Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => Guides, tuto & modes d'emploi => Discussion démarrée par: eLeFaNtOmAsTeR le 20 Août 2004, 12:50:10
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'lut,
alors voiçi la méthode pour remplacer le filtre habitacle de la clim :
méthode pour les 200, 400, 25, 45, 75,
il n'y en a pas sur les 600 ou 800 ...
il faut pour se faire :
- enlever le cache qui se trouve sous la boite à gants (juste au dessus des pieds du passager ! :wink: )
- laisser la boite à gants fermée et se pencher dessous, dévisser les deux vis qui la soutiend (il vous faut un douille de 8mm et une autre de 10)
- ouvrir la boite à gants, celle ci devrai tomber toute seule ... donc la retenir, sinon attention à la tête !!! :lol:
- vous obtenez alors la vue suivante :
(http://elefantomas.free.fr/Voiture/25%202.0D/Filtre%20habitacle%201.jpg)
dévissez entierement la vis fléchez avec une douille de 7mm, puis légèrement celle de l'autre coté (inutile de dévissez les 2 complètement)
- ensuite, il y a une languette à tirer sous la partie inférieure du capot du filtre, le retirer de l'encoche sur la partie supérieure du capot :
(http://elefantomas.free.fr/Voiture/25%202.0D/Filtre%20habitacle%202.jpg)
- retirer le filtre, le mien ressemble à ça :
coté exterieur :
(http://elefantomas.free.fr/Voiture/25%202.0D/Filtre%20habitacle%204.jpg)
en gros plan :
(http://elefantomas.free.fr/Voiture/25%202.0D/Filtre%20habitacle%205.jpg)
coté intérieur :
(http://elefantomas.free.fr/Voiture/25%202.0D/Filtre%20habitacle%206.jpg)
- la flèche orange montre le sens d'arrivée d'air (=> airflow, important pour le montage du nouveau)
la rouge montre le condenseur de la clim :
(http://elefantomas.free.fr/Voiture/25%202.0D/Filtre%20habitacle%203.jpg)
remettez le nouveau filtre en respectant le sens
sur le filtre il doit y avoir des flèches indiquant l'utilisateur ...
procédez dans le sens inverse pour le remontage !!!
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Ils font pas les choses simples chez Rover. En plus 3 tailles de douilles différentes...
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Bonjoue,
Est ce la même la chose sur une 827 de 1994 ?
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Bonjoue,
Est ce la même la chose sur une 827 de 1994 ?
si ta voiture possède une filtre, aucune idée ...
en tout cas, pose ta question dans un nouveau topic, des utilisateurs de 800 pourront te répondre, car dans celui ci, ils ne verront pas ta question !
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Bonjoue,
Est ce la même la chose sur une 827 de 1994 ?
A ma connaissance, pas de filtre à pollen pour la 800.
(http://img20.exs.cx/img20/8555/docclim-1.th.jpg) (http://img20.exs.cx/img20/8555/docclim-1.jpg)
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Wow, intéressant ce schéma pour le transfert de ma clim ! Je regarderai ce soir sur le bouquin de la mk1 :)
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A ma connaissance, pas de filtre à pollen pour la 800.
pas de filtre a pollen sur 800 et 600 !
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j'ai éditer le 1er post alors ...
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Il faut le changer tout les combien le filtre. Une idée du prix ?
Cédric
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Il faut le changer tout les combien le filtre. Une idée du prix ?
Cédric
le prix ? 20€ chez Leclerc Auto
la fréquence ? Rover préconise tous les 19 000 km ... (soit 12 000 Miles)
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Si souvent que cela.
Cédric
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sympa ton tuto :idea: pour le filtre habitacle merci car je dois changer le mien sur ma 45. merci encore
mais rover il ont fait compliqué quand même enfin bon :?
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Filtre habitacle Valéo (référence FH108 ou 698196) de marque Valéo acheté chez Norauto pour 28.00€ (Aïe!)
Pour:
Rovers
200 III 11/95 ->
414 07/95 ->
416 07/95 ->
25
45
Honda Civic 09/94 ->
Honda CR-V 10/95 ->
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Chez un accessoiriste, le Valeo m'a coûté 21 € !!!!!
