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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: rover25 le 20 Janvier 2019, 15:50:47
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Bonjour à tous; aujourd'hui je viens vers vous pour éclaircir un point. Surtout, pour me faire un petit rappel technique pour moi.
Je voudrais savoir à quoi sert cet valve ou électrovanne, sur les t16t. Car en principe, c'est bien le wastegate tu turbo qui régule sa pression?. Mais alors, pourquoi comme dans certain cas, certain remplace cet "valve" par un robinet, ce qui leur permet de gonflé un peux la pression du turbo. Car cet "valve" est branché par un fils noir et bleus. J'imagine qu'il est branché au calculateur. Oui? Mais si on le débranche, aucun défaut apparait. Étonnant.
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/8vFlxFHEfuhUqyzxOYNK.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/8vFlxFHEfuhUqyzxOYNK.jpg)
Merci pour toute vot réponse.
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régulateur dumpvalve
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Non, le dump n'est pas branché dessus. Et le dump est juste la pour déchargé la pression turbo. Sur ton coupé, tu la toujours cet valve?.
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https://rimmerbros.com/Item--i-PMK10006
Regulateur de pression turbo, elle a ete virée par l'ancien proprio
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D'accord. Tu a un robinet à la place?
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non rien, branché en direct
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Ah ouai, et sa marche pareil?
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sans, accélérations plus violentes.
Avec plus linéaires
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D'accord, et est-ce-que tu pense qu'on peux mettre le robinet en série?