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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: ao mahoru le 05 Juillet 2008, 08:35:44
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La famille allant s'agrandir avec 2 enfants le tourer est un choix de raison.
Je recherchais donc un modèle avec :
-cuir beige
-gps
-bva
Je n'ai pas réussi à trouver une V6 donc j'ai trouvé un cdti en finition Sterling.
Voici quelques photos :
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/gSSNTuoCm5fZ74WsXx2z.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/gSSNTuoCm5fZ74WsXx2z.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/iIpwTpMMMRZx0EwosAkc.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/iIpwTpMMMRZx0EwosAkc.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/mfyPb5rTj8GfaD5LPr8A.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/mfyPb5rTj8GfaD5LPr8A.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/tPdS99VJGWmUGYKT4oFG.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/tPdS99VJGWmUGYKT4oFG.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/GwVBSHMod1qbLpUqaRRz.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/GwVBSHMod1qbLpUqaRRz.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/nCgmVwhli4YozDvXKMHe.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/nCgmVwhli4YozDvXKMHe.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/kN8ZeYkjqpyirjhDAmrt.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/kN8ZeYkjqpyirjhDAmrt.jpg)
Elle est de juin 2003 et elle a 98500 kms. Le problème c'est que la bva n'a jamais été vidangé alors qu'elle aurait du être faite il y a 4 ans. Est-ce grave ?
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Personne n'a d'avis concernant cette BVA qui n'a pas été vidangé selon le carnet d'entretien ?
La BVA est-elle la même que celle du KV6 ?
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je croyais que les rover valais rien !!!! et tu en achete toujour!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
moi je suis bien content !!! c est quelles sont irremplaçable, bon achat et continu a rouler en rover
ps je vien de vendre ma 220sdi de 98 4000€ tu voi ça se vend!!!!!!!!!! :rover: :rover:
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je croyais que les rover valais rien !!!! et tu en achete toujour!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
moi je suis bien content !!! c est quelles sont irremplaçable, bon achat et continu a rouler en rover
ps je vien de vendre ma 220sdi de 98 4000€ tu voi ça se vend!!!!!!!!!! :rover: :rover:
t'en connais d'autres des gens comme ça? :bag: :ddr:
elle est achetée a un particulier ou pro cette voiture?
je pense que c'est pas bon,, mais je ne pense pas non plus que ce soit mortel, mais en tout cas faut jouer la desssus pour faire baisser le prix :)
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Je regarde aussi l'x-type. Mais les rover ont un avantage un prix dérisoire.
Elle est a un particulier et c'est une première mains.
Je pense effectivement jouer sur ce point là.
Après je me tate revendre le streetwise ou la 100th.
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vend la street pendant que c'est encore vendable :)
la 100th le restera toujours un peu, au pire je l'acheterai moi, mais je ne sais plus si elle est en kv6, je crois que si :D
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Pour la street' il va falloir décider mon épouse.
La 100th a effectivement un moteur noble.
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La 100th a effectivement un moteur noble.
effectivement je ne l'avais pas vu dans ta signature :lol:
al street, serioeux ça reste une rover "classique", donc vendable mais bon.....
après si c'est madame qui choisit..... :ddr:
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Pour la street' il va falloir décider mon épouse.
c'était pas un cadeau de ta part la street' ??? .... en effet elle risque de tirer la gueule si tu lui revends :ddr:
Sinon perso, je prefère une boite dont l'huile n'a pas été changée mais à niveau et d'origine que la JATCO avec la mauvaise huile :bah:
Ce n'est que mon avis, les mecanos du fofo te diront ça ... :wink:
P.S. : dur dur de trouver une 75 break KV6 :wink: .... la ZT-T 190 est plus présente je pense, t'en as pas chopé ?
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La capacité du coffre de la tourer est-il vraiment plus spacieux que la berline ?? sous tablette je doute un peu, il y a trois ans je cherchais une ZTT pour avoir plus grand, mais je partais de plus loin avec une 200mk3 :D
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salut,
une 75 tourer en kV6 n'est pas si dur à trouver, il suffit d'aller en allemagne, la bas c'est la majorité des motorisation des tourer.
par contre la ou cela se complique c'est avec la BVA.
bonne recherche.
ps : tu penses pouvoir negocier celle là à combien ?
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Le coffre de ma berline est emputé de 15 cm en hauteur à cause de l'ampli. Celui de la tourer est plus petit sous cache mais sans tu à bcp plus de place.
Pour la zt-t c'est mort car souvent moins bien équipé et très très peu voir pas en bva.
Pour la bva elle si je la prends elle va passer direct chez mgr.
J'avais trouvé une sterling tourer v6 ici mais le propriétaire en veut 15000 euros et le GPS est à changer.
