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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: Phil le 03 Février 2005, 15:05:56
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J'ai une 200 Si de 99.
A partir de 80 km/h, j'ai un bruit d'air au niveau des joints des vitres avant (ou des portes avant) coté conducteur et coté passager. Le bruit est équivalent à un carreau entrouvert de 1 ou 2 mm.
Lorsqu'elle était neuve et que je l'ai signalé au garage en 1999, le garagiste n'a même pas voulu regarder et m'a dit qu'il s'agissait d'un défaut sur toutes les 200 et qu'il fallait vivre avec….
Les possesseurs de 200 MK3 me confirme t-il ce point, ou bien le garagiste m'a roulé dans la farine ?
Merci
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Salut Phil !
Je possède egalement une Rover 214Si de 1999 et ca me fait exactement comme toi sauf que moi en + j'ai les vitres qui vibrent ca fé un "bzzzzzzzzzz" c'est hyper relou et je ne sait pas comment faire pour y remedier
(il faut dire je me suis jamais poser la question car pour ne plus l'entendre je monte la musique) :)
Greg
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moi c'est pareil sur ma 200 de 99 alors je fais comme grego je monte la radio. C'est suportable comme bruit essaier donc un land rover défender TD5 (mon père en à un pour le tout terrain) vous verrez on à l'impression que le moteur est dans l habitacle tellement que lorsque j ai repris ma rover je croyais que mon moteur etait calé a chaque feux rouge, stop.... :lol:
Et après on s'appercois qu'en fait ca rover est silencieuse :D .
Je vais quand même me renseigner au garage un de c'est jour
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c pas une histoire de joint porreux (?)
celle que j'avais éssayé ne faisait pas ça
si ça peut vous consoler, moi c'est les rétro qui font du bruit, ça siffle, mais je les entends seulement l'été, parce que l'hiver les vitres sont fermées :)
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Idem sur la 800, portes qui font du bruit...
2 solutions :
- Faire un réglage de la porte chez le garagiste (réglage au niveau des gonds de la porte)
- Faire un réglage perso mais risqué en pliant le montant de porte vers l'intérieur pour faire bien coller les joints. Attention c'est risqué si on y va comme une brute, tu peux plier tout le montant de ta porte...
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ou plus simple,pulvériser du silicone en bombe sur les joints :) ça marche nickel
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Trois 200 de 99 qui ont le problème !
Si le défaut n’est que sur ce millésime cela veut dire que ce n’est pas insolutionnable.
Sur la 25 il n’y a pas ce défaut ? eLeFaNtOmAsTeR tu avais ce problème sur ta 200 ? et maintenant sur ta 25 ?
PS : j’ai déjà tenté le silicone Guiio, mais cela ne change rien.
Phil
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sur la 220 de 97 de ma copine no problem :)
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en parlant de ca je sais pas si ca vous le fait mais j'ai aussi l'insert en ronce de noyer coter passager qui vibre a un certain regime moteur, c'est la grosse galère !!!si quelqu'un a une solution?!?,
en + moi j'ai une 3 portes alors a la place des portes arrières ils on mi des plastocs et c'est la meme galère a un certain regime moteur ca vibre
Pour en revenir a la fenetre, je sais pas vraiment d'ou viens le bruit si c'est au niveau de la vitre ou si c'est dans la portière :??:
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Moi tout pareil sur ma 214 de 99, les bruits des portes les vibrations du tableau de bord et les vibrations vers l'arriere!!!! :cry: :cry:
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SI un jour j'ai de l'argent je la ferais peut etre insonoriser, je connais un magasin a coté de chez moi qui s'appele audiomax, qui est très réputé dans le monde du car audio, je verrais ce que ca donne après car j'en ai marre meme quand j'écoute la musique c'est pareil tout vibre du coup le son est gaché !
A mon avis c'est le mieux a faire......
Mais pour les vitres ya pas un truc a resserer dans la portière pour eviter qu'elle bouge?????
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à l'époque c'était une panne connu pour ce modèle,ça vient des joints de portes,même avec la combine de rover820i le prob risque de toujours être là.Il fallait changé les joints avec une new référence
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CFB 101160 - Joint de porte, côté droit (véhicules à 3 portes uniquement)
CFB 101170 - Joint de porte, côté gauche (véhicules à 3 portes uniquement)
CFB 101140 - Joint de porte, côté droit (véhicules à 5 portes uniquement)
CFB 101150 - Joint de porte, côté gauche (véhicules à 5 portes uniquement)
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Ok, merci Bens, je ferai remplacer les joints lors de la prochaine révision.
