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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: piglop le 13 Mai 2008, 22:12:02
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Bonjour,
La télécommande de ma 220 SDi s'est mise à ne plus fonctionner d'un coup. La portée était parfois un peu aléatoire et pas super grande, mais ça fonctionnait toujours. Là rien à faire, elle ne marche pas.
J'ai une deuxième télécommande qui fonctionnait il y a 1 an et demi sur laquelle j'avais mis une pile neuve. Elle ne fonctionne pas non plus. J'ai essayé de la re-synchroniser, et toujours rien.
Puis-je en déduire que ça ne vient pas de mes télécommandes mais du récepteur ? Ou dois-je quand même essayer avec une pile neuve ?
Je n'ai pas retrouvé mon code qui permet de désactiver l'anti-démarrage. J'ai lu sur ce forum qu'il suffit de le demander à un concessionnaire mais qu'ils se font rares. J'essaierai d'en trouver un quand même. Un concessionnaire Land Rover peut faire ça ?
Mais j'ai même des doutes sur le fait que ce code fonctionne. J'ai essayé de faire la manip avec un mauvais code (le numéro de clé, je savais pas si c'était ça) et ça n'a absolument rien fait. Pourtant dans le manuel ils disent que c'est censé émettre un bip quand le code est faux. Là aucun bip.
En plus d'habitude quand l'alarme est activée, le voyant clignote sur le tableau de bord. Là il est tout le temps eteind sauf quand j'essaie de démarrer. (Précision : je n'ai pas d'alarme volumétrique)
Vous pensez que je pourrai démarrer quand même si je récupère le code ?
Du coup j'ai l'impression que c'est le système d'alarme qui déconne. Vous auriez des idées de trucs à essayer ? C'est peut être pas grand chose ?
Sinon ça vaut le coup de demander à un garagiste quelconque ou est-ce qu'il faut absolument aller voir un spécialiste Rover ?
J'ai repéré le boîtier Lucas près des fusibles. Si c'est lui qui déconne, c'est changeable facilement ? Ça m'éviterai de faire venir quelqu'un sur place ou de la faire transporter.
Merci d'avance.
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Salut ! Tu peux déjà essayer de changer la pile... C'est pas cher et ça permettra d'être sûr que le problème est ailleurs.
C'est pas normal que le voyant ne clignote pas ... Mais seulement si la voiture est correctement verouillée et que l'alarme pense que la voiture est fermée.
Tu devrais téléphoner à un (ancien) concess Rover pour l'histoire du code a faire avec la clé dans la portière conducteur.
Si avec toutes ces manips, ça ne fonctionne toujours pas, alors j'ai bien peur que le boitier d'alarme soit HS et il n'est pas donné !
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Alors finalement c'était un court circuit dans le faisceau à l'arrière. Ca a fait griller le fusible de l'anti-démarrage.
Ils ont ressoudé et isolé les cables puis changé le fusible, et tout remarche parfaitement.
Et au passage ils m'ont récupéré le code CCA pour débloquer l'anti démarrage si je perd mes télécommandes. Mais dans ce cas précis il n'aurait servi à rien même si je l'avais eu.
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Arf, j'ai le même soucis en ce moment j'ai changer mon faisseau de hayon mais la y a plus moyen quelle ferme avec les commandes :( , vous avez une idées SVP? pour info je la ferme avec la clé et la réouvre avec la commande merki d'avance
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Si tu peux ouvrir avec la télécommande ça doit pas être le même problème. Moi la télécommande ne marchait pas du tout à cause du fusible qui a grillé à cause du court circuit.