre :o désolé :)
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C'est 350 litres un coffre de 200 MK2 :ddr: Et le chargement est différent, la 214 c'est un hayon, la 75 c'est un coffre :)
Alors y'a un blème dans les chiffres :ddr: va quand même faloir que j'aille mesurer tout ça :roll:
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La 75 est dans la catégorie des routières comme la série 5 ou 800 puisqu'elle a un chassis que bmw avait créer ??? la E39 en traction.
... "pour" ... ? :roll:
:ddr:
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Bien Jojo :) tu as gagné un tour en Sterling :-P
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(http://img419.imageshack.us/img419/3698/fabvt10915696007520ks1.th.jpg) (http://img419.imageshack.us/my.php?image=fabvt10915696007520ks1.jpg)
Pour la tof, voilou :wink:
Pour les dimensions, j'ai pas envie de descendre au garage avec un mètre :o désolé :)
Merci, on se rend bien compte des dimensions avec l'ordinateur posé dedans.(http://yelims.free.fr/Forum/Forum03.gif)
Bon, c'est vraiment frustrant ce coffre :cry:
Et donc, si j'ai bien compris, la banquette se rabat d'un seul tenant :roll:
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Ouii, en effet :) et tu ne peux pas rabattre l'assise :wink:
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J'avais oublié qu'un de mes voisins posséde une 75 :lol: (faut dire que je le vois quasiment jamais :roll: )
Donc j'ai pu voir le coffre et sans dire qu'il est minuscule il est vraiment petit, du moins trop pour moi avec entre autre une ouverture trop fermé (sic)
Dommage pour moi, ou tant mieux, ça va m'aider à me contenter de ma 825 qui m'apparait finalement trés satisfaisant malgrés un côté largement passé de mode (bouh le tableau de bord :cry: )