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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: JC160410 le 20 Août 2016, 09:45:13

Titre: [45 2.0L Di/SDi MK1] - (Mécanique) : Désaccoupler cardan de la boite de vitesses
Posté par: JC160410 le 20 Août 2016, 09:45:13
Bonjour à tous,

Voilà je suis nouveau sur ce forum, et je suis à la recherche d'information.
J'ai décidé de retaper une rover 45 idt de 2001 qui après une année à avoir été stocké s'apprête à nouveau à se dégourdir les roues.

J'ai un problème je souhaite faire l'embrayage dessus, mais je n'arrive pas à désaccoupler les cardans de la boîte de vitesses. J'ai lu sur ce forum qu'il fallait mettre un démonte pneus entre le cardan et la boite et d'un coup sec ceux-ci devrait s'enlever.. Malheureusement pour moi cela ne fonctionne pas (peut-être que je ne met pas l'outil au bon endroit)... Le bout du démonte pneu commence à plié... Je ne sais pas comment faire !!!
Si quelqu'un pouvait me donné un petit coup de pouce!!

Merci d'avance
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Posté par: yannou le 20 Août 2016, 12:17:57
Moi je le fais toujours avec un gros tournevis et ça vient toujours  tu dois mal positionné car pour abîmer un démonte pneus tu dois taper dans la boite! Fais attention aux spy
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Posté par: JC160410 le 20 Août 2016, 14:12:49
Si tu veux je met le démonte pneus au niveau de la rainure.
Je sens que le cardan se déplace de quelque millimètre mais je n'arrive pas à le déboiter.
Je suis au sol pour faire cette opération peut-être que je n'ai pas le dégagement nécessaire....
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Posté par: yannou le 20 Août 2016, 17:24:24
Si tu veux je met le démonte pneus au niveau de la rainure.
Je sens que le cardan se déplace de quelque millimètre mais je n'arrive pas à le déboiter.
Je suis au sol pour faire cette opération peut-être que je n'ai pas le dégagement nécessaire....
essaye au gros tournevis alors avec un petit coup de marteau sans forcer et ça vient. Oui peut être au sol c'est moins évident que sur un pont. De toute façon si tu force c'est pas bon
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Posté par: JC160410 le 20 Août 2016, 18:02:17
Un marteau? Il faut que je place le tournevis comment?
Actuellement je met le démonte pneu entre la boite et le bout du cardan.

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Posté par: JC160410 le 20 Août 2016, 18:03:38
J'ai oublié la photo.... :(
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/hb6V4KFHhEzlf6Snbzlx.png) (http://www.rovermg.fr/users/images/hb6V4KFHhEzlf6Snbzlx.png)
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Posté par: yannou le 20 Août 2016, 18:05:01
Marteau et tournevis pour faire levier légèrement . Oui c'est bien ça entre boite et cardan
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Posté par: yannou le 20 Août 2016, 18:05:51
J'ai oublié la photo.... :(
(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/hb6V4KFHhEzlf6Snbzlx.png) (http://www.rovermg.fr/users/images/hb6V4KFHhEzlf6Snbzlx.png)
oui c'est ça
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Posté par: JC160410 le 20 Août 2016, 18:07:54
Je ne comprend pas pourquoi avec le démonte pneu je n'y arrive pas..
Le cardan peut-il être grippé dedans? (Cela m'étonnerais mais bon sur un mal entendu).
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Posté par: yannou le 20 Août 2016, 18:10:10
Essai marteau et tournevis  comme je t'ai dit et ça va le faire. Je fait toujours comme ça. Jamais rien abîmer
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Posté par: JC160410 le 20 Août 2016, 18:43:08
Ok j'essai cela demain et je te dis ca. J'espère que cela va le faire.
Hormis ce problème cela à l'air de ce faire plutôt bien!!
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Posté par: yannou le 20 Août 2016, 18:49:00
Tu as jamais fais?
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Posté par: JC160410 le 20 Août 2016, 18:54:31
J'ai déjà fait mais pas sur rover.
Pourquoi il y a des difficultés particulière?
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Posté par: yannou le 20 Août 2016, 19:41:09
Non non c'est tranquille
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Posté par: antosdi le 20 Août 2016, 21:37:34
au demonte pneus ou burin de mécanicien si tu change les spy
a+
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Posté par: JC160410 le 21 Août 2016, 20:42:52
Super merci des conseils boîte déposée.
Par contre il y a un tuyau en métal (photo si vous le souhaitez) qui passe devant la boîte plus exactement devant une vis qui dérange. Je suis arrivé à la tombé sans le démonter (en fait je n'ai pas trouvé comment l'enlever) mais je pense que pour remonter la boîte cela va me déranger... Avez-vous une idée?
Concernant les joints spy si c'est facile à faire je vais les faires.
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Posté par: JC160410 le 24 Août 2016, 15:07:51
Y'a t'il quelqu'un pour ce fameux tuyau?
Et pour le changement des joints spy je dois pouvoir le trouver sur le forum.
Merci d'avance  :wink:
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Posté par: joudru le 24 Août 2016, 17:47:42
c'est simple a changer les spy

repérer avant de démonter la façon dont ils sont enfoncé, la profondeur
surtout au remontage, poser les anciens par dessus les nouveau, et taper sur les anciens joints pour faire rentrer les nouveaux dans les logements
tapoter de manière uniforme pour bien les faire rentrer droit
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Posté par: JC160410 le 24 Août 2016, 18:19:56
Ok Merci beaucoup du renseignement je vais les changés par précaution comme cela on en parle plus!!!
Par contre je suis bloqué avec ce tuyau en fer.. Je ne trouve pas comment l'enlever et je pense que si je le laisse en place je n'arriverais malheureusement pas à remettre la boîte!!!
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Posté par: antosdi le 25 Août 2016, 21:23:38
pour l'ensemble de tuyaux il faut non pas le demonter entièrement mais simplement enlever les fixation et le soulever pour remettre la boite
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Posté par: JC160410 le 26 Août 2016, 09:49:08
Peux tu me dire à peut près ou ce trouve les fixations car la je sèche.. :o
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Posté par: antosdi le 26 Août 2016, 10:51:33
il y en a une a l'extrémité gauche quand tu regarde depuis le dessus de la boite
l'autre fixation étant commune avec la fixation de démarreur que tu as déja demonté...
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Posté par: JC160410 le 26 Août 2016, 15:42:19
Merci du tuyau (c'est le cas de le dire) je regarde ca rapidement car la il faut que je la remonte une rover en chantier à la maison c'est pas terrible  :roll: