Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: nick85 le 11 Octobre 2010, 17:03:44
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Re :)
Donc voilà, j'ai toujours eu peur de me lancer dans l'achat d'une ZR.. pourquoi ??? parce que la marque est morte (enfin je crois rachetée par des Jap sous le nom de rowe), parce que j'ai peur des frais qu'elle pourrait me couter ? (pieces dures à trouver) et peut etre parce que je ne l'ai jamais essayée ce qui, je pense, me ferai tomber sous le charme direct...
Bref si un jour j'en prends une ça sera une essence, 1.4 mais de préférence 1.8 160, je ne savais pas qu'il y avait un 120 (je ne crois pas q'il y ait de 1.6 si ?)
A vous de me rassurer ou de me confirmer mes craintes ;)
Sinon j'ai vu cette occase, vous en pensez quoi niveau tarif/kilometre et qu'est ce qui pourrait me tomber dessus comme réparation :
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12123068.html
Merci
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et bien ça peut être envisageable en achat mais ne pense pas à la revente par contre.
pour le vvc il est fragile et demande un entretien particulier qui n'améliore en rien l'image de mg/rover :?
pour le 1,4 il faut changer le joint de culasse à chaque vidange :bag: :ddr:
Non sinon rien de trop méchant car les pièces sont encore trouvable assez facilement (il me semble) contrairement à la 75.
En assurance (on me l'a confirmé tout à l'heure par axa) celle ci n'est pas forcément beaucoup plus cher, voire identique à une Française
Pour ton annonce il faut baisser encore en utilisant justement les arguments négatifs :)
j'avais même pas fais gaffe qu'elle était pas loin de chez moi :D
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salut,
effectivement celle de l'annonce est un peu cher :wink:
sinon le VVC n'a pas de soucis particulier, mais un peu bruyant a bas régime dixit les possesseurs.
sinon 1.4 ou 1.8 même combat , joint de culasse fragile, mais possibilité de le renforcer :)
les pieces de la mk1 se trouve assez facilement contrairement a la mk2
pas de 1.6sur MG
voila
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c'est une voiture tres plaisante avec des defauts certe mais on est tolerant quand on aime!! :-P
blague a part si entretient suivit et rigoureux pas de gros soucis en particulier! :) a part ce fichu petit bruit du vvc mais rien d'insoutenable :)
le gros point noir est le joint de culasse!! mais assez souvent les véhicules vendus aujourd'hui sont équipées du joint renforcé!renseigne toi et dans le cas contraire utilise ce pretexe pour faire baisser le prix!! :)
ps: pour les pieces détachées y a pas de soucis elles sont tres facile a dénicher aussi bien en neuf qu'en occasion!! :wink:
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Salut Nick85, en effet le joint de culasse est le gros point noir de cette magnifique voiture, ne t'inquiète pas, tu trouve le joint renforcé assez facilement comme toutes les pièces d'ailleurs via oscaro pour toutes les pièces d'origine. Sinon, si tu souhaites, lui mettre des pièces un peu plus poussé, eh bien c'est pareil, il n'est pas difficile d'en trouver mais par contre, il faut que tu dirige sur des site anglais.
Pour te rassurer, tu trouves autant de 206 en france que de ZR en angleterre :-P. Donc des pièces tu en trouves.
Sportivement
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entretien minutieux,moteur HS a 60 0000 Kms :aga:,enfin je dit ça je dit rien hein ...
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entretien minutieux,moteur HS a 60 0000 Kms :aga:,enfin je dit ça je dit rien hein ...
l’exception confirme la règle , non ?
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une zr 160 bleu :love::love::love::love::love:
pour ma part j'ai eu une ZR mk1 td niveau pièce nikel une durite de turbo arrivé en 2 jour pour exemple
maintenant je suis en zr 160 j'ai mon coffre a changé le hayon en 2 jour j'en ai trouvé 4 donc y a de la pièce
juste peut étre évité les ZR MK2 niveaux pièce carrosserie "par choc"
le seul gros probléme d'acheté MG/ROVER tu en tombe amoureux c'est ma deuxième ZR j'envisage déja un remplacement par une mg TF "profité de pas avoir de mioche"
en gros pour moi fonceeeeeeeeee
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Je vais pas reprendre les arguments de tout le monde mais je la trouve chère aussi, notamment en 5portes qui est assez difficile a revendre... Après j'ai une MK2 donc pour les pièces...Je galère bien plus que toi :d
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Perso, je trouve le prix raisonnable car tu peux probablement le négocier :wink: (j'ai regardé sur le coin coin et sur une vingtaine de ZR160 à vendre, plus de la moitié sont au dessus de 7000 €)
Après, la caisse a l'air propre mais faut la voir en vrai car on a souvent des surprises avec des voitures qui paraissent nickel en photo mais arrivé devant 8O :?
La ZR160 en 5 portes est assez rare mais plus pratiques à mon goût surtout avec 1 enfant.
Dans le même ordre de prix, voilà 2 autres ZR160 qui ont l'air interressante.
http://www.leboncoin.fr/voitures/143966244.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/129808994.htm?ca=11_s
Franck
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notamment en 5portes qui est assez difficile a revendre...
ah bon ? mais les gens que je connais ne veulent pas de 3 portes :wink:
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ah bon ? mais les gens que je connais ne veulent pas de 3 portes :wink:
+1 idem de mon côté, par contre la 3 portes fait un peu plus sportive que la 5 mais la 5 est plus pratique...........
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l’exception confirme la règle , non ?
ouaip mais je suis pas tout seul malheureusement :?,il faut dire ce qui est hein il y pas mal de risque de casse moteur si conduite sportive dans les tours :lol:
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ouaip mais je suis pas tout seul malheureusement :?,il faut dire ce qui est hein il y pas mal de risque de casse moteur si conduite sportive dans les tours :lol:
rupteur a froid ... normale :d
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l’exception confirme la règle , non ?
exception ? :ddr:
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Bonjour,
J'ai acheté ma mg zr il y a 3 mois à peu près et crois moi je ne suis pas déçu.
Elle a tous pour plaire pour une sportive. ( qui a dit que le plaisir etait en ligne droite !!! )
Mon seul bémol est la déco intérieur du tableau de bord qui est je trouve rustique mais sur www.ebay.com, il y a énormément d'accessoire pour la remettre au gout du jour ( je me suis taper 88 pages hier soir ! )
Sinon pour les pièces moteur ou autres, des sites très sérieux comme www.oscaro.com ou www.yakarouler.com vendent des pièces beaucoup moins cher que chez rover ( si tu recherche sur google tu en trouvera encore d'autres! )
Voilà, j'espère que cela t'encouragera à en acheter une ;)
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exception ? :ddr:
:aga:
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rupteur a froid ... normale :d
ben oui tout les matin je démarre et je rupte pendant 5 minutes ça chauffe plus vite et en plus ça me fait de l'entrainement pour les rassemblement tuning :aga: c'est peut etre pour ça que j'ai cassé mon moteur :mrgreen:...non mais sinon vas y fonce prends une 160 ça bouffe tout çe qui roule (clio rs,subaru,porche,focus rs)en plus hyper fiable pas besoin de vidange 8O enfin bref que du bohneur .............je le rassure la :ptdr:
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ben oui tout les matin je démarre et je rupte pendant 5 minutes ça chauffe plus vite et en plus ça me fait de l'entrainement pour les rassemblement tuning :aga: c'est peut etre pour ça que j'ai cassé mon moteur :mrgreen:...non mais sinon vas y fonce prends une 160 ça bouffe tout çe qui roule (clio rs,subaru,porche,focus rs)en plus hyper fiable pas besoin de vidange 8O enfin bref que du bohneur .............je le rassure la :ptdr:
:capello: en plus ca decrasse le moteur (:p)
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c'est clair :bag:
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Mon seul bémol est la déco intérieur du tableau de bord qui est je trouve rustique mais sur www.ebay.com, il y a énormément d'accessoire pour la remettre au gout du jour ( je me suis taper 88 pages hier soir ! )
Que est ce que tu appelle des accessoires?