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Est ce que les photos peuvent çetre remis dans ce tuto car elles ont disparues.... :(
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200/400/25/45 ok mais pas 75 :)
d'ailleur je crois que de tête pour 200/25/ZR il faut une clé de 7 aussi mais pas de clé de 10 :)
75 tout modéles:
ouvrire le capot,a droite ,retiré le cache de la baie du pare brise,déclipsé le cache en plastique (inférieure du pare prise) partiellement(moi je déclipse 3 agraffes) sans perdre les agraffes,déboité l'écu gestion moteur et le mettre en éxterne,changé le filtre a pollem qui est juste clipsé dans son logement,sinon impossible de ce planté de sens au montage :)
de tête :roll:,les premiers filtre a pollem qui sont sortie sur le modéle Rover new 400,c'est le modèle moteur honda a BVA :)
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Salut, pour ceux qui ne save pas j'ai une MG ZR et je vient à l'instant de finir de changer mon filtre d'habitacle !
Et oui avec une lampe torche ça marche très bien aussi !
C'est plus simple que ça en à l'air !
Parcontre vu l'heure j'ai pas fait de photo parcontre je vous joint la notice qui explique très bien !
Sinon c'est bien la référence FH 108 et vaut au jour d'aujourd'hui à norauto 29¤ !
Voici la notice :
(http://img159.imageshack.us/img159/8487/filtrehabitaclecopiercm0.jpg) (http://imageshack.us)
Il faut que deux clef, une de 8 et une de 7 !
Si vous avez des questions n'hésitez pas !
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Bonjours,
Pour la 75 le filtre habitacle se trouve sous le capot
http://www.oscaro.com/media/PDF/4/HBNKRKGQADW.pdf
JMB
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Un petit tuto de nos amis Anglais adapté au filtre des 75, pour s'emmerder un peu moins :D :
http://www.75andztclub.com/datasheets/tid019.pdf
Edit: :ddr: c'est la même chose en plus complet!
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c'est ti valable pour une 220coupé? je sais pas si il y a un filtre d'habitacle :??
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Est ce que les photos peuvent çetre remis dans ce tuto car elles ont disparues.... :(
+1, A quand le retour des photos....Vu que j'ai passé 1h à chercher ce maudit filtre :?, je voudrais au moins avoir une idée de ce que je cherche...
Merci :-P
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Bon ben pour les photos ce n'est pas la peine, j'ai fini par trouver... :D
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ptit deterrage pour dire qu'aujourd'hui je change le mien :)
l'actuel est d'origine, soit 6 ans et 125.000 km .... il est temps nan ?? :aga: :ddr:
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Bonjour, bonjour,
je voulais savoir si il existait un filtre d'habitacle sur les 200 mk3 non-climatisée ? :roll: j'ai un pote alérgique qui est monté dans ma voiture hier et qui m'a posé la question de savoir si j'avais changé se fameux filtre parce que à peine montée dans la voiture il commencait à avoir le nez pris et à éternuer :( .
Pour info j'ai une 200 mk3 D 86 CV de 99 :wink:
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Personne n'est capable de me dire ??? :roll: S'il vous plait ??? :roll:
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Je pense que oui :)
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Au pire, tu regardes le schéma un peu plus haut et tu vérifies dans ta voiture :aga:
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Au pire, tu regardes le schéma un peu plus haut et tu vérifies dans ta voiture :aga:
certes c'est une solution mais je suis un peu partisan du moindre effort, alors si je peux éviter de démonter ma boîte à gants pour rien :-P :n00b:
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Deux vis de 8, trop dur j'avoue :lol: :lol:
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svp les photos ont disparues !!!!!!
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Salut, pour ceux qui ne save pas j'ai une MG ZR et je vient à l'instant de finir de changer mon filtre d'habitacle !
Et oui avec une lampe torche ça marche très bien aussi !
C'est plus simple que ça en à l'air !
Parcontre vu l'heure j'ai pas fait de photo parcontre je vous joint la notice qui explique très bien !
Sinon c'est bien la référence FH 108 et vaut au jour d'aujourd'hui à norauto 29¤ !
Voici la notice :
(http://img159.imageshack.us/img159/8487/filtrehabitaclecopiercm0.jpg) (http://imageshack.us)
Il faut que deux clef, une de 8 et une de 7 !
Si vous avez des questions n'hésitez pas !
c'est pareil :wink:svp les photos ont disparues !!!!!!
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merci
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Bon ba juste pour signaler que sur les 218 TD d'avant 1995 il n'y a pas de filtre.