Cela fait juste 6 ans que je traîne cela...
Sinon il y a effectivement, beaucoup de rossignoles dans la 200 :
- vitres qui vibrent à certains régimes
- tableau de bord qui grince
- freins qui couinent
Mais ce n'est pas grave, on l'aime tout de même notre 200….
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Sinon il y a effectivement, beaucoup de rossignoles dans la 200 :
-- freins qui couinent
Mais ce n'est pas grave, on l'aime tout de même notre 200….
ça ça vient des freins arrières normalement
moi aussi je l'ai eu
a la prochaine révision, demande qu'ils regardent (un peu de graisse je crois)
moi ça ne me le fait plus
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a oui le bruit quand on pompe les freins même à l'arrêt,suffit de mettre un peu de graisse sur la flasque ou frotte les machoires de freins
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Ok, merci Bens, je ferai remplacer les joints lors de la prochaine révision.
Cela fait juste 6 ans que je traîne cela...
Sinon il y a effectivement, beaucoup de rossignoles dans la 200 :
- vitres qui vibrent à certains régimes
- tableau de bord qui grince
- freins qui couinent
Mais ce n'est pas grave, on l'aime tout de même notre 200….
Je te rassure, j'ai le même type de petits désagréments avec ma MkII, ça doit être une tradition familiale (les vibrations selon certais régimes c'est lourd... mais ça le fait beaucoup plus à froid, quand le moteur evibre vraiment beaucoup).
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Rah, le bruit...
Dans ma 200Si de 98, les garnitures de portieres vibrent, les vitres, le tableau de bord ou le cendrier, un bruit vers le coffre, chaque piece a son propre régime moteur pour entrer en raisonnance, comme ça, on en profite sur tous les rapports :(
Arrivé à 110, y'a un bruit d'air qui vient à mon avis de la piece en plastique noir qui fait support de rétroviseur. La partie haute ne colle pas comme il faut, et là, doit se créer une turbulence.
j'ai aussi le levier d'embrayage qui couine quand je débraye, les freins aussi... :?
Une solution efficace pour ne pas subir les nuisances sonores produites par les incessantes vibrations de nos 200, il suffit de:
Toujours se servir de son véhicule à chaud, éviter les bosses, ne pas feiner, ne pas débrayer, et rouler à 109Km/h. :lol:
Mais de toute façon, le bruit, quand tu l'entends, tu montes le son ! 8)
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moi j'ai de l'air qui passe par le boitier de commande des vitres electriques,c'est relou(c'est froid surtout!)
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Rah, le bruit...
Dans ma 200Si de 98, les garnitures de portieres vibrent, les vitres, le tableau de bord ou le cendrier, un bruit vers le coffre, chaque piece a son propre régime moteur pour entrer en raisonnance, comme ça, on en profite sur tous les rapports :(
Arrivé à 110, y'a un bruit d'air qui vient à mon avis de la piece en plastique noir qui fait support de rétroviseur. La partie haute ne colle pas comme il faut, et là, doit se créer une turbulence.
j'ai aussi le levier d'embrayage qui couine quand je débraye, les freins aussi... :?
Une solution efficace pour ne pas subir les nuisances sonores produites par les incessantes vibrations de nos 200, il suffit de:
Toujours se servir de son véhicule à chaud, éviter les bosses, ne pas feiner, ne pas débrayer, et rouler à 109Km/h. :lol:
Mais de toute façon, le bruit, quand tu l'entends, tu montes le son ! 8)
Pareil!!!!!!!!!!! :?
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J'ai le même problème coté avant conducteur, sur ma 200 de 1999, mais déjà neuve, le joint pliait parfois lors de la fermeture du carreau!!?
Pour les vibrations du tableau de bord, un ptit coup de doigt sur les aillettes de ventilation et c bon :wink:
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Idem sur la GTi :)
J'en compte au moins 3. Il y en a un où il suffit de baisser la vitre et la remonter aussitôt après, disparute le bruit :P
Bref la qualité des joints, ça y fait beaucoup je pense aussi.
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Les joints n'aiment pas dormir dehors, il leurs faut un bon garage bien chauffer :)