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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: trameau le 21 Janvier 2006, 15:51:57
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Bonjour a tous,
j'ai eu un bruit assez effrayant recemment en sortant de l'autoroute au freinage.
j'ai donc pensé aux plaquettes,j'ai démonté et il me reste une épaisseur de seulement 3mm env, a partir de quelle usure il faut les remplacer?
merci
fabrice
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salut,
tu dis il te reste 3mm,
avec l'épaisseur du support ou juste le revetement?
perso je suis pas expert en MG/Rover pour le moment, ca fait que 3 semaines et 2000km que je roule en ZR TD 2005,
mais par rapport a ma voiture précédente, il etait conseillé de changer à 7mm d'épaisseur total, support plus revetement.
je pense que ca doit pas etre bcp plus dfférent.
ton disque montre une profonde usure ou pas?
perso je sais aps si pour MG ca vaut cher, mais ca doit certainement etre moins cher de changer les plaquettes que de cartonner la bagnole au freinage.
a toi de voir,
perso je les changerai si ca commence a etre usé!
je sais pas si c vraiment clair ce que j'ai marqué,
mais s'il reste 1mm de revetement c pas la peine
a bientot
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c'était 3 mm sans le support evidement..
le disque est assez usé aussi.
j'avais acheté les 2 d avance mais je me rend pa compte a quelle vitesse ca s'use..
je pense les changer ce WE.
est ce que ca peut faire du bruit quand c'est usé? j'ai freiné a 130 a l'heure et ca m'a fait un bruit genre disque voilé ou roue mal serré...
j'ai pa réussi a le reproduire ca m'enerve..
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Peut-être tes disques sont ils voilés justement :?:
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Peut-être tes disques sont ils voilés justement :?:
ca a fait du bruit mais pas de vibration dans le volant ni la caisse.
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disques voilés du le ressent dans le volant y a aucun doute !
aurais-tu pas freiner un peu fort pour sortir de l'autoroute ?
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non..g pas freiné fort...
j'ai retenté de reproduire en freinant fort j'ai pas réussi et en freinant normalement ca me l'a refait une autre fois (toujours sur sortie d'autoroute donc 130/140)..
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quelle est la durée de vie des plaquettes?
je sé que disque c'est a changé tous les 2 jeux de plaquettes (enfin je crois)
ca fait 20 000kms que j'ai ma ZR...
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je pense que pour les disques c'est trop tot !
cependant ça dois varié selon l'utilisation !
pour les plaquettes tu dois avoir un temoin metallique , non ?
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bon ben j'ai changé les plaquettes today.
les disques impossible a sortir...faudra j'achete des vis et puis kon nike celle qui sont monté a la perceuse je pense.
en esperant que resolve le probleme du bruit..
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je vois que tu n'as pas reussis a les sortir !
d'ailleurs si bens a une astuce pour ces ptites vis de M**** , qu'il n'hesite pas
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pour développer un peu le sujet, impossible de sortir les vis tenant les disques, des qu'on tourne un peu on "nike" le pas de vis et apres c'est banane..
Mon père avait pour astuce de serrer les boulons sur les gougeons pour plaquer un peu le disque et sortir les vis + facilement mais la rien a faire...
donc si quelqu'un a une solution miracle. je suis tout ouie.
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tu prend un tournevis a frappé (tournevis spécial que tu peut trouvé n'importe ou)
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d'ailleurs si bens a une astuce pour ces ptites vis de M**** , qu'il n'hesite pas
Ma démonstration ne t'a pas convaincu ?! :o
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tu prend un tournevis a frappé (tournevis spécial que tu peut trouvé n'importe ou)
ça n'a pas marché sur ma 600 bens !
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combien de kms pour les disques ??
en tout cas pour moi y'a les vis cotés gauche qui sont baisées donc ce sera éclatage perceuse...
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conseil pour changer ces disques :
racheter des vis chez rover.
éclater la tete de la vis avec une perceuse.
retirer l'etrier et le support d etrier.
taper au marteau sur le disque pour faire sauter les tetes de vis.
le disque sort et vous pouvez dévisser tranquillement les 2 corps de vis.
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merci trameau !