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Les annonces => Annonces Ventes MG/Rover => Ventes Terminées Véhicules MG/Rover => Discussion démarrée par: Gadjo le 13 Juin 2008, 21:09:03
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Bonjour à tous
Excellent véhicule diesel, 7,5L/100km, état carrosserie couleur gris métal moyen car ancienne parisienne :(
Pour un mécano ou pour pièces…
Les soucis, car à cet age et à ce prix, il y en a.
Une fuite de compression dans le circuit de refroidissement qui vide le vase d’expansion. Culasse poreuse ? Joint de culasse ?
Rotule et roulement avant droit à changer.
Le tissu du ciel de toit pendouille, il y a un excellent topic sur le forum à ce sujet.
Courroies de service à changer
Consomme un peu d’huile (quelques fuites quoi)
Les points positifs, car il y en a.
4 pneus - 10 000 km (440 euros neufs…)
Récepteur embrayage, bougies préchauffage : neuf.
Amortisseurs, ligne d’échappement, embrayage, poignées des portes avant : changés entre 2005 et 2006
Pas de cuir, pas de jantes alliage, pas de climatisation. Parfait pour éviter les problèmes électriques des Rover 825 :wink:
Il manque la batterie mais je la démarre souvent et elle démarre au premier coup de clef.
La perte de compression ne se sent pas du tout au niveau de la puissance moteur, c’est quand même une superbe voiture cette 825.
Je la quitte avec regret, n’ayant jamais retrouvé ce plaisir de conduite et cette envie de partir pour le bout du monde avec aucune autre voiture.
N’hésitez pas à me contacter pour toute question par mail : cmignon@yahoo.com
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/UR9YlkMJf0xIJf70jkYK.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/UR9YlkMJf0xIJf70jkYK.jpg)
Je m’engage à verser 10% de la vente via paypal au forum roverMG-France
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Salut,
D'après toi, elle est capable de rouler 700km ?
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Bonsoir,
Le problème c'est qu'elle vide son vase en 100 km, que les durites durcissent et que la rupture n'est jamais impossible.
J'ai fait au moins 500 km avec (sur plusieurs jours) en surveillant l'eau et la température. Elle n'a jamais chauffé et monte dans les tours sans soucis.
Maintenant je ne suis pas devin... :eek:
Christophe
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Merci de ta réponse :jap: Trop risqué pour moi, je passe la main :)
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Merci de ta réponse :jap: Trop risqué pour moi, je passe la main :)
Mais non, tu devrais faire le challenge Rover-MG tu t'arretes tous les 100 bornes chez un membre entre le départ de ton parcours et l'arriver chez toi !
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Mais non, tu devrais faire le challenge Rover-MG tu t'arretes tous les 100 bornes chez un membre entre le départ de ton parcours et l'arriver chez toi !
:mrblue: Avec une plaque en alu et tout sur le pare-brise, et une signature au marker sur la carrosserie de chaque membre chez qui je suis passé :aga:
Même sans ça, c'est hors budget pour moi avec la 825 que j'ai finalement gardée ;) Je n'ai plus grand chose à mettre dans une épave, sans compter les trajets pour la récupérer et la ramener :)
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Salut,
Elle n'est pas de 1991? :roll: mais de 1992/93 mini, non? c'etait pas cette caisse en 91, j'en avais une ...
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Bien vu, 1993. J'ai corrigé cette grossière erreur. ;)
Merci tonton !
Rover820i : Je n'ai plus grand chose à mettre dans une épave
Merci pour ce chaleureux commentaire sur ma belle Rover. :o
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Merci tonton !Merci pour ce chaleureux commentaire sur ma belle Rover. :o
Ce n'était pas méchant ;) C'est à ça que je destine de toutes façons une voiture "pour pièces" ;)
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:up: Toujours à vendre :)