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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: piaz le 24 Septembre 2020, 14:51:24
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bonjour
j ai un probléme sur ma rover 75 année 2000
léve vitre cote passager ne fonctionne plus je débranche les fiches sur les boutons et les remets au bout de 2minute tout remarche pendant 1minute et tout se recoupe
plus de ventilation plus d allume cigare plus d affichage température
en plus les rétros sont chaud je les ai débranché
pouvez vous m aidez
cordialement
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Bonjour.
Pour les rétros chauds, c'est normal. Ils sont dégivrés en permanence dés que le moteur tourne.
Pour le reste, tu peux tenter un reset batterie (batterie débranchée pendant une dizaine de minutes), si ça ne fait pas de bien, ça ne fait pas de mal. toutes ces commandes passent par le BCU qui peut parfois nécessiter un reboot. Attention au code radio.
Si tu as le GPS et la télé dans le coffre, vérifie qu'il n'y a pas d'eau et si oui, débranche le tout et refais un essai.
gisele
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bonjour
merci pour la reponse mais déja déconnecté la batterie et comment faire un reebook du bcu et changer de bcu faut il repasser la voiture au t4
cordialement
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Le BCU reboot tout seul quand tu rebranches la batterie.
Pour l'instant, on n'en est pas à envisager de le remplacer. Si il était naze, ça ne marcherait jamais.
Tu as vérifié l'eau dans le coffre si tu as le GPS?
Si tu laisses le bloc de commande des vitres débranché, est-ce-que tu conserves le reste?
As-tu essayé en débranchant toutes les commandes de vitres, celles de l'avant et de l'arrière?
gisele
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oui j ai essayé de débranché le probleme que je n ai pas d auto radio pas de leve vitre pas de clim pas d allume cigare rien en dessous de l autoradio
les phares marche essuie glace plafonnier tableau de bord
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pour l eau dans la roue de secours et coffre rien pas de traces d humidité ce n est pas la rover avec l es instruments dans la roue de secours
j ai un autre bcu peut on le changé
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Si tu as un autre BCU, installe-le, tu verras bien ce qui se passe.
Il est situé sous la boite à gants, qu'il faut démonter pour le voir. 2 vis sur les cotés et 3 autres planquées sous la feutrine à l'intérieur. Il faut décoller le bord.
gisele
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bonjou
je le fais aprés midi et je vous tiens au courant j avais déja démonté la boite a gants et regarder le faisceau c est peut etre une panne de rien mais ca prend la téte
pour le bcu faut il repasser le t4
surtout j ai refais l embrayage les silent bloc le pot les sieges cuir elle est nickel les pneus les filtres
cordialement
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Bonjour.
Nan, pas besoin de T4. Par contre, ton nouveau BCU aura peut-être des réglages différents de l'ancien, comme par exemple le nombre de balayages des essuie-glace avec le lave-glace, le nombre d'appuis sur la télécommande pour ouvrir la voiture, ... Rien de méchant. Et rien qui ne puisse se reconfigurer avec TOAF.
gisele
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bonjour
je me remets sur la rover j ai changer le bcu et toujours rien méme probleme toujours les leve vitre et les autres problemes electrique je vais suivre les faisceaux il y a t il des protections des relais thermique ou autres qui couperais le courant
cordialement
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Bonsoir.
En protection, il y a les fusibles. Pas de relais thermique.
On dirait que tu as un élément qui te fait le bazar sur le BCU.
Tu pourrais débrancher tout ce qui ne marche pas et rebrancher les éléments un par un pour voir si ils fonctionnent plus d'une minute. Si ça fonctionne, tu laisses branché jusqu'à celui qui te provoque la panne. Si tu ne peux pas débrancher, tu mets au moins sur OFF.
gisele
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bonjour
le ventilateur de refroidissement du moteur est il commandé par le bcu
le lave glace par le bcu
le ventilateur de chauffage a t il une resitance qui pourrait se mettre en court circuit car meme que je n avais plus d affichage j entendais le ventilo tourné tres doucement et en appuyant sur le bouton off il continuait
cdlt
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Bonjour !
J'ai eu à peu prèt la mème chose sur ma 75 ! On m'a conseillé de débrancher le Wébasto !
Depuis , plus ce problème !!
Mais comme ""l'un n'est pas l'autre"" ... bon courage !! :wink: :wink:
Bonne journée .. Jean Luc :saletetedeconquiditaurevoir:
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Ah mais oui..... Le Webasto, je l'avais oublié celui-là.
En effet, commence par ça. Débranche ses 2 prises.
gisele
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Je vais le virer ce wébasto ! la terre se réchauffe et il est source de problèmes !!
On a plus des " -10° " en hiver ... sur la cote d'Opale !! Le matin , je la fais tourner quelques minutes , puis en 5 km , ça chauffe un petit peu dans la voiture !
C'est le troisième que je change ... toujours la mème chose .. peut-etre que l'ECU n'en veut pas !!
Jean Luc
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bonjour
serait il possible d avoir des fils sur le faiseaux qui se toucherais
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As tu débranché le webasto comme l' a préconisé Gisèle ?
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bonjour j ai tout débranché et toujours meme panne mais probleme au pied je verifirais les fils
cordialement
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bonjour tu vends combien le boitier de remise a zero
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Bonjour.
Si ton Webasto a planté le BCU, il faut que tu fasses un reset batterie après avoir débranché le Webasto.
Je ne sais pas à qui tu adressais ta demande pour le boitier de remise à zéro, mais oublie ça, ça ne sert à rien.
gisele
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L’autoradio est-il celui d’origine ou un accessoire?As tu essayé de le déconnecter et de faire un essai sans lui?
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bonjour
j ai mis tout a l arret jai un pied qui a un probleme je verrais aprés je remercie les personnes qui se sont penchés sur mon probléme
cordialement
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On attend la remise en état du bonhomme alors.Soignes toi bien.