Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Valmont35 le 09 Janvier 2005, 19:42:15
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(http://img21.exs.cx/img21/2091/img0412171208184hi.jpg)
(http://img21.exs.cx/img21/7732/img04121712088dp.jpg)
(http://img21.exs.cx/img21/1948/img0412170925441hi.jpg)
(http://img21.exs.cx/img21/8750/img0412170925305ps.jpg)
Voici le résultat de l'accident que l'on a eu en décembre suite à un assoupissement sur l'autoroute.
Sous la pluie, 2 tonneaux, glissière d'autoroute cassée et puis une chute dans le contre bas, Résultat : voiture épave et 3 miraculés...
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8O 8O 8O 8O
Sa race 8O 8O 8O 8O
Costaud cette 75 8O 8O
On constatera que l'habitacle est quasi intact !
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'lut,
et bien :o
mon frêre a eu un peu la même chose (mais à 200) ...
et pareil, même pas une égratignure !!! (Astra HS)
tu as eu quand même beaucoup de chance, tu aurais pu heurter un arbre ou autre
et là, c'est totalement différent :(
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L'habitacle n'a presque pas bougé, mon amie qui conduisait à eu l'airbag latéral de son côté qui s'est déclanché, mais les autres ne sont pas sortis
Mon amie a eu 6 points de suture derrière la tête et le coup de ceinture entre le cou et l'épaule, mon petit chien qui était derrière attaché avec une ceinture spéciale, rien, et moi non plus.
Mais cette voiture est vraiment super costaud, enfin, je pense que mes photos parlent d'elles même.
Maintenant il ne me reste plus qu'à racheter la même, je l'avais depuis 1 mois et demi... :oops:
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Condoléances pour la voiture :(
C'est pas la première fois sur ce forum qu'une 75 sauve la vie de ses proprios; c'est du solide et c'est sans doute une des voiture les plus sures de sa classe d'age (malgrés le manque d'ESP et d'airbags frontaux de série sur les premiers modèles, par éxemple); ****euro Ncap en 2000, c'était pas mal alors que seule la Renault Lagune arrivait à *****.
Je suis renforcé dans mon idée d'acheter une telle auto.
Ravi d'apprendre que tout le monde s'en est sorti (presque) indèmne.
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Très bonnes voiture. En espérant que tu en trouves une autre .... aussi bien. Merci à la rigueur allemande d'avoir rendu cette voiture aussi sur.
Heureux pour vous de n'avoir praituqement pas souffert.
Cédric
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Merci à la rigueur allemande d'avoir rendu cette voiture aussi sur.
Cédric
ça m'aurait étonné......
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ça recommence :cry:
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ça recommence :cry:
t'inquiète je dis plus rien.... :? mais j'en pense pas moins :)
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non, mais il a raison !!!
l'astra de mon frêre (allemande elle aussi) lui a sauvé la vide 2 fois !!
la 1ere, comme je l'ai pré-cité
la 2ème, choc frontal sur autoroute avec un enculé à contre sens !
les 2 fois voitures totalement HS
quand l'expert les voyait, il ne savait même pas comment demander s'i le conducteur s'en était sorti ...
c'est clair, les voitures allemandes, ce n'est pas la merde ! :)
PS : je peux poster les photos des astras et vous le verrez bien !
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c'est pas le fait qu'elle soit allemande qui joue....il est arrivé la même chose à ma mère avec une 220(tonneaux..) et l'habitacle n'a pas bougé non plus :)
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putin vous avez eu chaud!
même si c'était en rino que sa t'était arrivé j'aurai souligné la qualité de conservation des passagers!
heu opel c'est GM :)
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Inpréssionnant Valmont ton accident!!
La 75 s'etait bien sorti des crash tests officiels et ça se confirme en live.
Si tu cherches une nouvelle 75(je pense que la tienne est épave) je vends la mienne.
Nonchy.
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ça m'aurait étonné......
