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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: 214 sisi le 01 Septembre 2006, 15:31:46
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Salut,
Est ce qu'une sonde lambda peut avoir comme symptomes à chaud:
-ralenti instable
-se noie quand on accélère
-pollution
???? Merci :wink:
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il peu y avoir plein de symptome pour une sonde lambda defectueuse, comme pollution, acoup moteur, disfonctionement moteur, rlenti instable, consomation... :roll:
le plus simple si tu veux la testé si tu as des souci c'est de la débranché mais par contre attention si tu as encore le pot catalytique car ça risque de l'endommager ou alors fait un test mais rapide! :) Moi c'est comme ça que je m'en suis rendu compte! :)
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Ou est elle ???
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Sur ton modele je ne sait pas exactement mais a la sortie du moteur, sur le collecteur d'echappement ou au niveau du pot catalytique... :roll:
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-ralenti instable: cela peut arrivé a cause d'une sonde lamda
-se noie quand on accélère:impossible
-pollution:bien sur :)
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-se noie quand on accélère:impossible
Si ce n'est pas l'ecu, pas le doigt d'allumeur, pas le boitier papillon, il reste quoi???
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bon ,éxplique pluto les merdes que tu a :( (plus simple pour moi)
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bon ,éxplique pluto les merdes que tu a :( (plus simple pour moi)
J'ai déjà un topic au sujet de mon problème, mais bon, si les modo laisse ce topic je résume (au pire enlevez l'autre :roll:):
-A froid, nickel
-A chaud, panne très intermittente : ralenti élevé et se noie lorsque j'accélère . Ca peut le faire5 min ou 30 min, ça dépend . Je parlais aussi de pollution car au CT elle n'est pas passé à cause de ça et comme par magie, chez rover ils m'ont dit que la pollution était OK (2 jours après)!!!!!
Le mécano de chez rover m'a dit que c'était l'ECU, j'en ai trouvé un, et c'est pas ça!
J'ai changé aussi le boitier papillon, c'est pas ça!
J'ai changé le doigt d'allumeur, c'est pas ça!
J'ai changé quelques durites de dépression (pas toute), c'est pas ça!
:(
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il faudrai controlé le calage de distribution et l'éfficacité de la sonde température(sonde marron)