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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: cytom le 08 Mai 2009, 22:08:38
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J'ai prévu d'acheter une Rover 75 1,8L de 2003 motorisation Opel,j'avoue ne pas savoir si c'est une Atmo ou Turbo :roll2: Que pensez vous de ce modéle,les qualités et les défauts ? En esperant qu'il n'y en est pas mais en cas de probléme les piéces sont elles relativement faciles à trouver ? Merci :wink:
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J'ai prévu d'acheter une Rover 75 1,8L de 2003 motorisation Opel,j'avoue ne pas savoir si c'est une Atmo ou Turbo :roll2: Que pensez vous de ce modéle,les qualités et les défauts ? En esperant qu'il n'y en est pas mais en cas de probléme les piéces sont elles relativement faciles à trouver ? Merci :wink:
Avant de poser ces questions,j'aurais dû parcourir le forum où j'ai trouvé la plupart de mes réponses,désolé,enfin on ne sait jamais si un membre sait quelque chose de plus sur ce modéle :wink:
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Ce n'est pas vraiment un moteur Opel ;)
Pour le reste, je ne suis vraiment pas fan, à moins que tu sois mécano et que tu veuilles fiabiliser le tout, ou encore que tu la touches à un très très bas prix, passes ton chemin ;)
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Salut,
Qui a bien pu te dire que c'était un moteur Opel ? :roll:
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J'ai déjà vu des annonces où ce genre d'ineptie était notée ... :roll:
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C'est le vendeur qui m'a dit que c'était une motorisation Opel,moi personnellement je n'y connais pas grand chose.Pour vous ce serait quoi comme moteur car je n'ai rien vu de marquer en ouvrant le capot.
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C'est un moteur Rover tout simplement :)
Il est bien renseigné le vendeur dis donc :aga:
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C'est un moteur Rover tout simplement :)
Il est bien renseigné le vendeur dis donc :aga:
Le vendeur est un dépot voitures occasion donc en gros presque un garage :roll2:
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Un professionnel en plus :roll2:
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Ouais mais si Fantomas a déja entendu ce genre d'ineptie,c'est quand même inquietant.Enfin bon je l'ai essayé ce matin,observé sous toutes les coutures (comme on dit),me suis renseigné auprés de mon fournisseur de piéces auto qui m'a dit qu'il n'y avait pas de problémes pour les piéces,et du coup je l'ai réservé pour en prendre possession d'ici une semaine. :D
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Oui mais c'est grave...
A combien tu l'as touche ? :)
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Oui mais c'est grave...
A combien tu l'as touche ? :)
5800€,mais ce qui m'arrange est qu'il me reprend une de mes voitures (dont je tairais la marque pour les polémiques,mais avec celle-ci on dit : partir en ....... c'est revenir à vélo !!! :) )
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Tu trouves des 2.5L V6 sans doute mieux équipées et même pas comparable niveau fiabilité... Une 1.8L ça s'achète 3 000 euro max :D
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Tu trouves des 2.5L V6 sans doute mieux équipées et même pas comparable niveau fiabilité... Une 1.8L ça s'achète 3 000 euro max :D
Surement,mais je sais qu'aprés avoir cherché elles ont beaucoup plus de kilométres et moins récentes,et à 3000€ désolé mais je n'en ai pas vu une seule.
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Ah le fameux kilométrage :D
http://rovermg.fr/index.php?topic=27103.15 ;)
Le prix affiché est rarement le prix de vente...
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5800€ c'est chère quand même....
Surtout si c'est une 1.8T... Mon plus mauvais achat à l'époque :(
Ce prix c'est le prix d'une 75 V6.
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c'est malin d'acheter ça :?
tu veu faire des joint du cucu et des chemises ? :D
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5800€ c'est chère quand même....
Surtout si c'est une 1.8T... Mon plus mauvais achat à l'époque :(
Ce prix c'est le prix d'une 75 V6.
