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Les annonces => Liens vers autres sites & revendeurs => Discussion démarrée par: loordsky le 19 Mars 2006, 20:26:18
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j'ai trouver ca:
http://www.motorspeed.com
il vendent divers pieces detacher mais le top c'est qu'ils ont du choix en ressorts/amortisseurs sport et en + il ont pour les rover 200mk2 par exemple j'ai trouver ca :
http://www.motorspeed.com/store_main.asp?int_catalog_id=2&int_category_id=7&int_subcategory_id=21
si j'ai bien compris c'est un kit 4ressorts court et 4amortisseurs (AV et AR) j'ai calculer il y en aurait pour 310¤ frais de port compris je trouve que c'est pas tres cher mais je sait pas ce que ca vaut la marque vous en pensez quoi?
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Comment as-tu pu définir les frais de port :?:
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car le kit je l'ai trouver sur ebay et le site c'est ca boutique donc logiquement ca doit etre pareil , c'etait ecrit 38£ de frais de port pour la france jv voir si je retrouve sur ebay :wink:
EDIT:
voila le lien sur ebay:
http://cgi.ebay.fr/ROVER-200-400-89-95-LOWERED-G-MAX-FULL-SUSPENSION-KIT_W0QQitemZ8031918461QQcategoryZ40192QQtcZphotoQQcmdZViewItem
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Etonnant, car pour l'Irlande, c'est 65 ¤ ....
Pour l'Irlande du Nord, c'est 32 ¤ ....
J'ai du mal à croire que pour la France, ce soit pareil, mais bon, le vendeur fait ce qu'il veut :bah:
Sinon, il y a moins cher en France :bah:
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GMAX c'est une marque entrée de gamme(marque de jacky?)
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BOn, et bien les FdP sont moins chers pour la France que pour l'Irlande :D
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Etonnant, car pour l'Irlande, c'est 65 ¤ ....
Pour l'Irlande du Nord, c'est 32 ¤ ....
J'ai du mal à croire que pour la France, ce soit pareil, mais bon, le vendeur fait ce qu'il veut :bah:
Sinon, il y a moins cher en France :bah:
il y a moins cher que 310¤ pour amortos+ressorts? Donne moi vite le lien!!!!!
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Etonnant, car pour l'Irlande, c'est 65 ¤ ....
Pour l'Irlande du Nord, c'est 32 ¤ ....
J'ai du mal à croire que pour la France, ce soit pareil, mais bon, le vendeur fait ce qu'il veut :bah:
Sinon, il y a moins cher en France :bah:
ouai mais bon il y en a beaucoup qui s'en mette dans les poche sur les frais de port et ok donc c'est pas genial :)
sinon quand tu dit "il y a moins cher en France " tu peut me dire merci :wink: car comme dit guiio amortisseurs+ressort yen a pour generalement beucoup plus cher
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il y a moins cher que 310¤ pour amortos+ressorts? Donne moi vite le lien!!!!!
En fait, je me suis emballé :mrgreen:
Les prix que j'avais en stock étaient pour amortos seuls :oops:
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Tu parle de pourchier?Car là j'ai un super choix à faire :ddr: Si je commande des kayaba avec les ressorts chez pourchier,j'en ai pour 560¤.ALors que ces..."trucs" Gmax,c'est presque la moitié...Que choisir? :ddr:
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c'est claire qua plus de 200¤ moin cher ca donne envie de reflechir :-P si tu as des infos dessu tu me di et moi pareil :wink:
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Si j'avais des echos sur les Gmax,je prendrai ça sans hésiter :) Mais là partir à l'aveuglette,non merci :) 310¤ c'est une somme quand même (pour moi :ddr: )
Si c'est pour avoir de la merde,et être 3cm plus bas,autant acheter les ressorts seuls :)
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mdr c'est sur mais je vais quand meme me renseigner autour de moi et sur le net on sait jamais
EDIT:
regarde ils en parle la: http://www.minicorp.net/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=22256
ou ca:
http://www.minicorp.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=2026&ARCHIVE=true
http://www.minicorp.net/forum/topic.asp?ARCHIVE=true&TOPIC_ID=5307
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wé j'ai vu merci (^^) Apparemment ça se situe entre kayaba et koni,ce n'est donc pas si mal !