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Je vais te faire une petite liste avec les liens ;)
COUPE COLOUR CODED DASH VENT TRIM (http://cgi.ebay.com/ROVER-200-25-MG-ZR-COUPE-COLOUR-CODED-DASH-VENT-TRIM-/150434566629?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item23069951e5)
Tapis de sol en moquette noir/rouge (il y en a pour mg zr) (http://cgi.ebay.fr/MG-F-MG-TF-Tapis-de-sol-moquette-noir-rouge-/250700868378?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3a5eefab1a)
Allume cigare (http://cgi.ebay.fr/Allume-Cigare-MG-Rouge-Neuf-/270537541578?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3efd4b47ca)
WOOD DASH KIT (http://cgi.ebay.com/MG-ZR-1999-99-2000-00-01-02-03-04-WOOD-DASH-KIT-/270642315877?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f038a0265)
Lockwood Door Sill Protectors (http://cgi.ebay.com/MG-ZR-MGZR-3dr-S-S-Lockwood-Door-Sill-Protectors-/230536384405?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35ad0a0f95)
CHROME GEAR SHAFT/STICK TRIM SURROUND (http://cgi.ebay.co.uk/ROVER-200-MG-ZR-CHROME-GEAR-SHAFT-STICK-TRIM-SURROUND-/250623131482?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a5a4d7f5a)
Volant (il y en a plein d'autre) (http://cgi.ebay.com/Silver-Topping-Steering-Wheel-MG-MGF-MGB-MGFT-GT-ZR-1-/120625713695?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c15da521f)
Film teinté prédécoupé existe en 3 porte (http://cgi.ebay.com/PRE-CUT-CAR-TINT-MG-ZR-5Dr-Hatch-2001-2004-Front-Kit-/250693101161?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a5e792669)
Genuine MG ZR ZS Aluminium Exhaust Bumper Surround NR (http://cgi.ebay.co.uk/Genuine-MG-ZR-ZS-Aluminium-Exhaust-Bumper-Surround-NR-/120634845430?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c1665a8f6)
Voilà quelques petit trucs, sinon il y a des feux lexus, angel eye, anneau de compteur alu, pieces moteur mg, etc.... cherche tu trouvera ;)
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Purée énorme! Je ne pensais pas qu'il-y-avait autant de petit truc pour personnaliser la voiture. Les tapis de sol son juste magnifique! :top:
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moi j'aime le tiouning :dede:
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Moi j'aime pas trop mais les tapis sont pas mal. Et puis des petite vitre tenter et une ligne en inox c'est pas mal. :capello:
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Perso moi non plus j'aime pas le tuning, je trouve que la mg zr a tout ce qu'il faut à l'extérieur mais l'intérieur reste a refaire...
J'ai mis ce matin des anneaux chrome pour le compteur, (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290379348164) cela lui donne un peu plus de classe.
Je pense refaire aussi la console centrale en alu brossé comme l'on voit beaucoup dans les voitures plus récentes, je vais passé par une société spécialisé dans ce genre de chose et même plus voir là => Vidéo de démo (http://www.lespageswebpros.com/pages/societe-62-_total_covering_personnalisation_vehicule_tunning_______-total_covering.php)
PS : les liens que j'ai mis sont là à titre d'information, cela ne veut pas dire que j'ai acheté quoi que ce soit.
Moi j'aime pas trop mais les tapis sont pas mal. Et puis des petite vitre tenter et une ligne en inox c'est pas mal. :capello:
Je trouve aussi ;)
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Juste la console centrale et à la limite les contours de ventilation sa peut être sympa mais attention de ne pas tomber dans le kitch...
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Oui c'est ce que je pensais, sans trop en abuser ;)
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Moi j'aime pas trop mais les tapis sont pas mal. Et puis des petite vitre tenter et une ligne en inox c'est pas mal. :capello:
ah ba moi je vais y mettre des jantes 26 pouces 4 sortie d'échappements et un troisième rétro du tiouning quoi ....
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ah ba moi je vais y mettre des jantes 26 pouces 4 sortie d'échappements et un troisième rétro du tiouning quoi ....
Sympa de se moquer des gens...sinon à part ça ?
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ben pas grand chose sinon ça roule :mrgreen:,mais bon faut quand meme reconnaitre qu'il sont pas térrible les accessoires :lol:
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Biensur, comme dis sur un post plus haut, ils sont là à titre d'information. Je n'ai en aucun cas acheté ses accessoires.
Après mettre des vitres teintées et une ligne inox reste du commun des mortels.
La zr est très belle d'origine et je pense que le principal intéret de cette voiture c'est la passion que l'on a pour elle ;)
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tu me rassure la :-P
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entretien minutieux,moteur HS a 60 0000 Kms :aga:,enfin je dit ça je dit rien hein ...
Salut tout le monde, alors athlon27, sache que j'ai une conduite plutôt sportive et que mon moteur m'a quand même fait 130000 kms avant de m'apercevoir que je commençais à perdre un peu de liquide de refroidissement. Certes tu me diras, que ce n'est pas énorme comparé à d'autre marque, mais pour une ZR c'est quand même au dessus de la moyenne.