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http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=50054119&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21700&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFre etext=false&makeModelVariant2.searchInFre etext=false&makeModelVariant3.searchInFre etext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&tabNumber=2
regarde ce lien
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une autre :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=63129266&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21700&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFre etext=false&makeModelVariant2.searchInFre etext=false&makeModelVariant3.searchInFre etext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&transmission=AUTOMATIC_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&tabNumber=2
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la, il y a tous ce que tu desires :)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=31729628&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21700&makeModelVariant1.modelId=21&makeModelVariant1.searchInFre etext=false&makeModelVariant2.searchInFre etext=false&makeModelVariant3.searchInFre etext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&transmission=AUTOMATIC_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=EstateCar&lang=de&tabNumber=2
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Merci beaucoup,
les deux premières sont trop kilométrés et pas assez équipés. La troisième n'a pas le cuir beige ni le toit ouvrant.
Je vais regarder un peu de ce côté là si je peux trouver l'équipement le plus proche de ma 100th. Sinon je prendrais du CDTi.
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Le coffre de ma berline est emputé de 15 cm en hauteur à cause de l'ampli. Celui de la tourer est plus petit sous cache mais sans tu à bcp plus de place.
Pour la zt-t c'est mort car souvent moins bien équipé et très très peu voir pas en bva.
Pour la bva elle si je la prends elle va passer direct chez mgr.
J'avais trouvé une sterling tourer v6 ici mais le propriétaire en veut 15000 euros et le GPS est à changer.
En effet, pour moi un break à toujours plus de place disponible .... tu peux monter jusqu'au toit ton chargement si nécessaire .... je vous défie de trouver autant de place dans une berline ;)
Sinon, il est vrai que les ZT-T sont un poil moins équipées (sauf donington) et surtout si tu nous dis pas que tu veux absolument une boite auto, on ne peut pas le deviner :ddr:
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Je recherchais donc un modèle avec :
-cuir beige
-gps
-bva
C'est inscrit là dans mon premier post.
Les finition donington sont bien sauf qu'il manque le toit ouvrant et quand tu y a gouter tu as du mal à faire sans.
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C'est inscrit là dans mon premier post.
Les finition donington sont bien sauf qu'il manque le toit ouvrant et quand tu y a gouter tu as du mal à faire sans.
ah oui :bag: :ddr:
en effet le toit ouvrant c'est sympa :wink: ....
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Clair.
A combien estimez vous celle de mon premier post.
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Pour info, j'ai vendu mon ZTT CDTI de 2003 avec 130000Km à 9000€uros,
Elle avait le CD avec chargeur et le GPS avec affichage sur tableau de bord.
Je ne sait pas combien tant demande le vendeur, mais 12000€uro me semble correct.
Sait tout de même une sterling, et il ne manque rien.
Reste le négo pour la BVA.
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Je suis de l'avis de Descente en ce qui concerne la vidange de boite :wink:
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ne l'empechez pas de négocier son tourer, merci :bag: :ddr:
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Le prix demandé par le vendeur me semble assez correct à la base :wink:
Pour la BVA non vidangé .... et l'entretien chez Renault :ddr: ..... une proposition à moins 1000 roros te ferais faire une bonne affaire .... enfin je pense :wink:
Edit: fais lui faire des tofs de dessous la caisse .... les routes du Jura sont hyper salés et c'est de la merde pour les pots (déjà en Alsace ça attaque alors que je karcherise un max)
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J'ai pensé justement à ce problème de sel.
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pour le sel, pour que ça corrode, faut rouler soit que l'hiver, ou etre un gros naze niveau nettoyage :D
la voiture n'a "que" 98000, je vois plein de caisses ici chez moi, qui ne sont pas corrodées avec pourtant bien plus de kms :D :wink:
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Va dire ça à ma ligne d'échappement morte à 50000 ..... et je lave ma bagnole minimum une fois par semaine en passant bien dessous :wink: .... dans notre coin ils ont des promos sur le sel on dirait :ddr:
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ben bizarre alors, je te rappelle que j'habite une région sponsorisée aussi par "la baleine" et j'ai jamais remarqué ça moi :aga: :D :wink:
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Pas de problème pour le dessous de la voiture.
Par contre je n'arrive pas à trouver un concessionnaire dans le du ouest voulant me vidanger la bva avec de l'huile TExaco N402.
Soit ils veulent me coller de la FINA, soit Castrol ou DEXTRON.
Et celui de pau maintenant il veut me coller de la Shell.
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pourquoi tiens tu a tout prix a la texaco?
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Quand tu lis le topic de Joudru avec ses problème de BVA, il explique que c'est la seul huile pour cette boite.
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au final, tu la touche a combien cette tourer ?
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Pour l'instant j'ai un accord sur un prix, tant qu'elle n'est pas à la maison.
le plus pénible est de trouver un concessionnaire qui veut mettre la bonne huile.
Chez moi ils veulent mettre leur huile.
Début août je suis sur la Baule quelqu'un connait pas un bon concessionnaire sur place.
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t'as regardé les forums anglais, savoir a quoi ils tournent eux?
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Pour l'instant j'ai un accord sur un prix, tant qu'elle n'est pas à la maison.
le plus pénible est de trouver un concessionnaire qui veut mettre la bonne huile.
