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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: remiroverlille le 02 Janvier 2009, 22:11:37
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Voila, je trouvait que ma rover ne poussait pas fort dans les tours et donnait des accoups lorsque je roulait j'ai d'abord débranché l'egr qui je ne sait pourquoi fait du yoyo on dirait il se met en route et s'arrête constamment.
D'ailleurs je vais le laisser débranchait parce que après ce que j'ai vu ce que sa ramenait comme saloperie dans les durites.
Et j'ai poussait plus loin en démontant aussi le catalyseur, je voyait plus a travers, titine a 191000 km, je l'ai donc vidé.
Place aux photos:
Le boitier d'admission d'air sans l'arrivée de l'intercooler.
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_823237DSC00170.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=823237DSC00170.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_840760DSC00171.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=840760DSC00171.jpg)
Le collecteur d'admission en alu ou la vanne egr recrache les gaz brulés
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(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_496537DSC00173.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=496537DSC00173.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_405978DSC00174.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=405978DSC00174.jpg)
Et ensuite ce que j'ai enlevé du catalyseur et une photo de celui ci aprés vidage
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_397503DSC00175.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=397503DSC00175.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_428039DSC00176.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=428039DSC00176.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_716986DSC00177.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=716986DSC00177.jpg)
Mes premières impression sont une voiture plus coupleuse dans les bas tours et plus puissante en haut du compte tour et pas plus de fumée noir je dirais même qu'il y en a moins.
La voiture est plus agréable a conduire est plus silencieuse bizarrement, j'ai constaté moins de frein moteur.