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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: athlon27 le 25 Janvier 2010, 21:25:18
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salut tout le monde ,j'ai besoin de votre avis,620€ frais de ports compris pour des combinés filetés AVO,ça vous parrai etre une bonne affaire ou pas?
Merçi
(http://free0.hiboox.com/images/0410/c98f8e4b9b7ee1073f9eba97cfabd03e.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/sans-titre-true-color-01,c98f8e4b9b7ee1073f9eba97cfabd03e.jpg.html)
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Salut :)
Sur le site Avo ils sont à plus de 1000€, sur Ebay UK ils sont à 500 Livres frais de port non compris, donc à 620€ ouais c'est valable sauf si il y a moins cher ailleurs :aga: :D
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ben c'est bien le truc :D moi je les ait pas trouvé moins cher ailleurs et je voulai savoir si quelqu'un les avait vu moins cher :D
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salut,
je connaissais pas les Avo! je dois changer les miens prochainement et les seuls que j'ai trouveé sont les KW a 1040€ http://www.suspension-amortisseur.fr/kit-suspension-filete-1-rover/kit-suspension-mg-zr/mg-zr-tous-moteurs/depuis-10-95-details-118681.html
les Avos sont mieux?
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j'en sait rien du tout c'est bien la le problème,j'avais vu aussi les KW mais aucun retour d'experience sur les deux,donc pas façile :?
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A mon avis vue le prix on peut s'attendre à quelque chose de bien quand même non, que ce soit l'un ou l'autre :)
Le mieux pour savoir, l'un prends les Avo et l'autre prends les KW et après donne son avis :D
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bon je prends les deux et vous redis :aga:
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bon je prends les deux et vous redis :aga:
Les Avo à l'avant et les KW à l'arrière non :roll: :aga:
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pas bete je n'y avait pas pensé :bag:
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Kit KW v1 commandé. reste a les monter et voir se que cela donne. selon le magasin ou je les ai commandées (Nantes equipe auto a la montagne pres de Nantes), c'est un bon produit qu'ils vendent tres regulierement. suspension assez ferme quand meme par rapport a mes ressort court Eibak! se mefier sur route grasse apparement.
Ils ne connaissent pas les Avo et pourtant ils equipent pas mal de voiture pour les rally.
Sinon, selon eux, inutile d'équipé la ZR de Barres Anti Rapprochement , sauf si elle servait principalement pour le circuit. je leur ai posé la question car je trouve qu'elle a tendance a sousvirer en fin de virage. est-se que c'est votre cas!? il faudrai plus jouer sur le carrossage, a voir...
Pour la suite, surement un kit disque frein EBC qu'ils me conseillent. en plus d'une meilleure resistance au freinage, ça aura un peu plus de gueule derriere les jantes qui ont été repeintent en noir pailleté mat.
y'a plus qu'a attendre que les €€€€€ rentrent ... et que le moteur tienne le coup... :-P
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Sachant que tu ne peux pas régler le carrossage sur la ZR, équipe la d'une BAR pour corriger ce défaut de sous-virage.
C'est un petit souci connu sur la ZR ce flou dans la direction.
Après avoir monté ma BAR, je la trouve bien plus précise en entrée et en sortie de virage. ;)
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ok merci :wink:
Le train avant pourrai etre reglé avec l'ajout de cales de carrossage et cales de chasse! avoir les resultat de la chasse et carrossage après la pose du kit et voir se que cela donne sur la route
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J'ai également équipé ma Zr d'une barre anit-rapprochement et je trouve que c'est assez efficace.. de toute façon ça ne peut pas faire de mal.. :wink:
Par contre, si tu as un lien ou une adresse pour les cales de réglages de carrossage ça m'interresse car c'est un réglage qui nous manque sur nos Zr.. :)
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je sens que je vais craquer pour une B.A.R. juste par curiosité! :-P
sinon je n'ai pas d'adresses ou sites pour les cales car c'est le vendeur du magasin qui m' en a parler. je pense plutot qu'il parlait d'en faire des sur mesire pour la ZR!