+1
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purée vous avez vraiment eu de la chance... bref content pour vous.
mais la roro elle sa carrière est fini.
pour la qualité de construction il faut avouer que les allemand sont bon dans ce domaine (notamement coté sécurité, bien que lcertaine françaises soient depuis bien au même niveau, du moins a euroNCAP)
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8O 8O 8O 8O 8O
Content que vous n'ayez rien eu
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8O 8O 8O 8O 8O 8O moi jdevrais etre content de mes accidents a coté, paske la c'est irréparable 8O 8O 8O 8O
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Je cherche la même, une Rover 75 pack luxe avec moins de 80000 km et de couleur bleu atlantique dans des prix raisonnables, mais c'est pas facile, si quelqu'un à quelque chose à proposer, c'est bien venu !!! 8)
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C'est quoi prix raisonnable.
Cédric
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he bien!! je comprends pouquoi on avait plus de nouvelles de toi depuis 1 mois
impressionnant c'est clair 8O
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la pauvre 75, c'est bien que vous ayez rien eu :)
sinon le meilleur moyen de se sauver la vie c'est de faire attention et pas rouler dans un tank, meme allemand
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lsinon le meilleur moyen de se sauver la vie c'est de faire attention et pas rouler dans un tank, meme allemand
:lol:
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la pauvre 75, c'est bien que vous ayez rien eu :)
sinon le meilleur moyen de se sauver la vie c'est de faire attention et pas rouler dans un tank, meme allemand
oui mais des fois, tu as beau être prudent .... tu peux mourir dans un accident !!
comme je l'ai dit pour mon frêre, un connard en contre sens sur périph ou autoroute ... même à 130 km/h , c'est hazardeux ....
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Un prix raisonnable pour moi c'est dans les 15000 € pour 65000 km, après on descends dans le prix, enfin tu comprends !!! 8)
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Un prix raisonnable pour moi c'est dans les 15000 € pour 65000 km, après on descends dans le prix, enfin tu comprends !!! 8)
Pour un diesel, c'est un peu juste, mais bonne chance quand même; heureux que tu cherches à rester en 75 :)
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J'ai eu moi aussi un très gros accident début janvier avec ma ZT. Je ne vous mettrai pas de photo car cela me fait encore mal au bide :cry:
En résumé, sortie de route suite à une mauvaise réaction (fatigue, nuit et boue) puis arrivée dans un hangar rempli d'échafaudages...
Résultat : voiture en épave (estimation à 36 000 euros de réparation) mais pratiquement aucune conséquence corporelle...
Tout le monde (pompiers, gendarmes, expert, garagiste) m'a dit que je ne serais pas là pour en parler si j'avais eu certaines autres voitures :oops:
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J'ai eu moi aussi un très gros accident début janvier avec ma ZT. Je ne vous mettrai pas de photo car cela me fait encore mal au bide :cry:
En résumé, sortie de route suite à une mauvaise réaction (fatigue, nuit et boue) puis arrivée dans un hangar rempli d'échafaudages...
Résultat : voiture en épave (estimation à 36 000 euros de réparation) mais pratiquement aucune conséquence corporelle...
Tout le monde (pompiers, gendarmes, expert, garagiste) m'a dit que je ne serais pas là pour en parler si j'avais eu certaines autres voitures :oops:
t'as traversé un hangard d'échaffaudage 8O 8O :?: :?: :?: Et t'as rien :?: :?: 8O 8O 8O
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Non !! Deux ou trois coupures à l'épaule (la vitre conducteur a explosé), un énorme bleu au coude et quelques douleurs au sternum (la ceinture)...
Compte tenu de la violence du choc, je m'en sors très, très bien :roll:
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effectivement avec le choc que tu as du prendre tu n'a rien du tout la, tu a eu de la chance
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Non !! Deux ou trois coupures à l'épaule (la vitre conducteur a explosé), un énorme bleu au coude et quelques douleurs au sternum (la ceinture)...
Compte tenu de la violence du choc, je m'en sors très, très bien :roll:
a ouai, c'est solide une 75 :D
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J'ai retrouvé le même modèle, Rover 75 pack luxe, bleu atlantique, cuir beige, 57000 km, acheté chez un particulier, en mars 2005.
Depuis pas de problème, tout va bien, c'est vraiment une super voiture, cette Rover 75.
:P
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J'ai retrouvé le même modèle, Rover 75 pack luxe, bleu atlantique, cuir beige, 57000 km, acheté chez un particulier, en mars 2005.
