Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: MGzr160tuning le 02 Août 2008, 14:52:45
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voila ma zr a 115000km et sa fait plusieurs mois qu'elle merde.... :cry: :cry:
alors voila le souci : part moment elle broute,pétarade,cale en roulant,ralenti pas régulier,plus de pèche.
elle me fait sa souvent mais des fois elle va super bien marché donc je comprend pas et a chaque fois quelle va chez le mecano elle déconne jamais :mad:
Les bougies sont neuve,filtre a air,filtre a essence,filtres a huile changer
Si vous pouvez m'aider sa serais super car meme les garage MG ne trouve pas la panne
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Bonjour,
Veuillez prendre connaissance des règles du forum, dont celle-ci précisément.
Les titres de vos sujets devront être clairs et exposer le problème rencontré. Les titres du genre "à l'aide" "problème urgent" "ça démarre pas" seront supprimés sans préavis.
Un premier topic a déjà été supprimé, ça aurait logiquement dû vous mettre la puce à l'oreille... Donc merci d'éditer votre titre afin de le rendre conforme aux règles.
Merci.
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comment puije faire pour changer le titre
merci et dsl
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est ce que quelqu'un pourrai me dire se que ces cette pièce car j'ai l'impression que sa vient de la mais problème(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/g5tQP9p52UxjS1uxIZZ4.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/g5tQP9p52UxjS1uxIZZ4.jpg)
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Pour ma part je pense fortement à un soucis de sonde lambda car les syptomes sont les mêmes que ceux que j'avais avec la mienne.. :wink:
Pour la pièce, je ne sais pas trop.. un capteur..??
Mais qu'est ce qui te fais penser que ça viendrais de la..?
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ba enfet quand elle tourne et quelle merde sa fait un bruit très bizard a se niveau. je lui donne un petit cou elle se met a bien merché ou bien le contraire a encore plus déconner
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est ce que quelqu'un pourrai me dire se que ces cette pièce car j'ai l'impression que sa vient de la mais problème(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/g5tQP9p52UxjS1uxIZZ4.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/g5tQP9p52UxjS1uxIZZ4.jpg)
C'est l'électrovanne de ralenti rapide, c'est elle qui fait que quand elle est froide ton moteur tourne plus haut dans les tours, un bon nétoyage ne fait jamais de mal. Pour cela il faut que tu dévisses les deux petites vis étoile, que tu débranches la fiche. Après tu déboites l'ensemble, tu nétoie le piston et l'intérieur (le siège) et tu remontes le tout...
Ca sera une bonne chose de faite :wink:
Sinon si ça change rien, je suivrais la piste de Greg avec la sonde lambda ou les bougies ou les fils de bougies ou les bobines...
A+ :wink:
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je compte changer la sonde lambda mais ou puis-je trouver la référence car le spécialiste MG qui est a coté de chez moi est pas trop cool et veut pas me la donner.
je vais faire aussi les bobines d'allumage et les fils a bougie aussi.je vais les commander de suite sur oscaro
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Avant de la changer, teste sa valeur à l'ohmmètre ;)
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Avant de la changer, teste sa valeur à l'ohmmètre ;)
ok merci j'irais faire sa demain car il sont pas ouvert aujourd'hui et je vous tien au courant
A+ :wink:
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il y a un topic avec les 2 ref des somdes lambda..:
http://www.rovermg.fr/index.php/topic,23225.15.html
:)
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ok merci Greg
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toujours en attente que mon garagiste revienne de vacance encore 2 semaines a attendre pour qu'il me control tout sa
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Avant de la changer, teste sa valeur à l'ohmmètre ;)
c'est claire :)
ne pas changé a l'aveuglette
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(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/g5tQP9p52UxjS1uxIZZ4.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/g5tQP9p52UxjS1uxIZZ4.jpg)
le probleme vient bien de la,mais ou puis-je trouver cette pièce ???
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bon voila des nouvel.mon mg est retourné chez le specialiste mg (enfin soi disan) et il a rien trouver pourtant mon voyan de gestion etais allumé.
donc au bout du compte je vais acheté un autre moteur.
J'en ais trouver un, il a 35000km et il le vend 800€ sa fait peu cher donc j'esper qu'il tourne bien comme il m'a dit.je vais le cherché dans 2 ou 3 semaine
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Et ben.. tu fais pas dans le detail..!!
je suis aller chez mon garagiste MG sur Amiens.. il m'a diagnostiqué la Zr et il se trouve que ma sonde Lambda amont est en fin de vie.. et oui c'est prévu pour 100000km.. :o
Enfin bref.. je lui est parlé de tes soucis.. il m'a dit que ça pouvait effectivement venir de l'electrovanne qui regit le ralenti et que si c'était ça tu ne le verrais pas sur un diagnostique au T4.. :(
Donc il faut tout simplement la démonter et la nettoyée car il peut arrivée qu'elle s'encrasse..!
Voila, donc vu que tu n'as plus rien a perdre tu peux peut etre la démontée et néttoyer avant de te lancer dans cet achat.. :wink:
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bah je vais faire sa car le moteur a été vendu hier.je les loupé de quelque heure.
la elle tien meme plus le ralenti je peu plus roulé avec car des que j'accélère elle cale et elle commence a claqué comme un mazout donc je pense que les poussoir son bon a changer aussi