un ptit lien ou l'on peut voir des cales de réglage pour une opel speedster: http://www.tat-concept.com/speedster/speed_cale_de_r%C3%A9glage.htm
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Il existe des systèmes de réglages au UK :wink:
Ici par exemple (http://www.ukmgparts.com/product.aspx?CID=3bd79f25-aa0e-4cd4-ad7c-90a639584b66&SID=88d291a0-61ea-4425-b243-72df0b8caf86&PID=66257574-0009-4ae9-ae63-ec587d14b27c)
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pareil pour la bar,moi je trouve la voiture plus précise,j'ai mis une omp réglable,et pour les freins fonce moi j'ai disque et plaquette EBC avant arrière et le freinage n'a plus rien a voir :-P
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A propos des freins, ça me fait penser à une chose que m'a dit un ami quand je lui ai demandé de la déplacer.
Sa réflexion après l'avoir déplacé : "Putain mais elle freine pas te voiture !!!"
Et moi qui lui répond : "Bah écoute, si t'appuie pas sur la pédale c'est sûr que ça va pas freiner ..."
Et je lui demande ensuite : "Tu déclenche l'abs toi à 70-80Km/h quand tu appuie comme un porc, parce que moi oui ..."
Lui : "C'est pas possible ça sur une voiture comme les nôtres !!"
Ah bah quand on est allé faire un tour après pour que je lui prouve le contraire, il a été surpris ...
Lancé à 100Km/h sur une route départementale limité à 90 (béh oui, y'a pu de nationale ...), personne devant et surtout derrière.
Debout sur la pédale de frein en ligne droite. Déclenchement de l'abs à partir de 70-80Km/h et arrêt en moins de 50 mètres (le temps de réaction à 90 Km/h d'environ 30m est volontairement déduit puisque le freinage était prévu ;) )
Pour avoir déjà eu à faire des gros freinage avant le changement de disque et plaquette ... Bah y'a pas photo, ça freine beaucoup plus fort et l'endurance est meilleur. :top:
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il est vrai que le système de freinage de nos Zr demande d'être apprivoisé mais quand tu le maitrise.. ça freine plutôt bien.. :wink:
Je suis également en EBC disque et plaquette mais je vais changer en plaquette car je pense que les ferrodo DS2500 sont plus efficace.. :wink:
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Concernant l'efficacité des DS2500 de chez Ferrodo, je ne pourrais rien dire, par contre elles ont l'air de mettre plus de temps à chauffer que les green stuff et produisent plus de résidus lors des freinages. :?
Maintenant, mon pote qui les a monté sur sa Golf GTI à mis des disques ventilé non rainuré d'une marque dont je ne me rappel pas du nom.
Peut être l'ensemble n'est pas optimum. :roll:
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Moi j'en suis content des disques EBC avec plaquettes EBC Greenstuff :)
L'ensemble est quasi neuf, au contrôle technique ils m'ont mis 67% d'efficacité, je me demande si ils teste à froid ou si ils font quelques freinage avant :roll:
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Lors des tests, l'ensemble disque/plaquette est bien entendu froid même si tu viens de faire une session circuit.
Le temps que le technicien passe la voiture au test de freinage, les freins ont eu le temps de refroidir. Mais c'est pareil pour tout le monde donc pas de souci de ce côté là. ;)
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bon ben j'ai passé nenette au controle technique,RAS saus les amortos mort :?,avant droit dans le rouge complètement hs (suite certainement a sortie de route et bouffage de trottoir il y a 2 mois environ) et les autres pas terrible non plus,donc je suis en train de négocier avec un anglais et je commande le kit AVO en début de semaine des que je reçois reportage photo et éssai sont au programme :-P,voilou ...
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commandé livraison la semaine prochaine si tout vas bien cool cet anglais,vachement sympa :)
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(http://free0.hiboox.com/images/2410/2d81af467ba43ff8e42b7a811dbeb387.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-15-10-03-47,2d81af467ba43ff8e42b7a811dbeb387.jpg.html)
arrrrggggg ils sont trop beaux :mrgreen: :n00b: :top:,il n'y a plus qu'a !
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oups il faut que je remonte la :mrgreen: :transpi:
(http://free0.hiboox.com/images/2410/d3199d799f13693a891d6603cc54efda.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-15-18-01-59,d3199d799f13693a891d6603cc54efda.jpg.html)
(http://free0.hiboox.com/images/2410/7c6ea10866592f7376803690f177e327.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-15-18-02-08,7c6ea10866592f7376803690f177e327.jpg.html)
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:D oui rase motte
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Ah ouai, mode tondeuse de pelouse là. :D
Tu pense la mettre à quelle hauteur la voiture ? :)
Tu pourras nous faire un petit compte rendu en terme de tenu de route et de confort. :)
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bon voila la hauteur que je veux,a voir si c'est roulable tout les jours :?
(http://free0.hiboox.com/images/2410/e7fc78d2257bdc3a78f28b95d3026c31.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-15-19-35-25,e7fc78d2257bdc3a78f28b95d3026c31.jpg.html)
(http://free0.hiboox.com/images/2410/e6a57260e8a3bb31002350dc221a68d4.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-15-19-35-39,e6a57260e8a3bb31002350dc221a68d4.jpg.html)
a venir les réglages et le test :D
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Clair que ça rend bien, mais tu risque d'avoir un peu de mal sur les dos d'âne un peut trop important. :?
Je remonterais un peu par sécurité et surtout dans le cas ou tu peux être amener à charger la voiture. :roll: :)
T'es à combien entre l'axe de la roue et le bord de l'aile ? :roll:
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Magnifique matos!! :top:
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Oula.. déjà qu'en -20mm c'est juste certaine fois.. alors là.. :o
Sympa le style en tout cas.. :)
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Jolie mais un peut trop bas a mon gout :p
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Tres jolies ... mais je pense que si tu roules comme sa 1 mois ... a la fin du mois tu auras ripper tes pneux arriere xDD
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pour les pneus ça passe sans soucis ,au premier rabaissement beaucoup plus bas ça passait déja nickel :D,je vous mets quelques mesure demain pour l'on puisse comparé et voir de combien elle est rabaissé :)
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Tu as fais régler la hauteur sur banc? ou t'as fais ça grosso merdo au pif? :roll:
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une de plus :)
(http://free0.hiboox.com/images/2410/953f6432616cb5d1ce2e7aa550169b2c.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-15-15-16-39,953f6432616cb5d1ce2e7aa550169b2c.jpg.html)
pour le réglage il a été fait en prenant pas mal de mesure mais avec aucune certitude,j'ai un pote qui touche bien en chassis je vais lui demandé conseil pour voir ,ce qui est sur c'est que que coté droit est comme le gauche :-P
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bon alors j'ai 29 cm entre la bord de l'aile et le centre de la roue a l'avant et a l'arrière,quelqu'un pourrai mesurer le sien pour comparer ? :roll:
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Je mesure ça sur la mienne ce soir en rentrant chez moi, j'ai pas de mettre sous la main pour le faire au taff. ;)
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nickel comme ça ça va me faire une idée,merçi (^^)
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sur la mienne avec les ressorts courts j'ai 33 à l'avant et 35.5 à l'arriére :wink:
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Rhhaa merde, j'avais zappé ça ... :transpi:
J'y vais de se pas et je repost pour donner mes valeurs. :)
Edit: je reviens de ma voiture, j'ai pris les mesures.
Donc à l'avant j'ai 35.5 et à l'arrière 34 cm entre l'axe de la roue et le bord de l'aile ... :roll:
Faudra que je reprenne les mesures quand la voiture sera à plat, elle est garé en descente, le nez vers le bas. :?
Mais je pense qu'elle sera quand même plus haute que celle de JS. :bah:
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bizarre pourtant tu as aussi les ressorts xpower vert?
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Oui JS, mais je suis garé en pente avec le frein à main de mis. Je pense donc que la voiture va naturellement être plus basse de l'arrière que de l'avant dans ma configuration. ;)
Je reprendrais les mesures une fois garé à plat. :)
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hum vous n'avez pas les meme valeur a l'avant et a l'arriere :?, avoir ça :),purée je l'ai vachement rabaissé la nenette,vous avez des ressort de moins combien ?,ça ferrai environ 5 cm de plus bas que vous,si vous avez des moins 25 millimetres ça ferai du - 70 millimetres environ :transpi:
Il y a quelqu'un qui a les cotes d'origine?
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-20mm pour moi
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hum vous n'avez pas les meme valeur a l'avant et a l'arriere :?, avoir ça :),purée je l'ai vachement rabaissé la nenette,vous avez des ressort de moins combien ?,ça ferrai environ 5 cm de plus bas que vous,si vous avez des moins 25 millimetres ça ferai du - 70 millimetres environ :transpi:
Il y a quelqu'un qui a les cotes d'origine?
Nos valeurs ne sont pas identiques parce que je n'ai pas fais les mesures dans les bonnes conditions.
J'essaye de refaire ça demain au taff, je serais garé à plat cette fois ci. ;)
Pour les ressorts, -20mm comme JS. :)
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Nos valeurs ne sont pas identiques parce que je n'ai pas fais les mesures dans les bonnes conditions.
Bah c'est malin ça!! Ca sert à tout!! :cagoule: :ddr:
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Bah c'est malin ça!! Ca sert à tout!! :cagoule: :ddr:
Euh tu pense à quoi là ... :roll: Dis nous le fond de ta pensée. :aga:
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valeurs érronnées toussa... :aga:
Au passage, personne n'a la cote d'une 160 avec ressorts d'origine? :roll:
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Euh bon bah reprise des côtes sur le plat et je retombe sur la même chose qu'hier ... Je me demande si les amortisseurs n'y sont pas pour quelque chose ... :roll:
Pour l'arrière, normal que je soit plus bas que JS, j'ai mon install son qui pèse un peu beaucoup. Par contre pour l'avant, c'est assez bizarre que je soit si haut. :?
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oula ça sent les combinés filetés ça :lol:,bon petit résumé de l'éssai route,alors les quatres aux max de la dureté c'est pas possible :aga:,vraiment très très très dur !,réservé au circuit et encore sans bosse et sans trou :mrgreen:,ensuite j'ai descendu tranquillement pour finalement arrivé au plus souple sur les quatres,et la c'est vraiment nickel :D,reste raide quand meme mais la voiture est hyper précise et vire a plat et sur les bosses nickel pas d'effet rebond enfin bref le top ,pas déçu du tout surtout avec quand meme un gros rabaissement :lol:,en fait ça se rapproche de l'origine mais en un peu plus raide et encore plus précis :)
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Pas forcément, si tu as beucoup de poids à l'arrière, ça relève le nez! :bah: :wink:
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bon quelque frotti frotta avec ma tite famille,j'ai remonté l'arriere de 5mm demain je pense durcir un peu pour voir :)
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valeurs érronnées toussa... :aga:
Au passage, personne n'a la cote d'une 160 avec ressorts d'origine? :roll:
Je pensais avoir ça dans le manuel de la ZR ou sur mon "PC" mais non ... Je n'arrive pas à remettre la main sur ces valeurs que j'ai déjà vu quelque part .. :?
Si jamais j'arrive à retomber dessus, je met ça ici. ;)
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C'est cool!! :wink:
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bon j'ai redurci le tout et c'est pas mal pour l'instant l'avant est réglé ,j'ai du mal a réglé l'arrière car je n'ai jamais la meme hauteur des 2 cotés entre le bord de l'aile et la route,si je règle les 2 amortos pareil il y a une différence de 1 cm ,a chaque réglage je vais faire un tour et je reviens et je mesure dans mon garage sur une dalle en béton de niveau et je n'ai jamais la meme hauteur donc un peu galère l'arrière,l'avant lui a toujours les memes cotes :),avez vous une différence entre le coté droit et gauche a l'arrière entre le bord de l'aile et la route ?
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je viens de laver titine un tite photo :)
(http://free0.hiboox.com/images/2510/c2380cbae59048a1a0d86a222b122960.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-22-18-30-25,c2380cbae59048a1a0d86a222b122960.jpg.html)
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Superbe!! :top: :sol:
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Pffuu c'est vraiment bas quand même. 8O
Mais qu'est ce que j'aime aussi. :sol: :top: :love:
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superbe 8) tu veux pas échanger de ZR :D une bleu ça me manque
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ah ben non alors je l'aime trop ma zr :-P,allé encore quelque unes de ce soir 8)
(http://free0.hiboox.com/images/2510/cdb3456eb5f3a47af986182898f4fadd.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-22-18-30-39,cdb3456eb5f3a47af986182898f4fadd.jpg.html)
(http://free0.hiboox.com/images/2510/ed61caa0eecb3818bb2841f53502878e.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-22-18-31-04,ed61caa0eecb3818bb2841f53502878e.jpg.html)
(http://free0.hiboox.com/images/2510/5bdc7b2514c6e31e15012a83bdc62ef1.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-06-22-18-31-12,5bdc7b2514c6e31e15012a83bdc62ef1.jpg.html)
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Ah oui en effet elle est basse 8O.
Pas trop peur des ralentisseurs? :D
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pour l'instant ça passe :lol:
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Il est beau ce bleu! :love:
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bon ce matin redémontage de l'avant,il y a un truc qui me plait pas,un truc qui tape quand je prends un trou,je vais vérifié si tout est bien monté :roll:
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Ouai, elle est vraiment basse moi j'aime pas trop, mais je respect ton choix, les gouts- les couleurs, sinon ta peinture est vraiment nickel, ça fait longtemps que tu l'as. Parce que moi ça fait 6 ans et quelque toute petite rayure de parking qui font chier. C'est quand même rageant de voir ça alors qu'on les bichonne nos petites zr. Enfin bref, je m'égares, moi pour l'instant j'ai les x-power donc un rabaissement de -20mm c'est pile poils ce qu'il me faut. Pour ce qui est des amortisseurs, je verrais lorsqu'ils seront usés.
kenavo
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dommage j'avais pas encore vu ce sujet
pour 220 mk2 (coupé) de tres tres mauvais retours d'expérience des coilovers AVO
les trois quart des gens qui en ont achetés ont constaté des fuites dans les 2 ans maximum apres les avoir montés (des forums en GB en font état)
certains ont reussi a se les faire prendre en garanti par le fabricant, mais ont eu le meme probleme quelques temps apres...
vraiment pour les 200mk2 en tout cas il y a un probleme de conception a priori (non resolu par le fabricant), en esperant que ce ne soit pas les memes sur vos zr
donc perso j'ai pris des coilovers GAZ shocks, completement au pif il y a 2 ans car aucun retour d'expérience....ils sont toujours sur la voiture meme si...tout n'est pas rose a mon gout
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Il est beau ce bleu! :love:
tout à fait :love:
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ouais on verra bien pour la fiabilité ,le prix était imbattable donc ...,la voiture je l'ai acheté en 2004 et j'en prends soin comme je peu ,j'ai déja fait refaire capot et pare choc l'année derniere et la j'ai une tite bosse sur l'aile avant gauche donc carrosserie a venir :),pour la hauteur moi aussi j'était en moins 25mm avant,c'est déja jolie mais la je te jure c'est autre chose elle a changé de gueule beaucoup plus agressive,l'autre jour a l'éléphant bleue un proprio de porshe (vla ti pas la bete :D)et venue taper la discute et m'a dit qu'il la trouvait vraiment belle,ça fait plaisir d'un proproi de porshe...
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A la gueule, tu m'étonnes javascript:void(0);
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coucou tout le monde,vous aurriez une adresse sur le net ou je pourrai trouver le joint de silencieux ? :),mister auto et oscaro ne font pas apparement :x
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http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001384 là
ou chez rover :bah:
sinon gun gum de holtz :wink: ( pate a joint pour échappement )
http://www.feuvert.fr/reparation-echappement/holts-mastic-echappement-holts-gun-gum/p42449.html
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bon trouver chez yakaroulé pas mal ce site et rapide :),une petite photo 8)
(http://free0.hiboox.com/images/3010/506c247d6c07182410d7f43615004f50.jpg) (http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/2010-07-28-13-33-34,506c247d6c07182410d7f43615004f50.jpg.html)
merçi antosdi j'avais pas trouver sur rimmer bros :roll2:,bon a savoir :)