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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: claude54 le 12 Juin 2008, 12:52:26
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Bonjour
Je suis nouveau sur le site et merci à tous pour vos conseils.
Je viens de changer les soufflets de cardan sur une 825 SD de 1995 moteur VM et bien entendu mon huile de boite est partie, j'ai refait le plein avec une huile SHELL 10W40 semi synthétique pour moteur diesel, depuis j'ai du mal a attraper la première vitesse depuis le point mort, toutes les autres passent bien. Je pênse que cela vient de l'huile car avant l'intervention je n'avais aucun soucis.
Quelle huile et quelle marque mettre ?
Merci d'avance pour vos conseils précieux.
CLAUDE
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Bonjour,
Merci d'éditer ton titre et de le passer en minuscules. Sur internet, majuscules = crier
Vidange IMMEDIATEMENT ta boite de vitesses, c'est de la 75W90 qu'il faut dans cette boite !!
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merci pour la réponse mais sur le couvercle de la boîte il est écrit 10w30 et chez ROVER à l'atelier ils m'ont dit 10w40 c'est donc ce que j'ai mis.
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Je n'ai pas le manuel technique de la Chrysler T650... Ca m'étonne beaucoup que ce soit de la 10W30 mais si c'est marqué sur la boite... (je ne fais pas confiance à Rover :mrblue:)
Attendons Speedou, Bens ou Damien205 qui connaissent mieux :jap:
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Salut claude54 et bienvenue,
c'est bien ça, sur le manuel d'atelier, ils préconisent une huile moteur type 10W/30, pour une contenance de 2 litres. A plus
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Par contre, merci de laisser le formatage du titre [Modèle] - question :jap:
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Salut claude54 et bienvenue,
c'est bien ça, sur le manuel d'atelier, ils préconisent une huile moteur type 10W/30, pour une contenance de 2 litres. A plus
Bon, je vais de suite appeler mon garagiste qui a merdé :mrblue:
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merci pour toutes vos réponses mais apparemment pas d'huile 10w30 dans le commerce, peut on mettre une huile 10w40 ?
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Je veux juste te remercier, je viens de renvoyer ma 825 au garage pour qu'ils revidangent correctement la boite :aga:
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je comfirme de la 10/30
j ai mis de la 10/40 et depuis j ai des probleme avec la premiere quand j ai changer d'embrayage donc voila je ces pas non plus si j ai bouger un cable coter levier car cotè boite tous va bien donc a voir
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où peut on trouver de l'huile 10w30, j'ai cherhé partout même chez Rover y'en a pas !!!!
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où peut on trouver de l'huile 10w30, j'ai cherhé partout même chez Rover y'en a pas !!!!
En grande surface il n'y en a pas ? Ou chez les revendeurs de pièces genre AD, ... ?
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non 10w30 introuvable !!!
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non 10w30 introuvable !!!
Bizarre, mon garagiste en avait, il m'a fait la vidange avec ça... Tu as appelé des garages pour le leur demander ?
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Salut, :)
10W40 c'est OK, c'est ce que je met, il faut remplir jusqu'au niveau au bouchon en caoutchouc, refermer biensur et rajouter 1/2 litre par en haut. :wink:
Pour la vitesse qui passe mal c'est probablement un problème de commande ( voir Brunodu62 ).
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D'ailleurs pour ton problème de passage de vitesse, ouvre un topic en section techniques 800 (Toutes), merci :)
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bonjour
merci pour la confirmation de la 10w40 je vais refaire mon niveau avec juste un demi litre après niveau bouchon de visite.
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Bizarre, mon garagiste en avait, il m'a fait la vidange avec ça...
T'es sur que c'était bien de la 1030? :cagoule:
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T'es sur que c'était bien de la 1030? :cagoule:
C'est marqué sur la facture et j'ai vu le bidon :cagoule:
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C'est marqué sur la facture et j'ai vu le bidon :cagoule:
ça parait suffisant comme précaution :cagoule:
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ça parait suffisant comme précaution :cagoule:
:jap: de toutes façons il semblait tellement heureux d'avoir appris un truc :ddr: C'était la première Rover de sa carrière, et pourtant il a la 50aine :ddr:
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si c'est la même boîte que sur la 825 turbo diesel je ne sais pas comment ton garagiste a fait étant donné qu'il n'y a pas de bouchon de vidange sur cette boîte et que pour enlever l'huile cela se fait que lors d'interventions exemple cardans, embrayage ?
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Vu qu'il venait de me changer les soufflets de cardan, il a certainement tout simplement sorti un cardan :mrblue: