Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: dudu52 le 18 Septembre 2006, 23:11:52
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Salut a tous les roveristes... :D :D :D
Je Possède une petite Rover 115 sd Depuis Avril 2005...
Et j'accumule déboire sur déboire avec cette voiture... historique...
Avril 2005; à la recherche d'une petite voiture à moindre frais. je tombe sur une occasion qui me parait pas trop mal.
Un garagiste me propose une 115 SD 88000km 2eme main pour la modique somme de 1000¤.
Après avoir fait un petit tour avec une première fois, et étant à première vue assez satisfait, je demandai alors au garagiste une semaine.
Une semaine plus tard je réessayai cette voiture en fit l'acquisition de suite.
Le garagiste me mit une garantie 2 mois pièce et main d'oeuvre...
Aôut 2005: Après avoir fait 4000km premier gros problème je ne pouvais plus rétrograder... un ami en déduit une rupture d'une aillette d'embrayage...
ce qui me couta 1 kit d'embrayage , et j'en profitai aussi pour refaire la courroie de distribution...
Juillet 2005: Une suspension me lacha. résultat... 450 ¤ de réparation auprès d'un garagiste qui ne me changea que la sphère endomagée (ARG)
Mars 2006: Une autre suspension me lacha... cette fois le garagiste me dit qu'il fallait changer l'ensemble du réseau (shère AVD+ARD)--->900¤
Septembre 2006: il y a quelques jours En allant Chez Carrefour, en l'éspace d' 1/2H, ma suspension déja changé en juillet 2005 me relacha de nouveau, je n'exclut pas l'hypothèse du vandalisme car cela me parait bizarre qu'une sphère changée un peu plus d'un an auparavant relache comme ça en trente minute.
voilà, je voudrais savoir s'il est possible de remblacer ces sphère par un autre système (ressort), et savoir quel en serait le cout?
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Bonsoir,
Message déplacé en section mécanique, et titre exceptionnellement édité.
Merci de lire les règles du forum et de les appliquer, pas de question mécanique dans une autre section que la section technique :jap:
Bonne soirée :)
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Bonjour,
Je ne pense pas qu'on puisse remplacer les sphères par un ressort. Il y a déjà un ressort et les sphères jouent le rôle d'amortisseur.
Il est bizarre que tes sphères meurent ainsi. Ma 111 a 250 000 kms et jamais aucun problème de sphère. De plus, 450¤ pour changer une sphère, c'est hyper cher sachant qu'elles sont tenues par 4 vis et qu'elles coutent 50¤ à la casse...
Laurent
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Tu disais que ta rover à 250 000 kilomètre c'est une esssence ou un diésel?
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115, c'est un mazout PSA ;)
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la mienne, qui a 250 000 kms, est une essence, une rover 111L.
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Laurent
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Moi c'est idem aucun soucis avec mes spheres et pourtant je leur en ai fait voir de toutes les couleurs! :-P
Je suis de RP si tu es du coin envoie moi un MP je regarderai ton soucis de plus pres.
Pour ce qui est des 450¤ du garage on y est vite (150¤ une sphere + gonflage 100¤) mais ca me parait beaucoup quand meme. 300¤ ca m'aurait paru plus adapté.
Pour mettre des amortos a ressort tout est possible en mecanique mais ca te coutera 5 fois le prix de ta voiture sauf si tu es un tres bon mecano :wink:
Perso le systeme de spheres peut etre facilement amelioré si tu veux avoir une voiture plus sportive mais si c'est pour une conduite journaliere et "normale" le systeme d'origine est tres satisfaisant niveau confort. Je pense que tu n'as pas eu de chance ou que quelqu'un a essayé de profiter du fait que tu ne sois pas trop caler en meca... Chacun son métier tu peux pas tout connaitre non plus :roll2: Essaie de trouver quelqu'un de plus honnete ou de plus competent, tente plusieurs garages on ne sait jamais.
Bon courage a toi en tout cas et ne desespere pas.
A++++++++++++++
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1000 euro tu l'as achetée un prix convenable ta 115 SD. Un embrayage à 92 000 kms n'a rien d'étonnant sur une voiture qui a du faire pas mal de ville, par contre tu n'as pas du tout de chance avec ton système hydragas... C'est hyper rare de remplacer des sphérès sur une Série 100, les regonffler chaque année oui mais pas plus que ça au niveau entretien....