Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: stagg 7576 le 16 Avril 2011, 16:34:40
-
bonjour a tous, comme le dit le titre, le beau temps aidant, je me suis dis.
tien, si je changait cette piece qui à un jeu monstrueux et qui menace de peter à chaque trou sur la chaussée.....
le truc c'est qu'il ne me reste plus que cette foutu rotule a enlever,
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/4KSnJhbquNYZbATt8xSe.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/4KSnJhbquNYZbATt8xSe.jpg)
et la, c'est le drame
pas moyen de la faire sauter,
une petite vue d'ensemble
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/HykmIm6S0xqDZ0S0tuhw.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/HykmIm6S0xqDZ0S0tuhw.jpg)
le truc c'est que mon chasse rotule, ne passe pas,
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/9PdgvbPudT105sw1cbvI.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/9PdgvbPudT105sw1cbvI.jpg)
alors quelqu'un à t'il une idée de comment c'est que jdois faiiiire :cry: :cry:
merciii :jap:
-
pourquoi te faire chier avec un gentil outil que tu ne pourra rien faire : :D
déssère écrou de façon que l'ont peut déssérré a la main.
ne prendre pas un marteau,mais une masse ou un trés gros marteau,et tape intelligemment sur le pivot coté rotule,cela va décolé le cone de la rotule,mais des choc violant créé sur pivot peut endomagé le capteur abs,donc de prévérenre avant de tapé,moi je démonte le capteur (si je n'est pas le choix de tapé)
mais de souvenir sur 800 je me sert des arraches rotules de Land :wink:
-
merki bens, :) je vais essayé
-
sinon c'est cet outil là : :)
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.astucesmecanique.fr/images/2010/07/Arrache-rotule.jpg&imgrefurl=http://www.astucesmecanique.fr/arrache-rotule-195&h=317&w=400&sz=25&tbnid=cIkiYCN8hJP0BM:&tbnh=98&tbnw=124&prev=/search%3Fq%3Darrache%2Brotules%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=arrache+rotules&usg=__ATN2XHCxP5r18FztP64B7sIrT9M=&sa=X&ei=KdGpTdOzOI2s8QOXtIm5Ag&ved=0CDEQ9QEwAA
-
merci pour vos réponse, tout d'abord bens, impossible de la faire sortir en tapant, en plus le filetage est bouffé maintenant, donc je peux même pas remonter le tout pour l'emmener au garage, mais merci de ta réponse, je réssayerai demain, j'ai mis du dégripant toute l'apres midi.
antosdi, je t'explique, j'en ai deja un d'arrache rotule, celui la, mais il est trop epais
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/xkQoHydh86YQpPqUEiIu.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/xkQoHydh86YQpPqUEiIu.jpg)
il ne passe pas entre la rotule et le truc en fer :aga: ou est pris la rotule (chais pas comment ca s'appelle :arf:)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ccU6qg3QNC3WRk5uNBz3.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ccU6qg3QNC3WRk5uNBz3.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/Wjigtv1qrvVRC9QVJsss.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/Wjigtv1qrvVRC9QVJsss.jpg)
alors j'ai pas trop envie d'en acheter un autre pour rien.
haaaaa ces chere 800 :mrpink:
-
Yop :)
Je me sers d'un arrache du même type que lien qu'a mis Anto, sauf que le mien est aussi réglable en hauteur au niveau de l'axe.
Ca va toujours, sinon j'attaque déjà au marteau si ça vient pas ou que la place est limitée , je prend l'arrache.
-
merci de ta reponse speedou, :jap: mais comme je l'expliquai plus haut, le mien est trop épais, si j'étais sur d'en acheter un et qu'il soit asser "fin" pour passer, je le ferais, mais dépenser des sous et arrivé au même résultat avec un arrache rotule trop epais........ la poisse quoi :x :?
-
salut
tu prend une clé plate que tu glisse légèrement entre et tu tapes au cul de la clé avec un marteau , cela sort ou alors tu peux faire levier avec la clé :wink:
-
deja essayé, et je me suis retrouvé avec deux clé , :-P une avec un coté oeil, et l'autre avec le coté plat, heureusement que je l'ai pas ramassé dans la geule... :lol:
-
haureusement que je l'ai pas ramassé dans la geule... :lol:
:D :lol: :lol:
-
ptainnn et du facom en plus, garanti a vie qui dise, :lol: ouais, mon c.... :x
-
ah mer... ! je pensais que c'était une clé 1er prix que tu avais utilisé :lol:
-
même pas, faut dire que je l'ai pas menagé, :) mais cette rotule est bien plus costau que du facom :aga:
-
avec l'arrache que j'ai mise en lien, ça passe sur presque tout :) et pour la rotule supérieur de 800 c'est certain :D
-
Sinon, meule un peu ton arrache pour qui passe :bah:
-
Sinon, meule un peu ton arrache pour qui passe :bah:
hé hé :mrgreen:
-
Sinon, meule un peu ton arrache pour qui passe :bah:
C'est exactement ce que je me suis dit :mrgreen:
-
chauffe avec une merde de chez brico depot à 7.50
http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/pre?zone=zonecatalogue&renderall=on&idLSPub=1060609551#5
-
chauffe avec une merde de chez brico depot à 7.50
http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/pre?zone=zonecatalogue&renderall=on&idLSPub=1060609551#5
l'arrache quivabien doit pas couter bien chère non plus tu me diras :ddr:
-
depuis que j'ai acheté ve truc je fais tout avec :aga:
je refais l'etancheité de ma terrasse
j'allume des barbeuc
je ressoude mes goutieres
j'allume des barbeuc
j'essaie de reboucher les gros trous que j'ai fais en essayant de ressouder mes goutieres
j'allume des barbeuc
je me brule les doigts
j'allume des barbeuc
juste un truc que je ne fais pas, allumer mes clopes (^^)
-
depuis que j'ai acheté ve truc je fais tout avec :aga:
je refais l'etancheité de ma terrasse
j'allume des barbeuc
je ressoude mes goutieres
j'allume des barbeuc
j'essaie de reboucher les gros trous que j'ai fais en essayant de ressouder mes goutieres
j'allume des barbeuc
je me brule les doigts
j'allume des barbeuc
juste un truc que je ne fais pas, allumer mes clopes (^^)
il m'en faut un :capello:
-
il m'en faut un :capello:
Pareil pour moi, surtout pour les barbeucs :transpi:
-
speedou il meule tout en ce moment :D
-
bonnnnn ca suffit maintenant :lol: :lol:.
et sa fait quoi exactement de chauffer, 8O, pas moquer hein?? :aga:
-
Salut,
Le fait de chauffer fait dilater la féraille, donc la rotule devrait mieux sortir. Mais faut vraiment chauffer, limite a rougir.
Sinon, en cognant avec une bonne masse sur la féraille, pas sur la rotule, ça doit venir; pour le moment, aucune ne m a résisté :lol:
-
halleluia halleluia halleluia halleluia halleluia hallelu halleluia....
ca y'est avec un arrache rotule (dérotuleur :aga:) qui va bien, mais par contre, l'amorto ne descend pas asser pour degager la vis qui maintiend l'axe
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/RrH7yjHZ9YSHdO0KROXV.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/RrH7yjHZ9YSHdO0KROXV.jpg) (ne pas s'occuper du gros doigt hein, juste de la fleche :aga:)
je vais voir ca demain....
-
:ml: :smilecolros:
-
:jap:
-
Ne t`embète pas à enlever l`axe sur la voiture. La pièce complète s`enlève avec les 2 boulons que tu as à l`intérieur de la caisse vers l`amorto. Ca viens tout seul, tu te fera moins chi** à sortir l`axe si besoin. Ou tu change le triangle complet pour bien faire.
-
fait, merci gilles et merci à tous :jap:, comme tu as dis, j'ai changer le triangle complet, 10 min de bricolage et c'etait fait... :top:
par contre si quelqu'un à un triangle à me vendre pas chere, evidemant :aga:, car celui que je vient de mettre a quand même un poile de jeu, rien à voir avec l'ancien, mais bon, dans un an rebolotte à mon avis, alors si vous avez ca, sans jeu cela va sans dire.....
petite question la piece est la même droite ou gauche??
-
Tu as du jeu dans la rotule ou les silent-blocs? Si c est la rotule, autant partir sur du neuf par exemple chez misterauto tu en as pour 28 ou 31 euros avec les frais de port. Tu fais sauter les rivets de la vieille rotule a la meuleuse.
Sinon, si tu préfère changer le triangle complet, j ai ça. Fais ton prix + 9 euros de port. :)
-
Salut. Quand j'ai ce genre de problème, je m'arrange, après avoir déposé le bras, pour mettre la rotule en pression. Pour ce faire je soulève la voiture avec cric et calle (rallonge) afin qu'il y ait une pression dans le bon sens du cône. Ensuite je tape sur le côté du bras avec un marteau en faisant éventuellement contre-coup de l'autre côté avec une masse pour ne pas tout casser (il vaut mieux être deux) Si ça ne vient toujours pas, toujours en pression, chauffer le bras au chalumeau, ça dilate celui-ci et ça laisse partie le cône. Attention: prévoir que la voiture va tomber d'un seul coup donc prévoir un calage pour limiter sa chute