Voilà, j'ai dit ce que j'avais à dire :wink:
Sportivement
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ben tu sais après chaque moteur ne se ressemble pas :),heureusement d'ailleurs :roll2:,mais bon en fouinant sur le net on trouve pas mal de casse moteur mais a mon avis pas pire qu'une sub ou autre donc a mon avis la ZR doit etre un achat coup de coeur et aviendra ce qu'il aviendra 8),mais mon témoignage est bien la et je ne vais pas mentir pour lui faire acheté une 160 :roll2:,après il y a conduite sportive et sportive !bon j'admet que je faisais pas mal mumuse dans le tours mais bon on se refait pas :lol:
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Salut les gens
honte à moi, j'avais posté sur votre forum et n'etait jamais venu voir les réponses... alors on déterre !!! :D
entre temps on a vendu la fiesta et j'ai pris une alfa 156 pack sport en 1.8 140ch, elle etait trop belle !!! mais pas super pratique pour moi
je fais exclusivement des petits trajets en ville et ne depasse pas les 7000 kms par an, du coup le gabarit de la 156 etait un peu trop grand à mon gout
je l'ai revendu et pris une mazda 3 1.6 105, là le gabarit est bien, mais le moteur... c'est pas un fourdre de guerre ... bref du coup je partais pour la revendre et acheter une mazda 3 en 2.0 150ch, un peu plus sympa à la conduite :D
et soudainement je tombe sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/497100887.htm?ca=18_s
et là mes vieux démons resurgissent !!! je l'avais presque oubliée cette MG et là elle me chatouille à nouveau !!!
depuis on a eu un deuxieme papotte, donc la 5 portes est incontournable mais RARE !!!!
y'a aussi celles là :
http://www.leboncoin.fr/voitures/478072721.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/477986364.htm?ca=18_s
les prix ont bien baissés dis donc !!
en relisant vos messages j'ai vu que vous me mettiez qu'il etait facile de trouver des pieces mais mon probleme c'est que je ne suis pas du tout bricolo, donc ma question des pieces est plutot de savoir si mon petit garagiste du coin arrivera a trouver les pieces defaillantes si jamais je pars sur une mg zr 160 ???
autre question, la préconisation de changement de courroie de distri est quoi la dessus ?
et c'est quoi l'histoire du joint de culasse renforcé ?
désolé je suis une quiche en mecanique :D
merci à tous pour vos anciens message et j'esperes vos nouveaux messages ;)
Nico
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une ZR cest pas une voiture extra terrestre :roll:
Si un mécano trouve pas une panne, change de mécano :lol:
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:lol: :lol: :lol:
c'est pas ce que je voulais dire, c'est plutot est-ce qu'il trouvera facilement les pieces pour pouvoir reparer ma caisse ou est-ce qu'il va galerer à les trouver ?
Merci d'avance
Nico
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sur oscaro ya a peu pres tout, sinon il te reste l'option ebay.co.uk pour de l'okkaz, ou trouver une casse auto ou tu aura de la zr en piece ^^
rien n'est introuvable , je me suis retrouver confronté au soucis ya quelques semaines, quelques recherchers par ci par la et jai trouvé ma poulie d'arbre a came et mon etrier arriere.
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Si tu n'es pas pressé il y aura bientot la mienne en vente
Une mk1 de 2006 oui oui lol
avec tout ce qu'il faut dessus joint renforcé et plus ;-)
Voire le topic mon ancienne ma nouvelle dans photo et video
une des plus fiabilisé lol "j'attend les vanne" anto
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cris01, c'est bien beau de trouver les pieces mais si je suis incapable de les monter ca va pas beaucoup m'aider :D
le but est que mon garagiste n'en chie pas pour trouver les pieces et la réparer au cas où ;)
maxzrtd tu peux m'intéresser, je ne suis pas pressé, mais je ne trouve pas ton topic faut que je regarde où ?
Merci
Nico
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si ton garagiste est sympa et qu'il accepte que tu lui fournisse les pièces, que tu saches les monter ou pas ca change rien.
Certains n'aiment pas, leur but étant de faire leur marge sur le prix des pièces, d'autres acceptent tres bien.