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ouai d'apres ce qu'ils disent ils sont pas mal pour un usage routier normal sans etre trop "sport" ya juste pour faire du circuit que ca va pas mais bon jme voit pas sur un circuit avec mon mazout :ddr:et puis tout ceux qui sont equiper de gmax ont l'air assez content. Il y en a un qui dit que cette marque "est pas mal repandu en angleterre" donc si on connait pas en france c'est que sa doit pas etr exporter donc personnellement quand j'aurais l'argent je me dirigerait surement ver cela car j'ai pas trop envie de mette un kit koni a 600¤ :D
sinon tu me dire ce que comprend le kit? amortos+ ressort court? car jy comprend rien a la description
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G-Max Suspension
G Max Supersport Complete Suspension kits INCLUDES 4 SHOCKS + LOWERED Gmax SPORTS SPRINGS+ SPEEDY DELIVERY
Le pack complet Gmax supersport comprend les 4 amortisseurs + ressorts courts sport + la livraison pour 187£ :)
il y a aussi le "kit suspension" 2 fois moins cher,mais là je ne sais pas ce que ça vaut :? Il y a également amortos+ressorts :?
PAr contre c'est garanti 3 ans ou 60.000km :)
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ok merci de ta reponse :)
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j'avais déjà eu de bons échos sur Gmax.
Par contre leur kit parait vraiment pas chèr! :eek:
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Moi, j'avais des ressorts courts tout neuf pour 25 MK3, personne n'en a voulu :D
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c clair que vu le prix ca vaut le coup de s'y interesser
Moi, j'avais des ressorts courts tout neuf pour 25 MK3, personne n'en a voulu :D
si ca avait ete pour 200mk2 ca serait parti tout de suite :D
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Moi, j'avais des ressorts courts tout neuf pour 25 MK3, personne n'en a voulu :D
tu les as toujours?
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tu les as toujours?
Ils ne se montent pas sur les diésels (enfin, techniquement, c'est possible, mais le moteur étant plus lourd, l'AV sera plus bas que l'AR) :!:
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ah oui c'est vrai.
j'avais renoncer a cause de ca..
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Merci g été voir les liens mais ya juste une question??? :roll:
Les koni et les kayaba pour 216 GTI AN91 n'ont pas de tiges courtes sur les amortos ??????? :(
donc autant garger les amortos d origine et ressorts courts vs en pensez koi????? :(
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bah si ils ont des tiges courtes... Mais ils ont surtout des passages d'huile différents qui leur offrent une plus grande rigidité :bah: Un ressort court sur un amorto d'origine ne fait que rabaisser,c'est toujours aussi mou :?
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bah si ils ont des tiges courtes... Mais ils ont surtout des passages d'huile différents qui leur offrent une plus grande rigidité :bah: Un ressort court sur un amorto d'origine ne fait que rabaisser,c'est toujours aussi mou :?
bah sur mes kayaba les tiges sont pas plus courtes :bah:
par contre plus raides, ca c'est sure ! mais ca va, pas trop quand meme :-P
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Sur plusieurs sites j'ai vu qu'ils avaient des tiges courtes,tout dépend de la série :bah:
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Tu peux mettre le nom des site (francais si possible :roll:) ou il propose des amortos tiges courtes
je t'en serais reconnaissant :D
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J'avais oublié cette question :ddr:
J'ai donc mesuré mes GMAX avant le montage:ils sont 2 cm plus courts que l'origine,et les ressorts avants sont 4cm plus courts :)
4+2=6 :lol:
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J'avais oublié cette question :ddr:
J'ai donc mesuré mes GMAX avant le montage:ils sont 2 cm plus courts que l'origine,et les ressorts avants sont 4cm plus courts :)
4+2=6 :lol:
j'ai pas tout compris la :eek:
puis mesurer le ressort détendu ne signifie pas grand chose au final
car en charge, suivant le module d'élasticité entre autres, la compression du ressort va etre différent d'un modèle a l'autre
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Les ressorts ont été mesurés une fois en charge hein.J'ai pris la distance entre la coupelle et la base du ressort (^^)
Et la tige de l'amorto est bien plus courte que l'origine :)