Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: kkarl le 16 Février 2005, 21:13:28
-
Y a t il qq'un qui sait ou et comment on passe le moteur de la 75 a sa puissance normale cad : 131 ch.
Il est bridé d'origine a 117 ch pour des raisons marketing entre BMW et Rover!
merci à tous pour vos réponses !
-
Y a t il qq'un qui sait ou et comment on passe le moteur de la 75 a sa puissance normale cad : 131 ch.
Il est bridé d'origine a 117 ch pour des raisons marketing entre BMW et Rover!
merci à tous pour vos réponses !
fait une recherche sur le forum, le sujet déjà été abordé
-
Fochesato fait propose une bonne prépa pour la 75 mais sur base CDTI, faisant passer la puissance à 164CV 8O , fiable et résultats garanti :wink:
j'ai eu l'occasion d'en essayer une en BVA, aucune inertie de celle ci, comportement toujours sain et couple appréciable 8)
(http://img230.exs.cx/img230/331/rover75cdti1se.th.jpg) (http://img230.exs.cx/my.php?loc=img230&image=rover75cdti1se.jpg)
-
'lut,
Fochesato, c'est pour les fortunés ... :?
990 € poour la 75 .... (et 770€ pour la mienne)
-
'lut,
Fochesato, c'est pour les fortunés ... :?
990 € poour la 75 .... (et 770€ pour la mienne)
pas d'accord avec toi cher ami, une prépa fiable n'est jamais chère :wink:
ils me semble qu'ils garantissent leur travail :)
-
'lut,
Fochesato, c'est pour les fortunés ... :?
990 € poour la 75 .... (et 770€ pour la mienne)
pas d'accord avec toi cher ami, une prépa fiable n'est jamais chère :wink:
ils me semble qu'ils garantissent leur travail :)
M'enfin ....... 770€ ......
Sinon, connais-tu Giwaza ?
Ils se trouvent en Andorre ... Je n'ai jamais eu d'avis valable !
En fait, beaucoup en parle, mais personne n'a testé ... :wink:
-
même avis que toi pour Gisawa, entendu parlé mais c tout :?
ps : trouve toi une copine et fait toi offrir une puce pour la prochaine ST Valentin :lol: :lol: :lol:
-
Y a t il qq'un qui sait ou et comment on passe le moteur de la 75 a sa puissance normale cad : 131 ch.
Il est bridé d'origine a 117 ch pour des raisons marketing entre BMW et Rover!
merci à tous pour vos réponses !
pour le 2.0cdt 114cv ce n'est pas vraiment une histoire de bride, le moteur de la 75 reprend la mécanique (moteur/culasse) de la 320d mais l'injection common rail est différentes
il y a deja eux qq posts a ce sujet......
il existe des reprog via la prise diag qui améne aux environ de 135cv et qui sont fiables
-
Y a t il qq'un qui sait ou et comment on passe le moteur de la 75 a sa puissance normale cad : 131 ch.
Il est bridé d'origine a 117 ch pour des raisons marketing entre BMW et Rover!
merci à tous pour vos réponses !
pour le 2.0cdt 114cv ce n'est pas vraiment une histoire de bride, le moteur de la 75 reprend la mécanique (moteur/culasse) de la 320d mais l'injection common rail est différentes
il y a deja eux qq posts a ce sujet......
il existe des reprog via la prise diag qui améne aux environ de 135cv et qui sont fiables
Est ce que Rover accepte de le faire ?!
-
Est ce que Rover accepte de le faire ?!
j'en sais trop rien mais niveau assurance et cie c'est pas le top à mon avis :)
-
j'en sais trop rien mais niveau assurance et cie c'est pas le top à mon avis :)
Ca dépend, car ce n'est qu'une reprog, l'assurance ne verra rien :)
-
Y a t il qq'un qui sait ou et comment on passe le moteur de la 75 a sa puissance normale cad : 131 ch.
Il est bridé d'origine a 117 ch pour des raisons marketing entre BMW et Rover!
merci à tous pour vos réponses !
pour le 2.0cdt 114cv ce n'est pas vraiment une histoire de bride, le moteur de la 75 reprend la mécanique (moteur/culasse) de la 320d mais l'injection common rail est différentes
il y a deja eux qq posts a ce sujet......
il existe des reprog via la prise diag qui améne aux environ de 135cv et qui sont fiables
Juste une question: j'ai vu de la pub pour un boitier ... dans ma concession Rover; est ce que tu connais ça aussi, bigmon? ça m'a un peu étonné, vu que ce n'est pas trop le créneau des concessions, d'habitude, ce genre de choses. Par curiosité, si oui, qu'est ce que ça vaut? (je pence que ça concerne les moteurs TD, qui sont aparemment plus facilement gonflables, via ce gebre de dispositifs).
La différence entre le CDT et le CDTI, ce n'est qu'une question de programation (comme bigmon l'a dit).
Qu'and à payer 770 ou 990 euros pour gagner des cheveaux en toute sécurité, et sous garatie, en plus, moi je trouve ça plutot raisonnable (c'est vrai que proportionellemnt, 990 euros sur le prix d'une 75, et 770 euros sur le prix d'une 25, c'est pas la même chose). 164 chevaux sur une 75 mazout, pourquoi pas :D
-
Juste une question: j'ai vu de la pub pour un boitier ... dans ma concession Rover; est ce que tu connais ça aussi, bigmon? ça m'a un peu étonné, vu que ce n'est pas trop le créneau des concessions, d'habitude, ce genre de choses. Par curiosité, si oui, qu'est ce que ça vaut? (je pence que ça concerne les moteurs TD, qui sont aparemment plus facilement gonflables, via ce gebre de dispositifs).
:o Tu te souviens du nom du boitier ?
La pub se présentait comment ?!
-
MG-Rover garantie ses voitures tant quelles restent dans la configuiration usine ainsi que les piéces et accessoires estampillées MG-Rover
le boitier que tu as vu c'est l'initiative local de ton concessionnaire, l'avantages d'acheter ce type de boitier dans une concession et qu'en cas de soucis le chef d'atelier sera obligé de trouver une solution sous garantie ( avec le fournisseur du boitier (Piverchups, ...), il ne pourra pas dire "c'est pas de chez nous, on ne peut pas prendre en charge car cette voiture a été bidouillé" ce que te repondront systématiquement les autres concessionnaires (c pareil ailleurs pijot rino vw...)
-
j'en sais trop rien mais niveau assurance et cie c'est pas le top à mon avis :)
Ca dépend, car ce n'est qu'une reprog, l'assurance ne verra rien :)
oui effectivement si le boitier n'est pas ouvert!
-
Kkarl si tu as une rover 75 cdti comme indiqué dans ta signature tu as déjà 131 ch. c'est la cdt qui fait elle 116 ch et non 117.
Cédric
-
:o Tu te souviens du nom du boitier ?
La pub se présentait comment ?!
J'ai pas le nom; le pub, c'étaient de petit tracts noir dans un présentoir, chez le magasinier; mais comme bigmon nous dit que c'était une initiative perso, et que je vais le plus rarement possible dans cette concesion, je ne pourrais pas te dire :(