Comme je l'ai noté plus haut ce qui m'interesse est qu'ils me reprennent une de mes voitures,ce qui aboutit à mon budget prévisionnel pour un véhicule que j'ai toujours aimé,en trés bon état et un kilométrage plus que correct,il y a un dicton qui dit : quand on aime on n'compte pas !!! Pour moi de nos jours il n'y a pas de marques de véhicules qui soient plus fiables les unes que les autres,l'important est que l'on ne tombe pas sur une mauvaise série comme il y en a de plus en plus malheureusement et surtout un bon entretien moteur et carrosserie.Un petit moteur bien entretenu peut souvent aller beaucoup plus loin qu'un puissant mal entretenu.Aprés il y a pas mal de gadget que je me passe trés facilement,enfin je verrais bien la suite concernant ce véhicule et je ne manquerais pas de vous en faire part que ce soit positif ou négatif.Merci pour vos réponses :wink:
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Pour moi de nos jours il n'y a pas de marques de véhicules qui soient plus fiables les unes que les autres,l'important est que l'on ne tombe pas sur une mauvaise série comme il y en a de plus en plus malheureusement et surtout un bon entretien moteur et carrosserie.Un petit moteur bien entretenu peut souvent aller beaucoup plus loin qu'un puissant mal entretenu.
je ne veu pas faire mon rabat joie mais la 75 1.8 est justement une mauvaise serie :?
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:eek: 5.800€ :D
À ce tarif, vends ta bagnole actuelle toi-même et trouve une 75 V6 si tu veux une essence :D Oublie le 1.8L atmo et turbo, c'est de la daube ;)
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Je rejoins l'avis général: ça peut paraître en effet curieux de lire cela sur un forum dédié aux :rover: et :mg: mais le 1.8 K est le pire choix (athmo ou pis turbo) que l'on puisse faire dans une 75 / ZT. A moins que le moteur aie été révisé et fiabilisé, ce dont je doute :roll:
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Je rejoins l'avis général: ça peut paraître en effet curieux de lire cela sur un forum dédié aux :rover: et :mg: mais le 1.8 K est le pire choix (athmo ou pis turbo) que l'on puisse faire dans une 75 / ZT. A moins que le moteur aie été révisé et fiabilisé, ce dont je doute :roll:
Exact :( A moins d'avoir investi sur son moteur (ce que j'ai fait)... Tu ne verras pas beaucoup de 75 série K dépasser les 100.000km sans soucis...
J'en suis à 108.000km là :D Si j'arrive à 200.000km, j'ai le droit à une médaille ou pas??
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Exact :( A moins d'avoir investi sur son moteur (ce que j'ai fait)... Tu ne verras pas beaucoup de 75 série K dépasser les 100.000km sans soucis...
J'en suis à 108.000km là :D Si j'arrive à 200.000km, j'ai le droit à une médaille ou pas??
a un deuxième joint du cucu comme cadeau :D
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Ok merci pour vos réponses et pour votre franchise concernant cette série,n'ayant versé aucun acompte ou arrhes,je vais quand même y réfléchir :wink:
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mais c'est tout réfléchit, tu es sur un forum spécialisé sur la marque dont les membres te disent de ne pas acheter cette motorisation :bah:
tu possède une renault, ça se vend comme des "petits pains", donc tu la vend à un particulier ou un spécialiste en occas' (quitte à y perdre un peu) et tu t'achète une 75 2,5 v6 comme TOUT le monde te le conseille :)
après si tu insiste pour acheter un 1,8, et que tu devras perdre des sous pour les pannes, tu te rendras compte que la reprise faite sur ta voiture actuelle n'aura servit à rien, car tu auras perdu plus de sous que tu aurais pu éviter :wink:
je pense que tu es assez avisé, tu as tous les (bons) conseils de ton coté, donc réfléchis bien si le "pro" essaie de t'enfler :)