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Certains n'aiment pas, leur but étant de faire leur marge sur le prix des pièces
non
ils ont obligation de résultat
le pélo qui se pointe avec de la piece de merde (oscaro) aura tout interet a porter plainte aupres du garagiste si la courroie pete :wink:
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l'obligation de resultat ca implique pas de prendre tes pièces d'okkaz.J'ai bien galerer pour en trouver qui veuille bien .
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Il faut que tu regarde ici
http://www.rovermg.fr/index.php?topic=36312.0
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l'obligation de resultat ca implique pas de prendre tes pièces d'okkaz.J'ai bien galerer pour en trouver qui veuille bien .
le jour ou moi j'ai obligation de résultat, , je prend de la pièce constructeur,garantie, j'aurais moins de mal a me retourner contre lui que contre oscaro :wink:
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les pieces que j'ai acheté avec garantie ect... c'était les memes que sur oscaro :roll:
pis moi, me retourner contre lui je pourrais pas, cest le seul qui a bien voulu "alléger" ma facture pour mon JDC+distrib :lol:
Apres cest une affaire de confiance.
Le garage ou j'ai fait faire mon 1er JDC , le patron a été remercié parce que il facturais des trucs qu'il fesait pas :x et c'etait pas un ptit garage de quartier, c'etait une concession peugeot.
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ah les problemes de garagistes, tout est là à savoir trouver le bon et avoir confiance en lui.... en ce moment j'en test un nouveau depuis que mon ancien m'a demandé : "faut changer quels filtres sur votre voiture ???" :lol: :lol: :lol:
maxzrtd j'aurai des questions, j'ai regardé vite fait tout ton post et tu t'es bien sorti d ton probleme de joint de culasse ;)
- qu'entendez vous par "joint de culasse renforcé"
- tu penses la vendre quand ? elle aura combien de bornes ?
- pourquoi elle claque sur ta vidéo ?
- le coté lineaire est apparu suite au joint renforcé ?
Merci d'avance
Nico
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ah oui et cette histoire de joint de culasse touche tous les modeles où ils ont corrigé le tir à partir d'une certaine année ?
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joint de culasse renforcé= joint de culasse en metal multi couche. Le mien va bientot etre monté, le 1er ayant été remplacé par un joint "normal", il aura tenu a peine 50000km :roll:
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ah oui et cette histoire de joint de culasse touche tous les modeles où ils ont corrigé le tir à partir d'une certaine année ?
Aucune mg rover n'a été corrigé pour ce souci "peut être la mg tf
LE 500 mais elle compte pas vraiment "
Et a savoir que tout serie k qui a son joint d'origine
le claquera un moment ou un autre du au différent
default de conception du moulin chemise , ouverture des
passage l.d.r laissez brute de fonderie .
Si tu en prend une origine juste prévoir une enveloppe au cas ou
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tu veux dire que toutes rover et mg ont ce probleme de joint de culasse ????
l'occase que je vous ai mis la personne me dit ne pas avoir changé le joint de culasse, si cris01 parle de 50000 kms autant que je me le prevoi, mais je peux pas demander à un vendeur de changer son joint de culasse si il n'a pas de soucis avec... et ce joint en metal multicouche se trouve comme piece detachée par un garagiste ? si oui il faut prevoir une enveloppe de combien ?
autre question a propos de lacourroie de disri, l'annonce mise en lien la personne ne l'a pas faite, la mg à 86000 kms de 2003, j'imagine qu'il joue avec le feu ??? c'est quoi l'enveloppe d'un changement de distri ? faut prevoir galet tendeur et pompe a eau , etc.. ??
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forcement quand on fait la distrib on change tout.
L'enveloppe ca depends de ton garagiste. Mais avec facture compte un minimum de 1300e pour distrib+jdc
pour le jdc renforcé , http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/177/mg_rover/mg_zr__rover_25/gaskets/index.htm
quand a l'achat de la zr avec rien de fait dessus, sois tu l'achete en le sachant et en prevoyant , soit t'en trouve une qui a deja eu les travaux fait.
Perso si je m'etait douté ce que ca allais me couté j'aurais pas acheter la mienne "dans l'etat" . Si le prix est raisonnable et qu'avec les reparations ca fait pas trop , vas y , sinon trouve en une autre
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ah oui quand même !! ça change le prix de la voiture du coup ;) c'est nettement moins sympathique :D
bon bas je crois que ça sera pas encore pour cette fois.... puis de toute façon j'ai toujours pas vendu ma mazda 3 !
A suivre et merci pour toutes les infos
Nico