:saletetedeconquiditaurevoir:
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Pas de filtre sur aucune 200 MK2 ;)
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Titre adapté :o|
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Merci :D mais pour moi c'est trop tard.
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Moi j'ai un petit problème: j'ai bien fait selon tout ce que vous avez dit et bah j'ai beau chercher partout, il n'y a aucun filtre nulle part. J'ai même été jusqu'à démonter le ventilateur et regarder dans les conduits. Rien, niet, que dalle. Je précise que ma voiture est une 414i MK2 (1.4i 103 CV) série limitée Swing de 1998, sans la climatisation. Pouvez vous m'éclairer ? Pour savoir si je dois acheter un nouveau filtre quand même. Merci beaucoup d'avance!
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Pas de clim, pas de filtre d'habitacle ;)
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Ah bon ??? Donc on respire tout ce qui passe par la =S Merci de la réponse !
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Ah bon ??? Donc on respire tout ce qui passe par la =S Merci de la réponse !
comme toute voiture sans clim :bah:
pas de quoi faire un drame :D quand tu balade a pied tu n'a pas un filtre dans tes narines que je sache :ddr:
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comme toute voiture sans clim :bah:
pas de quoi faire un drame :D quand tu balade a pied tu n'a pas un filtre dans tes narines que je sache :ddr:
:transpi:
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Bonjour
J'ai fait une demande sur le filtre à pollen sur les sujets mécanique mais ROVER 820I m'a renvoyé sur ce topic qui en parle déja.
J'ai bien noté la méthode très compliquée d'accès au filtre à pollen par l'intérieur décrite au début de ce sujet.
Je suis donc allé chez AD Distribution qui m'a commandé un filtre "Combiné", c'est à dire un filtre à pollen classique doublé d'un filtre anti odeurs au charbon actif.
En prenant livraison de mon filtre VALEO j'ai eu l'agréable surprise d'y trouver un mode d'emploi détaillé avec moultes croquis expliquant la dépose de l'ancien filtre et la pose du nouveau.
Qu'elle ne fut pas ma stupeur en constatant que cette méthode n'a rien à voir avec celle décrite au début du sujet.
En effet l'accès au filtre se fait par le dessus du capot, à droite devant le pare brise.
Je vais essayer de vous mettre un scan de ce document sur ce topic.
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Rebonjour
J'ai oublié de vous préciser que le modéle que je possède depuis peu est une ROVER 75 2.0l CDTI de 2003.
La méthode que j'évoque est pour la 75.
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Rerebonjour
Ca y est je me lance, je fais un essai pour vous mettre le plan de montage sur le site.
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Rerebonjour
Bon j'ai loupé la manipulation, je recommence !!
Je n'y comprends plus rien, je n'y arrive pas avec la méthode N°1
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dernier essai !!
Au secours je suis un âne informatique !
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Envoie-le moi sur rover820i arob@ase gmail point com ;)
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C'est pas possible de remettre les photos ?
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C'est pas possible de remettre les photos ?
Bah c'est en page 2 et rappel en page 3 :bah: Et puis quand t'achète le filtre neuf la notice de montage est dans la boîte :)
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Salut j'ai changer le mien, je l'ai acheté dans un centre Auto et il n'y avait aucun mode d'emploi mais ces très simple à changé avec le shéma de la page 2.
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Bah c'est en page 2 et rappel en page 3 :bah: Et puis quand t'achète le filtre neuf la notice de montage est dans la boîte :)
A ok. Merci :)
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Voilà, j'ai changé le mien hier! D'origine, 6 ans et 98.000km^^ ZR TD de 2005. Acheté 17€ frais de port inclus sur ebay.uk
Très simple avec le schéma page 2, juste eu un doute pour le sens de montage, mais il y a une rainure et ça passe bien que dans un sens :) 10min sans lampe torche et avec clés plates de 7 et 8 (pas l'idéal^^)
Voici une photo du vieux :O dire que le neuf est tout blanc :)
(http://img820.imageshack.us/img820/2769/nouvelleimageus.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/820/nouvelleimageus.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
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Merci pour l'info, j'ai repéré le schéma page 2
(http://img159.imageshack.us/img159/8487/filtrehabitaclecopiercm0.jpg)
Je sort l'ancien demain, ca sent la mort dans la bagnolle.
RomMG, tu as la barre transversale de l'image 2 sur ta ZR ? Moi je n'en ai pas sur la mienne.
Je vous met la photo de mon filtre demain ^^