Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => Guides, tuto & modes d'emploi => Discussion démarrée par: IloveJapan le 02 Novembre 2004, 21:33:18
-
J'ai d'abord commencer à faire un patron à partir d'un plan et j'ai volontairement coupé un peu plus large:
(http://img82.exs.cx/img82/4708/patron1.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/5166/patron2.jpg)
Ensuite essai dans la baie moteur et marquage des ajustements à faire
(http://img82.exs.cx/img82/3659/patron3.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/3459/patron4.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/7426/patron5.jpg)
Puis je me suis occupé du découpage. C'est long et chiant! La tôle utilisée est de l'acier galvanisé épaisseur 1mm, suffisante pour garantir une bone rigidité de l'ensemble. Ca m'a couté environ 10€ la plaque de 50x50cm.
(http://img82.exs.cx/img82/773/decoupage1.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/9219/decoupage2.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/8154/decoupage3.jpg)
Le pliage de la tole à l'aide calles en bois pour essayer de plier droit (pas évident)
(http://img82.exs.cx/img82/9031/pliage1.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/2733/pliage2.jpg)
Voilà, fini!
(http://img82.exs.cx/img82/6931/fini1.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/6020/fini2.jpg)
Reste plus qu'à tester ça en place...
(http://img82.exs.cx/img82/6729/enplace1.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/3637/enplace2.jpg)
J'ai poursuivi le réalisation de ma boite avec la réalisation du capot.
D'abord mise en place des équerres en alu et d'une pate de fixation du heatshield au réservoir de liquide de direction assistée.
(http://img82.exs.cx/img82/4687/equerres1.jpg)
les équerres sont fixés à l'aide de rivets, et environ 2mm en-dessous du bord de l'autre tole
(http://img82.exs.cx/img82/9315/equerres2.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/4381/equerres3.jpg)
Ici on voit bien la pate de fixation vers le bocal de direction assistée...
(http://img82.exs.cx/img82/1989/equerres4.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/2314/equerres5.jpg)
Pour la réalisation du capot, j'ai aussi réalisé un patron en carton:
(http://img82.exs.cx/img82/1218/capot1.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/2486/capot2.jpg)
Puis réalisé celui-ci
(http://img82.exs.cx/img82/9490/capot3.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/9590/capot4.jpg)
Ajustages...
(http://img82.exs.cx/img82/8471/capot5.jpg)
Et voilà, fini! Le capot est fixé à l'aide de vis à tôle, vu que l'épaisseur des équerres (2mm) le permet.
(http://img82.exs.cx/img82/8944/airboxfini1.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/6999/airboxfini2.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/8740/airboxfini3.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/746/airboxfini4.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/5622/airboxfini5.jpg)
(http://img82.exs.cx/img82/9954/airboxfini6.jpg)
Je vous conseille de mettre un peu de mousse pour éviter les vibration de la tôle, ce que je manquerais pas de faire bientôt.
-
'lut,
ah oué quand même :o
beau boulot !!!!!!! :)
-
Mais c'est nickel tout ça !! Vraiment du boulot d'artiste 8O
-
Alors la, :smilecolros: :10: :silly:
tres tres bon boulot.
-
yes all good men!!!!!!!
en + c'est un truc que je pense bien faire sur la mienne, mais d'abord faudrait que je vire ma putin de batterie dans le coffre, j'aurais ainsi plus de volume d'air disponible
-
yes all good men!!!!!!!
en + c'est un truc que je pense bien faire sur la mienne, mais d'abord faudrait que je vire ma putin de batterie dans le coffre, j'aurais ainsi plus de volume d'air disponible
tu es beaucoup plus poli en vrai ....
là, tu te lache !! :lol:
sinon, oué, c'ést super bien fait ...
je voulais le faire quand j'avais ma 214, mais pas eu le temps ...
c'est le genre de "connerie" qui me plait à passer du temps ... (alors que nettoyer le moteur, non ... :? )
-
Je sens que ce sujet va finir dans les guide et tutorial. :) :)
Bravo
-
Je sens que ce sujet va finir dans les guide et tutorial. :) :)
Bravo
Je pense aussi, le temps que Guiio le voit et le lise :)
-
:) #sure
-
Bien, pas mal du tout!!!!!
mais juste comme ca: ca sert a quoi???? :oops:
(http://www.smiliegenerator.de/s26/smilies-12705.png)
-
Ca évite à l'admission directe de bouffer de l'air chaud du moteur ;)
-
OK!!!!!Bah c'est cool alors, BRAVO encore!
-
Ben ya rien a dire, c'est hyper précis, ya plein de tofs, toutes les techniques, c'est nickel pour ceux qui vont s'y mettre, merci :wink:
-
je suis en plein dans l'idée d'un truc comme ca.
-
c'est magnifique !
-
Bravo, c'est bien fait :)
Par contre tu as fait ça récemment ou pas car quand on s'était vu en aout tu l'avais déjà, non :?:
-
je l'avais déjà. j'ai du faire ça en mars-avril...
-
je me souviens de ca moi, c'etait brulant d'ailleurs
c'est quoi la plaque que tu as acheté ? de l'alu ?
-
je me souviens de ca moi, c'etait brulant d'ailleurs
c'est quoi la plaque que tu as acheté ? de l'alu ?
chaud à l'extérieur, frais à l'intérieur... :wink:
Comme expliqué dans mon premier message (faut lire, hein :x ) j'ai fait ça dans une plaque d'acier galvanisé (bien moins cher que l'alu), 50x50 cm, 1mm d'épaisseur.
-
tu trouves ca a casto chambourcy ?
-
Bricorama Orgeval.
-
ca fais loin quand meme, au pire si je trouve pas je sais ou aller
ce serais bien que tu viennes dimanche un peu ce serais plus clair de vive voix, de plus j'ai des conseils a te demander pour ca !
-
ca fais loin quand meme, au pire si je trouve pas je sais ou aller
ce serais bien que tu viennes dimanche un peu ce serais plus clair de vive voix, de plus j'ai des conseils a te demander pour ca !
t'exagères, c'est 2kms plus loin! :?
-
je sais mais c'est a 15 kms déjà le casto et a coté de chez moi y'a le meme
-
Merci chef!!!! :) Je vais essayer de faire un truc du genre alors :wink: :) :) :) :) :) :)
-
trés beau boulot propre.
-
Ouai il n'y a pa a dire tu as fait ca nickel, vraiement propre, bravo :wink:
-
(http://www.smiliegenerator.de/s26/smilies-12705.png)
8O
-
je déterre le sujet mdr
j'ajouterais pour les intéresser que je peut vous faire les plaque en carbone