Depuis pas de problème, tout va bien, c'est vraiment une super voiture, cette Rover 75. :P
effectivement je n'avais pas vu ce "vieux topic" :o
impressionant 8O
ravi que tu retrouve une 75 :)
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J'ignorais aussi ce sujet !
A combien roulais tu ?
Sinon ça marche avec la nouvelle ? 8)
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impréssionant,le system de sécurité est comme même éfficace :)
j'ai connu un couple de petit vieux qui se sont sortie indem aussi avec une 400 MK1 et aussi un client avec une 600,ils ont racheté toute suiste le même modèle :)
les 2 caisses était complétement mortes aussi
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impréssionant,le system de sécurité est comme même éfficace :)
j'ai connu un couple de petit vieux qui se sont sortie indem aussi avec une 400 MK1 et aussi un client avec une 600,ils ont racheté toute suiste le même modèle :)
les 2 caisses était complétement mortes aussi
Vus les crash test sur les 200 mkII/400mkI, ils ont eu du bol :?
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Ca veut rien dire les crash tests :bah:
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pour les petits vieux avec la 400 :
le mec a loupé le stop a vive allure et la 400 a fait 2 tours sur elle même (imagine comme même le choc :?
la 600 plusieurs tonneaux mais me rapelle plus combien :(
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Ca veut rien dire les crash tests :bah:
Ah bon, d'accord :bah: des sous dépensés inutillement alors (et dieu sais que les gens adorent dépenser du fric sans que ça ne serve à rien :? )
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Ah bon, d'accord :bah: des sous dépensés inutillement alors (et dieu sais que les gens adorent dépenser du fric sans que ça ne serve à rien :? )
Ca donne à peine un aperçu de la résistance d'une voiture dans des conditions d'accident déterminées à l'avance. Quand tu vois que sur les derniers crash tests, les voitures perdent 1 étoile si elles n'ont pas de signal sonore d'oubli de ceinture :roll2:
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C'était mon amie qui conduisait, elle était d'après elle à 130 km, mais la pluie était batante, on a fait un aqua planning, et impossible de ramener, pourtant, c'était sur autoroute en pleine ligne droite.
On a eu beaucoup de chance, surtout de ne pas faucher une autre voiture.
On a repris le même modèle, sérieusement crash test ou pas ces voitures sont costauds, la preuve, on est toujours là !!! :wink:
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Bonjour, oui quelle chance pour vous et dommage à l'époque pour la voiture mais heureusement il y en a d'autres...des 75. ( pour combien de temps encore...)
Toujours se méfier de l'aquaplaning surtout sur l'autoroute ( grandes lignes droites et courbes ) et particulièrement en suivant les autres ( distances de sécurité ) à vitesse importante...hummmmmmm, en fait 130 maxi je crois...
Peu de conducteurs pensent à ce phénomène sous la pluie et vous collent de près ( j'ai horreur de cela et je fais vite comprendre, soit j'accélère pour disparaitre.... ou je freine doucement...).
Il y a aussi souvent des gens avec des pneus usés, ou des personnes qui rêvassent au volant, etc...
Je ne suis pas ici pour refaire le monde... :) mais vous avez eu beaucoup de chance dans cet accident..
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C'était mon amie qui conduisait, elle était d'après elle à 130 km, mais la pluie était batante, on a fait un aqua planning, et impossible de ramener, pourtant, c'était sur autoroute en pleine ligne droite.
C'est quasi-impossible de ramener une voiture qui part en aquaplannage si c'est déjà entamé.
Par contre 130km/h sur pluie battante, je pense que maintenant ton amie lève un peu le pied quand il pleut ;)
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Toujours se méfier de l'aquaplaning surtout sur l'autoroute ( grandes lignes droites et courbes ) et particulièrement en suivant les autres ( distances de sécurité ) à vitesse importante...hummmmmmm, en fait 130 maxi je crois...
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Par temps de pluie, c'est 110, sur autoroute (et franchement, c'est justifié)... mais j'avoue ne pas toujours le respcter quand je prends la 75 :o (et oui, sensation de sécurité et tout... un coup à se faire mal :? )
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moi aussi depuis plusieurs années je me mefie des routes détrempées, mouillées ou meme humides, donc je modere fortement
quoique samedi dernier j'ai fait le con 200 sur route bien mouillée...chutt pas bien
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moi aussi depuis plusieurs années je me mefie des routes détrempées, mouillées ou meme humides, donc je modere fortement
quoique samedi dernier j'ai fait le con 20 sur route bien mouillée...chutt pas bien
:bag: on le répétera pas, promis
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:bag: on le répétera pas, promis
Il galérait avec l'embrayage :bag:
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Il galérait avec l'embrayage :bag:
Depuis qu'il l'a changé, il est au moins à 25 :bag:
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perso l'aquaplaning ça me fait baliser! je me suis fait peur une fois sur le périph dans la nuit du 24 au 25 décembrre de l'an passé en allant chercher ma copine chez sa famille! sans allez vite pourtant! et une fois à moulins pendant l'averse du soir en revenant de laver ma caisse! encore une fois pas en allant vite!
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perso l'aquaplaning ça me fait baliser! je me suis fait peur une fois sur le périph dans la nuit du 24 au 25 décembrre de l'an passé en allant chercher ma copine chez sa famille! sans allez vite pourtant! et une fois à moulins pendant l'averse du soir en revenant de laver ma caisse! encore une fois pas en allant vite!
:? baloo ca l'averse en revenant de l'elephant bleu :lol:
ouf t'a pa l'air d'etre parti en tete a queue sur tes aquaplannings
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nan mais c'est pas vraiment quelle était sale! enfin si quand même!
si tu croises les pseudo : Chino, JUJUL, Guiio,... bah c'est eux ils ont mis des pétales de roses partout sur la voiture ainsi que du PQ :ddr: donc obligé de la laver!
et 30 minutes après j'avais une aile en moins d'ailleurs :ddr: j'en rie maintenant mais à l'époque j'avais la mort :mad:
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nan mais c'est pas vraiment quelle était sale! enfin si quand même!
si tu croises les pseudo : Chino, JUJUL, Guiio,... bah c'est eux ils ont mis des pétales de roses partout sur la voiture ainsi que du PQ :ddr: donc obligé de la laver!
et 30 minutes après j'avais une aile en moins d'ailleurs :ddr: j'en rie maintenant mais à l'époque j'avais la mort :mad:
les petales ca passe encore ms le pq :lol:
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JOJO 214 Et oui, tu vois j'avais oublié, 110 kmh maxi sous la pluie sur autoroute...
Comme quoi les vieilles habitudes ne se perdent pas comme cela...
Je suis quelqu'un de prudent mais j'aime bien rouler à ma main et hélas, cela n'est plus tellement conforme aux règles pas très justifiées pour l'autoroute depuis 2/3 ans...malgré les progrès techniques des voitures ( électronique, freins, tenue de route, des pneus, etc... )
D'ailleurs à quoi bon tout cela, autant faire des voitures standard 90 et 130 maxi ( bientôt 110 maxi et pourquoi pas 90 sur autoroute...) que nous pourrions acheter au super marché comme de la lessive et des sacs de pommes de terre...
Je plaisante, of course mais cela sera un peu comme cela dans un avenir pas très lointain... :)
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Autant le 130 sur le sec est injustifié, autant le 110 par temps d'averse est pleinement justifié ;) Je suis un grand fana de vitesse, et je peste contre les limitations injustement basse sur notre réseau autoroutier, l'un des meilleurs au monde soit dit en passant, mais rouler sous la pluie battante à vive allure c'est quasiment du suicide :bah:
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Autant le 130 sur le sec est injustifié, autant le 110 par temps d'averse est pleinement justifié ;) Je suis un grand fana de vitesse, et je peste contre les limitations injustement basse sur notre réseau autoroutier, l'un des meilleurs au monde soit dit en passant, mais rouler sous la pluie battante à vive allure c'est quasiment du suicide :bah:
Mouais, question de point de vue.
Le 160 sur ligne droite, avec des pneus neufs cela passe sans problème, il faut anticiper les courbes et les autres automobilistes. :lol:
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Mouais, question de point de vue.
