Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: nomed le 15 Août 2006, 12:27:08
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bonjour a tous ! J'ai vu sur le forum beaucoup de question sur des probleme de turbo j'aimerai savoir comment verifier le jeu sur le turbo quel durit demonter ... je sais qu'il existe des photos sur le forum mais je n'ai pas reussi a les trouver merci de m'eclaircir sur le sujet
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bonjour a tous ! J'ai vu sur le forum beaucoup de question sur des probleme de turbo j'aimerai savoir comment verifier le jeu sur le turbo quel durit demonter ... je sais qu'il existe des photos sur le forum mais je n'ai pas reussi a les trouver merci de m'eclaircir sur le sujet
des problemes de turbo sur le perkins 8O t'es sure ?? :roll:
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je n'en suis pas certain le probleme est que jai nettoyer la grosse durit il y a une semaine et elle est a nouveau rempli d'huile ' au bout d'une semaine c'est inquietant de plus j'entend le turbo siffler extremement et pour courroner le tous quand j'accelere a fond a l'arret et que je relache il y a un bruit de roulement a signaler que ma 200 marche bien quand elle en a envie (acceleration)
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je n'en suis pas certain le probleme est que jai nettoyer la grosse durit il y a une semaine et elle est a nouveau rempli d'huile ' au bout d'une semaine c'est inquietant de plus j'entend le turbo siffler extremement et pour courroner le tous quand j'accelere a fond a l'arret et que je relache il y a un bruit de roulement a signaler que ma 200 marche bien quand elle en a envie (acceleration)
tu entant le sifflement dans l'habitacle ?
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j'entend que ca j'ai verifier les durit aucune n'est percer ni desserer mais ce qui me fais ch... c'est la puissance c'est quand elle veut
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perso, j'ai eu le bruit qu'on entendais comme si le turbo etait sous le tdb, et c'etait bien la durite du turbal qui etait percee :(
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j'ai bien regarder partout ras a ce niveau par contre de l'huile a gogo plus perte de puissance plus gros sifflement ca pourrait signifier le roulement du turbo mort
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j'ai bien regarder partout ras a ce niveau par contre de l'huile a gogo plus perte de puissance plus gros sifflement ca pourrait signifier le roulement du turbo mort
:bah: je ne sais rien de plus desole :bah:
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c'est pas grave merci quand meme
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Titre remis en forme merci de respecter les règles :jap: