Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: misscandy le 19 Mars 2012, 21:59:08
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Bonjour,
J'ai une question a vous poser, ma rover monte dans les tours toute seule, a l'arret, moteur tournant, meme quand je suis pas dans la voiture, savez vous de quoi cela peut venir???
merci d'avance
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Qu'est ce que tu appelles monter dans les tours ? Quelle plage de régime ?
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coucou ^^
bai genre sans que je touche rien elle passe de 1000tr/min a 1200 parfois 1500tr toute seule
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Ca le fait seulement quand le moteur est froid, quand il est chaud ou peu importe la température de celui-ci ?
Quelles conditions atmosphériques ? Pluie, froid, chaud, sec ...
Depuis combien de temps ? Après avoir fait un long trajet, bouchon ?
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non ca me le fait a n'importe quel moment, autant sorti du garage le temps d'ouvrir le portail pour sortir de chez moi, qu'il pleuve ou qu'il fasse chaud comme ses jours ci et ca me le fait depuis que je l'ai acheté donc il y a deux mois, mais quand je l'ai essayé 3fois avantt elle le faisai pas :(
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Salut
Surement un problème du faisceau électrique
ou potentiomètre
a vérifier intégralement ... il y a du boulot !!
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attention !!!!! regarde si ton radiateur intercoler n est pas plein d huile !!(turbo qui lache) regarde aussi si le reniflar est pas bouché :wink:
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merci pour vos réponses et comme tu dis mr antosdi il y a du boulot etant donné que j'y connais pas grand chose ^^ lol
je vais aller voir mon oncle garagiste peut etre il trouvera d'ou sa vient le truc c'est qu'il est a 300km :D
et merci bricar, si comme tu dis mon turbo lache je sais pas mais je fais environ 300km tout les jours elle a pas encore de problème apparent, mais quand je l'ai eu j'ai un peut une conduite aggressive on va dire j'ai un gros bouchon noir qui est sorti du pot d'échappement et depuis mon moteur fait un joli bruit d'air compressé comme les voitures neuves avec turbo enfin je sais pas si a avoir avec ca ^^
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Oups désolé j'avais pas vu ce message, oubli ce que j'ai dit dans ton post de présentation ! :bag: :lol:
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d'accord j'oubli lol
mais bon c'est peut etre pas trop normal quand meme ^^
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C'est même certain ! :D
Fait regarder ca par ton oncle rapidement et roule tranquilou en attendant...
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oui enfin tranquillou c'est vit dit lol
tant que ca fait du bruit c'est que ca marche :D
après tout le monde me dit que je l'ai payé chère pour ce que c'été alors si en plus j'ai des frais a faire dessus ca va faire mal au porte feuille :(
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Combien tu l'as payer ? :roll:
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2100€ et elle démarré quand elle voulais, batterie morte, frein arrière qui fuyé, 300€ de facture pour les freins, pare choc avant a changer, arrière aussi parce qu'elle a un pet ca fait pas esthétique, j'ai acheté 8 jantes alu rover :D lol j'ai changé le moteur lève vitre avant conducteur, distri a faire, vidange également, le seul truc de bien c'est qu'en assurance jeune conducteur je paye presque rien ca compense ^^ du moin jusqu'a ce que j'y suis plu que je puisse m'acheter plus puissant.
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2100 € avec tout ces défauts?
Combien de kms à l'achat? :roll:
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#king
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oui mais elle me plaisai bien enfait et quand je l'ai acheté je m'en fouté j'allai la faire repeindre mais bon j'ai du placer l'argent ailleur.
elle avais 116000km quand je l'ai acheté c'été dans le max que je cherché parceque je roule beaucoup
et merci rover820i de me rappeler que je me suis faite baisé loool
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Bah en même temps a 2000 euro tu as pas grand chose qui a encore la possibilité de faire 500000km en faisant juste l'entretient...
Tu aurais pu t'acheter une clio de 2000 en 1.2l RN avec 70000km... je préfère la roro ! :wink:
...et puis tu es une fille et a part Jicky toutes les filles se font rouler quand elles achètent des roro... :mrgreen:
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et merci rover820i de me rappeler que je me suis faite baisé loool
Ah non, il s'agit d'une invitation de sa part ... :bag:
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Ah non, il s'agit d'une invitation de sa part ... :bag:
:wink: :lol:
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Ah non, il s'agit d'une invitation de sa part ... :bag:
Y'en a une qui va tirer la gueule si elle lit ça :mrgreen:
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Y'en a une qui va tirer la gueule si elle lit ça :mrgreen:
Dit lui que tu lance l'invitation pour un pote alors. :aga:
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Je vois pas en quoi une telle invitation serait deplaisante... :D
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j'ai du louper des choses moi !!!! looooool
mr rover820i tu a une idée préconsue des femmes on fait pas toutes la gueule pour un rien ou des qu'on nous parle de cul faut pas croire lol
si non l'idée de lancer l'invitation pour un soit disant pote ca marche plu depuis longtemps mec ^^
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attention !!!!! regarde si ton radiateur intercoler n est pas plein d huile !!(turbo qui lache) regarde aussi si le reniflar est pas bouché :wink:
Je dirais pareil que bricar :wink:
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mr rover820i tu a une idée préconsue des femmes on fait pas toutes la gueule pour un rien ou des qu'on nous parle de cul faut pas croire lol
si non l'idée de lancer l'invitation pour un soit disant pote ca marche plu depuis longtemps mec ^^
C'était plutôt par rapport à sa copine qu'il disait ça en fait ...
Moi je me dévouais seulement pour lui éviter des emmerdes. :aga:
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mr rover820i tu a une idée préconsue des femmes on fait pas toutes la gueule pour un rien ou des qu'on nous parle de cul faut pas croire lol
si non l'idée de lancer l'invitation pour un soit disant pote ca marche plu depuis longtemps mec ^^
Je veux juste pas d'emmerdes avec ma copine c'est tout :ddr:
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section technique tout ça.... :wink:
:bag:
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Question qui n'a rien à voir: Ta voiture monte dans les tours toute seule c'est çà ?
:bag:
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mddddddrrrrrrrrrrr désolé rover820i j'avais pas tout suivi ^^
j'espère que ta femme lis pas ce qui se dit ici certaines choses doivent rester confidentielles lol
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Question qui n'a rien à voir: Ta voiture monte dans les tours toute seule c'est çà ?
:bag:
Nan elle accélère toute seule (^^)
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tout a fait elle est possédée mdddddddddddrrrrrrrrrr
gggggrrrr
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pour en revenir a la panne de la voiture regarde deja si le cable d accelerateur n est pas trop tendu!! pour ça voir si il y a un peut de jeu a la pedale :wink:
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du jeu je sais pas mais elle accroche un peut
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...et puis tu es une fille et a part Jicky toutes les filles se font rouler quand elles achètent des roro... :mrgreen:
Oui enfin ça, c'est pas sûr ... :D
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lol c'est pas que pour les rover, nous les filles on se fait toujours rouler pour acheter des bagnoles
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+1 avec bricar, regarde du coté de la tension du cable et je rajouterais le niveau de grippage des commandes lié (articulations pédales et commandes moteur).
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lol c'est pas que pour les rover, nous les filles on se fait toujours rouler pour acheter des bagnoles
[/qu
au lieux d argumenter la dessus il vaut mieux essayer de resoudre les problemes les un apres les autres, une 220d fait 400000km sans souci, il sufit de trouver un bon mecano!!
ici on devrait te guider pour arranger tout ça! :wink:
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merci a tous je vais donc regarder les tensions des cables ce matin vu que j'ai rien a faire lol
et pour bricar (me suis trompée d'endroit c'est une sdi mais ca change pas grand chose lol), ici j'ai fait tout les mécano du coin et résultat il y en a meme un qui ma pris la tete il ma limite envoyé boulé et ma dit t'avais cas acheter francais ^^ llooolll le bouffon
enfin les choix sont limités ici et personne s'y connais vraiment bien.
J'ai été chez les concessionnaire rovermg et chez land rover ils m'ont indiqué un mécano et c'est celui chez qui allé l'ex proprio de ma titine et lui bon ca va mais faut pas trop lui en demander a la fois :(
un peut pour ca que je suis ici c'est comme un toubib tu rentre il te dit ''qu'est-ce que ta?'' comme si tu savais exactement ce que t'avais, il lui fait pareil tu doit lui faire un cmpte rendu a se place il cherche pas trop alors comme j'y connais pas grand chose....
Donc merci a tous pour vos réponses :p
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HELP MEEEE lol
voila ce qui m'est arrivé ce matin, j'été en ville au feu rouge après 1h de route environ, le feu passe au vert et avant que j'ai pu passer la première ou quoi elle est montée tout seule a 1500tr/ min, j'ai donc pas pu passer une seule vitesse, j'ai mis un bon coup d'accélérateur mais elle est redescendue a 1500tr, bien sur tout le monde ma claxonné :D lol j'ai donc coupé le contact.
En redémarrant le voiture elle été normale comme si rien ne c'été passé, ouff et me voila a attendre le prochain feu vert ^^
non mais sérieux ca me la jamais fait comme aujourd'hui.
je vais aller voir un mécano mais bon comme ca le fait pas a chaque fois pareil du temps qu'il regade rien ne se passera :(
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avant tout fait les verification qu on ta dit, et rajoute aussi a tes controle (enlever le surtapis de sol)
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ok je voir ca avec un pote cette après midi qui s'y connais mieux que moi lol
merci
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hey,
bon j'ai vu ca avec pote et on a rien trouvé d'anormal, il ma juste dit fait la distri et la vidange assez rapidement et revien me voir après ^^
lol quel conseil :D
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hey,
bon j'ai vu ca avec pote et on a rien trouvé d'anormal, il ma juste dit fait la distri et la vidange assez rapidement et revien me voir après ^^
lol quel conseil :D
il a regardé quoi ? :aga:
un contrôle du faisceau sdi dans les règles c'est minimum 2h
le temps de déposer durites turbo, boite a air, et de virer la gaine pour controle divers fils
+ faisceau potentiomètre qui prend a lui seul quelque longues heure :?
+ faisceau injecteur pilot
etc
etc
etc
+ contrôle jeu turbine du turbo....
Ya du taf :D
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ha ouai lui si ca lui a pris 2h c'est le bout du monde ^^ lol en tout cas rien d'apparent je pense qu'il a regardé vite fait pendant que j'été la puis après...... lol
il a pas arrété de me chanter depuis le début que c'est un problème d'arrivée d'air vue que j'ai un problème de régime au ralenti surtout :? enfin ca m'en dit pas plus moi j'y connais rien lol
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Non ce n'est pas un problème d'arrivée d'air.
Le problème vient très probablement, comme déjà dit, du faisceau électrique. Donc faut dire à ton pote de vérifier le faisceau moteur et pas seulement visuellement.
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Non ce n'est pas un problème d'arrivée d'air.
+1 si problème d'air dans gazole ou réservoir qui a une mauvaise arrivée d'air, la voiture démarrerai mal :)
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oui je lui ai dit pour les faisceau electrique mais enfait je pense que le problème c'est justement que ca soit un pote lol du coup il le fais pas sérieusement alors j'ai pris rdv dans un garage pour lundi après midi on verra bien parce que oui elle démarre nikel j'ai fait changé le démarreur par mon frère quand je l'ai acheté donc il est neuf.
THANK YOU ^^
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vous avez fait toutes les verifications que j ai enuméré pus haut???????????????
1er : regarder si le reniflar est pas bouché
2em: regarder si le radiateur de l intercoler est pas remplis d huile
3eme: regarder si le niveaux d huile est pas au dessus du maxi(interdit sur un turbo diesel)
4eme : regarder la tention du cable d accelerateur
5eme: enlever le tapis de sol
6eme : debrancher le reciclage des gaz brulé
7eme : et qui devrait etre en 1er verifier les durites de depretions il y en a 3 ou 4 au dessus du turbo, en general c est les coudes en caoutchous qui casse,
:wink:
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Ton pote ne voulais pas regarder que sous ta voiture ...
Tu devrait te lancer dans l’expérience, les bons du forum sauront te guider pour effectuer toutes les opérations.
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oui tout a fait mr bricar ma expliqué avec des mots simples moi qui n'y connais rien lol
il est trop fort demain je m'y colle ^^
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ru es lolesque toi :roll:
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on peut savoir pourquoi tu dit ca?
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merci Bricar pour tes réponses enfait t'avais raison pour les durites de déprétions j'avais le caoutchouc d'un coude qui été cassé et un en mauvais été du coup on change ca dans la semaine et elle marchera nikel j'espère lol
en tout cas tu ma été d'un grand secours le mécano a regardé ca directement et a trouvé de suite :D
merci encore :-P
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Brice est au top :) !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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mais oui il est trop fort c'est la dieu des rover ^^