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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: zephyr le 03 Octobre 2008, 22:02:32
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tout est dans le titre j'ai trouvé des jantes superbes en 18 pouces en casse
mais je sui pas sur qu'elles passent les passages de roue ..
et le mec est pas tres chaud pour me faire essayer ....
a 100 euros les 4 je comprends qu'il ait pas envie de les descendre de l'ehafaudage mais bon.... :?
vous avez des infos..????
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Ca dépend le déport et la taille des pneus ;)
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tu peux monter du 18" sur une twingo tu sais :bah:
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ouais je sais qu'on peu monter du 18 sur un twingo...
mais je sais pas si elle avancerai .... :wink:
non j'ai peur de faire frotter les pneus sur les ailes et j'ai pas envie de devoir les faire modifier seulement pour des jantes...
j'ai trouvé de jantes a rayon trop style en 18 et je me tate grave
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j'ais demander le deport mais le mec avait pas l'air ... vraiment au jus :(
il m'as dit du 65 ou 45 ou je sais pas ....enfin c'est pas clair
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ouais je sais qu'on peu monter du 18 sur un twingo...
mais je sais pas si elle avancerai .... :wink:
non j'ai peur de faire frotter les pneus sur les ailes et j'ai pas envie de devoir les faire modifier seulement pour des jantes...
j'ai trouvé de jantes a rayon trop style en 18 et je me tate grave
Ca, tu ne peux le savoir qu'en les montant :bah: ;)
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bah je asi mais le mec etait pas chaud quand je suis passé je vais le taner un peu plus :-P
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l'ET et le deport c'est pareil non ?
si oui, l'ET est généralement marqué sur les jantes, derrière :wink:
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ok merci de ces infos
alors derniere question :
le deport d'origine des 800 c'est du combien ??? :)
par contre faut etre bien accroché pour les pneus....
minimum 90 euros pour des bouts de bois et 150euros pour des pneus de milieu de gamme.. :eek:
je comprends pourquoi le mec les vends pas cher :-P
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Pour rester en "équivalence" d'origine, il te faudrait monter du 225/40/18 (induisant un écart de 3mm en + sur le diamètre total) :wink:
Ca doit commencer à piquer cette monte!! :o :D
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T'as peut-être plusieurs choix de pneus mais ça sera dans les mêmes prix.
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
Moi c'est du 17 et je trouve ça suffisant et suffisamment cher...
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a l'epoque sur mon coupé quand j'avais posé les 225/45/17 les flancs touchaient le passage de roue, à voir sur une berline... :roll:
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Ca dépend aussi du déport des jantes Matthieu ;)
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Salut a toi alors pour ta question j'ai ta reponse!!!! si ta caisse c'est une serie 600 ou 800 alors le 18 pouces sa passe sans toucher a condition que le deport soit de 40; d'ailleurs je vends un pack jantes 18 pouces tutrouvera l'annonce(http://img391.imageshack.us/img391/1234/dcam0018nx0.th.jpg) (http://img391.imageshack.us/my.php?image=dcam0018nx0.jpg)(http://img391.imageshack.us/images/thpix.gif) (http://g.imageshack.us/thpix.php)
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Pour ma part, je suis monté en 17 pouces sur ma ZR de 2002. Ils sont en 205/50/17 pour les pneus neiges et ça frotte à l'intérieur quand j'ouvre et que je passe sur une route bosselé.
A voir pour ta voiture. C'est clair que ça en jetterai un max, mais si c'est pour que ça fasse pareil, je te le conseille pas. :roll2:
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Ces deux autos n'ont rien à voir, ce n'est pas le sujet ;)