Le 160 sur ligne droite, avec des pneus neufs cela passe sans problème, il faut anticiper les courbes et les autres automobilistes. :lol:
Va dire ça à l'aquaplannage :mrblue:
J'ai tenté une fois, 140 sous la pluie battante (pas la petite pluie genre pluie bretonne habituelle quoi), la voiture a commencé à glisser :bof: Et mes boudins sont aussi larges que ceux des 75 :) Depuis je reste à 120 quand il flotte trop :ddr:
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J'ai testé sur la RN 165 (la 04 voies Bretonne) et sous une averse digne des orages de fin d'été en Auvergne et point de souci.
Bon cela dépend surtout du type de revetement .
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Mouais, question de point de vue.
Le 160 sur ligne droite, avec des pneus neufs cela passe sans problème, il faut anticiper les courbes et les autres automobilistes. :lol:
1 tonne et plus lancées à 160 sur quelques dizaines de cm. carrés adhérant à un sol ultra détrempé, anticipation ou non, tu te vautres :? on ne réecrit pas les lois de la physique, et croire qu'on maîtrise toutes les variables, c'est se prendre pour Dieu (rien de plus dangereux, car il est immortel, toi: non :o ).
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Tu as certainement raison.
Mias bon, il est bien connu que lorsque on est jeune, on est con :angel: :bag:
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Tu as certainement raison.
Mias bon, il est bien connu que lorsque on est jeune, on est con :angel: :bag:
:bah: faut pas venir pleurer quand la chance n'est plus là!
"Le temps ne fait rien à l'affaire..." comme dit me poëte :wink:
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Mias bon, il est bien connu que lorsque on est jeune, on est con :angel: :bag:
T'es très jeune toi non ? :ddr:
:casse:
:cagoule:
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"Le temps ne fait rien à l'affaire..." comme dit me poëte :wink:
C'est pas un poète, c'est Brassens :ddr:
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Mias bon, il est bien connu que lorsque on est jeune, on est con :angel: :bag:
T'es très jeune toi non ? :ddr:
:casse:
:cagoule:
Cela m'arrivesouvent
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Cela m'arrivesouvent
Comme je te comprend :oui:
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:bah: faut pas venir pleurer quand la chance n'est plus là!
"Le temps ne fait rien à l'affaire..." comme dit me poëte :wink:
Ce n'est pas le genre de la maison de pleurnicher. 8)
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Je viens de découvrir le topic, ca fait peur l'état de la voiture mais content que les passagers n'est rien eut.
Sinon moi aussi depuis que j'ai eu un carton c'est été je fais très attention sous la pluie. Les virages serrés mouillés me font flippés. :roll:
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C'est pas un poète, c'est Brassens :ddr:
C'est épatant la culture que tu as :ddr:
évidemment que c'est Brassens :wink: c'est un lieu commun :D
(ben oui, Brassens est un poète, je vois pas ce qu'il y a d'incongru là dedans :wink: )
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ouffffffffffffffff !!!!!!
Je suis pompier et je peux te dire que j'en ai vu, tous ca pour te dire que tu as eu de la change que tu avais une 75.
Ma femme a eu un accident lateral avec un camion ( refus de prioritée) la voiture Epave mais ma femme rein et mon fils qui etais a l'arriere non plus.
J'ai ete convaincu donc j'en ai racheté UNE et j'en suis tres tres contant.
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ouffffffffffffffff !!!!!!
Je suis pompier et je peux te dire que j'en ai vu, tous ca pour te dire que tu as eu de la change que tu avais une 75.
Ma femme a eu un accident lateral avec un camion ( refus de prioritée) la voiture Epave mais ma femme rein et mon fils qui etais a l'arriere non plus.
J'ai ete convaincu donc j'en ai racheté UNE et j'en suis tres tres contant.
Super!
Un pompier nous conseille d'acheter une 75!
