Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: athlon27 le 29 Avril 2006, 11:24:05
-
salut les jeunes :wink:
dites j ai acheté sur ebay une résistance (3¤) qui soit disant se branche sur la prise du capteur de t° d air,mais je sais pas ou il est ce fameux capteur :cry:
bon je m attends pas a gagner 20 ch :lol: mais peut etre un ptit peu en reprise en grugeant l ecu .
quelqu un saurrai t il ou se trouve se capteur et d apres vous est ce dangereux de faire ca :roll:
merci davance :)
-
Si Lux l'avait essayé sur son 1,6L, résultat = Voyant moteur allumé ...
Sinon, ça se branche sur le capteur du papillon je crois !
-
mouais ca me fait un peu peur ce truc je me tate :roll:
-
Tu peux toujours l'essayer .... :bah:
-
ben ouais mais le probleme c que sur la prise ya 4 cosse et la resistance que 2 fils :lol:
sur quelles cosses faut branché la resistance :roll:
-
le truc c'est que ça va juste t'enrichir le mélange air/essence donc tu consommera plus c'est tout :wink:
la ZR160 c'est celle avec le compresseur volumétrique? si c'est le cas c'est valable comme astuce si tu augmente la pression de suralimentation et que ton mélange tombe un peu trop pauvre,dans ce cas avec cette résistance tu peux un peu enrichir le mélange,mais tu peux aussi débrancher ta sonde,ça aura presque le même effet.
-
ben je pense pas pour le compresseur volumetrique c un atmo 1800 VVC,mais bon la le gros probleme c que j ai un gros doute en ce qui concerne l endroit ou brancher cette fichu resistance :(
-
perso , j'ai esssayer toutes les positions (3 possibilités)
avec des DA 0-80km/h ..... sincerement aucune difference !
-
fais gaffe de pas griller ton moteur :roll:
-
merci pour tout vos conseils les gars :)
je crois qu elle va resté ou elle est cette résistance ,dans son emballage :lol:
-
Un pote avait aussi acheté cette résistance, elle avait fini à la poubelle :D
-
Un pote avait aussi acheté cette résistance, elle avait fini à la poubelle :D
:D Belle arnaque !
-
y a pas une MG montée avec un compresseur volumétrique dessus? :roll:
monter cette résistance sur une atmo ne sert strictement à rien :roll2:
-
je crois qu elle va resté ou elle est cette résistance ,dans son emballage :lol:
sage décision :jap:
-
Effectivement , sage decision. Elles font tous 10k ces resistances.et fait croire à ton moteur qu'il est froid donc injecte un peu plus d'essence.Au fond c'est pas deconnant si tu mets une resistance variable jusqu'a 10 K au lieu d'un fixe comme la tienne . et un afficheur de temperature des gaz d'echappement . Ce systeme est beaucoup utilisé pour refroidir les moteurs turbo tres sollicités .
-
salut j ai fais le meme achat que "athlon27 "une soi disant resistance
par contre moi j ai une zr tdi et le vendeur ma confirmer que c etais adaptable.....
je ne sais carrement ou la mettre aidez moi!!
-
je ne sais carrement ou la mettre aidez moi!!
DTC :?:
Non, en fait, je pense que tu peux la mettre à la poubelle ...
Ou alors, renseigne toi comment se branche et surtout sur quelles pinouilles, un boitier powersystem ou similaire !
Ensuite, tu copies !
-
Vers la sonde de température d admission d'air non? :bah:
-
Vous êtes fou de vouloir souder une resistance dasn votre moteur et pouvoir gagner quelques chevaux...
Surtout sur un 1.8vvc qui fait la bagatelle de 160ch ....
:lol: :lol: :lol:
-
ca yé j ai branché la résistance :wink:
accélération foudroyante et reprise incroyable,c vraiment la bonne affaire :)
NAAAN je déconne en fait je l ai branché au fond de ma poubelle :lol: et depuis plus de probleme :lying:
-
ca yé j ai branché la résistance :wink:
accélération foudroyante et reprise incroyable,c vraiment la bonne affaire :)
NAAAN je déconne en fait je l ai branché au fond de ma poubelle :lol: et depuis plus de probleme :lying:
tu me rassure, c'est un coup a tout peter ca :wink: