Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: Orus78 le 30 Mai 2008, 23:42:32
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Bonjour,
Quand j'appuie sur le bouton climatisation, le voyant s'allume, mais rien de spécial n'arrive. L'air qui sort ne semble pas changer de température.
J'ai fait un peu le tour du forum, et il est possible que je n'ai plus de gaz, et donc le compresseur ne se met pas en route.
Comment puis-je vérifier qu'il s'agit bien de ce problème?
La voiture a 2 ans et demi, c'est normal qu'il n'y a déjà plus de gaz?
Merci,
David.
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Salut,
En général il faut réviser la clim tous les ans :) Une bonne recharge ne devrait pas lui faire de mal, d'autant qu'en 02 ans 1/2 il peut ne plus y avoir assez de gaz pour que le compresseur se mette en route (sécurité)
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Merci pour cette réponse! :)
J'ai fait l'essai suivant :
_ J'ai mis le contact sans démarrer le moteur
_ J'ai allumer la climatisation et je n'ai rien entendu de spécial (portière ouverte)
Puis-je conclure que le compresseur ne s'est pas mis en route?
Quant à la recharge au bout de 2-3 ans, ça m'étonne, sur ma Fabia (6 ans), je crois qu'elle n'a jamais été faite.
Vous allez me dire, que le seul moyen de savoir s'il y a une fuite, c'est de la recharger... :roll:
A+
David.
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Le compresseur est entraîné par le moteur, donc en effet aucune chance que tu ne l'entende avec le moteur arrêté :)
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Ah en effet, mon essai ne sert à rien! :roll:
Donc je mets le moteur en marche, j'allume la clim et que doit-il se passer?
Le compte tour descend un peu? J'entends un bruit supplémentaire? Si j'ouvre le capot je peux voir quelque chose de particulier?
Merci,
David.
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tu devrais entendre un petit clac maintenant je ne sais pas si tu auras une perte de regime .Moi sur la zr j'en ai pas mais bon c'est un 2 litres.En tout les cas je pense que tu doit avoir une fuite .Sur la mienne la charge a 4 ans et elle marche nickel(d'ailleurs je la fait controler bientot)
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A mon avis ça serait plutôt une hausse de régime qu'une baisse de régime :D
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ouais c'est vrai :-P.Par contre a ton avis yallah5, est ce que le systeme de clim sur un essence et sur un diesel sont les memes ?(je parle positionnement ,durit etc...)
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Mon avis c'est que j'en sais rien du tout :D
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c'est juste que sur les mazout la durit qui part de la bouteille deshydratante pour passer sous le moteur peut frotter avec le cable de masse du moteur justement et a force perçe
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Bonjour,
Quand j'appuie sur le bouton climatisation, le voyant s'allume, mais rien de spécial n'arrive. L'air qui sort ne semble pas changer de température.
J'ai fait un peu le tour du forum, et il est possible que je n'ai plus de gaz, et donc le compresseur ne se met pas en route.
Comment puis-je vérifier qu'il s'agit bien de ce problème?
La voiture a 2 ans et demi, c'est normal qu'il n'y a déjà plus de gaz?
Merci,
David.
il faut que tu allume ta ventilation sinon la clim ne marche pas aprés dés que c'est fait tu entendant une augmentation du régime (et oui ça fait consommer plus) et l'air froid n'arrive pas tout de suite non plus il te faut attendre un petit peu :wink: voilà
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Merci à vous, je progresse! :)
J'ai donc démarré le moteur, puis allumé la climatisation ; j'ai bien entendu un clac, le régime moteur a bien varié. J'ai laissé tourner quelques secondes, puis j'ai éteint la clim : le régime moteur a varié, le bruit du compresseur a disparu.
Ensuite j'ai tout coupé, et j'ai entendu un bruit aigu dans le moteur, mais je n'ai pas été capable de le localiser (capot fermé, le bruit est quasiment inaudible). Bon je ne sais pas si ça un rapport avec la clim.
Quelles sont les autres éléments à vérifier pour mon problème de clim?
Merci,
David.
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A mon avis tu n'as aucun problème avec ta clim :wink:
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Info supplémentaire :
Quand la ventilation est éteinte, le voyant de la clim ne s'allume pas, alors j'ai mis la ventilation en route et le voyant s'est allumé. J'avais donc bien remarqué la dépendance entre ces 2 commandes.
Par contre hier, j'ai fait un trajet de 30 mins, et l'air qui sortait n'était pas très frais (je ne voyais pas de différence avec ou sans clim).
Il se peut que la clim n'est pas très puissante et tant que l'air extérieur ne sera pas suffisamment chaud, je ne pourrais pas me rendre compte du bon fonctionnement. Hier il faisait chaud au soleil, mais l'air n'était pas chaud.
Une chose est sûre, l'air qui sort quand la clim est enclenchée, n'est pas froid comme sur ma Fabia.
David.
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c'est sur que les 2 commandes sont dépendantes l'une de l'autre en effet peut être que ta clim à besoin d'une bonne recharge :wink:
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ben si tu entends le compresseur se mettre en route c'est que ca marche alors .Peut etre que ton filtre habitacle est pourri .Tu l'as deja changer ? c'est tous les 20000 kms.
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Non mais va chez Midas faire une recharge de la clim et reviens après :D
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ouais change le filtre ,fait une recharge (650 grammes environ) et essaye :)
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Toutes façons si c'est défaillant, ils ne te feront pas la recharge. Enfin s'ils font bien leur boulot :aga:
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En ce qui concerne l'entretien, je ne le connais pas, car je viens d'acheter la voiture. En regardant le carnet d'entretien, aucune mention sur des filtres habitacle.
David.
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midas, bien travailler ??? :D
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Ou se trouve le filtre habitacle? C'est vrai que plus il y a de gaz, plus performante est la clim!
David.
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ouvre la boite a gant il se trouve dans un boitier derriere celle ci
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Ou se trouve le filtre habitacle? C'est vrai que plus il y a de gaz, plus performante est la clim!
David.
Il y a un tuto là dessus sur le forum ;)
midas, bien travailler ??? :D
Ce sont des choses qui arrives :aga:
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bien sur dès que tu met la clime le régime peut compensé et l'ECM compense sont fonctionnement selont sont fonctionnement.
sinon elle comment ta pression de clime et état du gaz sois non dangereux qui s'apelle le R134A?
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Non mais va chez Midas faire une recharge de la clim et reviens après :D
Je le dis depuis hier mais on ne m'écoute pas :transpi:
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J'ai compris le message! :wink: J'irai faire le plein de gaz!
En ce qui concerne le filtre habitacle (dit pollen je crois), je ne vois pas le rapport avec l'efficacité de la clim. L'air passe (plus ou moins pollué), mais je ne pense pas que le filtre usagé empêcherait le froid de circuler. :-P
A+
David.
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J'ai appelé la société (PROMAUTO à St Cyr l'école dans le 78) qui m'a vendu la Rover 25, et ils sont d'accord pour me faire une recharge même si la clim n'est pas garantie car:
_ Ca ne fait pas longtemps que j'ai la voiture
_ Ils n'ont pas vérifié ce point avant la vente (pas le matos sur place, ils vont l'envoyer dans un garage partenaire)
Je suis étonné par le sérieux de cette boîte qui ne fait que revendre des voitures d'occasion! Je vous tiendrai au courant après la recharge (27 juin).
A quelle température doit sortir l'air quand on enclenche la clim (je vais contrôler avec un thermomètre) ?
A+
David.
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C'est pas une climatisation mais l'air conditionné alors je crois pas qu'il y ai une température précise :)
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sur la mienne elle sort entre 8 et 10 degres
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sur la mienne elle sort entre 8 et 10 degres
C'est à peu près cette température oui :)
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D'ailleurs je me pose une question, vu que mon système est 100% manuelle, est-ce que je peux mélanger du chaud et du froid? Parce que sinon, ca va être soit il fait trop froid, soit trop chaud...
David.
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Bah tu as la molette chaud froid pour ça. Et la vitesse de ventilation.
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Fais une révision clim'
Avec l'été qui approche, y'a plein de promo puis ça coûte pas très cher. Peut-être plus de gaz...fuite ?
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Fais une révision clim'
Avec l'été qui approche, y'a plein de promo puis ça coûte pas très cher. Peut-être plus de gaz...fuite ?
Même quand tu ne l'utilise pas le produit se barre toute façon.
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Fais une révision clim'
Avec l'été qui approche, y'a plein de promo puis ça coûte pas très cher. Peut-être plus de gaz...fuite ?
Faudrait lire les messages avant de répondre hein :mrblue:
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Faudrait lire les messages avant de répondre hein :mrblue:
Oula je viens de voir la bêtise :roll:
Comme tu dis, j'ai pas tout lu... C'est subtile mais faut voir qu'il y a plusieurs pages...
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Bonjour,
Je viens de prendre la température de ma clim : 15,5 °C alors que dehors à l'ombre il fait 21,5 °C
Ca prouve 2 choses :
_ La clim fonctionne
_ Il faut recharger car elle n'est plus trés efficace (et l'idéal serait de vérifier la présence d'une fuite éventuelle)
A+
David.
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vu que le 134a est tres volatile comme gaz ,si il y avait une fuite ca ferait longtemps que ton circuit serait vide.
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En effet et puis un circuit comme ça ça perd toujours seul.
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tout a fait :wink:
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C'est pour ça, une recharge tous les deux ans ce n'est pas négligeable...
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Ok ok, d'après vous c'est normal! Ce que je ne comprends pas, c'est que sur ma Fabia qui a bientôt 6 ans, je n'ai rien fait de tel. Bon, il faut dire qu'elle a un entretien régulier chez le concessionnaire et que la clim est toujours branchée. Faudrait que je vérifie sur mes factures si une recharge a été faite, mais je ne le pense pas.
A+
David.
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bon si tu veux vraiment verifier si il' y a un peu de gaz, sur des durit alu tu as des valves pour la charge, tu en devisse une et tu appuis doucement avec un petit tournevis plat sur la valve si y'a rien et ben c'est qu'il ya rien dedans autrement comme on te le dit depuis le depart va la faire controler.
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/YVJ6TkrWLNboaSCo5Ttw.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/YVJ6TkrWLNboaSCo5Ttw.jpg)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/1WXWNAxyoxijdPkPhsUq.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/1WXWNAxyoxijdPkPhsUq.jpg)
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bon si tu veux vraiment verifier si il' y a un peu de gaz, sur des durit alu tu as des valves pour la charge, tu en devisse une et tu appuis doucement avec un petit tournevis plat sur la valve si y'a rien et ben c'est qu'il ya rien dedans autrement comme on te le dit depuis le depart va la faire controler.
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/YVJ6TkrWLNboaSCo5Ttw.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/YVJ6TkrWLNboaSCo5Ttw.jpg)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/1WXWNAxyoxijdPkPhsUq.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/1WXWNAxyoxijdPkPhsUq.jpg)
ne fait surtout pas ça :ddr:
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ca ne risque rien suffit d'y aller doucement
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C'est quelque peu toxique et tout plein de pression :D
Une fois un tuyau de clim s'est coupé au dessus de ma gueule ça fait tout bizarre :transpi:
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ne fait surtout pas ça :ddr:
je maintien :D sachant que le circuit a une précision de 50 gr la moindre perte sa va vite :D
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Salut à tous,
J'ai fait recharger la clim par le pro qui m'a vendu la voiture, et j'ai failli attraper la crève à cause de ces conneries! :D
Donc tout marche bien à présent!
A+
David.