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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Valmont35 le 05 Mars 2006, 13:47:19
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Je souhaiterai savoir où se trouvent les bougies sur la 75 diesel, et si il faut une clé spéciale pour les démonter ? :(
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Je souhaiterai savoir où se trouvent les bougies sur la 75 diesel, et si il faut une clé spéciale pour les démonter ? :(
d'après ske jsais, c pas évident à changer :ddr:
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Je souhaiterai savoir où se trouvent les bougies sur la 75 diesel, et si il faut une clé spéciale pour les démonter ? :(
D'après mes calculs,elles se trouvent sur la culasse :bah: :ddr:
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:ptdr:
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J'ai démonté le cache moteur et j'ai rien vu, je suis pas dans la M...., car j'aimerai bien vérifier si mon problème de démarrage vient de là !
C'est pas gagné pour moi, car sous la culasse, c'est difficile d'accès :o
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D'après mes calculs,elles se trouvent sur la culasse :bah: :ddr:
:W
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il faut démonté le collecteur d'admission,mais naturellement moi je peut les testé directement avec le T4,mais tu peut les testé plus facillement tu coté du relais de préchauffage (a coté de l'ecu gestion moteur) en débranchant le connecteur du relais et directement mettre un + sur les 4 fils qui alimente les bougies.
mais ton prob c'est quoi?
mauvais démarrage a froid seulement?
mauvais démarrage a froid et dans la journée?
sa caille par chez toi?
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Ca y est, j'ai reglé mon problème, du jamais vu !!!
J'ai changé une ampoule de feu de croisement et suite à ça, la voiture n'a plus démarrée.
J'étais loin de pensé à ça, j'avais pourtant tout vérifier, les fusibles de l'habitacle, du capot, charger 2 fois la batterie, et après tout ça, j'ai décidé de retirer cette fichu ampoule qui ne marchait toujours pas d'ailleurs et là, miracle, la voiture a redémarré. :wink:
Je l'ai emmené chez Rover ce matin, et le mécano n'en revenait pas, il n'avait jamais vu une voiture qui ne démarait pas suite au changement d'une ampoule, il a constaté par lui-même et m'a ensuite règlé un problème de masse sur la prise de l'ampoule...
Et voilà, tout marche, mais quelle histoire... :)
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On voit vraiment de tout dans l'automobile :ddr:
Ca me fait penser au super système de renault qui enclenche l'essui-glace arrière quand on recule et que les essui-glace avant son enclenchés. Bah si t'as un porte-vélo, le moteur va forcer jusqu'à faire griller la centrale de gestion habitacle :ddr: Des petites attentions à 400 ou 500¤ je crois :ddr:
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On voit vraiment de tout dans l'automobile :ddr:
Ca me fait penser au super système de renault qui enclenche l'essui-glace arrière quand on recule et que les essui-glace avant son enclenchés. Bah si t'as un porte-vélo, le moteur va forcer jusqu'à faire griller la centrale de gestion habitacle :ddr: Des petites attentions à 400 ou 500¤ je crois :ddr:
hopopop déterrage :ddr:
ça existe aussi sur les 200mk3 mon cher Nicoti :W :D
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ça existe aussi sur les 200mk3 mon cher Nicoti :W :D
Oui mais est-ce que la centrale de gestion habitacle grille dans ce cas avec un porte-vélo ? :ddr:
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Jay pas envie de testay :o| :ddr:
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Eh bien moi, testé et approuvé sur scenic :lol!:
Stopachesse :o|