Chez moi ils veulent mettre leur huile.
Début août je suis sur la Baule quelqu'un connait pas un bon concessionnaire sur place.
Tu passes par Strasbourg :ddr: , ils font ça dans les règles de l'art .... il nous a même emmené, Jojo et moi, dans le stock nous montrer les bidons et les fiches qu'ils utilisaient :o| !
Dans la Jatco c'est Texaco point.
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Cela me dit rien de venir dans l'est pour cela; je vais essayer de regarder du côté de La baule pdt mes vacances.
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Cela me dit rien de venir dans l'est pour cela; je vais essayer de regarder du côté de La baule pdt mes vacances.
ben il est pas dans l'est le tourer? :roll: j'arrive plus a suivre moi :D
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Cela me dit rien de venir dans l'est pour cela; je vais essayer de regarder du côté de La baule pdt mes vacances.
Je plaisantais hein ! :wink: ... n'empêche que je trouve qu'on a du cul dans notre coin.
ben il est pas dans l'est le tourer? :roll: j'arrive plus a suivre moi :D
39 c'est le jura .... c'est la France de l'intérieur ça :ddr: :o| .... c'est vrai qu'on est sur la route de personne :-P
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Le tourer est plus haut sud. Mais il me proposait d'aller faire faire la vidange de la bva à Strasbourg.
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tu contacte chevron france
tu leur demande l'adresse d'un revendeur et la correspondance de la N402 (pour info viscosité à 40°C: 34 mm2/s et à 100°C 7.5mm2/s )
tu va la chercher
tu trouve un garrage rover et tu leur impose de faire la vidange avec TON huile :wink:
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tu trouve un garrage rover et tu leur impose de faire la vidange avec TON huile :wink:
En espérant qu'ils fassent le reste dans les règles boite avec le t4 branché pour le niveau et tout et tout :wink:
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Merci pour l'info.
Cette voiture me plait bien mais nous avons décidé de nous séparer de la 100th mon épouse voulant garder SA Streetwise (c'est un cadeau) et il me reste peut de temps avant mes vacances pour faire partir la 100th et aller récupérer la tourer.
J'ai réfléchi une partie de la nuit sur le fait de garder la 100th et lui mettre un coffre de toit ou/et attelage pour remorque et donc plus besoin de tourer.
J'ai pas envie de faire ce que j'ai fait la dernière fois avoir les deux 75 pendant quelques jours surtout en été.
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Si tu passe sur au tourer, et que tu monte sur la baule, tu peux aller à la concession de cholet (à environ 1H30 de la baule).
Les mecs sont hyper sympa et il pourront très certainement te vidanger ta BVA avec ton huile.
Si tu n'est fan des breaks, tu devrait mieux investir dans un attelage.
Gamin, on partais en vacances à six dans la R12 puis la 505 avec une remorque qui contenait les vélos et les bagages.
De plus faut dire que la 100Th à quand même plus d'allure que la 75 sterling, sans parler du moteur ...
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Le break est utile quand tu bouges beaucoup avec beaucoup d'affaire, comme nous car famille un peu partout en France. La surconso d'un coffre de toit nous couterait cher à la longue. Et la pose depose des barres serait lassante :wink:
Si tu sers de la soute que pour 1 ou 2 vacances dans l'année, alors un coffre de toit est largement suffisant et couvrira tes besoins. Tu pourrais ainsi garder ta belle tuture .
Des copains ont une corsa C 1.0 essence .... 2 gosses de 3 at 1 ans ..... et ils vont au ski ou chez nous depuis le sud toutes les années avec un coffre de toit ! C'est un peu blindé mais ca passe .... et dieu sait qu'ils emmènent des trucs :roll2: ! Avec une 75 et un coffre, tu serais confort (une poussette rentre à l'aise dans un coffre).
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Nous bougeons pas mal car vacances, plus week-end balade, et famille un peu partout en France.
C'est clair que je vais avoir une sur-consommation avec le coffre de toit. Je pensais un 1 litres environ.
Je vais voir si la 100th par dans les 7 jours je pense prendre le tourer sinon la garder et on verra par la suite.
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Avec la réf trouvé sur le forum VYK000040 j'ai interrogé un contact chez X-part.
Elle m'a donné une contenance de 2,5 litres alors qu'ici on parle de 5 litres.
On m'a spécifié que c'est de c'est de l'huile JF403E pour boite automatique. Est-ce bien la bonne huile ?
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(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/PgmLhsemo75Hs0bhnyKD.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/PgmLhsemo75Hs0bhnyKD.jpg)
c'est ça et c'est bien du 5 litres normalement :wink:
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Impec. Ils ont peut-être revu les bidons par rapport au réf. Je lui est demandé s'il avait en bidon de 5 litres et si oui me donner la nouvelle référence.
Maintenant il n'y a plus cas... si c'est pas pour celle là cela servira un jour pour la 100th.