slt,
Bon, je m'y suis remis pour enlever le ciel de toit, je n'ai jamais autant galéré pour faire du bricolage...
Au final, le parebrise où je ne sais quoi a dû casser, car le ciel est rempli de micro morceau de verre, j'en avais plein les main, une horreur.
Tous les plastiques partent en morceaux, il doit rester 1 fixation sur 4... ou alors certaines autres détruites tellement impossible à enlever.
Je cherche un ensemble complet pour ma 75 ou je changerais la toile avant de le remettre.
Merci
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le: 21 Avril 2024, 05:27:31
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Démarré par freezzz - Dernier message par freezzz | ||
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Les annonces / Ventes en cours Pièces Détachées MG/Rover / Vends un intérieur velours Sandstone ROVER 75
le: 21 Avril 2024, 03:00:03
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Démarré par DidierP57 - Dernier message par DidierP57 | ||
Bonjour
Je vends un intérieur complet en velours beige Sandstone pour une ROVER 75 berline. 2 fauteuils à réglages manuels, banquette arrière rabattage avec porte-gobelet, accoudoirs latéraux pour la banquette. le tout en bon état. Contact MP https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2321250117 Merci Cordialement Didier |
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le: 20 Avril 2024, 23:28:08
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Démarré par Olivier69_ZTT - Dernier message par Olivier69_ZTT | ||
Véhicule Anglais conduite à droite compteur en milles non immatriculé en France
Je l'ai acheté pour servir de "mulet" en cas de problème sur ma ZTT, en fait elle n'a jamais servi Elle est donc complète sans défaut majeur, je fais tourner le moteur de temps en temps Beaucoup de travaux ont été réalisés en Angleterre entre 70000 et 80000 miles : distribution, radiateur, pompe à eau, joint de culasse, etc A noter un enfoncement de la porte avant gauche sans gravité et quelques rayures Je la vends 3000€ et ne souhaite pas faire d'échange, une page se tourne après 23 années de plaisir en MG Equipements légèrement différents de ma Française : Sièges en tissu et simili cuir, phares à ampoules classiques (pas xénon) Equipement audio d'un autre modèle, pas de changeur CD |
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le: 20 Avril 2024, 23:11:31
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Démarré par Olivier69_ZTT - Dernier message par Olivier69_ZTT | ||
Voiture en très bon état, carrosserie et châssis sans choc ni rouille, juste quelques rayures
Véhicule de seconde main acheté en 2003, vous serez donc le troisième Utilisation essentielle pour grands parcours à raison de 7000 km par ans pendant 20 ans Entretien par mes soins sauf la grosse facture de distribution-embrayage-pompe eau-calorstat (3200€) Je vends 5000€ et je ne souhaite pas faire d'échange Pas la peine de me faire des propositions farfelues, curieux et "essayeurs" s'abstenir Sellerie cuir gris et Alcantara gris Courroie de distribution à 101000km en 2019 Silencieux d'échappement sport en 2020 4 Pneus Michelin Pilot Sport 4 225/45/18 en 2022 J'ai un second jeu de 4 jantes identiques montés en pneus Hiver Pirelli Zéro Le filtre à air K&N est de 2022 (garanti 10 ans) Corps de calorstat en aluminium (ceux en plastique fissurent) Radio et changeur 6 CD dans la boite à gants Climatisation automatique Direction assistée ABS Airbag conducteur & frontaux & latéraux avant & rideaux Volant et levier de vitesses en cuir 4 Vitres électriques avec sécurité enfants à l'arrière Phares au Xénon |
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le: 20 Avril 2024, 19:31:46
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Démarré par DidierP57 - Dernier message par DidierP57 | ||
Bonjour Jeff
Merci pour ton avis. Je pense que les charbons vont s'user plus vite, oui car la surface en contact avec le collecteur est plus réduite mais la gorge étant en creux, je ne pense pas qu'elle puisse user les charbons. Cordialement Didier |
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le: 20 Avril 2024, 11:33:55
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Démarré par DidierP57 - Dernier message par Jeff888 | ||
Bonjour,
comme Gisèle, avec des charbons neufs, ça fera le job ponctuellement en cas de déclenchement du ventilo dans les bouchons par ex, mais si tu utilises la clim souvent, il va toujours tourner et je ne lui donne pas une grande espérance de vie, parce la "tranchée" du collecteur va sans doute bouffer les charbons. Cdt...i Jeff |
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le: 20 Avril 2024, 09:58:27
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Démarré par DidierP57 - Dernier message par DidierP57 | ||
Bonjour Gisèle
Merci pour tes conseils. Je vais contacter la casse en question. Bonne journée Didier |
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le: 20 Avril 2024, 08:17:39
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Démarré par DidierP57 - Dernier message par gisele | ||
Bonjour.
Ah ouais.... C'est plus une gorge, c'est une tranchée. A mon avis, le remplacement du charbon va le faire fonctionner mais ça risque de ne pas durer longtemps. Oublie les anglais. Depuis le Brexit, ce n'est plus tellement possible sauf absolue nécessité. Ce qu'il vend est écrit: un ventilateur de 75 CDTi et le prix me parait raisonnable, non? Si jamais tu achetais celui-là, tu pourrais d'emblée l'ouvrir et remplacer le charbon de masse -vu que c'est leur maladie chronique- avec un de ceux que tu as commandés. Tu serais tranquille pour un moment. gisele |
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le: 20 Avril 2024, 00:02:00
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Démarré par DidierP57 - Dernier message par DidierP57 | ||
BonsoirGisèle
Merci pour l'info. Je l'avais vu mais je ne sais pas trop ce qu'il vend. Je voudrais ton avis par rapport au collecteur avec une belle gorge laissée par le fil cuivre du charbon du conducteur de masse. J'ai commandé les charbons que tu as acheté par le passé. Il y en a bien à vendre sur un site anglais mais à 27,50 livres le jeu de 4 + le port et peut être la douane... Pour ceux que cela intéresse : ecp.co.uk Engineering Carbon Products ROVER 75 KV6 3 speed radiator fan carbon brushes Je vais essayer de joindre la photo du collecteur. Merci Cordialement Didier |
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le: 19 Avril 2024, 23:30:12
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Démarré par DidierP57 - Dernier message par gisele | ||