Je vais demander à mon assurance si elle veut pas m'en payer une. Ca lui coutera sans doute moins cher en cas d'accident que d'en refaire un comme moi! :lol:
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:eek: :eek: :eek: :eek: Je viens seuleument de voir l'état de la voiture :eek: :eek:
la seul chose que j'ai dire c'est : " pffffffffff ouaaaaaaaaa nooooooooon pas possible "
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mon pere a eu un crash a l'arret... avec sa 820si
il tournait a gauche sur une nationale pour prendre une petite route, il y avait une voiture en sens inverse, donc il stoppe le long de la ligne centrale.
un camion de livraison de fleurs arrive derriere a fond la caisse et malgré un coup de frein faisant fumer les pneus, il percute la rover qui est ejectee contre la voiture arrivant en sens inverse, heuresement, cette derniere tournait dans le meme chemin que mon pere donc etait a allure tres reduite
d'apres les gendarmes ui ont constaté l'accident, le choc avec le camion s'est produit a 70km/hr celui ci roulait a 140 avant de freiner...
la rover a eu l'arriere qui est arrivé derriere la banquette (elle s'est ravancée de quelques cm) le moteur lui n'a pas bougé par contre la carroserie ...hem pardon! enfin la voiture etait a l'etat d'epave! mon pere est sorti de l'accident par la porte elle n'avait pas bougé! il n'avait pas a ceinture (pas bien! :roll2:) et il s'st cramponné au volant, relevant celui ci jusqu'au pare brise!!!
bref, sur le coup on reflechit pas mais apres on se rend compte que il aurait pris la fiesta (ford) il etait mort... (en general il prenait tjs la fiesta sauf ce coup là...)
en octobre dernier, ma soeur avec son ancienne rover 25 a derappé par temps de brouillard (sur une portion de route limitée a 70) avec une vitesse beaucoup trop elevee (100 a 110....), tapé le talus a gauche, puis a droite puis tonneaux...
la rover avait juste le hayon de recuperable et l'interieur!
malgré tout, avec le choc elle a eu droit a une fracture d'une vertebre et d'un passage sur le billard en urgence un vendredi soir a reims...
là aussi on peut dire que la rover lui a sauvé la vie! mais elle n'en veut plus, elle a racheté une polo (la derniere) 3 jours apres elle est accrochée par un jeune sur tout le coté droit et quand on a vu les degats pour un accrochage... ça n'inspire pas trop confiance!
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vraiment top les rover ca rassure! :)
tient en parlant de crash et accident.
J'ai vu un reportage anglais très bien fait qui faisait des tests entre voitures différentes.
Le constat est vraiment choquant!
Quand il y a un 4X4 impliqué dans un accident les passagers de l'autre voiture ont de nombreuses chances d'y rester meme en grosse berline et ceux du 4X4, la voiture ne bouge presque pas. Car souvent le 4X4 passe sur l'autre voiture.
Sur un choc coté conducteur avec un mannequin, on retrouve des morceaux ( un bras, une jambe :eek: ) sur la place passagère et à l'arrière! Car le 4X4 est passé par dessus la ligne de renforcement de la voiture (c'était une civic 5 portes)
C'est hallucinant. :mad:
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Je découvre ce topic et donne une aventure perso qui va en faveur de mon choix de fidélité dans notre marque préférée.
Le 06 janvier 1993 une vague de froid avec pluie verglaçante est tombée sur l'ouest parisien, certains s'en souviennent peut-etre ?
Ma femme avait décidé d'aller de Versailles à Plaisir pour faire des courses en fin de journée.
Une jolie Rover 216 GTI 3 portes (rouge... 1 de moins dans les Yvelines ...) fit un tete à queue, heurtant le trottoir droit avec la roue arrière gauche : trois vrilles en l'air ! et ... 4 tonneaux dans un champs gelé.
S'arretant sur les 4 roues, sortie par la portière passager intacte . Toutes les vitres brisées sauf Toit Ouvrant custod arrière et glace arrière.
Ma femme : pas une blessure !
Merci ROVER
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Hello
Valmont j'ai vue taleur une Rover 75 meme couleur que toi avec un cuir beige ou interieur clair sur la rocade de rennes enfin direction ST MALo la plaque c'est ... AGX 35 est que c'est bien toi ?
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Non, désolé, ce n'était pas moi, j'ai déménagé depuis et j'habite dans l'ain près de Genève.
:wink: