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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: beurrelaspi le 25 Novembre 2007, 18:03:44
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Bonjour,
Je vais me procurer demain ma petite rover et je souhaite partir avec le week end prochain. Seul petit hic les disques et plaquettes morts donc à remplacer avant le départ.
Ps : je le fais moi-même bien sur. :)
Question : est ce simple à réaliser? Y a t il une fiche existante car je n'ai rien trouver avec la fonction rechercher.
Pour les pièces que me conseillez vous? Ordre d'idée sur les prix. Est ce des disques ventilés ou non?
Et bien sur les personnes qui ont fait cette opération si vous aviez des petits trucs....
Merci de votre aide!!!
Rover Forever :rover: 8)
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Bonne question puisque moi aussi je vais devoir peut etre y procéder , pour quelles raisons tu dois les remplacer?
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Ben, pour les plaquette, c'est pas ultra compliqué:
il faut libérer l'étrier (2 vis); le faire basculer; sortir les plaquettes; repousser le piston; mettre les plaquettes neuves; remonter
pour les disques, jamais fait, mais c'est la même chose que plus haut, puis déposer le disque, remettre l'autre, vérifier qu'il est bien plat, remettre l'étrier.
si possible, nettoyer les disques dans les deux cas.
mais pour les détils, je laisse la place à d'autres.
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OK.
Ba je veux les changer car sur le controle technique y ont mis usure prononcé deterioration disque et plaquettes.
Donc a mon avis faut tous changer :).
Par contre c la galere pour trouver les pieces soi disant qu'il faut les commander.
Je vauis etre obligé de les ddemonter et de mesurer moi mêmes le diametre et tous ca.
Bref, c'est plus long à commander qu'a poser. :-P
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Pour commander tu vas sur oscaro et tu peux avoir ça en 24 heures... :D
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Les plaquettes, c'est du Ferrodo assez courant, par contre, pour les disques, c'est en effet problématique: je sais que chez Norauto, ils n'ont aucun stock sur ces références, il faut commander.
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C'est décidé je commande sur Oscaro c'est beaucoup plus intéréssant après avoir fait tous les centres auto des environs.
Je vais prendre tous en Valéo, disque et plaquette.
Par contre ce matin j'ai regardé rapidement l'accés au plaquette ca à l'air assez compliqué, il faut démonté l'étrier (les 2 vis derrières) pour avoir acces au plaquettes?
Bon de toute facon je vois ca des mercredi prochain.
Merci a tous pour vos reponse!!!!!!
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Par contre ce matin j'ai regardé rapidement l'accés au plaquette ca à l'air assez compliqué, il faut démonté l'étrier (les 2 vis derrières) pour avoir acces au plaquettes?
Non: comme je te l'ai dit: juste une et tu bascule l'étrier :wink: