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Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: vatosportos le 15 Juin 2010, 13:14:36
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Bonjour, alors comme le titre l'indique, je cherche des avis sur la 306 hdi finition xs
Qui l'a conduit ? est ce qu'elle est confortable a 130 km/h ? Y a t il des soucis récurents ?
Merci de vos réponses :saletetedeconquiditaurevoir:
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Salut
Je conais plutot bien le modèle.
Niveau confort c'est honnète, sauf sur route dégradé, pavé etc..
en 90ch elle se défend bien, consomme trés peu et le moteur est fiable. quelque rare cas de débitmètre hs et d'injecteur foireux.
Le plus merdique c'est le train arrière, les roulements d'axe de bras s'usent, résultat, carrossage de malade et reffut au controle technique ( une peu comme les rover 100 :transpi: )
a surveiller donc ou a changer par précaution :)
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+1 avec Anto, en ajoutant toutefois qu'il y a de plus en plus de soucis au niveau des injecteurs, sur les dernières sorties.
Pour le train arrière, penser à changer les roulements en préventif vers les 140000km, autrement une fois qu'ils commencent à être baisés ça va très très très vite avant qu'ils commencent à attaquer le traverse!! :? Et là ça douille un peu plus encore!
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Salut,
Ca tombe bien j'en ai une à la maison :D
Une de 2001, rabaissée d'origine à ce qui parait :roll: Ca roule bien, c'est assez nerveux, ça colle à la route, le défaut pour moi c'est la boite assez longue, mais du coup tu consommes pas beaucoup :wink:
Pour le train arrière, intéressant, la mienne a environ 170000 kms, faudrait que je pense à regarder ça ... sur un pont ça se voit bien ou pas ? :roll:
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j'avais un pote qui en avais une et pleins de problèmes electriques et aussi les injecteurs, une 306 td marche mieux :wink:
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j'avais un pote qui en avais une et pleins de problèmes electriques et aussi les injecteurs, une 306 td marche mieux :wink:
la td c'est une pitié, rien sous les 2000tr/min :( et moteur a problème ( chambre de précombustion qui ce décolle, un vrai bonheur :D )
mais de toute façon il n'ont pas fait de TD en xs il me semble :)
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beaucoup de soucis de train arrière ,et aussi de pompe a injection , on a eu :wink:
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elle existe en 110 ch aussi non ? :roll:
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oui mais pas en france apparament :wink:
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okkkk merci de vos avis :
Ca y est, la mg vient d´etre vendu, va falloir que je fouine rapidement une 306 xs hdi pas trop cher... mais bon, cést pas rover pour etre bien et beaucoup negocié :lol:
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A conduire, je préfère la TD, mais bon, c'est histoire de goût; jamais eu de Diesel en 27 bagnoles, j'ai juste "essayé".
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à surveiller lors de l'essai, le passage des rapport ne doivent pas craquer à froid comme à chaud! synchro pas très résistant :wink:
Après, roulement de bras, triangle inférieur (silent-bloc), silent bloc de train arrière (liason entre chassis et train arrière; ils se décolle avec le temps!)
Je vois souvent ça sur 306 :)
Niveau moteur, ça va très bien dans l'ensemble :wink: