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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: Den le 26 Octobre 2016, 11:57:42
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Bonjour,
J'ai fait passer le contrôle technique à ma 220 SDi et le technicien a repéré un problème :
Quand il a contrôlé le freinage à l'arrière, la pédale est devenue très dure, alors que pour les roues avant, la pédale réagissait normalement.
Comme il s'agit du modèle avec ABS, il a conclu que la centrale ABS ne recevait pas d'infos des roues arrière (vu qu'il n'y a qu'elles qui tournent pendant le contrôle) ce qui pouvait expliquer la dureté de la pédale...
Du coup, le freinage très est inefficace à l'arrière, et en plus il y a un déséquilibre gauche/droite.
Est-ce que c'est quelque chose que vous avez déjà expérimenté ? Si vous avez des pistes... :)
Pour info, j'ai changé les mâchoires et réglé le frein à main avant le contrôle, et lui fonctionne nickel.
J'envisage de changer les cylindres de roues et de faire une purge complète pour le déséquilibre gauche/droite (j'ai vu une sorte de cristallisation sous un des caoutchoucs des pistons)
Par contre, pour la dureté de la pédale, je n'ai aucune piste.
Merci,
Den