Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: dolbyjunk le 17 Avril 2009, 09:17:03
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bonjour a tous!
j'ai un petit soucis qui es apparue ce matin en voulant mettre un peu de chauffage!!
je me suis apercu qu'il ny avait plus d'air chaud mais que de l'air froid!
ce qui es bizarre c'est que j'ai de l'air chaud quand je roule mais des que je m'arrette un moment a un feu rouge ou autre l'air redevient froid!!ma soufflerie fonctionne bien et la molette air chaud air froid apprement fonctionne aussi!!!
si vous avez deja eu ce genre de probleme ou que vous avez une idee a me communiquer ,n'hesitez pas s'il vous plait!
merci a tous par avance!
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le niveau du liquide refroidissement est comment?
ce qui peut chuté la performance du chaud du chauffage,ben un mauvais niveau du liquide,donc a froid ok,mais dès que le thermostat s'ouvre,il te pique du LR et mauvais fonctionnement du chauffage :wink:
donc si niveau bas,voir fuite ou étanchéité du bouchon :wink:
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merci pour ta reponse!effectivement je n'avais plus de liquide de refroidissement!!j'ai fait le niveau et j'atend de voir si je n'est pas une fuite a ce niveau la...!
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bon et bien apres avoir fait le niveau a deux repise il y a 3 jour et bien je n'est encore plus de liquide dans le bidon!!avez vous une idee d'une eventuelle fuite s'il vous plait?
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bon et bien j'ai parcourue le forum pour voir si il y avait des solutions pour ma perte de liquide de refroidissement et a priorie il y aurai une durite qui rentre dans l'habitacle vers le raditeur de chauffage qui serai souvent le probleme sur les 25 d!!j'ai jeter un coup d'oeil mais il y a 2 durite qui vont dans l'habitacle l'une au dessus de l'autre et je ne vois pas de liquide couler!!!avait vous deja eu se genre de probleme avec ces fameuse durites et que me conseiller vous pour m'assurer que ces bien ces durites?car a l'arret pas de fuite!!c'est difficile de situer le probleme!
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par terre,tu a des trace de liquide?
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effectivement j'ai trouver du liquide par terre!!a priori ca viendrai de la pompe a eau je pense!!!la poisssseee!!!je ne sais pas quoi faire!!
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effectivement j'ai trouver du liquide par terre!!a priori ca viendrai de la pompe a eau je pense!!!la poisssseee!!!je ne sais pas quoi faire!!
pas de diagnostique trop rapide :) c'est peu ètre simplement une durite :)
tu ne sais pas quoi faire ?
localiser la fuite en regardant d'évantuel traçe sur chacune des durites, sous le corp de pompe a eau...
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je n'est pas encore enlever le carter du dessous mais je me suis baisser et j'ai cru voir sortir de l'eau du fente qui relie deux especes de blocs matalique separer par un joint!!donc j'ai supposer que c'ete la pompe a eau!!il y aussi des durites en dessous?car celle qui sont visibles je l'ai es toutes scrupuleusement analyser!!
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il faut bien éxaminé la fuite,démonté la tôle inférieur,si montage avec clime donc moins accé,mais si c'est la pompe a eau cela doit coulé dérrière la pompe de direction assisté,sinon prend une photo :wink:
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il faut bien éxaminé la fuite,démonté la tôle inférieur,si montage avec clime donc moins accé,mais si c'est la pompe a eau cela doit coulé dérrière la pompe de direction assisté,sinon prend une photo :wink:
ok je vais demonter la carter demain!!donc si je comprend bien la pompe a eau es relier a la pompe de direction separer par un joint c'est cela?
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la partie étanche niveau LR est par un joint torique sur le corps de la pompe,mais cela ne fuit jamais par ce joint mais par le palier étanche entrainement de la pompe,donc en général cela fuite du coté du cul de pompe de direction assisté,de toute façon quand tu aura enlevé ta tôle inférieure (2 boulons +2écrous de clé de 13 si origine) si tu voit que cela coule par là,donc pompe a eau :)
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bon et bien j'ai demonter la carter inferieur et j'ai bien constate que c'est la pompe a eau qui fuit!!je pense l'enmener chez rover mais j'aprehende de connaitre le prix qu'il vont m'annoncer!!!quand pensez vous?
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La pompe étant entrainée par une courroie auxiliaire, tu n'auras pas à faire la distribution avec.
Donc pompe + courroie + main d'oeuvre, tu devrais t'en sortir pour pas trop cher ;)
Edit => putain de clavier en carton
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La pompe étan entrainée par une courroie auxiliaire, tu n'auras pas à faire la distribution avec.
Donc pompe + courroie + main d'oeuvre, tu devrais t'en sortir pour pas trop cher ;)
merci de ta reponse!
donc il es preferable de remplacer la courroie d'alternateur avec la pompe a eau?mais qu'entend tu par pas trop cher?
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merci de ta reponse!
donc il es preferable de remplacer la courroie d'alternateur avec la pompe a eau?mais qu'entend tu par pas trop cher?
Bien sûr qu'il vaut mieux changer la courroie ;) À la démonter, et au prix où ça coûte...
Je ne pratique pas les garages, donc je ne pourrai pas te donner de prix, mais si tu t'en tires pour 100€ de pièces et une 100aine d'euros de main d'oeuvre, ça doit être à peu près ça ;)
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Bien sûr qu'il vaut mieux changer la courroie ;) À la démonter, et au prix où ça coûte...
Je ne pratique pas les garages, donc je ne pourrai pas te donner de prix, mais si tu t'en tires pour 100€ de pièces et une 100aine d'euros de main d'oeuvre, ça doit être à peu près ça ;)
ok c'est gentil de m'avoir repondu!je vais telephoner a rover demain et essayer d'avoir un devis pour tout ca e j'en tiendrai informer le site si cela peut interresser quelqu'un!!!
par contre question bete:je dois leur preciser de me remplacer la courroie avec la pompe a eau ou il l'inclueron systematiquement dans leur devis
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Je ne sais pas :D Demande-le leur ;)
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alors la je ne comprend plus rien;le garagiste de chez rover me sertifie que la pompe a eau es entrainer par la courroie de distribution.....et sans avoir vu la voiture!!il m'annonce 800 euro minimum pour le tout!!!quesl'un sait exactement si c'est la courroie de distribution ou d'alternateur qui entraine la pompe a eau sur rover 25 d de 2001?
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Fais une recherche sur pompe à eau courroie et tu verras que la pompe à eau est entrainée par la courroie d'accessoires ;)
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Fais une recherche sur pompe à eau courroie et tu verras que la pompe à eau est entrainée par la courroie d'accessoires ;)
exact !je suis tomber sur un garagiste rover qui se chatouille!!!ca comme bien!!
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regarde sur oscaro, les pompe a eau ne coute pas chère sur ce moteur ( valéo )
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s'aye je revien du garage rover et il ma annoncer le prix pour remplacement de la pompe a eau ainsi que la courroie d'alternateur et le liquide et la mains d'oeuvre:attention ca fait mal: 500 euro ttc!!!
vous en pensez quoi ?il ma dit qu'il y a pas mal de mains d'oeuvre car pas tres accessible et pas mal a demonter autour!!
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a ce prix la fait le toi meme !!! sinon va te renseigné dans des petit garages ca coutera beaucoup moin cher!!!
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a ce prix la fait le toi meme !!! sinon va te renseigné dans des petit garages ca coutera beaucoup moin cher!!!
justement j'ai telephoner ce matin a quelques petits garages et des que je leurs es dit que c'ete une rover il on commencer a pleurer!il me disent tous que les pieces c'est une catastrophe a ce procurer et ils n'ont pas l'air de connaitre ce genre de voitures!contrairement a rover qui me la font en 2 jours !!alors du coup je ne savais plus quoi faire!!
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attend tout bon garagiste est capable de changer la pompe a eau et de commander une pompe a eau
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attend tout bon garagiste est capable de changer la pompe a eau et de commander une pompe a eau
ba c'est ce que je pense aussi!mais en ayant eu les garagiste au tel avec le moral au plus bas quand je leurs parler d'une rover et bien moi je t'avoue franchement que ca ma refroidit!!
rover m'on dit que le plus dure du travail c'est de remplacer la courroie d'accessoire car il faut demonter pas mal de truc autour surtout sur le model avec clim!!voilou ca chiffre beaucoup a cause de la main d'oeuvre!!!mais ca fait mal quand meme surtout moi qui y connait pas grand chose j'ai quand meme l'impression de me faire un peu avoir sur ce coup la!!mais bon le cote positif c'est qu'il me la font en deux jour!!!
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attend l avis de antosdi mais 2 jour sa parait enorme :eek:
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attend l avis de antosdi mais 2 jour sa parait enorme :eek:
oui 2 jour car je lui es deposer aujourd'hui vers 16h00 et il n'avais pas les pieces en stock!!apres en combien de temps il me la fait j'en sais rien!je suppose 2 ou 3 heure!!